Nonsuch 33
Te koop via
XAangeboden door:
Lions Gate Yachts
Canada
| Merk | Nonsuch |
|---|---|
| Model | 33 |
| Bouwjaar | 2004 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | CA$197.500 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 10.06 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Duncan, British Columbia, Canada |
| Lengte over alles | 10.19 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 9.58 m |
| Dekblak | 3.61 m |
| Max diepgang | 1.6 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 15350 pond |
| Totaal zeilopervlak | 62.2 m² |
| voorzeiloppervlakte | 8.08 m² |
| Grootzeil gebied | 15.39 m² |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH3E |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2002 |
| Motorend | 55.25 pK |
| Motoruren | 300 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Ontwerper | Mark Ellis |
|---|---|
| Bouwer | Nonsuch built by Wiggers Custom Yachts |
| Hutten voor gasten | 2 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 1 x 37.5 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 2 x 96 gelling |
Beschrijving
Nonsuch 33 – Op maat gebouwd door Wiggers, volledig opgewaardeerd – Eén eigenaar
******** FINANCIERING BESCHIKBAAR *********
Op maat gebouwd in 2002 door Wiggers Custom Yachts in Bowmanville, Ontario, dit meesterwerk van de gerenommeerde Canadese jachtontwerper Mark Ellis is geconstrueerd volgens de hoogste normen voor de veeleisende zeiler. Met topkwaliteit afwerkingen zowel op het dek als daaronder, is deze zeldzame Canadese klassieker zeer gewild aan beide zijden van de grens.
De Nonsuch 33 staat bekend om zijn ruime interieur, gebruiksgemak en uitzonderlijke prestaties, waardoor het een ideaal jacht is voor de beste vaarwateren ter wereld. Dit schip met één eigenaar is zorgvuldig onderhouden, en de staat als nieuw spreekt boekdelen over de trots van eigendom.
Een prachtig onderhouden Nonsuch 33, op maat gebouwd door de fabrikant met talrijke hoogwaardige upgrades. Dit schip met één eigenaar is ontworpen voor prestaties, comfort en gebruiksgemak.
Belangrijkste kenmerken:
- 56 HP Yanmar motor (slechts 301 uur) – vaart gemakkelijk met 8 knopen
- Vetus boegschroef (fabrieksgeïnstalleerd)
- Fiberglas hard dodger & bimini voor bescherming tegen alle weersomstandigheden
- Opgewaardeerde tuigage & zeilplan – grotere mast en giek, elektrische zeilwinch, en Quantum zware zeil
- Teak gelamelleerd interieur voor verbeterde luchtstroom en een klassieke uitstraling
- 3 elektrische lieren voor moeiteloze zeilbediening
- Opgewaardeerd elektrisch systeem – 540Ah huishoudaccu, 2000W omvormer, Balmar slimme regelaar
- Mechanische uitmuntendheid – Vacuflush toilet, dieselkachel, op maat gemaakt motorverwarmingssysteem
Deze Nonsuch 33 valt op door vakmanschap op maat, inclusief extra patrijspoorten en luiken, een bredere slaapplaats, teak interieurdetails en Corian-stijl werkbladen. Het beschikt ook over een volledige cockpitafsluiting, extra roestvrijstalen dorades en een winterhoes.
Een echt turnkey schip, klaar voor kustcruises of langere verblijven.
Afmetingen
VOLLEDIGE DETAILS
BELANGRIJKE KENMERKEN:
- 56 pk Yanmar motor (slechts 301 uur)
- Vetus boegschroef
- Glasvezel hard dodger & bimini
- 3 extra patrijspoorten, 3 extra luiken
- Teak louvred interieur voor luchtstroom
- 3 elektrische lieren
Mechanisch en Sanitair:
1. Yanmar 56 pk met slechts 301 uur (vaart gemakkelijk 8 knopen).
2. Drivesaver koppeling 404A en Campbell Sailor 2-blad propeller.
3. Alle tanks van glasvezel – vuilwater, diesel en water.
4. Vacuflush toilet met zoetwatertoevoer (geen geur).
5. Sigmar 120 dieselkachel met 2 uitlaatverwarmingssystemen.
6. Cabin motorverwarming (in serie met warmwaterboiler en warmtewisselaar) met 3-snelheden ventilator.
7. Racor vacuüm meter om filtervervuiling te voorspellen.
8. Propaan sensor met automatische uitschakeling.
9. 2 Aluminium 10 lb propaanflessen.
10. Vetus boegschroef (fabrieksgeïnstalleerd tijdens de bouw).
11. Comnav 1100 hydraulische ram autopilot (gebruikt in grotere commerciële vissersboten).
Tuigage en Zeil:
1. Nonsuch mast – 36 diameter (in plaats van 33) die 1 voet hoger is dan standaard.
2. Giek – 15 inch langer dan standaard om de achterkant van de bimini vrij te maken.
3. Mainsheet – padeye en mainsheet blok gemonteerd op de achterste reling voor sterkte.
4. Anderson lieren – nooit gebruikt 46ST als reserve voor elektrische halyardlier (2 van 40 ST’s voor reven en outhaul/topping lift).
5. Harken 44CST- 2 snelheid (lo-hi snelheid) lier voor het binnenhalen van de mainsheet.
6. Halyard lier – 1000 watt Lofrans capstan.
7. Windlass- Lofrans Progress 2 verticale windlass met 1500 watt motor met 5/16” touw kettingbeheer gypsy.
8. Zeil is quantum heavy duty (bijna 10 oz) met 2 bovenste volle battens op Strong track en Quantum Stack Pack.
9. Alle giek reven lijnen binnenin de giek samen met topping lift.
10. 5 tot 1 Topping lift voor giek lift naar 1e reef.
Binnen en Hut:
1. Alle zichtbare opbergcompartimenten en deuren zijn van teak louvred.
2. 3 lagen satijnvernis professioneel aangebracht.
3. 4” bredere slaapplaats bereikt door deuren te verspringen.
4. Aangepaste roosters in zowel douche als cockpit.
5. Aangepast 2-houdplaat koelkast/vriescombinatie.
6. Corian-achtige amandelkleurige werkbladen in de kombuis en de dresser van de voorhut.
7. Aangepaste teak extra's:
a. Afgeronde teak middenarmleuning tafel met drankkast eronder
b. Afgeronde dinette cocktailtafel met uitschuifblad voor dineren in het midden
c. Afgeronde kombuis fiddles rond de gootsteen
d. 3 van afgeronde bovenste deuren met afgeronde frames
e. Tegengewicht louvred TV kast
8. Hut patrijspoorten – 8” x 14” in plaats van 5” x 12”
a. 2 extra met één boven de hoofdslaapplaats en één in de douche
b. Extra Lewmar port van achterhut naar cockpit voor ventilatie
9. Aangepaste schuifkast in achtervak.
10. Extra planken in de voorhangkast.
11. Nieuwe Standard Horizon 10” kaartplotter (niet geïnstalleerd)
Buitenkenmerken:
1. Dorades – 3 extra roestvrijstalen dorades (4 in totaal) met roestvrijstalen beschermers.
2. Hogere stagen
3. Achterste pushpit in 1 ¼” buis en naar voren geleid om uit de hard dodger te komen.
4. Hard Dodger met 2 opening luiken en harde Bimini met één luik.
5. Volledige omheining met ingebouwde schermen.
6. Een jaar oud, 2-delige winterhoes.
7. 3 lagen epoxy aangebracht op de romp tijdens de bouw.
Elektrisch:
1. 7 Sonnenschein (Prevailer) gel cell batterijen bestaande uit 6 van de 6V voor een 540 amp uur huisbank en een Groep 31 startbatterij van 97 amp uur (beoordeeld voor 1000 levenscycli).
2. Combi 100 amp lader en 2000 watt omvormer.
3. Balmar slimme spanningsregelaar.
4. Hoge output 93 amp Delco alternator.
5. Blue Seas Digitale Voltmeter.
6. Xantrex Link 2000 Batterijmonitor (moet worden ingesteld).
7. Clairon Stereo/6 CD wisselaar met versterker en cockpit afstandsbediening.
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper moet zijn agenten of zijn inspecteurs instrueren om dergelijke details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Aangeboden door:
Lions Gate Yachts
Canada
Aangeboden door:
Lions Gate Yachts
Canada
Services
- BootverzekeringBootverzekering
