Ta Chiao Custom Pilothouse Cutter

ACCOMMODATIES

CABOCHON heeft accommodatie voor zes volwassenen en twee kinderen in het gezelschap van de eigenaar, met drie grote privé-hutten achter, split-level eet-/loungegebieden in het midden, plus twee en-suite hutten vooraan van de kombuis voor de bemanning. Het timmerwerk is fijn vervaardigd in Euro-stijl teak met een glanzende vernisafwerking.

PILOTHOUSE

De grote stuurhut, oorspronkelijk ontworpen voor slecht weer, wordt het sociale centrum aan boord van CABOCHON. Het is licht en luchtig met uitstekende zicht. Aan bakboord is er een U-vormige bank en een teak tafel die zes personen kan zitten, ideaal voor informele maaltijden, cocktails of gewoon het plannen van de activiteiten van de dag. Aan stuurboord en naar voren is het navigatiegebied met gas en autopilotbediening, compleet met alle elektronica, navigatietafel en de stoel van de stuurman. Achter het navigatiegebied is er een natte bar en een koffiezetapparaat.

MASTER STATEROOM

Betreden vanuit de stuurhut via een volledige, gemakkelijk toegankelijke trap en gang, heeft de masterhut achterin 1 kingsize (nieuw, 2019) en 1 queensize bed, aan bakboord en stuurboord, een make-upruimte, twee met cederhout beklede hangkasten, voldoende opbergruimte en aparte badkamers voor hem en haar. De bakboord badkamer heeft een badkuip terwijl de stuurboord badkamer een afgesloten douche heeft. Openende patrijspoorten voor ventilatie en dekprisma's voor extra natuurlijk licht. LCD-tv met hoge definitie satelliet en Sonos-systeem (2018). Achterin leidt een centrale gang naar een privé achtercockpit.

GASTENKAMERS

Voor de masterhut en gescheiden door een gangpad bevinden zich twee gastenhutten, elk met een eigen toilet en douche. Beide gastenhutten hebben twee eenpersoonsbedden, plus opklapbare Pullman-bedden voor kinderen. Beide hutten hebben vulstukken voor de eenpersoonsbedden die ze omzetten naar eenpersoons queens (nieuw, 2019). Beide hutten hebben cederhouten hangkasten, voldoende opbergruimte, twee openende patrijspoorten voor ventilatie en dekprisma's voor extra natuurlijk licht. LCD-tv's met hoge definitie satelliet en Sonos-systeem.

HOOFD SALON

De volle salon staat open naar de stuurhut salon, zodat de stuurhutramen meer dan 50 procent van de salon beslaan. Twee luiken zorgen voor overvloedig natuurlijk licht in de salon. Aan stuurboord is er een eetgedeelte voor acht personen. Aan bakboord is er een L-vormige bank met salontafel en een 40'' LCDTV met hoge definitie satelliet, DVD en Sonos-systeem. Naast voldoende droge opslag is er een ingebouwde wijnrek, koelkast en ijsmachine.

GALLEY

Voor de hoofd salon leidt een schuifdeur van teak, evenals een waterdichte MCA-deur, naar een grote, U-vormige kombuis en bemanningsmess. De volledig uitgeruste kombuis heeft een grote luik voor licht en/of frisse lucht terwijl het anker ligt, zodat het gebruik van A/C (nieuw 2019) vaak optioneel is. Er zijn meerdere vriescompartimenten om "wereldwijde" avonturen te ondersteunen.

• Broadwater 4-pits propaanfornuis en oven
• KitchenAid kookplaat (nieuw 2022)
• KitchenAid magnetron (nieuw 2020)
• KitchenAid vaatwasser (nieuw 2016)
• KitchenAid afvalpers
• Sub Zero verticale koelkast met (2) onderste lades
• Sub Zero (2) vrieslades
• Opklapbaar, onderbouw vriescompartiment buitenboord (D.C.)
• Sub-sole vriescompartiment (D.C.)
• Overige kleine apparaten
• Afzuigkap en verlichting boven het fornuis
• Dubbele roestvrijstalen spoelbakken met uittrekbare kraan
• Corian werkbladen
• Kurk vloerbedekking met volledige tapijt (2019)

CREW ACCOMMODATIES

Twee dubbele bemanningshutten bevinden zich voor de kombuis. Elke hut heeft zijn eigen wastafel en toilet en deelt een centraal gelegen douche. De bemanningsmess is uitgerust met een eigen entertainmentcentrum, inclusief LCD TV (2018), met High-Def Satelliet, Sonos en Apple TV. Miele wasmachine en Miele droger bevinden zich naast de bemanningsmess voor gemakkelijke toegang.

COCKPIT

Aft van de stuurhut bevindt zich de primaire cockpit die volledig kan worden afgesloten en beschermd met een rigide bimini-top, isinglass zijgordijnen en een dodger (2019). Er is een U-vormige zithoek aan bakboord met een teak tafel die opent voor cocktails of dineren op het dek. Aan stuurboord is er een L-vormige zithoek met een extra teak tafel. Blauwe kussens met witte piping (2019) complementeren het “Whisper Gray” Awlgrip huis, teak afwerking en teak dek. Er is een drankkoelkast aan bakboord van de gangway en kastruimte aan stuurboord. Achter de cockpit bevindt zich het verhoogde stuurgebied met een U-vormige bank rond het 54” wiel. De voetsteun herbergt navigatie-instrumenten, kompas, motorbediening met schakelaars voor gemakkelijke bediening en controle van alle zeilhandelingen. CABOCHON kan letterlijk door slechts één persoon worden gezeild zonder het stuur te verlaten. De stuurstation is volledig opnieuw ontworpen en gebouwd in 2019 met een gegraveerd zwart stuurpaneel, nieuwe motorbedieningen en MFD's die motorgegevens, generator start/stopbedieningen, navigatie-elektronica, windinstrumenten en PTO-bedieningen tonen.

EIGENAAR'S COCKPIT

Aft van de helmstation is er een privé-eigenaren cockpit, beschermd door een dodger met zitbanken die geschikt zijn om te zonnen of te slapen. De spiegel opent naar een hydraulisch instapplatform met treden en een zwemladder en een aangrenzende H&C douche. Aan boord komen via de tender is een fluitje van een cent.

ELECTRONICA EN NAVIGATIEAPPARATUUR

Navigatie- en communicatiemiddelen vernieuwd in 2018

• (4) B&G Zeus 12” MFD’s met Radar, Kaartplotter, GPS, AIS-eenheden
• (2) bij het stuurwiel en (2) bij de navigatiestation
• (2) B&G open array 4kW digitale radar scanners
• (2) B&G V60 VHF-radio's met DSC
• (4) B&G Diepte-, Wind-, Snelheid-, zeilinstrumenten
• (2) in de cockpit en (2) bij de navigatiestation
• (2) B&G Hydra autopilot bij het stuurwiel en navigatiestation
• SatCom,
• Starlink geïnstalleerd 2023
• IridiumGO, telefoon en data
• Thrane & Thrane TT-3020C met GPS
• High-Definition Satelliet TV
• Sonos stereo systeem door het hele vaartuig (2018)
• Weerstation Oceans Sea Station 2000 Micro
• EPIRB ACR Global Fix 406 Categorie 1

HYDAULICA EN DEKUITRUSTING

Hydraulica zijn een geïntegreerd systeem ontworpen door Maxpower, het systeem stelt de functies in staat om aangedreven te worden door drie bronnen: Maxpower DC-pomp of (2) Rexroth Genset aangedreven PTO's.

• Het gehele systeem is volledig opnieuw opgebouwd in 2019, inclusief nieuwe centerboard ram, hydraulische manifold en alle slangen.
• Backstay hydraulica gereviseerd - 2019
• Centerboard hydraulische ram - 2019

DECK UITRUSTING

• 81 Kg gepolijste roestvrijstalen CQR-anker met 450’ ½” gegalvaniseerde kettinglijn – 2019
• 63 Kg gepolijste roestvrijstalen Delta-anker - 2019 met 350’ (opnieuw gegalvaniseerd 2019) kettinglijn
• Fortress-anker
• Muir hydraulische lieren gemonteerd onder de luik (gerenoveerd, 2019)
• Hydraulische cilinder en pompen (2018)
• Solimar flush luiken met massief teak omlijstingen (Verwijderd, gerenoveerd, opnieuw afgewerkt en opnieuw geïnstalleerd – 2019)
• Teakdekken - opnieuw gekit 2021
• Teak boegzit
• Teak achterzitplaatsen
• Dinghy lift aluminium davits met hydraulische functie - gerenoveerd, 2019, Spectra lijn voor davits
• Hydraulische achterste trappen en teak instapplatform
• Warm en koud douche, bij de trappen
• 8 Dekprisma's
• Stevige, rigide bimini, dodger en verbindingsstuk
• Viking 8-persoons Solas reddingsvlot
• Revere 4-persoons Solas reddingsvlot - 2023
• Hydraulische manifold en alle slangen – 2019
• Backstay hydraulica's gereviseerd – 2019
• Centerboard hydraulische cilinder - 2019)
• Chocks op het voordek voor de dinghy naast de davits aan de achterzijde
• Aangepast hijsysteem voor opslag op dek inclusief nieuwe hijsarm – 2019
• Nieuw brandalarmsysteem gerenoveerd in 2019

ENTERTAINMENT SYSTEEM

• 40′′ LCD in salon, 30′′ LCD in master stateroom, 24′′ LCD in crew mess
• High-Definition Satelliet TV-systeem – 2018 
• Wi-Fi-systeem - 2018) 
• Sonos audiosysteem - 2018 
• Surroundgeluid in salon met extra luidsprekers in de stuurhut, cockpit en achtercockpit 
• Afzonderlijk systeem in de master stateroom 
• Apple TV in de achtercabine, salon en crew mess

ELECTRICAL SYSTEM

• Twee Northern Lights 1800 RPM generatoren 25 kW–(Bakboord - 9600 uur / Stuurboord - 9900 uur).
• Grote service inclusief nieuwe warmtewisselaars, gereviseerde injectoren, koelwaterpompen, nieuwe slangen – 2024
• 2400 EnerSys TPPL - 2023
• Mastervolt laders: drie 200 amp en één 40 amp laadsysteem – 2019
• 250A Electrodyne generator op hoofdmotor, inclusief reserve
• 220-volt enkelvoudige fase 100A Walstroom met transformator
• Cablemaster om 90' kabel op te slaan
• 4 KW omvormer voor huisbank - 2019
• 4000W Cotex Omvormer - 2023

BOUWDATAILLES

De composietromp is gebouwd in een sandwichstructuur met Core-cell schuimkern en E-glass, met daarnaast vijf extra lagen Kevlar voor extra sterkte. Het dek en de stuurhut zijn ook sandwichconstructie met E-glass. De centerboardconfiguratie biedt een minimale diepgang van 6'-6" met de board omhoog en een maximale diepgang van 18' met de board omlaag.

• Classificatie: Lloyd’s HCC (Hull Construction Certificate)
• “Midnight Blue” Awlgrip romp (2021) met gelakt teak buitenafwerking
• “Light Gray” Awlgrip antislip
• Matterhorn White Awlgrip Bootstripe
• Zwarte Seahawk Biocop Bottom
• “Whisper Gray” Awlgrip huis
• Integrale rubrails met roestvrijstalen strikers
• Vier waterdichte schotten
• Teak caprail met (16) lagen vernis

MOTOR EN MECHANISCH

Grote goed ingedeelde machinekamer met gemakkelijke toegang tot alle pompen, voldoende hoofdruimte rond de hoofdmotor.

• John Deere 6-cilinder Model 6090SFM75, 375 pk hoofdmotor (1350 uur) turbocharger en warmtewisselaars gereviseerd in 2024.
• 90 cm 3-blad Maxprop schroef
• Max Power 35 pk boegschroef - 2019
• Chilled water Marine Air AC-systeem – 2019 inclusief chillers, luchtbehandelingssystemen en luchtkanalen
• Brandblussysteem in de machinekamer – 2019
• Eberspacher dieselverwarmingssysteem - volledig nieuw systeem – 2019
• Sea Recovery Watermaker, 60 gph - 110 VAC
• Sea Recovery Watermaker, 8 gph – 24 VDC
• Isotherm waterverwarmers
• Zoetwaterpompen – 2019
• Brandstofpolijstsysteem
• Brandstofafsluitsysteem (nieuw, 2019)
• Asafdichting – 2015
• Highfield 13’ center console opblaasbare harde bodem tender met 70 pk Yamaha buitenboordmotor – 2016

ZEILEN EN TOUWAGE

CABOCHON is gemakkelijk met een kleine bemanning te zeilen met “grote boot” systemen zoals gevangen lieren en hydraulische rolfok – alle zeilen kunnen door één persoon vanaf de helm pedestal worden uitgerold, bijgesteld en opgeborgen. Ook in tegenstelling tot boten van haar grootte die van staal of aluminium zijn gebouwd, is haar romp van fiberglass met lagen Kevlar voor sterkte en stijfheid.

• Rigg getrokken en volledig geïnspecteerd - 2021
• Alle tuigage verwijderd en volledig geïnspecteerd – 2021
• Lorimar Carbon Fiber mast met 4 verstagingen en in-mast rolfok, “Whisper Gray” Awlgrip
• Verstaging lichten – 2019
• Navtec tuigage en hydraulica
• Achterstag hydraulische cilinders gereviseerd – 2019
• Hydraulische giek vang (gereviseerde cilinder, 2021)
• Stang tuigage (nieuw 2015)
• Mastpartner met Spartite,
• Spectra lopende tuigage – 2019

Zeilen:

• North Sails zijn NPL Tour UltraX NorLam
• 1.944 ft.² North grootzeil – 2023
• 828 ft.² North fok – 2023
• 2.583 ft.² North genoa – 2023
• 204 ft.² twee-laags Storm Orange Dacron stormzeil (Halsey Lidgard)
• 527 ft.² twee-laags Storm Orange Dacron trysail (Halsey Lidgard)

Gevangen Lieren:

• (4) Nielson-Harken voor genoa en fok
• Magic Trim voor grootzeil
• Magic Trim in giek voor outhaul

Dek Lieren:

• (2) Harken 3-snelheid MPS/lopende achterstag
• (2) Harken 2-snelheid hijs- / mastlieren
• Harken voorste dek lier

Rolfok Apparatuur:

• Reckman – hoofd, fok en genoa rolfokken gereviseerd - 2021

UITSLUITINGEN

Kunstwerk en persoonlijke bezittingen van de eigenaar.

TENDER

2016 AB om 460 HYP - 15'2" Center Console Opblaasboot met 70pk Yamaha buitenboordmotor
Sunbrella Beschermhoezen
Garmin GPS

Disclaimer

Specificaties en details van dit vaartuig worden te goeder trouw verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens met betrekking tot de specificaties, operationele kenmerken en de staat van het vaartuig zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, capaciteiten, verbruiken en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt te verifiëren en stemt ermee in zijn agent of inspecteur instructies te geven om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Het vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen en intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving. De motoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar is verteld door de eigenaar en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan en garandeert de werkelijke uren niet. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies, evenals alle andere vermeldingen op de vermeldingbrochure te verifiëren.