Terug

Malo 40

€246.380 vermelde prijs £215.000

Aangeboden door:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Groot-Britannië
+44(0)1590 673715

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Malo
Model 40
Bouwjaar 2005
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs £215.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Sloep
Lengte 12.53 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie Largs, North Ayrshire, Groot-Britannië
BTW-status BTW betaald
Lengte over alles 12.33 m
Lengte bij waterlijn 10.5 m
Dekblak 3.83 m
Max diepgang 1.94 m
Min. diepgang 1.94 m
Kieltyp Vin
Verdrijving 9632 kg
Ballast 3658 kg
Motor typ Binnenboord
Motor merk Yanmar
Motor model 4JH4E
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 2005
Motorend 57 pK
Aandrijving typ directe aandrijving
Propeller typ 3-blads
Propeller grondtsof Bronze
Motoruren 2000
Hoezen
  • Sprayhood
  • Cockpit dekzeil
  • Camperafdekking
Electrische Uitrusting
  • Walstroomaansluiting
  • Generator
Installaties
  • Dieptemeter
  • Radar
  • Log
  • Wind meter
  • Aangekoppelde apparaten
  • Navigatiecentrum
  • Plotter
  • Automatische piloot
  • Kompas
  • CD speler
  • GPS
  • Marifoon
Uitrusting Binnen
  • Electrische bilge pomp
  • Oven
  • Manuele bilge pomp
  • Handmatig pomptoilet
  • Verwarming
  • Warm water
  • Koelkast
  • Accu lader
Uitrusting Buiten
  • Teak kuip
  • Cockpit douche
  • Teak zijpanelen
  • Electrische winch
  • Bijboot
  • Reddingsvlot
  • Cockpit tafel
  • Zwem ladder
Tuigage
  • Stuurwiel
Zeilen
  • Grootzeil volledig met latten
  • Stormfok
  • Gennaker
  • Rol genua
Ontwerper Leif Angermark
Bouwer Malo Yachts, Sweden
Hutten voor gasten 2
Gastentoiletten 2
Brandstoftanks 260 Liters
Zoetwater reservoirs 450 Liters
Afvalwatertanks 2
Rompvorm Monohull
Ankelier Elektrische ankelier
Reddigsboot capaciteit 4

Beschrijving

Prachtig onderhouden een-eigenaar Malo 40 uit 2005. Elke winter aan land opgeslagen en goed uitgerust voor comfortabel korthandig zeilen.

VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:


De Malo werf staat hoog aangeschreven om het produceren van uitzonderlijk goed gebouwde jachten, elk afgewerkt tot een hoge standaard en normaal met een semi-op maat gemaakte indeling die aan de wensen van hun eigenaar voldoet. De Malo 40 ZIGGY is hierop geen uitzondering.


In opdracht van haar huidige eigenaar werd ZIGGY nieuw geleverd in Poole Harbour in de zomer van 2005 en zeilde die zomer naar het noorden naar de Clyde en haar thuisligplaats in Largs. Regelmatig zeilend langs de westkust van Schotland en de Buiten-Hebrides heeft ze ook reizen naar het zuiden gemaakt langs de oost- en zuidkusten van Ierland en langs de zuidkust van Engeland. Onder dek biedt ze twee comfortabele dubbele hutten met nog twee extra slaapplaatsen in de salon. Haar inventaris omvat:

    Originele gelcoat afwerking van romp en dekvormen

    Leidende ballastkiel

    Yanmar 4JH4E, 57pk marinedieselmotor

    Aquadrive aandrijf lager.

    Brunton Autoprop, 3-bladige veerprop

    Fisher Panda FC4000, 230VAC/3.8kW maringenerator (2012)

    Mastervolt IVO slimme acculader

    Adverc alternatorcontroller

    Victron Energy Argofet accuisolator, laad splitsingssysteem

    Adverc DCM Mk III accubewakingsysteem

    Raymarine Autopilot systeem

    Raymarine ST60 navigatie-instrumenten met Raymarine ST60 Maxiview repeater

    Raymarine E80 Classic MFD’s in de cockpit en aan de kaarttafel met mast-gemonteerde radarscanner

    SMEV gasfornuis

    Isotherm watergekoeld koelsysteem

    Eberspacher hydronisch verwarmingssysteem

    Elektrisch spoelmarinetoilet in de masterhut en-suite toiletten

    Vervangende staande tuigage – november 2025

    Harken MkIII roller reefing systeem, 140% roller reefing genoa, door Saturn Sails voor het seizoen 2024

    Slab-reefing grootzeil

    Andersen roestvrijstalen lieren, met elektrische primaire lier

    Waveline 270, opblaasbare rubberboot (2019) met Yamaha 2pk, 2-takt buitenboordmotor


Momenteel aan land liggend in Largs Yacht Haven is de Malo 40 ZIGGY beschikbaar voor onmiddellijke bezichtiging op afspraak.


COMMENTAAR VAN DE EIGENAAR:


We hebben enkele jaren gezeild voordat we ZIGGY kochten, met 2 jachten van kleinere en lichtere constructie. Bij de levering van ons nieuwe jacht in Poole in Dorset in juni 2005, vertrokken we in wisselvallige weersomstandigheden voor de terugreis naar Largs via Arklow en de oostkust van Ierland en waren we onmiddellijk onder de indruk van de Malo. De superieure stabiliteit, veilige diepe cockpit en uitstekende weersbescherming van de grote voorruit boden comfort en een gevoel van veiligheid. De royale accommodatie paste ook goed bij ons tweeën.


In de loop der jaren hebben we veel afgelegen en veilige ankerplaatsen in het westen van Schotland verkend, weg van de drukte van havens en jachthavens, geholpen door het occasionele gebruik van de elektrische generator die stroom levert voor de waterverwarmer, elektrische apparaten waaronder föhn, en belangrijker nog, de serviceaccu's een boost geeft via het Adverc controlesysteem.


We hebben nu het punt bereikt waarop we moeten toegeven aan de ouderdom en daarom moeten we ons prachtige jacht doorgeven aan een andere zeiler.

Volledige Verkoop Voorraad

BOUW


RCD Status:

    De jacht voldoet aan de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25EC (Richtlijn Recreatieve Vaartuigen) en is gecategoriseerd als A – “Oceaan”


Rompbouw:

    GRP-gegoten romp van sandwichconstructie.

    Romp-laminaat van een combinatie van isoftalische en orthofthalische polyesterlaminaat.

    Romp voorzien van balsa-kern voor isolatie van de rompbouw.

    Langs- en dwarsschotten zijn direct op de romp gelamineerd.

    Laminaatrooster van interne ribben en stringers die afzonderlijk intern op de romp zijn gelamineerd.

    Gegalvaniseerde stalen maststeun.

    Romp extern afgewerkt met NGA-gelcoat voor maximale bescherming tegen waterpenetratie.

    Geïntregreerde rubberschraper in de romp met beschermende aluminium afwerking.

    Bovenkanten professioneel jaarlijks gepolijst

    Blauwe schaduwband en boot-top strepen in originele gelcoat afwerking.

    Onder de waterlijn afgewerkt met antifouling verf (donkerblauw), jaarlijks aangebracht

    Boot jaarlijks aan de wal overwinterd sinds nieuw.


Dek & Bovenbouw:

    GRP-gegoten dek en coachroof van sandwichconstructie.

    Balsa-kern met polyesterlaminaat.

    Aluminium versterking ter plaatse van de dekinstallaties.

    Romp-naar-dek verbinding beveiligd met mechanische bevestigingen, overgelamineerd.

    Teakdek op zijdekken, coachroof en in de cockpit. 12mm massief teak.

    De “targa” boog is van gegoten GRP-constructie met roestvrijstalen bouten die het aan het dek bevestigen.

    Het dek heeft vier afvoeren die op de waterlijn afvoeren om vuilafdrukken op de romp te voorkomen.

    Vaste voorruit voor de toegang met een aluminium frame en roestvrijstalen handgrepen, schermen van veiligheidsglas.


Kiel & Roer:

    Externe loden ballastkiel van de lange vinvorm.

    Kiel beveiligd met roestvrijstalen bouten.

    GRP-gegoten, semi-gebalanceerd roer.

    Deeltijd skeg opgehangen.


MECHANISATIE


Motor & versnellingsbak:

    Yanmar 4JH4E marinedieselmotor

    57pk @3.200rpm

    4 Cilinder, turbocharged, directe injectie, indirect gekoeld.

    Yanmar Kanzaki omkeerbare marinemotorversnellingsbak.

    Enkele hendel morsebediening


Onderhoud & Prestaties:

    Motor voor het laatst onderhouden in de winter van 2023/24

    Geschatte draaiuren ongeveer 2000 uur

    Cruisesnelheid 7 knopen

    Uitgebreide set cruisingspares aan boord voor hoofdmotor en generator, inclusief reserve motor FW-koelpomp.


Aandrijving & Sturing:

    Roestvrijstalen aandrijfas.

    Aquadrive thrust bearing.

    Dripless, watergevoede schachtafdichting.

    Brunton Autoprop, 3-bladige veerprop

    Touwsnijder.

    Jeffa stuursysteem met voetsteun in de cockpit.

    Roestvrijstalen stuurwiel met suede hoes.


Autopilot:

    Raymarine ST6001+ controlekop gemonteerd op voetsteun

    Lineaire aandrijving direct naar het kwadrant.


ELECTRISCHE SYSTEMEN


Spanningssystemen:

    12vDC boordvoedingssysteem

    220vAC walvoeding/generator


Batterijbanken:

    Huishoudelijk – 3x 12vDC, loodzuur

    Motor – 1x 12vDC, 85Ah loodzuur (2024)

    Victron Energy Argofet batterijisolator, laadverdelingssysteem


Opladen:

    Mastervolt IVO slimme oplader

    220vAC – 12vDC, 35amp

    3 uitgangen


Generator:

    Fisher Panda FC4000 maringenerator (2012)

    230VAC, 3.8kW / 4.5kV output

    Afstandsbediening paneel


Alternator:

    Enkele motor aangedreven eenheid.

    Adverc alternatorcontroller


Batterijmonitor:

    Adverc DCM Mk III batterijmonitor systeem


Walvoeding:

    Enkele 16 amp aansluiting.

    Hardwired RCD beveiligd systeem.

    Verlengsnoer om verbinding te maken met walvoeding.

    3-pins UK stopcontacten in de salon, keuken en beide hutten.


Overige Elektrisch:

    12vDC Auxiluary oplaadstopcontacten


PLUMBING & GAS SYSTEMEN


Vers water:

    Geperst warm en koud watersysteem.

    Enkele IsoTemp geïsoleerde tank met een capaciteit van 40 liter verwarmd via Eberspacher verwarmingssysteem of 220v onderdompelaar.

    Monoblock mengkranen in de keuken en toiletten

    Toegewijde douche-installaties in beide toiletruimtes

    Warm water geleverd door calorifier


Bilgepompen:

    Handmatige bilgepomp.

    Elektrische bilgepomp met handmatige en automatische schakeling.


Gas systeem:

    Dubbel; zelfafvoerende gaslocker aan de stuurboordzijde onder de achterste cockpitstoel.

    Locker biedt plaats aan 2x 4,5 kg flessen, momenteel uitgerust met 2x 907 Camping Gaz flessen


TANKAGE


Brandstof:

    Enkele brandstoftank

    Roestvrijstalen tankconstructie

    Ongeveer capaciteit 260 liter


Vers water:

    Tweeling verswatertanks

    Roestvrijstalen tankconstructie

    Ongeveer tankcapaciteiten 260 liter en 190 liter

    Ongeveer totale capaciteit 450 liter


Afvalwater:

    Dubbele holding tanks

    Tanks lozen overboord of via deckzuiging

    Ongeveer tankcapaciteit 50 liter elk


Tankmonitoring:

    Analoge meters voor alle tanks bij de navigatiestation

    Tank Watch niveau-indicator voor holding tanks, toont in beide toiletten


NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR


Op Dek:

    Diepte – Raymarine ST60

    Log – Raymarine ST60

    Wind – Raymarine ST60

    Herhaler – Raymarine ST60 Maxiview met afstandsbediening op voetsteun

    Kompas – Plastimo

    Plotter/Radar – Raymarine E80 Classic


Onder Dek:

    Plotter/Radar – Raymarine E80 Classic MFD die kaart- en radarinformatie toont, hoofdscherm met slave in de cockpit


Communicatieapparatuur:

    DSC VHF – Simrad RD68 met herhalingsluidspreker in de cockpit

    Navtex – ICS NAV6 navtex


HUISHOUDAPPARATUUR


Keuken:

    Keukenfornuis - SMEV gasfornuis, 2-pits, grill en oven, gimbal gemonteerd

    Koelkast - Isotherm top-loading koelkast, watergekoelde 12VDC compressor

    Dubbele roestvrijstalen gootsteen

    Mengkraan

    Uittrekbare snijplank.


Toiletten:

    RM69 elektrische marinetoilet in voorste toiletten

    Raritan handmatig marinetoilet in achterste toiletten

    2x wastafels met mengkranen

    2x toegewijde douche-installaties


Verwarming:

    Eberspacher Hydronic dieselgestookte nat systeem verwarming

    Warmtewisselaar blaasunits

    Warme luchtuitlaten in voor- en achterhutten, toiletten, douche en salon.

    Thermostatische regelaar in de salon

    Handmatige ventilatorsnelheid schakelaar in de voorhut

    Warmtewisselaar eenheid die het koelwater van de motor verwarmt wanneer in gebruik


Verlichting:

    Verlichting boven het hele verblijf

    Dimmer schakelaar voor bovenverlichting in de salon

    Leeslampen bij de bedden, LED

    Leeslampen in de salon boven de zitplaatsen, LED

    Kaartlamp bij de navigatiestation

    Cockpitverlichting binnen de Targa-boog


Vermaak:

    Alpine Radio/CD/MP hoofdunit.

    Luidsprekers in de salon en cockpit


ACCOMMODATIE

 

Samenvatting van accommodatie:

    Dubbele masterhut vooraan met en-suite toiletten

    Salon met twee occasionele eenpersoonsbedden

    Navigatiestation

    Keuken

    Toiletten

    Dubbele achterhut


Afwerking van accommodatie:

    Houtwerk onder dek van mahoniefineerpanelen met massieve mahonie afwerkingen.

    Houtwerk afgewerkt in een handgepolijste matte vernis.

    Vloerplanken van teak en koto fineerplaat afgewerkt in een harde vernis.

    Vast tapijt door het hele schip

    Sage en oranje streep stof bekleding door het hele schip

    Gordijnen met strikjes voor alle portlights

    Oceanair ingebouwde combi-blinds en insectenhorren voor alle dekhatches

    Verende matras in de voorhut

    Geheugen schuim matras topper voor het voorhutbed

    Corrian keukenblad

    Gemakkelijk schoon te maken GRP-gegoten toiletruimtes met teakroosters

Beschrijving van accommodatie van voren: 


Voorhut:

    Dubbele V-bed gelegen vooraan

    Staanruimte achter het bed

    Selectie van kasten en opbergplanken die de lengte van het bed volgen, boven, buitenboord naar stuurboord en bakboord

    Tweelaags kast onder het achterste gedeelte van het bed met een louvredeur voor toegang

    Bankje achter het bed naar stuurboord met twee planken kasten buitenboord

    Stap buitenboord achter het bed naar bakboord met opklapbare plank

    Kledingkast buitenboord naar stuurboord

    Thermostatische verwarming controller voor de hut.

    En-suite toiletten aan bakboord achterin de hut


Voor en-suite toiletten:

    Toegankelijk vanuit de masterhut vooraan

    Elektrisch marinetoilet buitenboord vooraan

    Hoekunit met ingebouwde wastafel achter buitenboord

    Douchecabine inboord met toegewijde douche-installatie

    Vanity kasten buitenboord


Hoofd salon:

    Vierkante drop-leaf draaiende tafel offset naar bakboord.

    U-vormige salonzitplaatsen die rond de tafel naar bakboord wikkelen

    Bankstel naar stuurboord.

    Salonbanken kunnen worden omgevormd tot eenpersoonsbedden, beide uitgerust met lee-kleed.

    Zitkussens zijn verwijderbaar om de breedte van het bed te vergroten met grote ruimtes die ook voor opslag kunnen worden gebruikt.

    Werkblad buitenboord van de banken met kasten voor en achter. Boekenplank centraal naar bakboord

    Kasten onder het bankstel naar stuurboord met deuren voor toegang zonder kussens op te tillen.


Navigatiestation:

    Gelegen achter de salon naar stuurboord

    Voorwaarts gerichte kaarttafel met toegewijde navigator zitplaatsen.

    Kaartopslag binnen de tafel

    Bosun's lades en kast onder de tafel vooraan.

    Bin kast onder de navigator stoel.

    Schakelpaneel van het schip, MFD herhalingsscherm, VHF en Navtex


Keuken:

    Rondlopende J-vormige keuken naar bakboord van de toegang.

    Diepe fiddle die rond de rand van het werkblad loopt.

    Dubbele roestvrijstalen gootsteen vooraan met inlegsectie om te bedekken wanneer niet in gebruik.

    Top-loading koelkast onder het werkblad buitenboord.

    Gimbal gemonteerd fornuis met werkblad inleg achter.

    Selectie van lades en kasten onder het werkblad.

    Selectie van opbergkasten buitenboord van het werkblad.


Toiletten:

    Gelegen aan stuurboord van de toegang.

    Voorwaarts gerichte handmatige marinetoilet aan de achterzijde

    Kledingkast buitenboord van de toiletten

    Werkblad met ingebouwde gootsteen langs de buitenboordzijde van het compartiment vooraan.

    Vanity kasten buitenboord van het werkblad


Achterhut:

    Staanruimte aan de voorzijde van de hut

    Twee eenpersoonsbedden die naar achteren uitsteken met inlegsectie om een dubbel bed te creëren

    3 diepe kasten buitenboord in het bed, op bedniveau

    Selectie van kasten boven, die langs het bed buitenboord en over de achterzijde lopen

    Dubbele kledingkast buitenboord van de staanruimte naar bakboord


DEK APPARATUUR


Rigg:

    Dekgestapeld, dubbele spreider masthead sloop rig.

    Zilver geanodiseerde legering mast en spars door Selden met in-mast furling.

    Staanrigging van 1x19 roestvrij staal met verchroomde bronzen turnbuckles – vervangen in november 2025

    Verwijderbare binnenste voorstag met toegewijde chainplate vooraan, opbergend achter naar stuurboordzijde van de mast.

    Harken MkIII roller reefing systeem op de voorstag.

    Volledig gebatte slab-reefing grootzeil

    Selden rod kicker met gasveer.

    Één mast gemonteerde halyard lier

    Grootzeil track gemonteerd op Targa-boog.

    Alle lijnen leiden naar achteren naar de cockpit.

    Mast gemonteerde radar reflector.

    Harken genoa tracks en cars

    Harken grootzeil track en car


Lieren:

    Primaire Lieren – 1x Andersen 52 Elektrisch, twee-snelheden, zelftailend. 1x Andersen 52, handmatig, twee-snelheden, zelftailend

    Secundaire Lieren – 2x Andersen 28, twee-snelheden, zelftailend

    Mast Gemonteerde Halyard Lieren – Andersen 28, twee-snelheden, zelftailend


Zeilen:

    Grootzeil – Witte dacron, volledig gebatte, slab reefing grootzeil, 2-reef

    Genoa – Witte dacron, roller reefing 140%. Saturn Zeilen (2024)

    Cruising Chute – Uitgerust met snuffer, 140sqm. Zeer licht gebruikt. Saturn Zeilen

    Storm Jib – Als nieuw, nooit gebruikt.

    Witte zeilen regelmatig gewassen en geïnspecteerd door zeilmaker


Algemeen:

    Enkele roestvrijstalen boegroller stemhead fitting met korte, vaste roestvrijstalen boegspriet

    Roestvrijstalen relingen en pushpit rails

    Roestvrij staal, afdekrand gemonteerde stagen

    Dubbele laag roestvrijstalen guardwires met poorten en stuurboord.

    Poort over de spiegel.

    Legering mooring cleat gemonteerd op afdekrand vooraan, midden en achter.

    Legering anti-chafe afdekkingen bevestigd aan afdekrand ter plaatse van de mooring cleats.

    Bower anker zelf-opbergend in stemhead roller assemblage

    Onder dek anker locker met elektrische lier gemonteerd binnenin.

    Dorade ventilatoren x3 op coachroof, twee voorste ventilaties voorzien van roestvrijstalen beschermers.

    Teak handgrepen die de lengte van de coachroof van de mast naar achteren naar de voorruit lopen.

    Legering geframed voorruit met sprayhood gemonteerd voor de Targa-boog om de cockpit te beschermen.

    Cockpit tent die zich uitstrekt om de volledige cockpit te bedekken.

    Cockpit ingericht met bankzitplaatsen achter de voetsteun en vooraan bakboord en stuurboord.

    Vouwbare ‘windward’ stoelen buitenboord van het stuurwiel aan bakboord en stuurboord.

    Opbergkast onder de achterste cockpitstoel.

    Vouwbare, dubbele drop-leaf, teak cockpittafel gemonteerd op voetsteun.

    Roestvrijstalen vouwbare zwemladder


Ankeren & Mooring:

    Bower Anker – 20kg roestvrijstalen Bruce anker, 60m ketting

    Reserve Anker – 25kg CQR met ketting en warp

    Kedge Anker – 10kg Bruce anker

    Bower anker zelf-opbergend in stem roller assemblage

    Anker Lier – Lofrans Kobra elektrische lier, plug-in afstandsbediening in anker locker

    Selectie van fenders

    Selectie van warps


Canvas Werk:

    Grootzeil Cover – Stackpack type cover met mastboot en lazy jacks

    Sprayhood – Geleverd door Malo Yachts in 2015

    Cockpit tent – Vouwbaar om op te bergen in tas op de targa-boog


Tender:

    Opblaasbare Dinghy – Waveline 270, opblaasbare vloer en harde spiegel (2019)

    Buitenboordmotor – Yamaha 2pk, 2-takt


Cradle:

    Gegalvaniseerde 6-poot cradle beschikbaar indien nodig.


VEILIGHEIDSAPPARATUUR:


Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kunnen ze routineonderhoud, vervanging of wijziging vereisen om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.


Navigatieverlichting:

    Laag niveau navigatieverlichting.

    Mast gemonteerde stoomlicht.

    Masthead tri-kleur en ankerlicht.


Levensreddend:

    Seago – 4 Persoon, cannister vlot.

    Gas Alarm – momenteel losgekoppeld

    Webbing Jackstay

Disclaimer

Grabau International Scotland biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van enig vaartuig niet garanderen of waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van een contract. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Scotland biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.

Höher…

Aangeboden door:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Groot-Britannië
+44(0)1590 673715

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Groot-Britannië
+44(0)1590 673715

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X