Beneteau Cyclades 43

Bouw

Beneteau Cyclades 43 (2005)  Ontworpen door Berrett/Racoupeau

Witte GRP romp dek & structuur

Fin bulb kiel 6’2 (Ijzer)

Spade roer

Dubbele stuurwielen

Laatste inspectie 2009 bij aankoop

 

LOA:          43’0 (13.26m)

LWL:         42’5 (13’0m)

Breedte:        14’5 (4.43m)

Diepte:          6’2 (1.90m)

Verplaatsing:   9980 kg

Ballast:              2900 kg

Machines

Aangedreven door Yanmar 4JH4E 54pk (ongeveer 1.320 uur) Jaarlijks onderhouden

Asaandrijving naar 3-bladige vaste schroef

Nieuwe achterste gland seal (2024)

 

Elektriciteit

Totaal van 8 batterijen, allemaal uit 2018.

7 x Optima 55 a/h huishoudbatterijen

1 x Tudor 95 startaccu

Acculader ENAE 12/25 ah

12v systemen & Walstroom 220v

Tankage

Brandstof:        1 x 220 ltr tank (Rotomoulded)

Water:     2 tanks totaal 520 ltrs (Rotomoulded)

Vast houden:  3 x opslagtanks

Takelagen en Zeilen

Sloop getuigd

S/S staande tuigage origineel 2005

Aluminium mast & stagen

 

Grootzeil & Genoa (beide wit 2009)

Grootzeil slab reefing met lazy bag

 

Harken lieren 

2 x 44 2spd ST

1 x 40’s 2spd ST

Accommodatie

Accommodatie voor 6/8 personen in een dubbele V-vormige slaapplaats voorin, twee dubbele achtercabines en mogelijk 2 in de salon.

Leren bekleding

3 x toiletten en douches

3 vuilwatertanks

Goede hoofdruimte van ongeveer 1,9 m.

 

Binnenlands

Snelle 25ltr calorifier – Inox BX25

Eno oven/grill met 2 kookplaten

Vitrigo koelkast met ijscompartiment

Dubbele RVS gootsteen

2 sets poten voor salontafel om om te bouwen naar dubbele slaapplaats

Diverse kookapparatuur

CD/Radio

DVD-speler

Klok/barometer

Deck

Lofrans Project elektrische anker 1000w, (draadloze afstandsbediening) nieuwe 75m 10mm ankerketting (2024)

Hoofdancker

Reserve anker (port locker)

Touwen & fenders

Bimini

Passerelle/plank

Zwem-/instapladder

Dekdouche

Navigatie

Voornamelijk Raymarine navigatieapparatuur

Autopilot – Slimme piloot

VHF Ray 50

ST60 snelheid/log

2 kompas

Navman Plotter & GPS (Trackfish)

Tak Tik Windinstrument werkt niet

Navigatielichten

Hoorn

Tenders

310 Zodiac tender met Honda 5pk buitenboordmotor

Veiligheid

Seaworld 8-persoons reddingsvlot (onderhouden in 2022), reddingsvesten, 8 harnassen, 2 reddingsboeien, brandblussers, bilgepompen (handmatig en elektrisch), noodroer, noodsignalen.

 

De staat of het niveau van de veiligheidsuitrusting aan boord is niet onderhandelbaar na de keuring. Het is waarschijnlijk dat dit door de meeste keurders wordt vermeld, maar het is niet structureel of een integraal werkend onderdeel van het vaartuig en mag niet worden gebruikt om de prijs na de keuring verder te verlagen. We raden sterk aan dat u voor uw eigen persoonlijke veiligheid bij de aankoop van een jacht nieuwe veiligheidsuitrusting verstrekt in plaats van te vertrouwen op tweedehands materiaal.

 

Als u de nieuwe eigenaar van dit jacht wordt, dan wordt de verantwoordelijkheid om officiële instanties te herregistreren of bij te werken voor items zoals EPIRB, VHF, MMSI of AIS uw verantwoordelijkheid.

Extra apparatuur

EHBO-kit

Reisstrijkijzer

Föhn

DVD-speler & DVD's

Gereedschapssets

Stekker set

Fenderpomp

Multimeter

Verrekijker

Handheld VHF-radio Icom

Toilet- en motoronderdelen

Doppen

Trip hop

Ankerbal & kegel

Ladinglijn

Hoorn

Reserve lierhendel

Muggennetten voor luiken

Cockpit zitkussens

Opmerkingen

Charterjacht met Sunsail voor de eerste 3 jaar, maar sinds 2010 in hetzelfde particuliere Britse eigendom (zoals ze binnen Sunsail was - de huidige eigenaren bezitten de jacht vanaf dag één). Altijd lokaal gevaren in Griekenland (Ionische Zee), gemiddeld 4 weken per jaar gebruikt en aan land gehouden wanneer niet in gebruik.

Titel Documenten en Belasting

Hieronder staan de documenten/ of kopieën van wat we hebben gezien bij het vermelden van deze jacht.

 

Huidig Brits SSR-certificaat

Kopie - Brexit werfbrief ter bevestiging van EU-locatie

Kopie - Koopovereenkomst aan huidige eigenaren 2010 (geeft aan dat BTW inclusief en gelegaliseerd)

Kopie - BTW-factuur bij verkoop/aankoop 2010

Bewijs van betaalde TEPAI-kruising belasting (2024 toen laatst te water)

Disclaimer en Reizen om te Inspecteren

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er veel zorg is besteed aan de voorbereiding ervan, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn uitsluitend bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor met zich meebrengt. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Door contact op te nemen met Williams & Smithells Ltd via dit jachtportaal of onze website gaat u akkoord met het verstrekken van uw contactgegevens met betrekking tot uw interesse in de aankoop van een jacht. We zullen deze gegevens gebruiken om contact met u op te nemen en u in de toekomst geschikte jachten aan te bieden. Als u geen jachtgegevens of promotionele informatie meer wilt ontvangen, stuur dan een e-mail waarin u aangeeft dat u zich wilt afmelden en verwijderd wilt worden.

Neem contact op met Williams en Smithells om een afspraak te maken voor het inspecteren van een jacht voordat u vluchten boekt of voor reizen betaalt. Dit is om ervoor te zorgen dat u een bevestigde boeking in onze agenda heeft met de juiste hoeveelheid tijd die is toegewezen om de jachten die u wilt te inspecteren. Onze jachten bevinden zich niet allemaal in één marina, werf of haven en veranderen in het seizoen van locatie. Om teleurstelling te voorkomen, bel of e-mail voordat u reisplannen maakt.