Hanse 531

Accommodatie

Hanse 531 eigenaren cabine versie met tot zes slaapplaatsen, met een grote eigen suite voorcabine met kleedruimte, twee twin slaapplaatsen eigen suite achtercabines, twee bankopstellingen in de salon, en een bemanningscabine/werkplaats aan de voorkant. 6'6"+ hoofdruimte overal, en verdere slaapplaatsen mogelijk in de salon en bemanningscabine indien nodig. Het interieur houtwerk is ook vanaf nieuw opgewaardeerd naar licht kersenhout en biedt een enorme hoeveelheid gemakkelijk toegankelijke opslag.

VOOR CABINE VAN DE EIGENAAR - Voor cabine uitgerust met een grote centrale dubbele slaapplaats, kaptafel met spiegel, hangkasten, een breed scala aan gemakkelijk toegankelijke opslag, en toegang tot de eigen suite. Uitstekend natuurlijk licht en ventilatie worden geboden door drie opening luiken naar het voordek, drie grote vaste patrijspoorten, airconditioning en een hoge volume ventilator.

EN-SUITE VOOR HOOFD - Uitgerust met een elektrisch maritiem toilet, holding tank, wastafel, douche en opbergkasten. Opening luik en vaste patrijspoort.

SALON - De lichte en ruime salon bestaat uit een groot bankzitgedeelte aan stuurboord met een uitschuifbare eettafel, en een kleinere bank aan bakboord met een grote voetenbank voor comfort of extra tafelzitplaatsen. Uitstekend natuurlijk licht wordt geboden door twee opening luiken, vier grote vaste bovenramen en drie vaste patrijspoorten. Verdere verlichting wordt geboden door een reeks inbouwspots, schijnwerpers en een verstelbaar kleurensysteem voor sfeerverlichting.

KEUKEN - Achter aan bakboord is er een L-vormige keuken, ideaal gelegen en goed ontworpen voor voedselbereiding terwijl je onderweg bent, uitgerust met een Vango dual inductiekookplaat en Panasonic combimagnetron/oven, grote dubbele gootsteen, twee vooraan toegankelijke koelkasten, Dometic CFX 100l dual chamber draagbare vriezer en veel opbergruimte.

NAVIGATIESTATION - Gelegen achter aan stuurboord en uitgerust met een grote kaarttafel, navigatieapparatuur, verdere instrumentatie, AC- en DC-schakelpaneel en opberggebieden.

BAKBOORD EN STUURBOORD ACHTERCABINES - Elke cabine heeft twee enkele slaapplaatsen (dubbele slaapplaatsen kunnen gemakkelijk worden gemaakt indien gewenst), veel opbergruimte en hangkasten, twee opening patrijspoorten naar de cockpit, een vaste patrijspoort, verlichting, en elke cabine heeft toegang tot hun eigen en suite.

ACHTER EN-SUITES - Achter aan bakboord en stuurboord, elk uitgerust met een maritiem toilet, (Stb toilet is elektrisch) holding tank, wastafel, douche, spiegel en opbergruimte.

ALGEMEEN EQUIPMENT - Fabrieksmatig opgewaardeerd echt houten fineer kersen interieur met esdoorn vloerdelen en leren salonbekleding (bekleding moet worden vervangen). Open Air tweeweg jaloezieën voor alle dek luiken. Twin unit Webasto dieselgestookte warme lucht verwarmingssysteem. Climma Compact 7 omgekeerde cyclus maritieme airconditioning en ventilatoren in alle slaapcabines. Druk systeem voor warm en koud water door het hele schip, inclusief douche in de cockpit via een calorifier met onderdompelcoils. Watermaker die tot 160l/uur levert.

Mechanische Systemen

Gelegen onder de trap, Yanmar 4JH3-HTE viercilinder 100pk dieselmotor. Verswater gekoeld via warmtewisselaar. Enkele hendelbediening met elektrische start. Asaandrijving via P-beugel naar een bronzen Brunton Autoprop veerpropeller. Lewmar boegschroef met bediening aan de stuurboord helm.

*Er is een niet-functionerende Fisher Panda generator (compressieprobleem). De zonnebank voldoet aan alle behoeften van een gezin van 4 of 5, behalve misschien de airconditioning, die stroom van de wal nodig heeft.

Elektrische Systemen

• 8 x LiFePo4 12V=24V 640Ah lithium huisbatterijen - Nieuw 2023
• 1 x 12V AGM startaccu
• 2 x 12V=24V AGM boegschroefaccu
• 6 x 175 Watt flexibele panelen & 3 405 Watt vaste panelen. Totaal 2265 Watt - Nieuw 2023
• 1 x Silent Wind generator
• Victron Multiplus 2, 24V 3000Kva 70 amp acculader/omvormer
• Victron Lynx Shunt accubewaker
• 24V spanning
• 24V LED verlichting door het hele huis

Navigatieapparatuur

• Kompas bij elk roer
• B&G Zeus S3 kaartplotter - Nieuw 2025
• B&G Halo 20+ radar - Nieuw 2025
• B&G autopilot
• B&G Triton 2 Triducer wind/snelheid/diepte met display bij elk roer
• B&G draadloze WS320 windmeter
• B&G HS60 VHF
• B&G Klasse B met NSPL 5000 antennesplitter
• 24V dek- en mastverlichting

Spars & Sails

Frational double spreader rigged sloop. Aluminium kiel met een gestapelde mast en giek. Mast stappen. Stevige kicker. RVS staande tuigage (nieuw 2018) met Sail-Tec hydraulische achterstagversteller. Looptuig vervangen indien nodig. Slab reef mainsail met Harken roller bearing car systeem, lazyjacks en stack pack. Furling systeem voor de voorzeil. Lijnen geleid naar achter via klemmen. 2 x Harken 53 zelftailing sheet lieren. Harken 53 zelftailing elektrische hoofdhalserlier aan stuurboord. Harken 53 zelftailing halserlier aan bakboord. 

• Volledig battened Cruisader mainsail met 3 reefs - wit - gemiddelde staat
• Furling zelftakkende jib - North Sails - wit - 2018 - opnieuw gestikt & UV-cover juni 2024
• Reserve zelftakkende jib - lichtgewicht - goede staat
• 0.75oz Asymmetrische spinnaker - snuffer - wit - redelijke staat
• Blue water runner - Evlstrom - 2022 - goede staat

Dekuitrusting

• 50kg Mantis anker met ketting en lijn
• 30kg Fortress anker
• 74m 10mm ketting
• 100m lijn
• 24v Italwinch Devon 1500W lier
• Roestvrijstalen reling, achterrelings en stagen
• Roestvrijstalen levenslijnen met poorten aan beide zijden
• Uittrekbaar zwemplatform met instapladder
• Dinghy davits en zonneboog - Nieuw 2023
• Grijze ritsbare zeilzak met lazyjacks - Nieuw 2024
• Grijze sprayhood, bimini met volledige afsluiting, en stuurwielhoezen - Nieuw 2022
• Pop-up fenders
• Frosted perspex cockpittafel
• Heet en koud cockpitdouche
• Verschillende lijnen en fenders

Veiligheidsuitrusting

• Seago Sea Master ISO 9650-1 6 persoons reddingsvlot - Service vervaldatum 2026
• Seasafe kust 4 man reddingsvlot - vervaldatum onbekend maar gratis inbegrepen bij de verkoop.
• Verschillende fakkels - sommige kunnen verlopen zijn
• 1 x Crew safer reddingsvest
• Brandblussers - Mogelijk onderhoud nodig
• 3 x Branddekens
• Horseshoe reddingsboei
• Danbuoy
• Opblaasbare Jonbuoy
• MOB terughaalsysteem
• EPIRB (verloopt juni 2028)
• SeaSafe Pro-Light 6 man reddingsvlot (nieuw 2018, eerste service gepland)
• 1 x Handmatige en 3 elektrische bilgepompen
• Nood tiller

Extra apparatuur

• 2.7mYam Taf 270 opblaasbare boot - Nieuw 2022 - Redelijke staat
• Mercury 3.5pk buitenboordmotor - Onderhouden april 2025
• Starlink gen 2
• Iridium GO - (Zal plan moeten kopen)
• Hydrolic Water Works watermaker 24V - 150l-200l p/u
• 2 x 7000BTU Clima 240V airconditioning
• 2 Webasto 24V dieselverwarming
• Wasmachine - klein 3kg - versleten
• Reserve 18' vaste schroef

Bouw

Deze Hanse 531 is in 2004 gebouwd door Hanse Yachts volgens een ontwerp van Judel & Vrolijk. Witte GRP romp met witte superstructuur en teakdekken, cockpitstoelen, vloer en een omlaagklapbaar zwemplatform. Gietijzeren ondiepe fin kiel. Spade-hangende roer met dubbele leren stuurwielen. Grote bemanningscabine/werkplaats/zeilopslag voorin. Grote zelfafvoerende cockpit met cockpitkasten. Warme en koude cockpitdouche. Omlaagklapbaar zwemplatform dat een enorme tendergarage verbergt met voldoende ruimte voor een grote rubberboot en andere uitrusting.

Om gewicht te verminderen, de prestaties te verbeteren en de sterkte en duurzaamheid op lange termijn te vergroten, heeft Hanse een epoxy-sandwich-vacuümsysteem gebruikt voor de rompconstructie van de Hanse 531 in plaats van een traditionele gelcoat. Laatste anti-fouling in juni 2024.

Ze werd getroffen door een blikseminslag in augustus 2024. Alles, inclusief de tuigage, werd gecontroleerd door een professionele taxateur op verzoek van de verzekeringsmaatschappij en alle elektronische schade werd onder verzekering vervangen.

Disclaimer

Het bedrijf fungeert normaal gesproken als makelaars voor de verkoper die, tenzij anders vermeld, niet verkoopt in de loop van een bedrijf. Hoewel er alle zorg is besteed aan de voorbereiding van deze gegevens, wordt de juistheid niet gegarandeerd en zijn ze bedoeld als een gids en vormen ze geen onderdeel van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om deze gegevens te controleren en, waar nodig en op eigen kosten, een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, wat, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid van onze kant impliceert.

Algemene opmerking over veiligheidsuitrusting: Veiligheidsuitrusting zoals reddingsvlotten, brandblussers en fakkels, enz., zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kunnen ze routinematig onderhoud, vervanging of aanpassing vereisen om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.