Oyster 56
Contact verkoper
XAangeboden door:
Oyster Brokerage (USA)
Verenigde Staten
| Merk | Oyster |
|---|---|
| Model | 56 |
| Bouwjaar | 2005 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$565.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 17.49 m |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Newport, Rhode Island, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 17.49 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 14.97 m |
| Dekblak | 4.95 m |
| Max diepgang | 8 m |
| Min. diepgang | 2.52 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdrijving | 60075 kg |
| Drooggewicht | 26500 kg |
| Max. doorvaarhoogte | 22.68 m |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | Oyster Design Group |
|---|---|
| Hutten voor gasten | 4 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
PRIJSVERLAGING - OYSTER 56/46 ESTELLA
De Oyster 56 wordt algemeen beschouwd als de perfecte balans tussen grootte, prestaties en comfort, en Estella is een uitstekend voorbeeld van waarom dit model de meest populaire ontwerp van Oyster is geworden, met 75 jachten die zijn gelanceerd en wereldwijd varen.
Met net geen 60 voet biedt de 56 de eenvoud van bediening die een ervaren paar comfortabel kan beheren, terwijl ze de ruimte en het volume biedt om familie en gasten te huisvesten in vier hutten, met zeven personen in comfort. Haar cutterzeil met hydraulische in-mast furling en headsail furling, elektrische lieren en doordachte dekindeling maken korthandig zeilen eenvoudig en veilig, of het nu gaat om kustcruisen of oceaanoversteken.
Het interieur is even indrukwekkend: een klassieke, lichtovergoten salon, een royale eigenaarshut achterin, een ruime voorhut, een tweepersoons gastenhut en een flexibele vierde hut/werkplaats, allemaal vervaardigd in de kenmerkende timmerwerk van Oyster. Met een tijdloos dek salon profiel en de bewezen sterkte van Oyster's wereldberoemde constructie, combineert de 56 iconisch ontwerp met robuuste zeewaardigheid.
Estella is een uitstekende kans om een van de meest capabele en gewilde cruisjachten ooit gebouwd door Oyster te verwerven. Ze is een ideale maat voor het maken van blauwe waterpassages, gezinsavonturen, of gewoon het plezier van het bezitten van een echte moderne klassieker.
Opmerkingen van de fabrikant:
De quintessential Oyster en onbetwiste klasseleider in deze maat, de 56 is ook ons meest succesvolle model, met vijfenzestig gelanceerd tussen 1998 en 2010. Rob Humphreys ontwierp de 56 om groot genoeg te zijn voor snelle oceaancruises en om haar bemanning in comfort en stijl te huisvesten wanneer ze aan boord leeft, maar ook om klein en wendbaar genoeg te zijn om door een paar te worden bediend.
De 56 was het eerste jacht met een ergonomisch ontworpen cockpit, het resultaat van samenwerking met de Ergonomie-afdeling van de Loughborough Universiteit, waardoor ontspannen en vermaken een waar genoegen is, terwijl alle essentiële kwaliteiten behouden blijven die je van een serieus zeegaand jacht verwacht. Ze is een bewezen performer met klasse-overwinningen in de ARC, en won ook Cruising Class 1 tijdens Antigua Sailing Week, waarbij ze een aantal serieuzere raceteams versloeg.
Opmerkingen van de eigenaar
Mijn vrouw en ik hebben Estella in Europa gekocht in de herfst van 2024. Onze bedoeling was om over te schakelen naar een semi-pensioen en een nieuw levenshoofdstuk te beginnen door fulltime aan boord van Estella te wonen, genietend van de winters cruisen in het Caribisch gebied en de zomers in New England. We voltooiden een transatlantische oversteek in januari 2025 en, na de winter in het Caribisch gebied doorgebracht te hebben, zeilden we verder naar het noorden naar New England via Bermuda. Tijdens deze offshore passages heeft Estella zowel onze verwachtingen als de reputatie van het Oyster 56-model overtroffen, wat betreft haar comfort en zeewaardigheid. Ze heeft bewezen een waar luxe jacht voor blauwe wateren te zijn, de perfecte maat om comfortabel aan boord te wonen, en een absoluut genoegen om als paar te zeilen. Als onze primaire woning hebben we ons best gedaan om Estella in onberispelijke staat te houden en verbeteringen met betrekking tot zowel veiligheid als comfort vooropgesteld. Met dit in gedachten zijn er investeringen gedaan om verschillende systemen aan boord te upgraden, waaronder nieuwe staande en lopende tuigage, het schilderen van haar mast en giek, nieuwe elektronica, het upgraden van de koeling en het toevoegen van een nieuwe Miele wasmachine/droger. De cockpitkussens zijn vervangen en er is een nieuwe center console rubberboot aangeschaft. Ondanks onze bedoeling dat Estella ons huis zou zijn voor de komende tijd, hebben we door een veelheid aan onverwachte omstandigheden de bittersweet beslissing genomen om Estella te verkopen en aan land te gaan. We zijn dankbaar dat we Estella ons huis hebben mogen noemen en vertrouwen erop dat de volgende eigenaren net zo van haar zullen genieten en haar waarderen als wij dat hebben gedaan.
Disclaimer
De items in cursief benadrukken de niet-standaard items die tijdens het bouwprogramma zijn gemonteerd of later door de eigenaar zijn toegevoegd.
1. CONSTRUCTIE
ROMPNUMMER
Oyster 56/46.
ROMPCONSTRUCTIE
Laag GRP, enkele huid met structurele stringers en vloeren volgens Lloyd's goedgekeurde ontwerpspecificatie. De gelcoat is een speciale isoftalische hars en de buitenste romp laminaat bevat een vinylesterhars en poedergebonden matten.
ROMPAFWERKING
‘Witte’ romp met cove lijn en dubbele boot top lijnen in ‘Oyster Blue.’ Volledige polijstbeurt 2024.
DECKCONSTRUCTIE
Gevormd in GRP met balsa kern.
In dragende gebieden is de kern vervangen door premium kwaliteit multiplex voor extra sterkte, en alle dragende bevestigingen hebben aluminium achterplaten.
DECKAFWERKING
Teak gelegd dekken.
Bulwark afgewerkt met teak afdeklijst.
KIEL
Hoogwaardige bulb (HPB) externe loden kiel.
ROER
Volledig beschermde skeg-hangende roer.
ACHTERONTWERP
‘Sugar scoop’ achterontwerp met zwemplatform afgewerkt met teak latten, en twee roestvrijstalen treden met teak treden voor toegang tot het achterdek.
Roestvrijstalen handgrepen aan beide zijden van de teak latten op de sugar scoop.
Vouwbare roestvrijstalen zwem-/instapladder met teak treden.
EURCD
Gebouwd om te voldoen aan de vereisten voor Categorie A – Oceaan.
2. DECKLAY-OUT EN UITRUSTING
ANKER
45kg (99lb) Ultra roestvrijstalen anker dat zichzelf opslaat in de stemkopbevestiging.
100m van 12mm roestvrijstalen gekalibreerde ankerketting, nieuw 2016.
Reserveanker en ketting.
Ingebouwde locker binnen het voordek voor ankerkettingopslag, uitgerust met scharnierende deksels en Timage chroom flush-fitting type vergrendelingen.
Verwijderbare scheidingswand aan de voorzijde van de ankerlocker voor kedge warp en kettingopslag.
WINCH
Zware Lewmar Ocean 3 verticale capstan type (24V) elektrische ankerwinch, tweerichtings en bediend door aangrenzende voetpedaalbediening op het dek.
Afstandsbediening voor de winch bij de voetsteun.
DECKTOEGANG
Stel van midship gateway stanchions en zijpoorten voor het aan boord komen.
Poort naar de pushpit.
Roestvrijstalen zwem-/instapladder met teak treden op de spiegel.
Multiplex passerelle met socket in de bovenste spiegeltrap.
LUCHT-/VENSTEREN
Oyster aangepaste verticale afneembare wasbord systeem met schokkoord voor de hoofdcompanionway.
Lewmar legering-framed dekluiken.
Gebo Econoline legering-framed coaming portlights.
Gebo lange opening port light in cockpit vanuit de kombuis, inclusief gordijnen.
Gebo lange opening port light van de stuurboord cabine naar de cockpit.
Gebo kleine opening rompport van de achterste toiletruimte naar de cockpit.
Legering-framed, op maat gemaakte deksalon ramen in gehard, gerookt 12mm glas - twee voorste kunnen open. Buitenste raamframes zijn ‘zwart’ poedergecoat, terwijl zichtbare binnenframes ‘off-white’ zijn.
Gebo legering-framed opening rompporten in cabines.
Gebo lange opening rompporten in de salon.
Vliegenramen voor romp- en coachroofporten.
CANVASWERK
Alle canvaswerk in WeatherMax ‘Tan’ acryl (tenzij anders vermeld):
Grote op maat gemaakte opvouwbare companionway sprayhood/dodger, met leren beklede roestvrijstalen extra lange handgreep aan de achterzijde. Zonnepaneel en rits bevestigd aan sprayhood.
Bimini met volledige omheining, inclusief bevestigingen, en opslag.
Vulpaneel dat sprayhood met bimini verbindt.
Heldere panelen gemonteerd in volledige cockpitomheining, met rits bevestigd aan bimini en sprayhood.
Mastbootcover.
Cockpittafelcover met toegangsklep naar de deksel, en opslagzak aan de voorzijde.
Algemene winterjachtcover.
Cockpitkussens in Sunbrella ‘Cast Ash’, nieuw 2025.
Vier Sport-A-Seat zelfondersteunde stoelen voor comfort in de cockpit of voor gebruik elders op het dek.
DECKPLUMBING
Warm en koud zoetwater dek douche in de spiegel locker.
Zoutwater anker/dekwas.
COCKPIT
Teak gelegd, zelfafvoerende cockpit, met stuurpedestal dat motor stop/start bediening bevat, samen met versnellings- en gashendel.
Instrument herhalers geïnstalleerd in paneel gemonteerd op een GRP console die integraal is met de companionway hatch garage.
Roestvrijstalen drinkhouders aan de pedestals, en bij de companionway.
Stel van waterdichte luidsprekers gemonteerd binnen de coamings aan beide zijden van de voetsteun.
COCKPITTAFEL
Geolied teak-top cockpit tafel permanent geïnstalleerd met robuust roestvrijstalen frame, opklapbare bladeren, en geïsoleerde GRP doos, gekoeld via een Isotherm DC koelsysteem, nieuw 2025.
STUUR
Whitlock ‘Athena’ stuurpedestal met een Whitlock ‘Maxi’ 1200mm (48”) diameter roestvrijstalen wiel, en wrijvingsrem.
Stuurwiel bedekt met ‘bruine’ suede leer, dat gedeeltelijk uitbreidt om de spaken te bedekken.
DAVITS
Simpson 225 (Serie 7) handmatige hoge davits (250kg totaal maximaal gewicht).
BUITENBOORDBEVESTIGING
Teak buitenboordbevestiging naar pushpit.
ALGEMEEN
Roestvrijstalen pulpit en pushpit.
Roestvrijstalen fairleads, roestvrijstalen mooring en cockpit cleats.
Aanvullende paar achterste dek mooring cleats, en paar achterste cap rail fairleads voor stern-to Mediterrane mooring.
Zes GRP dorade dozen met flexibele schoorstenen. Roestvrijstalen leuningen over de voorste dorade dozen.
Aanvullende roestvrijstalen dorade guards achter gemonteerd.
Grote volledige breedte lazarette locker met dubbele roestvrijstalen gasveren gemonteerd op de deksel.
Achterste dek locker hatches elk uitgerust met enkele gasveer.
Scharnieren voor alle achterste dek hatches (lazarette, lockers en gas locker), nieuw 2017.
Opbergruimte voor reddingsvlot ingebouwd in de pushpit.
Achterste kwart pushpit stoelen in teak en roestvrijstaal, met rugleuning kussens op de rail.
Achterste paal voor navigatie/communicatie antennes.
Gehoekte teak voetsteunen aan beide zijden van de voetput van de stuurman.
Vlaggen socket op davit.
3. RIG EN ZEILHANDELING
MAST EN RIGGING
Cutter rig.
Formula Stoway ‘witte’ geschilderde mast, en giek. Awlgrip geschilderd 2024.
In-mast hydraulische aandrijving voor het oprollen.
Tri-zeil track op mast.
Preventer lijnen.
Roestvrijstalen draad schouders en binnenstay.
Statische rigging, nieuw 2024.
Loop rigging, nieuw 2025.
Massieve staaf kicker/vang.
Navtec hydraulische achterstay versteller met mechanische vergrendeling, onderhouden 2024.
Hoofdschoot traveler track en blokken, nieuw 2025.
Lewmar “jammers” in cockpit, nieuw 2025.
HOEVEELHEID VAN DE HOOFDSCHOOT
Hydraulische in-mast oprolling. Geinspecteerd/gerepareerd 2024.
HEADSAIL OPROLLING
Reckmann hydraulische oprolling voorste stay. Geinspecteerd/gerepareerd 2024.
Reckmann hydraulische oprolling binnenstay. Geinspecteerd/gerepareerd 2024.
WINCHES
Door Lewmar - chroom, zelftailing:
Twee 66 CEST elektrische primaire winches.
Twee 54 CST handmatige secundaire winches.
Een 48 CEST elektrische hoofdschoot winch.
Twee 48 CST handmatige halyard winches gemonteerd op mast.
Twee 16 CST hoofdschoot traveler winches.
SPINNAKER UITRUSTING
Enkele spinnakerpaal verticaal opgeborgen op de mast. Pakket omvat halyard, schoten, guys en blokken, topping lift en downhaul, met dekbevestigingen, en alle vereiste blokken.
12mm Spectra touw preventers met vlechtstaarten, permanent op de giek gemonteerd, met twee kleine cleats aan de voorzijde van de giek.
4. INTERIEUR
ALGEMEEN
Zeven slaapplaatsen in vier cabines, exclusief de salon. Vierde cabine ingericht als werkplaats met eenpersoonsbed. Twee toiletten/douche compartimenten.
Alle zeeslaapplaatsen hebben Dacron lee screens met lanyards naar doorgeboute ogen.
Interieur timmerwerk afgewerkt in kroon-gezaagd Amerikaans wit eiken, met ‘Millennium’ styling.
‘Chequerboard’ teak fineer cabine vloer.
Infinity luxe geweven vinyl vloerbedekking in salon en kombuis.
Ontworpen om modern en gecoördineerd te zijn, terwijl het praktisch en duurzaam blijft op zee. Essentiële kenmerken zijn sculpted fiddles en handgrepen, ‘shadow-gap’ voegen tussen panelen, en Oyster aangepaste knoppen voor lockers en lades.
Massieve, gevormde eiken en roestvrijstalen handgrepen.
Massieve ‘geframed’ deuren met ingelegde rand.
Hangende lockers bekleed met cederhout multiplex panelen.
Alle lades hebben metalen geleiders die een uiterst soepele werking geven.
Kick recesses in achtercabine en salon, waar van toepassing.
Gestoffeerde en gevoerde paneel hoofdeinden en bedzijden.
Gerolde rand, vinyl-bedekte moldings voor de salon dek/coachroof carlin lijn.
Kombuis werkoppervlakken in ‘Autumn Wheat’ Avonite, met gefreesde afvoergroeven naast de voorste gootsteen.
Elke toiletruimte is uitgerust met een Tapmate ‘witte’ emaille wastafel, ingebouwd in een vlak massief ‘Desert Ridge’ Avonite oppervlak. Hansgrohe kwaliteit mengkranen en douchebediening geïnstalleerd, samen met bijpassende handdoekhouder, paar tandenborstelhouders, zeepdispenser, en toiletrolhouder in elke toiletruimte.
Hoofding in off-white vinyl, dat ook wordt gebruikt om de zijkanten van de deksalon te bedekken. Rompporten zijn ingebouwd in GRP liner moldings.
Salon zitplaatsen, voorste en eigenaar cabine bekleding in ‘Amber Glow’ (beige) Alcantara.
Compleet set van op maat gemaakte bekledingshoezen.
Verwijderbare gevoerde mastcover in Alcantara met klittenband, met salon tafelcover die bijpassend is.
Gordijnensysteem voor ramen in alle cabines.
Oceanair Skyscreens voor alle dekluiken (muggen- en verduisteringsschermen).
VOORSTE DUBBELE CABINE
Ruime dubbele cabine in de boeg met een dubbele slaapplaats in het midden.
Waterdichte deur, en afgesloten bulkhead.
Gestoffeerde stoel met kaptafel.
Voldoende kledingkasten en een hangende locker.
Toegang tot dek via voorluik.
PORT VOORSTE TWIN CABINE
Twin cabine achter de voorste cabine aan stuurboord, met boven- en onderbedden.
Lockers voor kleding.
Kaptafel, en hangende locker. Spiegel.
VOORSTE GEMEENSCHAPPELIJKE TOILET/ DOUCHE EN DAG TOILET
Groot voorste toiletruimte aan stuurboord, gedeeld door de voorste cabines die ook als dagtoilet fungeert, en toegankelijk is vanuit de gang.
Inbegrepen een wastafel, Jabsco Quiet Flush toilet, en aparte douchecabine met schuifdeur. Toilet aangesloten voor zoetwater spoeling, met zoutwater back-up optie.
Lockers voor waszak, schoonmaakmaterialen en linnengoed opslag. Spiegel.
Aanvullende handdoekhouder, en opvouwbare jashaken.
SALOON
Toegang tot de salon vanuit de cockpit is via een set van houten en roestvrijstalen companionway treden. Twee houten en roestvrijstalen handgrepen zijn aan beide zijden van de opening van de companionway gemonteerd.
De salon is extreem licht en luchtig met zeven ramen, waarvan twee van de drie voorste open kunnen. Er zijn twee openende rompporten.
Met een ovale tafel met handgreep uitsparingen en een bank aan stuurboord, waarbuiten een paar lockers en een centrale plank naar de rompport. Twee-zits bank aan stuurboord.
De salon tafel is ontworpen om in zijn gesloten positie, een af en toe tafel te vormen, die is gemonteerd op een zeer substantiële voetstuk dat een fles locker in de basis heeft.
Houten fineer tafelblad met massieve houten rand die opent om een ovale eettafel te vormen. Speciale voorziening is gemaakt voor twee opvouwbare regisseursstoelen, die onder de salonbank kunnen worden opgeborgen. Deze bieden extra zitplaatsen in de haven aan de tafel, of zelfs op het dek.
Stuurboord locker huisvest wasmachine/droger.
Bar eenheid om glasopslag te accommoderen.
TV locker met ruimte voor DVD-speler, en ingebouwde CD/DVD opslag.
Rompport boekenplanken aan stuurboord en bakboord, met roestvrijstalen stangen.
Generator doos met teak voorpaneel dat overeenkomt met de treden van de companionway.
NAVIGATIEGEBIED
Gelegen aan stuurboord aan de achterzijde van de salon is de naar voren gerichte kaarttafel, met roestvrijstalen stay gemonteerd op de deksel. De tafel kan een halfgevouwen admiraliteitsformaat kaart herbergen, en er is voorzien in opslag voor kaarten.
De kaarttafel is aangepast rond de strategisch geplaatste, elektronische en navigatieapparatuur, die vlak is gemonteerd in een matte zwarte leer-look fascia.
Opslag voor navigatieboeken en almanakken.
AC en DC elektrische panelen achter de navigator's stoel.
KOMBUISE
Gelegen aan stuurboord van de cockpit in de companionway naar de achtercabine, waar toegangspanelen ook toegang geven tot het motorcompartiment.
Avonite werkoppervlakken, en overvloedige opslag.
Opslag voor servies en bestek.
Afvalbak gemonteerd binnen de locker deur naast de gootstenen.
Enkele T-vormige roestvrijstalen staaf boven de fiddle van de plank, aan de buitenzijde van de kookplaat. Bovenste staaf verwijderbaar om toegang voor grote objecten te vergemakkelijken.
Nat locker met verstelbare fiddle planken voor gebruik als kombuis voorraadkast.
Seagull IV drinkwaterzuiveringssysteem, nieuw 2025.
GOOTSTENEN
Tweeling roestvrijstalen gootstenen. Hansgrohe armatuur, nieuw 2025.
KOOKTOESTEL/ KOOKPLATEAU
Gimballed Force 10 roestvrijstalen elektrisch kooktoestel met drie kookplaten keramisch bovenblad, en oven, nieuw 2016.
Branddeken.
MAGNETRON/ GRILL
Panasonic Genius 1100W inverter magnetron.
KOELKAST/ VRIEZER
Frigomatic DC (kiel-gekoeld) koelsysteem om de vooropening koelkast te koelen met automatische deurverlichting. Voorzien van planken voor voedsel- en drankopslag.
Nieuw SeaFrost vriesysteem 2025
WASMACHINE/DROGER
MIELE wasmachine/droger combo, nieuw 2024.
MOTORRUIM
Geïsoleerd met een combinatie van schuim en geluidsabsorberende materialen van hoge dichtheid en toegankelijk via verwijderbare panelen.
Alle toegangspanelen zijn voorzien van rubberen afdichtstrips om geluid te minimaliseren, en zijn beveiligd met positieve sluitingen.
24V verlichting, en 24V afzuigventilator, geschakeld bij DC elektrische paneel.
STUURBOORD ACHTER CABINE/ WERKPLAATS
Gelegen achter de salon aan stuurboord en aangepast als werkplaats met eenpersoonsbed.
Enkele/gesplitste matras naar bovenbed op werkbank, met lades eronder.
Ondiepe kaart/gereedschapslade gemonteerd onder bed.
Machineruimte met Racor filters, en watermaker componenten.
Drie boekenplanken boven watermaker locker.
Hangende stang voor nat/vies weer kleding - drogen geholpen door warmte uit de motorruimte.
EIGENAAR'S STATEROOM
Geconfigureerd met dubbele slaapplaats offset van de middenlijn, computer-/werkstation bureau en achterwaarts gerichte stoel, en een grote hangende locker.
Overvloedige lade- en lockeropslagruimte.
Toegang tot stuurboord en suite toilet/douche.
De deur naar bakboord biedt toegang tot de kombuis.
EN SUITE TOILET/DOUCHE
Inbegrepen een wastafel, Jabsco Quiet Flush toilet, en aparte douchecabine met schuifdeur. Toilet aangesloten voor zoetwater spoeling, met zoutwater back-up optie.
Lockers voor waszak, schoonmaakmaterialen en linnengoed opslag. Spiegel.
Aanvullende handdoekhouder, en opvouwbare jashaken.
Volledige hoogte spiegel op de deur.
5. VERMAAK
AUDIOVISUELE SYSTEMEN
SALOON
20” Sharp Aquos TV geïnstalleerd in kast locker.
Western Digital mediaspeler, met externe harde schijf media opslag.
DVD-speler.
AIWA stereo systeem gemonteerd in TV locker, met twee luidsprekers vlak gemonteerd achter het hoofding.
VOORSTE DUBBELE CABINE
AIWA stereo systeem, met twee luidsprekers vlak gemonteerd achter het hoofding.
OWNER’S STATEROOM
20” Sharp Aquos TV geïnstalleerd in kast locker.
Western Digital mediaspeler, met externe harde schijf media opslag.
AIWA stereo systeem, met twee luidsprekers vlak gemonteerd achter het hoofding.
COCKPIT
Stel van waterdichte luidsprekers gemonteerd binnen de coamings, aan beide zijden van de voetsteun. Nieuwe Alpine luidsprekers 2025.
6. ENGINEERING
MOTOR
Perkins/Sabre M115T 4-cilinder dieselmotor van 84kW (114pk) bij 2400rpm.
Duplex Racor filtersysteem voor motor.
Turbo, nieuw 2022.
Versnellingsbak Hurth ZF 45A hydraulische eenheid.
Motor onderhouden, oktober 2025.
MOTOR UREN
Ongeveer 5.850 in januari 2026.
PROPELLER
600mm (24”) diameter 3-bladige veer Max-Prop propeller.
Reserve propeller beschikbaar in de voorraad.
Rubberen asafdichting, vervangen 2024.
TOUW SNITTER
Ambassador AM15 touwsnijder op as.
ALTERNATOREN
Tweeling alternatoren:
Perkins/Sabre 40A/24V Prestolite alternator om motorstartbatterijen op te laden.
Hoog vermogen 150A/24V Mastervolt alternator om huishoudbatterijbank op te laden.
GENERATOR
Westerbeke 7.5kw generator, compleet met waterafscheider, ampèremeter, en voltmeter, nieuw 2016.
Laatste onderhoud, oktober 2025.
GENERATOR UREN
Ongeveer 2.300 in januari 2026.
BOUW THRUSTER
Sleipner 10pk tunnel boeg thruster, inclusief GRP wenkbrauw.
STUUR SYSTEEM
Whitlock kabelsysteem.
HYDRAULIEK
Lewmar Commander 200/3 systeem om de hoofdmast, voorzeil oprolling, en staysail oprolling te bedienen.
LUCHTVERKOELING/VERWARMING
220V Cruisair omgekeerde cyclus airconditioning systeem, bestaande uit:
1 x 16.000 BTU eenheid in salon met dubbele uitlaten.
1 x 16.000 BTU eenheid in achtercabine met enkele uitlaat.
1 x 16.000 BTU eenheid die beide voorste cabines bedient.
Geef een totaal van 48.000 BTU's.
WATERMAKER
Seafresh 204A, 220V watermaker (63 liter per uur), inclusief terugspoeling. Winterklaar, september 2025.
Reservefilters beschikbaar in inventaris catalogus.
7. TANKEN EN PLUMBING
BRANDSTOF
Ongeveer 950 liter (209 Imp gallons/251 US gallons) in één GRP tank.
Dieselcraft brandstof polijst systeem. Leeggepompt, schoongemaakt en brandstof gepolijst 2025.
WATER
Ongeveer 950 liter (209 Imp gallons/251 US gallons) in één GRP tank.
TANK TENDER GAUGES
Tank Tender monitoring systeem voor brandstof- en watertanks.
Back-up gekalibreerde dipsticks met kalibratiekaart.
HEET WATER
Van een geïsoleerde ongeveer 53 liter (12 Imp gallons/14 US gallons) Grade 1 koperen tank, verwarmd door de warmtewisselaar van de motor, of door thermostatisch geregelde 220V, 2kW onderdompelverwarmingselement aangedreven door de generator of walstroom.
DRUK HOT EN KOUDE WATER SYSTEEM
Warm en koud zoetwater systeem gebaseerd op een hoge capaciteit Twin Max waterpomp met drukaccumulator tank, en polypropyleen leidingen en fittingen.
HOLDING TANKS
Twee plastic (polypropyleen) toilet holding tanks geïnstalleerd voor elk toilet, aangesloten voor zwaartekrachtafvoer, met extra mogelijkheid om vanaf het dek te pompen.
Tanks uitgerust met Wema elektrische capaciteitsmeters.
Beide tanks gezuiverd, september 2025.
GRIJZE WATER
Douche en wastafels lozen in twee sump tanks, één voor en één achter, die vervolgens evacueren via een speciale elektrische Whale ‘Gulper’ pomp direct overboord.
De gootsteen in de kombuis leegt ook via een elektrische Whale ‘Gulper’ pomp.
Deze pompen worden elk bediend door rubberen toggle schakelaars.
8. ELECTRICS
SCHEEPSVOORZIENING - 24V.
RING MAIN
220V AC ring hoofd met vijf dubbele, UK 3-pins stopcontacten gelegen zoals passend binnen de indeling.
ANDERE ELEKTRISCHE STOPCONTACTEN
220V waterdichte stopcontact in lazarette.
12V/35A stopcontact en stekker gemonteerd in achterste bakboord dek locker voor opblaasbare bootpomp.
24V naar 12V dropper om drie 12V stopcontacten bij de kaarttafel, bakboord voor en achter cabines van stroom te voorzien voor het opladen van telefoons.
BATTERIJEN
Huishoudelijk: Acht 6V Global/Trojan 105 Golf Cart 225Ah batterijen (die in totaal 450Ah huishoudbatterijbank leveren).
Motorstart: Twee 12V Bosch batterijen, nieuw 2022.
Generatorstart: Een 12V Bosch batterij, nieuw 2022.
BATTERIJBEHEER
Mastervolt (220V) MASS 24V/100A batterij oplader.
Mastervolt MICC batterijmonitor met oplader controller.
Mastervolt Alpha Pro regelaar.
Motorstart naar generator batterij noodlink.
INVERTER
Mastervolt 24V/800W inverter voor computer stroomvoorziening.
Mastervolt 24V/2500W sinusgolf inverter voor TV/magnetron.
WALSTROOM
50A walstroomkabel, 3-kern dubbel geïsoleerd PVC, 15m (50’) lang voor 230V werking.
Tweede 220V/30A walstroomkabel en stopcontact voor airconditioning lasten.
Hubbell stopcontact in de coaming.
INTERIEURVERLICHTING
LED plafondverlichting in salon en kombuis.
Halogeen plafondverlichting in alle andere cabines.
Cabine ‘Glassline Minor’ leeslampen in chroom met keramische schaduw.
Frensch F4 kaarttafel licht.
Automatische deurverlichting voor koelkast en drank locker.
‘Rode’ plafond nachtlampen in alle cabines, kombuis en kaarttafel.
‘Rode’ beleefdheidsvoetlampen bij de treden van de deksalon.
LED stripverlichting onder de kick recess in de salon.
Dimmer controle voor salonverlichting.
Perko buiten dome lampen in motorruimte.
BUITENVERLICHTING
Stel van lagere spreider downlights.
Stel van mast uplighters bovenop de middelste spreiders, geschakeld bij de voetsteun.
Stoomlicht.
Aqua Signal 41 boeg- en achterste navigatie lichten.
Tri-witte anker/navigatie licht op masttop, met schakelaar op paneel om alternatieve stroom van de huishoudbatterijbank te leveren.
Licht gemonteerd in lazarette.
Rotatie floodlight op antennepaal voor achterdek en zwemplatform.
9. NAVIGATIE EN COMMUNICATIE
COMPASSEN
Vlak gemonteerde SIRS Major 150mm (6”) diameter stuurkompas met interne verlichting, en roestvrijstalen crash bar op elke voetsteun top.
ZEIL INSTRUMENTEN
Door Raymarine
SENSOREN
Masttop windrichting, en snelheid.
Paddlewheel boot snelheid, met watertemperatuur.
Diepte transducer.
Halcyon 3-as rate gyro gestabiliseerd kompas, met 10Hz koersupdates.
Roerpositie.
Barometrische druk.
Inclinometer/heeldhoek.
DISPLAYS
Kaarttafel: x 2 Raymarine i70 displays.
Eigenaar's cabine: Raymarine i70 display.
Companionway console: x 4 Raymarine i70 displays.
Voetsteun: Raymarine piloot controle en i70 display.
DRAADLOZE AFSTANDSBEDIENING
Afstandsbediening, pendant stijl, multifunctionele bedieningsunit.
RADAR/GPS EN KAARTPLOTTER
x 2 Raymarine Axiom Pro 12” kaartplotter, nieuw 2025.
Garmin GPS-ontvanger gemonteerd op achterste radarpost array (automatisch geback-upt door de AIS specifieke GPS-ontvanger).
Raymarine radar, nieuw 2024.
AIS - ACR Nauticast B300 transceiver.
AUTOPILOT
Raymarine autopilot, geüpgraded 2025.
Modi: kompas, waypoint/route, wind, en power steer.
Enkele hydraulische ram direct verbonden met het kwadrant; 24V hydraulische snelwerkende pomp.
WINDEX
Windex op masttop.
NAVTEX
Furuno NX300 NAVTEX.
VHF RADIO
Icom IC-M602 DSC VHF radio bij de kaarttafel met command mic bij het stuur. Geüpgraded 2025
Icom hand-held VHF.
Icom HM-134B COMMANDMIC bij de voetsteun.
PC/INTERNET - Starlink HP geïnstalleerd, nieuw 2024.
10. VEILIGHEID
REDINGSVLOT - DUARRY 6-persoons.
EPIRB - ACR Globalfix (405MHz) RLB-35 Categorie I EPIRB.
BILGE POMPEN
Jabsco Maxi Puppy 3000 elektrische bilgepomp met Par hydro lucht schakelaar, nieuw september 2022.
Henderson MkV handmatige bilgepomp bediend vanuit de cockpit.
Handmatige Gusher Mk 10 bilgepomp.
Elke bilgepomp is uitgerust met een Whale type gefilterde strum box.
DECK VEILIGHEID
Horseshoe reddingsboei met licht.
Beveiligingsreddingsmonitor boei.
Jon boei.
Lifesling.
Webbing jackstays.
Nood tiller.
BRANDBLUSSERS
Verschillende waaronder automatische brandblusser in motorruimte.
5 x brandblussers, nieuw 2022.
Branddeken in de kombuis.
ALARMS - Bilge alarm.
ANDERE VEILIGHEIDSKENMERKEN
Waterdichte deur, en afgesloten bulkhead in de voorste cabine.
11. ALGEMEEN
RIB/DINGHY - AB 10.6 Alumina center console dinghy met nieuwe 25 HP Yamaha, nieuw 2025.
WARPS EN FENDERS - Warps en fenders.
SERVIES - Oyster aangepaste Wedgwood bone china servies.
BESTECK - Oyster aangepaste Sheffield roestvrijstalen bestek.
ASSORTIMENT GEREEDSCHAP, RESERVES EN HANDLEIDINGEN
__________________________________________________________________________________
Elke ongeoorloofde kopie of publicatie zal een inbreuk op het auteursrecht vormen
NB: Alle persoonlijke bezittingen en alle andere items die niet expliciet in de bovenstaande inventaris zijn vermeld, zijn uitgesloten van de verkoop.
Bezichtiging via Oyster Brokerage.
Naam ‘ESTELLA’ blijft behouden door de verkoper.
Inventaris geverifieerd door de eigenaar.
Issue 1 (OG/YE/lz)
In dit geval handelen we alleen als makelaars. Hoewel er veel zorg is besteed aan hun voorbereiding, is de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en waar nodig, op eigen kosten, een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor een dergelijke motor met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze op datum zijn en geschikt voor hun doeleinden. Kopers wordt aangeraden om geschikte gekwalificeerde adviezen in te winnen met betrekking tot de belastingstatus van het vaartuig.
© 2026 Oyster Yachts
Aangeboden door:
Oyster Brokerage (USA)
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Oyster Brokerage (USA)
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering