Dudley Dix Jacobs Bros 43 Pilot

Welkom aan boord van Linda Lee. Ze is een 43' pilothouse -cutter rigged- aluminium zeilboot, ontworpen voor serieus zeilen op hoge en lage breedtegraden en alles daartussenin. Ze is gebouwd door de hooggewaardeerde Jacobs Bros werf in Zuid-Afrika - experts in dit type constructie. De onderhoudsarme aluminium romp is het ultieme materiaal voor het cruisen naar afgelegen delen van de wereld en dat in stijl. Haar schone, Scandinavische stijl interieur is opvallend helder, comfortabel en functioneel. Haar hoofd salon is verhoogd en ontworpen met doorgangen in gedachten. Een stuurstoel aan de stuurboordzijde heeft volledige stuur- en motorbediening, navigatieapparatuur en een goed uitzicht op de zeilen boven. De indeling met twee hutten en één toilet (met een aparte douche) betekent extra ruimte voor uitrusting en speelgoed en ruimte voor onderhoud zoals nodig. De lineaire kombuis is laag geplaatst om de functionaliteit tijdens het koken op zee te vergroten en handgrepen overal houden veiligheid een prioriteit.

In 2021 haalde de huidige eigenaar Linda Lee uit het water en begon een grote refit. De staande tuigage werd vervangen, de halyards werden bijgewerkt en er werd een carbon fiber whisker pole toegevoegd. Mechanisch werden de uitlaatbocht en turbo vervangen, de hydraulische pomp gereviseerd en het brandstoftoevoersysteem vereenvoudigd. Haar Max Prop werd naar de fabriek gestuurd voor een revisie en de cutlass bearing werd vervangen. Elektronica en zonne-opladen werden bijgewerkt en er werd nieuwe forward scan sonar toegevoegd. Dit is nog maar het begin van de lijst. Overbodig te zeggen dat Linda Lee klaar is voor haar volgende avontuur, waar je dromen je ook naartoe brengen.

Hoogtepunten:

•        (8) Battleborne lithium batterijen (800 Ah totaal)
•       Nieuwe staande tuigage (2021)
•       200 watt zonne-energie
•       Forward scan sonar
•       Bijgewerkte elektronica
•       Nieuwe salonramen

Interieurindeling

Linda Lee is uitgerust met een functionele indeling, zowel voor zeilen als voor huishoudelijke taken. Ze heeft eenvoudige witte laminaat oppervlakken afgewerkt met licht teak om een moderne esthetiek te creëren. Haar teak en holly vloer is beproefd en waarachtig met een knipoog naar een meer traditionele en populaire afwerking. Ze heeft meer dan 6' stahoogte in alle delen van de hoofd cabine, toilet en voorhut. Haar romp is geïsoleerd met gespoten schuim.

Voorin heeft de eigenarenhut veel natuurlijk licht door het vierkante luik boven. Het luik is uitgerust met een zonnescherm voor dutjes tijdens de wacht. De hut heeft twee LED plafondlampen, twee leeslampen en twee ventilatoren. Het op maat gemaakte matras zorgt voor een geweldige nachtrust met op maat gemaakte hoeslakens en dekens. Aan de stuurboordzijde van de hut, aan het hoofdeinde van het bed, is er een plank met lades eronder voor opslag.

De toiletcompartiment is gescheiden van de voorhut door een enkele paneeldeur. Er is een aparte douchecabine met een ingebouwde zitplaats met een teak rooster bovenop. Achter de zitplaats en aan de buitenzijde is er een opbergruimte. De stahoogte in deze ruimte is een compromisloze zes voet. Er is een handige ad-hoc oprolbare waslijn voor natte regenoutfit of een kleine was. Er is een opening in het plafond voor ventilatie en een satijnen gelakte teak rooster in de douchepan. Het toilet heeft een enkele ovale roestvrijstalen wastafel, twee opbergkasten aan de buitenzijde, een handdoekrek en een elektrisch spoeltoilet.

Bij het terugkomen in de hoofd cabine buiten het toilet, leidt een gang naar het voorste deel van de kombuis, waar de Force-10 3-pits kookplaat en oven zich bevinden. Werkend naar achteren, zijn er kasten langs de romp voor veel opbergruimte en de hele lengte van het aanrecht geeft toegang tot de koelkast en vriezer in twee compartimenten. Er is één opening in de romp voor kruisventilatie, maar de ruimte heeft veel stahoogte en twee Hella Turbo ventilatoren om meer lucht te verplaatsen tijdens het koken. Aan de achter- en binnenzijde van de kombuis is de dubbele roestvrijstalen gootsteen en meer kastopslag.

Aan de overzijde van de kombuis, aan de bakboordzijde van de boot, is er een kleine wachtberth/settee en opslag in overvloed. Er is een ingebouwde kast met uittrekbare lades die is omgebouwd van een wasmachine/droger. De leidingen zijn nog steeds aanwezig, dus terugkeren vereist alleen het verwijderen van de lades. Boven zijn er kleine planken met een ingebouwde magnetronkast. Hier, met de rug naar achteren, is er toegang tot de generatorruimte en een klein aanrechtgebied met een grote fiddle om items tijdelijk op hun plaats te houden of stevig genoeg om je vast te houden in een zeegang.

Via twee treden omhoog in de verhoogde hoofd salon en pilothouse, is er voldoende zitplaats voor de hele bemanning en grote salonramen om van het uitzicht te genieten terwijl je voor anker ligt of om een uitkijk te houden tijdens het varen. Aan de bakboordzijde is er een verhoogde dinette met een L-vormige bank aan de buitenzijde en een enkele lineaire bank tegenover de tafel. Voldoende rode of witte LED-verlichting houdt de ruimte goed verlicht nadat de zon ondergaat. De toegang tot de motor is geweldig door de bank en tafel uit de weg te tillen met een hijssysteem dat aan het plafond is bevestigd. De hele middelste vloerplaat is ook verwijderbaar voor bijna 360º toegang. De kussen van de bank is gemakkelijk te verwijderen om toegang te krijgen tot de ruime opbergkast aan de buitenzijde in de romp. Aan de stuurboordzijde in de hoofd salon is de wachtstation. Er is een verstelbare Springfield Marine stuurstoel met volledige thruster- en gashendelbediening, alle navigatieapparatuur en het AC/DC elektrische paneel. Het zicht naar voren is geschikt vanuit deze positie en een luik in het plafond geeft een idee van de zeilen.

Achter op de stuurboordzijde is er een tweede hut die laag in de romp is geplaatst, wat een uitstekende zeehut vormt. De lengte van het bed is 6'2” en 4' breed, net onder een standaard queensize matras. Er is een hangkast voor persoonlijke spullen en een deur die de ruimte van de hoofd salon scheidt.

De gang is helemaal achteraan met vier treden die naar de cockpit leiden. Er zijn voldoende handgrepen en goede tredes op de trappen voor een veilige voet.

Kombuis

•       Force 10 3-pits kookplaat en oven
•       Grunert koelkast en vriezer
•       Danby magnetron
•       Dubbele roestvrijstalen gootsteen met Ofa kraan
•       Geperste warme en koude water

fad

Elektronica en Navigatie

Elektronica bijgewerkt als onderdeel van de 2021 refit:

•         B&G Zeuse3s MFD
•         B&G Vulcan 12 MFD
•         B&G Halo20+ radar
•         Vesper Marine Vision2 AIS
•         Forward scan sonar
•         Airmar DTS800 snelheid/diepte/temp transducer
•         (3) Triton-2 displays
•         (2) B&G autopilot controllers
•         NAC-2 autopilot
•         Precision-9 magnetische kompas
•         B&G WS310 Windsensor
•         Icom IC-M424G VHF radio met CommandMic
•         Icom IC-M802 HF radio
•         LED navigatielichten

Poly-Planar MRD 87i stereo

Elektrisch

• AC & DC elektrische distributiepaneel
• 30amp Smart Plug walstroominlaat
• 50’ 30amp walstroomkabel
• Victron Quatro 12v 220amp omvormer/lader (2021)
• (2) Victron Skylla-IP65 12v 70amp laders (2021)
• Victron batterijbewakingssysteem (2021)
• Victron Cebro GX (2021)
• Victron Cebro GX touch 70 bedieningspaneel (2021)
• (8) Battle Born BBGC2 100 amp 12VDC batterijen 800 amp uur totaal (2021)
• Victron MPPT 100 zonne-oplaadcontroller (2021)
• 200 Watt zonnepaneel (2021)
• (2) Blue seas batterijselectieschakelaars
• Sea Flo bilgepomp schakelaar
• Fischer Panda 8Kw generator (1310 uur)

*Unieke kenmerken van dit elektrische systeem van de eigenaar*

Walstroom loopt via galvanische isolatoren, dan de twee Skylla laders. Alle AC-lasten komen van de omvormer, zelfs wanneer op walstroom (tenzij omgeleid). Dit stelt Linda Lee in staat om elke walstroom ter wereld te gebruiken zonder dat een omvormer of transformator nodig is. Bovendien, wanneer de generator en Quatro worden gebruikt om de batterijen op te laden, kunnen de twee Skylla laders worden toegevoegd. Dit brengt de generator op 80% belasting en laadt de batterijen zeer snel op.

Mechanisch

• Yanmar 4JH3-TE 75pk dieselmotor (3379 uur)
• Yanmar bedieningspaneel met toeren teller
• Nieuwe turbo
• Nieuwe uitlaatbocht op de hoofdmotor
• Hydraulische pomp gereviseerd
• Secundaire 80 amp alternator op motor
• Racor brandstoffilter voor hoofdmotor brandstoftoevoer
• Racor brandstoffilter voor generator brandstoftoevoer (120 serie)
• (2) Brandstoftanks 214 gallons totale capaciteit
• Brandstoftoevoersysteem vereenvoudigd (2021, alle brandstof voor hoofdmotor wordt geleverd en teruggebracht naar de voorste tank. Er is een nieuwe pomp en filter geïnstalleerd om van de achterste tank naar de voorste tank over te brengen)
• Tank tender
• Vetus boegschroef (Vetus Bow 90 hydraulisch)
• Jabsco 3” inline blower
• Spectra watermaker (~17gal/uur)
• Water manifold
• Jabsco douchepomp (37202-2012)
• Doucheputje
• Vers waterpomp
• (4) Vers water tanks met een totaal van 260 gallons
• Grijswatertank 100L totale capaciteit
• Dometic Marine Air Conditioning
• Webasto airtop 500 cabine verwarming
• Jabsco maceratorpomp (18590-2092)
• West Marine washdownpomp (32900-3000)
• (2) Jabsco Y-kleppen
• Dometic elektrisch spoeltoilet
• Ofa enkele actie kraan
• (2) Handmatige bilgepompen
• Grunert koelkast en vriezer

Rompmateriaal en Dek

Linda Lee’s ronde bilge onderkant is een goed afgewerkte, schone en stabiele constructie. Haar 5' 11” vin kiel houdt 8.816 lbs ballast, waardoor ze stabiel en zeewaardig is, maar ook in staat is om door lichtere windgebieden te snijden tijdens het cruisen. Haar roer is volledig beschermd door een skeg die ook enige richting stabiliteit biedt. De onderkant werd in 2021 teruggebracht naar blote metaal en er werd nieuwe primer en onderwaterverf (Epaint SN-1) aangebracht. De veer Max-Prop werd op dat moment ook door de fabriek gereviseerd. Linda Lee is volledig geïsoleerd van de waterlijn omhoog, waardoor condensvorming op haar interieur wordt verminderd.

Linda Lee’s dekindeling is ontworpen met de avonturier in gedachten. Ze heeft een groot zwemplatform met geïntegreerde zwemladder en duurzaam antislipdek. Een aluminium boog is geïntegreerd in de spiegel, sterk genoeg voor een grote RIB dinghy, radarsteun, zonnepaneel, windgenerator en bimini. Haar cockpit heeft zitplaatsen over de achterzijde en strekt zich drie voet naar voren aan beide uiteinden uit om een "U" te vormen. Dit vergroot de werkbaarheid voor meerdere mensen voor de binical en zorgt voor een vriendelijkere toegang tot de hoofd cabine. De pilothouse dodger biedt veel bescherming voor de wacht zonder hun zicht te belemmeren. Voor extra bescherming past een canvas dodger over een roestvrijstalen opvouwbaar frame. Werkhalyards leiden naar een van de twee elektrische lieren en alle schoten kunnen worden geleid naar een van die of een speciale handmatige primaire lier. Bij het verlaten van de cockpit en naar voren, zijn er veel handgrepen en stevige antislip. Aluminium stanchions dragen dubbele levenslijnen over de lengte van het dek met een instappoort aan beide zijden. Nieuw op het dek in de 2021 refit waren: alle salonramen en gangborden.

Dekuitrusting

• Primaire anker: 55lb Spade
• Secundair anker: Bruce
• Grond tackle voor elk anker
• 12V Ideal anker windlass (H30)
• Dubbele boegrollen
• Granny bars bij de mast
• Doraid cowl ventilaties
• Canvas bimini
• Canvas lierhoezen
• Cockpitkussens

Nieuw in de 2021 refit:

• staande tuigage
• halyards
• clutches naar de mast
• carbon fiber whisker pole.

Tuigage

• Dubbele spreider cutter rigged aluminium tuigage
• Mast treden van dek niveau naar top van de mast
• Trysail track op mast
• Harken Battcar track
• Hoofdhallyard
• (2) jib halyards
• Spinnaker halyard
• (3) reserve halyards
• Stijve boom vang
• Verstelbare genoa leads
• (2) Anderson 52ST elektrische halyard lieren
• (2) Anderson 58ST handmatige primaire lieren
• lier op mast
• Spinlock lijn clutches
• Doyle stack pack systeem met lazy jacks
• Hoofdzegel (goed)
• Trysail (goed)
• 125% Genoa (2023 Uitstekend)
• 90% Jib (goed)
• Staysail
• Storm Jib
• 1 van 2 Twizel rig headsails
• Code-0 op torsiekabel en furler (geweldig)
• Symmetrische spinnaker met sok (geweldig)
• Ankerzeil

Veiligheid en Diversen

• Zeeanker
• Lalizas 4-persoons reddingsvlot (vereist onderhoud)
• EPIRB
• Docklijnen
• Fenders
• Reserveonderdelen