Catalina 320

Fabrikant geleverde beschrijving

De Catalina 320 is een opwindend ontwerp dat met succes de beste moderne kenmerken en constructie combineert met de kenmerkende comfort en waarde van Catalina. Gebaseerd op een hoogpresterend en hoogvolume computer-geoptimaliseerd rompontwerp, is de 320 licht aan het roer en volgt goed onder zeil of kracht. Beweging en helling zijn zacht en voorspelbaar. De 320 presteert goed in verschillende omstandigheden, met ofwel de beschikbare vleugel- of vinkielen. Racers zullen genieten van de snelheid en zeilers zullen de extra afstand waarderen die in een dagtocht wordt afgelegd. Het dragen van de dekstraal ver naar achteren creëerde ruimte voor een uitzonderlijk grote cockpit. De brede opstaande randen en ergonomisch correcte stoelen en rugleuningen zijn belangrijke kenmerken, gezien de cockpit de plek is waar we allemaal de meeste tijd doorbrengen aan boord. De weersdekken zijn breed met ingegoten antislip en relingen, wat gemakkelijke en veilige toegang tot het voordek en de standaard elektrische ankerlier onder dek biedt. Andere belangrijke kwaliteitskenmerken van het dek zijn de stevige aluminium omlijste opening dekluiken en het kogellager mainsheet traveler systeem. De tuigage en sparsystemen zijn ontworpen voor prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterste onderste met tussen- en bovenste schoten maken de tuigage zeer veilig en gemakkelijk in afstemming te houden. Een stijve verstelbare giekvang is standaard. Het unieke interieur is prachtig afgewerkt in een rijke combinatie van teak, essen en esdoorn hardhout, wat de beige textuur van het glasvezelplafond en de volledige romp liner aanvult. Aandacht voor details zoals de op maat gemaakte gegoten kombuisbladen met geïntegreerde achterwanden, drie aparte verlichtingscircuits in de hoofd cabine, verwijderbare panelen in de voorste bulkhead, en een cederhouten paneel hangkast onderscheiden de 320 van het gewone. Het één stuk, geïntegreerd gegoten glasvezel subvloer raster systeem is stijf, sterk en vereist geen onderhoud.

Accommodaties

• Vooruit V-berth
• Stuurboord salon
• Bakboord bank
• Geïntegreerde navigatiestation
• Gourmet keuken
• Afgesloten toilet
• Privé dubbele achtercabine
• Eucalyptus Ultraleather interieurkussens
  
  

Elektrisch

• 12V Huissysteem
• 120V Walstroom systeem
• SmartPlug walstroominlaat
• (2) 4D Loodzuuraccu's (2022)
• Acculader

Keuken

• Twee-pits propaanfornuis / oven
• Adler Barber koeling
• Magnetron
• Dubbele roestvrijstalen spoelbakken
• Warm en koud drukwater
• Voldoende voorraadkast opslag
  

Dek- en ankeruitrusting

• Conventionele Mast
• Mack Zeilen 125% fok (ook Ullman 150% fok in goede staat)
• Tides Marine SailTrack voor het grootzeil
• UK Lazy Cradle op het grootzeil
• Traveler bediening met/ Verstelbaar systeem
• Cam cleat op de mast zodat je het grootzeil alleen kunt hijsen
• Originele Staand Want
• De meeste lopende want is nieuwe 3/8" Samson
       Hoofdhijslijn -- MLX3
       Fokhijslijn -- MLX3
       Grootzeil lijn -- XLS3
       Fok lijnen -- XLS3
       Traveler -- Trophy braid
       Boomvang -- Trophy braid
• Spinlock PXR cleats voor traveler lijnen (buiten de hijslijnen)
• 2 Lewmar 44ST (2 Snelheden) Primaire Lieren
• 2 Lewmar 30ST (2-snelheden) Cabin Top Lieren
• Inboard genoa rails
• Laag geleide genoa blokken
• Stijve verstelbare boomvang
• Enkele lijn rif
• Laagrek hijslijnen
• Dubbele rail boeg & achtersteven pulpits
• Euro-Stijl boeg pulpit die de totale lengte vermindert tot 32'11" voor 30' slip
• 33-pond Vulcan anker met Mantus Anchor Guard
• 175' van 5/16" ankerketting en 150' lijn
• Er is enige gelcoat scheurvorming in de cockpit als gevolg van de te dikke applicatie van gelcoat door Catalina tijdens de productie.

Elektronica

• (2) B&G Triton2-instrumenten
• 12" B&G Vulcan kaartplotter
• Garmin 24XD GPS
• Onder-deck B&G NAC-3 autopilot met Raymarine Type 2L lineaire aandrijving
• ICOM M504 VHF Radio
• Stereo met Binnen- en Cockpitluidsprekers

Canvas

• Manten Marine Canvas dodger met zij- en achterhandgrepen   
• Lierhoezen
• Pedestalhoes
• Achtersteun pads

Extra apparatuur

• Volledige USCG veiligheidsuitrusting
• Lewmar Commodore 48" met leer omhulde stuurwiel (ook origineel 40" Edson stuurwiel)
• Oude antifouling verwijderd door Driscoll werf in San Diego (2022)
• Tech-Edge iSeries holding tank niveau meter
• Dyneema jacklines
• Springlijn cleat midden op de bakboordzijde
• Nieuwe vernis in het toegangsgedeelte
• Cockpitkussens
• Zarcor scharnierende kunststof toegangsd deuren met getinte inzetstukken (ook twee reserve-inzetstukken)
• Beschermende scharnierende roestvrijstalen kap over de ankerknop
• Vers water Planus Match elektrische toilet (Practical Sailor top beoordeeld)
• Inclusief reservecontroller en elektrische pomp
• Max-Prop Easy 15" x 11" 3-bladige veerprop (ook origineel vast 3-bladige prop)
• Gasveer om de grote bakboord cockpit locker deksel open te houden
• Handgrepen op de cockpit lockers
• Steun om het deksel van de kaartentafel open te houden
• Klein ventilatieopening van de holding tank vervangen door 1" ventilatieopening en 1" slang

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wil hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.