Hallberg-Rassy 46

Hallberg Rassy 46 – 2004 – 100% klaar voor Blue Water Cruising. Zweedse vlag en EU BTW BETAALD

Een zeer goed onderhouden en opgewaardeerde Hallberg-Rassy 46 – een van de laatste HR46 die is gebouwd. Geprijsd voor een snelle verkoop. Vaartuig heeft net EU BTW betaald.

De Hallberg-Rassy 46 is een van de populairste modellen van de Zweedse werf in Ellös, Zweden, perfect voor comfortabel zeilen en wonen. Met een lengte van onder de 15 meter wordt ze beschouwd als de perfecte maat voor zowel Blue Water Cruising als in de jachthavens. Dat de HR 46 de Yacht of The Year-award won in de grootste categorie in het gerespecteerde Duitse tijdschrift Yacht toen ze werd geïntroduceerd, maakte het ontwerp echt een klassieker.

Tijdloze lijnen, Center Cockpit, een sterke motor, een gemakkelijk te hanteren tuigage en drie ruime cabines. Ze biedt iets meer van alles dan haar zuster modellen, de populaire HR-42, HR-43 en HR-45 en biedt tegelijkertijd veel van de extra's die nodig zijn voor langere cruises. Sleutelwoorden zoals zeilprestaties, tijdloze elegantie, comfort, veiligheid, fijn timmerwerk en gebruiksgemak zijn de juiste woorden voor deze schoonheid.

De topkwaliteit van Hallberg-Rassy is bewezen in alle Hallberg-Rassy-modellen en ook de veilige investering die een van de meest bekende kwaliteitsmerken in de industrie is.

Deze Hallberg-Rassy 46 uit 2004 met slechts één eigenaar heeft zichzelf bewezen door Blue Water Cruising, zowel over de Atlantische Oceaan als in Europese wateren. Mayflower ligt nu in Portimao, Portugal voor normaal en professioneel jaarlijks onderhoud en is perfect klaar om te zeilen voor een nieuwe eigenaar.

Mayflower heeft alles wat je nodig hebt en veel extra's. Elektrische lieren, Webasto verwarming, wasmachine, vriezer, generator, zonnepanelen, watermaker, twee autopiloten geïnstalleerd, hydraulische furler voor grootzeil en genua en nog veel meer.

Alle navigatie-instrumenten en elektronica die je nodig hebt, alle reserveonderdelen en gereedschappen die nodig zijn voor het zeilen, 2,5 pk 2-takt buitenboordmotor, alle veiligheidsuitrusting en andere zijn inbegrepen.

CQR-anker met topgegradeerde 80 meter roestvrijstalen ketting zorgt ervoor dat je goed en veilig slaapt wanneer je voor anker ligt, en wanneer je vaart, brengt de krachtige 100PK, Volvo Penta-motor met minder dan 3000 uur, regelmatig onderhouden en geüpdatet, je daar wanneer je niet zeilt.

Dit schip is 100% klaar voor nieuwe avonturen, langeafstand zeilen rond de wereld of zeilen in dichterbij gelegen wateren.

In de cockpit is alles optimaal geplaatst zodat het schip gemakkelijk door één of twee personen kan worden gezeild. Je kunt haar veilig vanuit de cockpit zeilen zonder op het dek te hoeven gaan. De hoge rugleuningen in de center cockpit bieden comfort en gemak, en onder de grote sprayhood en bimini ben je goed beschermd tegen de elementen. Wanneer je de trap naar de salon afkomt, word je onmiddellijk begroet door de enorme indruk van kwaliteit die de bekende Zweedse westkustboten uitstralen, met robuuste, mooie, topklasse mahonie-interieur gemengd met topkwaliteit textiel, een helder plafond en mooie goed onderhouden bekleding, en een grote kombuis met alles wat je nodig hebt, inclusief de Force 4 3-pits kookplaat met oven. De langwerpige ramen en vele dakramen voor direct uitzicht creëren een mooie lichte en heldere interieur. De vloer is van klassiek teak en met veel opbergruimte eronder. Klassiek gemengd met modern - en er is niets op bezuinigd! Dit model van de HR-46 heeft een voorste gasten toilet. Eén cabine aan elke kant met twee bedden in elke. De cabines zijn gescheiden door een wand. 2 luiken, openbare ramen, kasten, lockers, verlichting en elektrische stopcontacten. De deur tussen de voor- en hoofdcabine voor privacy van gasten. Achter de voorste gasten cabines/gebied bevindt zich de comfortabele salon van Mayflower. Aan bakboord omringt de L-vormige bank een grote uitschuifbare tafel met een drankenkast in het midden. Aan de andere kant van de salon staan de twee comfortabele “fauteuils” die een comfortabele loungeplek bieden. Voldoende opbergruimte is gemakkelijk toegankelijk achter de rugkussens van de banken en onder en tussen de fauteuils. De U-vormige kombuis bevindt zich achterin en aan stuurboord van de hoofd salon. Een 3-pits gasfornuis en oven bevindt zich aan de stuurboordzijde. Veel kasten en kasten voor opslag van servies en voorraadartikelen, evenals voldoende opslag voor voedsel. Onder het aanrecht bevindt zich de grote top-opening koelkast met plank en compartimentverlichting. De twee-bin roestvrijstalen gootsteen bevindt zich naast de koelkast. Warm en koud drukwater en extra zoetwater voetpomp beschikbaar, evenals een directe kraan van de watermaker. Aan bakboord bevindt zich de grote, naar voren gerichte navigatiestation. De brede kaartentafel biedt voldoende ruimte om kaarten en andere navigatieapparatuur uit te spreiden of gewoon te gebruiken voor computers of andere. Alle instrumenten, elektronica en zekeringpanelen bevinden zich hier. Achter het navigatiestation is een echte doorgang naar de achterste hoofdcabine, waarbij je langs de enorme, dubbel verzegelde toegangdeuren naar de machinekamer, meerdere opbergkasten en het aanrecht met de grote koelkast/vriezer komt. De doorgang leidt naar de achterste hut/eigenaarshut, waar de accommodatie comfortabel is met een groot dubbel bed en een eenpersoonsbed aan de bakboordzijde, met een zitje ertussen, en natuurlijk ontworpen met hangkasten, planken met kasten en lades, enz. De ruime ensuite toilet met aparte douche is vooraan en aan stuurboord. Het schip heeft slechts één eigenaar gehad die haar in 2004 bij Hallberg Rassy in Zweden heeft gekocht. Gedurende de jaren is ze onderhouden en regelmatig geüpdatet. Er is niets op bezuinigd om het schip in topconditie te houden en dat nog steeds te doen. Mayflower zeilde van Zweden in 2005 naar Gibraltar, stak toen over naar Brazilië en naar Uruguay in 2006. Van daaruit naar Kaapstad in Zuid-Afrika in 2008. Zeilde van daaruit naar Tobago en het Caribisch gebied en stak in 2010 weer over naar de Canarische Eilanden. In 2012 zeilden ze naar Panama, Cuba en de VS. Terug naar de Canarische Eilanden in 2017 waar ze enkele jaren verbleven. Mayflower is net aangekomen in Portimao, Portugal en is uit het water gehaald en zal enkele maanden blijven om te worden verkocht. Er zijn echt geen tekenen van slijtage, aangezien het schip altijd in topconditie is gehouden en altijd professioneel is onderhouden en geüpdatet. Ze is 100% klaar voor nieuwe avonturen en geprijsd voor een snelle verkoop. Uitrusting en feiten:Algemeen:• Model: Hallberg-Rassy 46• Ontwerper: German Frers• Modeljaar 2004, Productienummer 195• HIN#: SE-HRM46195D304• CE-gecertificeerd, gecertificeerd door Germanisher Lloyd – voor Categorie A (Onbeperkte Oceaanreizen)• Vlag: Zweden• Naam S/Y Mayflower• Lengte: 14,78 m• Lengte in waterlijn: 11,90 m• Breedte/Breedte: 4,40 m• Diepte: 1,88 m• Verplaatsing: 16,5 ton (leeg), Loodkiel 6,6 ton• Mast hoogte/brug clearance: 19,5 m (zonder antennes)• Indeling met drie cabines en in totaal 7 slaapplaatsen incl. 1 in salon.• Hoofdhogte hoofdcabine 1,97 m• Teakdek in zeer goede staat (goed onderhouden en alle voegen opnieuw gedaan). • Teak in de cockpit (goed onderhouden). • Motor Volvo Penta TAMD31S, 100pk / 74kW /H24 Hydraulische Versnellingsbak (onderhouden juni 2025)• Motoruren: ca. 2900 uur• Turbo vervangen (2023)• Sleipner 10PK Boegschroef• Elektrische Lofrans ankerlier in de boeg en met CQR-anker en 80 meter 10mm RVS ketting• Bruce type Extra Anker (Achterank) Navigatie en Elektronica• Bijna alle instrumenten vervangen na blikseminslag in 2015 • Furuno Navnet Kaartplotter (2012)• Raymarine i70 Instrument serie voor wind, log, diepte enz. (2014/2015)• Furuno FM-2721 DSC klasse D VHF met stations zowel bij een Nav Tafel als bij het Helm (2012)• Elektrische hoorn in de mast• ICOM ICM M710 RT Kortegolf Radio voor SSB met tuner en antenne. • AIS Klasse B (nieuw 2025)• Furuno Navnet Radar • Furuno GPS• Navtex/weersfax Furuno Fax-30• EPIRB• Raymarine ST7001+ Autopilot met afstandsbediening • Compleet Extra Backup Autopilot geïnstalleerd met alles – bediening, apart display enz.• Radarreflector Blipper-210• Navigatieverlichting, incl. 3 kleuren in masttop• Bijna alle lampen LED – zowel navigatieverlichting (driekleur top) als interieur• Stereo met CD-stapel• Luidsprekers • STARLINK (compleet pakket klaar voor gebruik) Tuigage en Zeil:• Staande tuigage vernieuwd (oktober 2017) • Seldén drie-spreader sloop type, In-mast furling.• Vaste snijstay met Furlex• Hydraulisch reef systeem voor Grootzeil, Genua, Jib• Grootzeil Elvström Offshore Cruising (geen latten) (2016)• Genua Elvström Offshore Cruising (2015)• Foresail/Cutter zeil – Oranje (bijna nooit gebruikt)• Furling Gennaker (zoals Code-0 type, 2004 – maar bijna nooit gebruikt) • Hard Wind Zeil – zowel Grootzeil als Jib – (nooit gebruikt)• Carbon Spinnaker paal• Roestvrijstalen Bowsprit• Navtek Hydraulische Achterstagversteller (onderhouden 2025)• 2*Lewmar 64 elektrische schootlieren voor Genua• 2*Lewmar 44 elektrische schootlieren voor Grootzeil• En Lieren op de mast Motor: • Motor Volvo Penta TAMD31S, 100pk / 74kW (motoruren 2900) Volledig onderhouden 2025• As/As-aandrijving met hydraulische H24 Versnellingsbak en Aquamatic schokdemper• Drie-bladige 22” GORI schroef met Overdrive• Dieseltank 990 liter (330+660l roestvrij staal)• Vaste elektrische olie ververspomp in de machinekamer (moet mogelijk onderhouden worden)• Dubbele Pre-brandstoffilters • As vervangen. Nieuwe As Black-Jack. Cutlas lager vervangen 2020 (weinig motoruren)• Nieuwe Uitlaat als reserveonderdeel (2025) Batterijen en opladen• Walstroomaansluiting Huidige: 12V , 24V en 230V • Isolatie transformator 3.5 Kva• Batterijbank 24V: 360A Gel type 24V (2022)• Batterijbank 12V: 1*120Ah Gel 12V (2022)• Startbatterij (Gel) 12V 145Ah (2025)• Mastervolt IVO Smart Batterijlader 12V / 25 A • Victron Batterijlader en omvormer 24V / 50A (2023)• Westerbake 4KW (50Hz) 230V/50A Diesel Generator ca. 900 uur. Onderhouden juni 2025• 2*90W Zonnepanelen (tot 360W)• Victron MPPT Controller voor Zonnepanelen • DCC4000 batterijbewakingssysteem• Windgenerator met Controller Water, verwarming en sanitaire voorzieningen:• ENWA Watermaker 120l/h (Nieuwe toevoerpomp) Moet onderhoud hebben omdat deze een paar jaar niet is gebruikt.• Waterverwarmer 40l die zowel via walstroom als motor verwarmt (Nieuw 2023)• 2 toiletten/hoofden met elektrische spoeling, met holding tanks.• Douches in beide badkamers/hoofden• Douche op het zwemplatform• Watertank 900 liter.• Drukwater• Zoetwater voetpomp in de kombuis• Zoetwaterkraan – rechtstreeks van Watermaker in de Kombuis• Elektrische bilgepomp• Handmatige bilgepomp• 2 * Dieselverwarming Webasto Airtop 3500 (2022)• Force-10 Oven/3-pits Fornuis op Gas• Camping Gaz flessen met elektronische afsluitklep• Koelkast met compressor en zeeplaat gekoeld (Compressoren vernieuwd 2015)• Extra Koelkast/Vriezer met compressor (Compressoren vernieuwd 2015)• Zwemladder• Dekwaspomp voor zowel zeewater • Wasmachine (230V) (2024)

Comfort en veiligheid

• Diverse veiligheidsuitrusting, brandblussers, levenslijnen, nieuwe flares enz.

• Levensvlot voor 6 personen (recent onderhouden)

• Levenslijnen op dek

• Mini kluis• EPIRB• Meerdere reddingsvesten• Diverse flares enz. (Nieuw 2025)• Bosunstoel Diversen• Romp antifouling behandeling - 2025• Buitenboordmotor: 2,5pk 2-takt • Zonbeschermingshoes voor alle dakramen en diverse andere• De meeste lampen zijn vervangen door LED (alle navigatieverlichting is LED)• Diverse fenders, touwen, reserveonderdelen enz.• Alle doorvoerfittingen zijn in de loop der tijd vervangen. Nieuwe extra's als reserveonderdelen • Romp volledig geschuurd, epoxy behandeld en antifouling 2022 (geen osmosis) • Voldoende goed georganiseerde reserveonderdelen