Dufour 40 Performance

Specificaties

Dufour 40 Performance

Naam........................................................ Nieuwe Reis

Jaar...................................................................... 2005

Bouwer..................................................... Dufour Yachts

Ontwerper.................................................. Umberto Felci

LOA...................................................................... 40’5”

LWL...................................................................... 35’3”

Breedte.................................................................. 12’10”

Diepgang...................................................................... 6’11”

Verplaatsing.................................................. 17.160lbs

Ballast............................................................... 5918lbs

Zeiloppervlak ........................................................... 885sqft

Rompmateriaal ........................................................... Glasvezel

Dek............................................................. Glasvezel

Stuurinrichting............................................................... Wiel

Kiel......................................................... Lood diep vin

Roer................................................................... Spade

Brandstof............................................................ Diesel 42gal

Water................................................................... 87gal

Warm Water............................................................... 6gal

Vuilwatertank......................................................... 12gal

Verwarming.......................................... Espar Diesel geforceerde lucht

Hoogte............................................................... 6’5”

CONSTRUCTIE

• Rompmateriaal: Hand-gelamineerd glasvezel, solide GRP onder de waterlijn, vacuüm verpakt PVC-schuimkern boven de waterlijn voor sterkte en gewichtsbesparing
• Dek: vacuüm verpakt, geïnjecteerde harsoverdracht

INTERIEUR

• 2 Hut 1 toilet indeling, slaapt 6
• Kasten afgewerkt in Afrikaans mahonie met hardhouten afwerking en fiddles
• Teak en holly stijl vloer
• Helder en luchtig met 5 openingen en 5 luiken, gordijnen en jaloezieën
• Salon: grote U-vormige bank aan bakboord met opklapbare tafel, opslag in het midden van de tafel
• Tafel is naar bakboord verschoven voor gemakkelijke doorgang naar de voorhut
• Bank aan stuurboord, met de optie om hier te dineren wanneer de blad is opgevouwen
• Opslagkasten en planken aan de buitenzijde van de banken en opslag onder de banken
• Keuken: L-vormig aan bakboord achter met off-white aanrechtbladen
• Dubbele gootsteen, warm/koud onder druk staand water met mengkraan, zoutwaterkraan met voetpomp
• Isotherm top loading 12V koelkast
• Eno 2-pits propaanfornuis met oven
• Opslag onder de aanrechtbladen plus hangkasten
• Kaarttafel: aan stuurboord met een naar voren gerichte tafel en stoel
• Opslag in de tafel en onder de stoel
• AC/DC verdeelpaneel, tankmeters, VHF, dieselverwarming
• Voorhut: eigenarenhut met een pullman tweepersoonsbed aan bakboord, bed is 7’ lang
• Bank aan stuurboord
• Dubbele deur hangkast met planken.
• Opslag voor het bed
• Planken aan de buitenzijde
• Achterhutten: tweepersoonsbed, hangkasten met planken, openingen, leeslampen
• Toilet: gelegen aan stuurboord achter, aparte douchecabine, douchepomp, Jabsco handtoilet, wastafel met opslag eronder, spiegel, opslagkasten en natte kast

MECHANISCH

• Volvo Penta D2-55, 55pk
• Motoruren: +/- 2000
• Zeildrive met aparte doorvoer geïnstalleerd voor motorinlaat (2023)
• Schroef: 3-bladige opvouwbare

ELECTRISCHE + SANITAIRE INSTALLATIE

• 30amp walstroom, 120VAC/12VDC
• AC/DC verdeelpaneel met zekeringen
• Startaccu: 1 x GRP 24 AGM
• Huishoudaccu's: 4 x 6 V- 210Ah GRP 27 AGM
• Acculader: Cristec CPS 300
• Accu monitor: Xantrex Link Lite
• Zonnepanelen: 2 x 100W flexibel met MPPT 75 controller
• Galvanische isolator (2015)
• LED binnenverlichting
• LED navigatie/looplichten
• Doorvoeren, zeekranen, Y-kleppen en slangen vervangen in 2019
• Elektrische bilgepomp, handbilgepomp
• Warmwaterboiler: Quick Nautic Boiler 20L
• Gravitatie gevoede vuilwatertank naar de oceaan, dekafvoer
• 2 x Propaanflessen, 1 x 2.5L

INSTRUMENTEN

• GPS/Plotter: Garmin Map 4212
• Radar: Garmin, gemonteerd op de achtersteun
• Autopilot: Raymarine ST 6002 SmartPilot
• AIS: Ontvanger en transponder
• Windinstrumenten: 2 x Raymarine ST60
• Diepte/snelheid tridata: 2 x Raymarine ST60, plus herhaler
• VHF: Standard Horizon Quest met DSC, RAM bij het stuur
• Scheepskompas bij de Binnacle
• Barometer bij het Navigatiestation

ZEILEN & CANVAS

• Grootzeil: Volledig met twee reven, enkele lijn reven
• Leitch & McBride opbergzak met lazy jacks – vervanging vereist
• Genua: oprolbaar 120%
• Symmetrische Quantum spinnaker, lijnen, blokken en paal

RIJGING

• Laatste rigginginspectie in 2022
• Aluminium geanodiseerde mast en giek
• Fractionele rig met dubbele achterwaartse spreiders
• Enkele achterstag, verstelbaar
• Eind-giek grootzeil met traveler in de cockpit
• Stijve giekvang
• Harken headsail oprolsysteem (2022)
• Verstelbare genua wagens met lijnen naar de cockpit
• Alle lijnen leiden naar achteren naar de cockpit via klemmen
• Primaire lieren: Harken ST 2 snelheid #48
• Coachroof lieren: Harken ST 2 snelheid #44
• Spinnakerpaal
• Whiskerpaal, uitschuifbaar

DEKUITRUSTING

• Windlass: Quick 1000 elektrisch met afstandsbediening omhoog en omlaag
• Anker: Delta, 160ft ketting, 120ft tri-strand.
• Diepe ankerkast
• Dubbel gestrande levenslijnen
• Houten toe rail
• Zijpoorten
• Teak op cockpitstoelen
• Teak cockpittafel
• Groot stuurwiel
• Inklapbare stuurstoel voor gemakkelijke toegang vanaf de spiegel
• Zwembadladder
• Cockpitdouche

AANVULLENDE UITRUSTING

• Dodger en bimini (moet binnenkort vervangen worden)
• Tender: 2011 Mercury 280 Hypalon RIB
• Dinghy davits
• Buitenboordmotor: Suzuki 2.5pk, 4-takt
• Insectenhorren voor alle luiken
• Man-over-boord paal op de achtersteven
• Brandblussers en fakkels
• 3 Laag wattage ontvochtigers
• Pedestal en lierhoezen
• 3 x Lewmar one touch lierhandvatten
• Fenders en mooringlijnen

ONDERHOUD

• Laatste uit het water halen voor nat schuren en antifouling: 2024
• Laatste uit het water halen voor: Zinkvervanging, zeildrive verf, prop zink spray Dec 2025
• Jaarlijks motoronderhoud door Gartside Marine
• Laatste motorolie verversing: Apr 2025

Opmerking: Bimini, dodger en zeilpak moeten binnenkort worden vervangen - vraagprijs weerspiegelt de kosten voor vervanging

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Vessel Details

Jaar...................................................................... 2005    

Bouwer........................................... Dufour Yachts (FRA)

Ontwerper................................................... Umberto Felci

LOA...................................................................... 40’ 5”

LWL..................................................................... 35’ 3”

Breedte.................................................................. 12’ 10”

Diepte..................................................................... 6’ 11”

Verplaatsing................................................. 17.160 lbs

Ballast............................................................. 5.918 lbs

Zeiloppervlak ....................................................... 885 sq. ft.

Rompmateriaal                                                                  glasvezel

Dek............................................................... glasvezel

Stuurinrichting................................................................ stuur

Kiel.......................................................... lood, diepe vin

Roer................................................................. spade

Brandstof..................................................... diesel, 42 gallons

Water............................................................. 87 gallons

Warm Water.................................................... 5.25 gallons

Vuilwatertank………………………………………...12 gallons

 

INTERIEUR

 Cabine(s):  2

 Toilet(ten):  1, met aparte douchecabine

 Slaapt:  7

 Hoogte:  6’5”

 VERWARMING:  Espar geforceerde lucht diesel cabine verwarmingssysteem

 Het interieur is prachtig afgewerkt in Moabi met marineblauwe suede-achtige bekleding.

 Zeer goede ventilatie verzekerd door 5 dekhatches en 6 opening portlights.

 Voorste cabine biedt een groot pullmanbed (7’ x 6.5’) en voldoende opbergruimte.

 Grote middenlijn opklapbare tafel in de salon biedt een volwaardige eetoppervlak binnen bereik van beide banken.

 U-vormige bank kan worden omgevormd tot een dubbel bed

 Grote voorwaarts gerichte navigatiestation aan stuurboord

 Aparte douche/natte locker

 

KEUKEN

 L-vormige keuken aan de bakboordzijde

 Dubbele roestvrijstalen spoelbakken met warm/koud water

 Zee water voetpomp

 2-pits, gimballed propaan kookplaat en oven

 12V top-loading koelkast, Isotherm

 Voldoende kastruimte en lades

 Synthetische stenen werkbladen

 Dufour servies set

 

MECHANISCH

 Motor(en): Volvo-Penta D2-55C, 4 cil. 55pk diesel

 Jaar gebouwd:  2005  Uren:  1680 +/-

 Schroef:  3-bladige opvouwbare schroef

 Reserve vaste-blad schroef

 

ELECTRISCHE + SANITAIRE INSTALLATIE

 Huishoudaccu: 4X 6V- 210 AH-AGM (2011)

 Startaccu:  GRP 27 AGM (2011)

 2000 W omvormer

 Xantrex accubewaker

 Acculader

 Cockpitdouche

 Interieurverlichting geüpgraded naar LED

 Loop- en navigatieverlichting geüpgraded naar LED

 Galvanische isolator (2015)

 Nieuwe doorvoeren, zeekranen, Y-klep en slangen (2019)

 Her-gecertificeerde aluminium propaan tank

 

INSTRUMENTEN

 Kaartplotter/GPS:  Garmin GPS kaart 4212, bij het stuur

 Garmin Bluecharts voor Noord-Amerika geladen

 Autopilot:  Raymarine ST6002 SmartPilot

 AIS

 Radar:  Garmin, gemonteerd op s/s achterste mast

 2x Raymarine Tridata

 2x Raymarine ST60+ WIND

 Raymarine ST60+ repeater

 VHF: Standard Horizon met RAM bij het stuur

 Stereo

 Scheepskompas bij de binnacle

 

ZEILEN

 Grootzeil, vol-batten met 2 reven

 Leitch & McBride opbergzak met lazy jacks

 Genua

 Spi met sok/lijnen/blokken

 

RIJGING + DEKUITRUSTING

 Lange geanodiseerde aluminium mast met dubbele achterwaartse verstaging

 Geanodiseerde aluminium giek met enkel-lijn reven systeem

 Stijve giek vang

 Voorkeurszeil oprolsysteem

 Eind-giek grootzeil met traveler op cockpitvloer.

 Genua lijn lieren op de opbouw dicht bij de stuurman

 Achterstag verstelaar

 Doorloop achtersteven

 Levensvlot opslag aan de achterzijde

 Spi paal

 Whisker paal, uitschuifbaar

 Roestvrijstalen anker slijtageplaat bij de boeg

 2x Harken 44 2-snelheid, zelftailende coachroof lieren

 2x Harken 48 2-snelheid, zelftailende primaire lieren

 

AANVULLENDE UITRUSTING

 Tender: 2011 Mercury 280 glasvezel RIB

 Dinghy davits

 Buitenboordmotor: Suzuki 2.5pk viertakt, weinig uren

 Primaire Anker: Delta

 Rode: 160’ x ketting, 120’ x tri-strand

 Ankerlier: 1000 watt Quick met afstandsbediening

 3 lierhandvatten

 Dodger en verlenging, Bimini

 Stuurcover

 Liercovers

 Teak cockpit tafel

 Insectenhorren voor alle hatches

 Fenders en mooring lijnen

 

ONDERHOUD

 Laatste uit het water halen, nat schuren en anti-fouling: 2019

 Laatste zink(en) vervanging: Maart 2020

 Laatste motorolie vervanging: Maart 2020