Spirit 46

Bouw

• Koudgevormde Braziliaanse cederplanken, 15 mm x 40 mm dek (snelstrip), epoxy gebonden en met bronzen bevestigingen. Planken kruislings gelamineerd met 2 x 3 mm Khaya-fineer onder een hoek van 45 graden. Hog, kiel, steven en stevenpalen, hoornhout, alle vloeren en balkplank van massief of gelamineerd recht nerf Braziliaanse ceder. Verlichtingsgaten geboord waar nodig, sterkte niet in gevaar. Romp verstevigd door alle interne meubels te bevestigen om een monocoque-structuur te vormen. Gelamineerde ringframes vormen kettingplaatmontages en mastpartners en dragen de lasten over naar de romp en kieldragende vloeren. Alle gebruikte multiplex is Brynzeel, vervaardigd volgens Lloyds-specificaties. Rompplanken zijn omhuld met 600 gsm bi-radiaal glas/epoxy, afgewerkt met twee lagen epoxy-vullers en gespoten met het Awlgrip verfsysteem.
• Het roer is een multi-laminaat houten blad, epoxy-glas omhuld en gemonteerd op een massieve 50 mm roestvrijstalen as. De as draait in een GRP-buis met nylon bushings boven en onder.
• De helmstok is bevestigd aan de as met een gegoten roestvrijstalen roerhoofd dat een hefmechanisme voor de helmstok en een dragende bronzen ring bevat - verstelbare helmstokverlenging.
• Vlakke bolkiel, maximale rechtmoment en optimale hoge/lage druk scheiding - 2.240 kg kiel door middel van 5 doorlopende 24 mm en 8 x 15 mm secundaire bouten

Dek en Cockpit

• Alle dekbalken, balkplank en carlins in Braziliaanse ceder of mahonie
• Structurele schotten in 6/9 mm multiplex, verstevigd met massief mahonie waar nodig
• Balken overdekt met 6 mm multiplex, margeplanken, koningplanken in glanzend afgewerkt mahonie
• Het dek is gelegd met geveegd teakplanken die de marges volgen
• Cockpit van massief mahonie op een multiplex onderstructuur, glanzend afgewerkt
• Cockpitstoelen voorzien van uitgebreide opbergruimte eronder
• Cockpitkussens en bolsters met Sunbrella snap-on cockpitbedekking.
• Opbergruimtes gewijd aan reddingsvlot, zeilen en fenderopslag
• Deckprisma's gemonteerd in het voordek boven de voorste slaapplaatsen

Huisdak

• Glanzend afgewerkt mahonie boven een multiplex onderstructuur
• Schuifhatch van mahonie op roestvrijstalen geleiders
• Companionway-deuren die in uitsparingen vouwen voor onbelemmerde toegang
• Twee vlak gemonteerde hatches boven de cabine tafel en binnen het toilet
• Zes ovale chroom bronzen patrijspoorten gemonteerd in de zijkanten van het coachdak - twee open

Interne Structuur

• Alle meubels van 6 mm multiplex, gebonden en gefileerd aan de romp
• Alle binnenoppervlakken afgewerkt in witte eierenlak en satijnen vernis
• Hoofd salon afgewerkt in gefelste en verhoogde mahonie panelen, satijn afgewerkt
• Alle interieurinrichtingen zijn afgewerkt met massief mahonie, satijn afgewerkt

Accommodaties

Het interieur van LIBERTINE is vervaardigd uit satijn afgewerkt mahonie met verhoogde paneeldeuren. Het plafond is wit en de cabinevloer is satijn mahonie. Hoewel de hoofdruimte beperkt is, is de schaal van het interieur, eenmaal gezeten, ruim met slaapplaatsen, een navigatiestation en hoofd salon banken (met leeskleed) die volwaardig, groot genoeg en comfortabel zijn.

De twee bovenste luiken zorgen voor zowel licht als ventilatie met zes ovale zijvensters in de cabine (2 open) en twee voorsteckprisma's die extra licht bieden. De heldere, patroonstof is stijlvol en goed gemaakt. De accommodatie is voor 5 personen in twee hutten en een kwartbed.

Er zijn vier lazarette lockers (groot genoeg voor twee volwassenen om in te gaan). Twee onder de stuurboord banken, één onder de bakboord cockpitbank en een achtersteck laz met een reserve-anker, propaanlocker, enz. Er is een vierde locker met een uitschuifbare dekwasdouche en een opvouwbare zwemladder op het ruime 10ft achterdek.

De kombuis bevindt zich aan bakboord van de gang. De compacte ruimte omvat een Isotherm 12 V koelkast die toegankelijk is vanaf de achterste werkbank met een grote opbergdoos. Het werkblad is ingebouwd in de buitenboord werkbank met opbergvakken en twee kasten eronder. De dubbele roestvrijstalen gootsteen heeft warm/koud drukwater. Een 2-pits propaanfornuis is inbegrepen met een snijplankinzet. De gangstappen kunnen worden opgetild voor toegang tot de motor en bieden ook extra werkruimte voor de kombuis.

Rechtegenover de kombuis bevindt zich het volwaardige navigatiestation en kaartentafel, verlicht door een gansnek Fricast-lamp. Elektrisch

Paneel, radio en instrumenten zijn buitenboord en een plank eronder. Het kwartbed achter dient als de zitplaats voor de kaartentafel.

De hoofd salon bevindt zich vooraan. Er zijn twee bankbedden met leeskleden aan bakboord en stuurboord die een verwijderbare mahonie tafel met opklapbaar blad en dranklocker flankeren. Uitgebreide opslag voor reserveonderdelen, voedsel en andere benodigdheden bevindt zich onder de banken. Boven elke bank is er een plank met geweven bakken voor extra opslag.

Meerdere Fricast leeslampen en een aan de wand gemonteerde lamp zijn geïnstalleerd.

Voor de hoofd cabine strekt het toiletcompartiment zich over de boot uit met een Lavac handmatig toilet aan bakboord en een wastafel met roestvrijstalen kom aan stuurboord. De kom heeft warm/koud drukwater en een douchemondstuk. Opbergkasten zijn boven en onder en in de zitplaats voor het toilet. Er is een doucheputpomp en een monitor voor de vuilwatertank. De vuilwatertank heeft een Y-klep voor dekbevestiging of overboord met een aparte doorvoer.

De voorhut heeft privacydeuren en een ruime V-bed en planken en een hangkast.

Spars & Rigging

• Aangepaste Hall Spars carbon, kiel gestapelde spar en giek (2013-14), fractionele zeilmakerij met dubbele verstaging en Hall Spars SCR staande tuigage
• Spectra achterstag met 16:1 blok en takel gemonteerd onder dek in aangepaste buis en bediend bij het roer
• Hightech, kleurgecodeerde lopende tuigage
• Alle zeilbediening, reven, vang, enz. lijnen en halyards geleid naar achteren naar de cockpit via dek-top organisatoren
• VangMaster pneumatische vang met bediening geleid naar de cockpit
• Lazy jacks verstelbaar vanuit de cockpit
• Doyle 2010 Full Batten Grootzeil met Harken wagens, Fok met Harken roller in verzonken dekput, Asymmetrische spinnaker op Bamar Rollgen.

Dekuitrusting

• Elektrische Andersen roestvrijstalen 28ST hoofdhalyard en stuur zeilbedieningslieren met hoes
• Andersen roestvrijstalen 28ST bakboord zeilbedieningslier voor reven, outhaul, enz. met hoes
• 2 x elektrische Andersen 40ST foksheetlieren met hoezen
• 2 x Andersen 28 ST hoofdzeillieren in admiraliteitsconfiguratie op cockpit-brede traveler met kleurgecodeerde meerpartijenbediening met hoezen
• 2 x Anderson 28 ST spinnaker sheetlieren met hoezen
• 4 x Spinlock drievoudige klemmen voor controle lijnen
• Monson Racer aluminium anker met ongeveer 100' ketting & 200' octoplait lijn in de boegkast met op maat gemaakte roestvrijstalen verwijderbare boegroller
• Reserve CQR25 anker met ongeveer 200' ketting-octoplait lijn opgeslagen in de achterste laz
• Stagen en spectra levenslijnen — verwijderbaar voor racen of een meer klassieke uitstraling
• 2x Vetus schoorventilatoren voor motorcompartiment ventilator verbonden met gasdetector
• 2 x Vetus 10” dekcleats

Motor & Mechanisch

• Yanmar 3GM30 28 HP diesel met 561 uren
• Enkele hendel Morse bediening bij het stuur
• Motorbedieningspaneel in de cockpit met hoorbare alarmen
• Gori 2-blad opvouwbare schroef met lijnsnijder
• Airtronic Diesel verwarmingssysteem
• Druk vers water met warm water via door de motor verwarmde C-Warm
• Roeibesturing
• 21 gallon nylon verswatertank
• 21 gallon nylon doorzichtige brandstoftank
• Lavac maritieme toilet met gemonitorde vuilwatertank, Y-kleppen, door de romp en op het dek gemonteerde zuigverbinding

Elektrisch

• Mastervolt 12V paneel bij de navigatiestation
• Mastervolt 30A x 110V acculader
• Mastervolt accumonitor
• 3 x groep-31 12V huishoudaccu's
• 1 groep 27 Optima 12V startaccu
• 110 V AC stroom (voor stopcontacten en acculader) naar geaarde maritieme aansluiting in de cabine
• 30 A 110v walstroomkabel
• Tricolor masttoplicht
• Stoomlicht
• Ankerlicht

Elektronica

• 2 x Raymarine E120 kaartplotters bij de navigatiestation en in de cockpit met fluxgate kompas
• Raymarine radar koepel op de mast
• 3 x Raymarine ST60 Tridata displays – 2 x cockpit en één bij de navigatiestation
• Winddisplay in de cockpit
• ST4000+ autopilot met tillerbevestiging in de cockpit met afstandsbediening
• US kanaal DSC VHF-radio met afstandsbediening in de cockpit
• Life Tag-systeem
• Weems & Plath klok
• 2 x Plastimo kompassen in de cockpit
• Fusion AM/FM stereo met cabine- en cockpitluidsprekers

Veiligheid

• Handbediende bilgepomp met grote capaciteit in de cockpit met Y-klep voor het selecteren van de bilge
• 3 x brandblussers
• 2 x 12 V automatische bilgepompen - motorcompartiment en achterste laz
• Vetus gasdetector & alarm die de motorcompartiment ventilator aanstuurt
• 4-persoons reddingsvlot in een tas in de stuurboord laz geïnspecteerd in 2015 met een afgooi tas
• Orion flareset
• Eerste Hulp Kit
• 8 opblaasbare PFD's

Aanvullende informatie

• Sunbrella cockpitluifel voor het zeilen met luikventilatie
• Spirit Yachts mahoniehouten boothaak
• Motoronderdelen in Yanmar reserveonderdelenbox
• 2009 – Ontmanteld en Awlgriped naar de Spirit huisstandaard Whisper Grey.
• 2011 – Nieuwe Doyle zeilset, huis & start met Balmar lader/elektriciteit, bekleding, kussens en Sunbrella hoezen
• 2013 – Nieuwe Hall carbon mast, giek en SCR staande tuigage. Reserve portlichten
• 2005 - LIBERTINE wint de Concours d'Elegance, Spirit of Tradition klasse op de Antigua Classic Yacht Regatta, 2005 — evenals andere races op dezelfde regatta. De trofeeën blijven bij de boot. (Oorspronkelijk gedoopt als REPROBATE in rode kleur is ze een veelgebruikt fotomodel voor Spirit Yachts 46’)

Standaard Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.