Beneteau Oceanis Clipper 423

Bouw

Gebouwd door Beneteau Yachts Frankrijk, 2004 naar ontwerp van Finot

Achtercockpit kruiser

Witte GRP romp, dek & structuur

Fin & bulb ijzeren kiel

Spade roer

Wielsturing

 

LOA    42'9 (13.09m)

LWL    38'2 (11.75m)

Breedte   12'9  (3.96m)

Diepte    6’8  (2.10m)

Verplaatsing: 8890 kg  

Ballast  2.5 T

Machines

Volvo D2-55 motor – 55pk

Onderhouden & winterklaar gemaakt

Ongeveer 1.500 uur

Asaandrijving naar 3-bladige schroef

(Nieuwe waterpomp 2024. Nieuwe gashendel en versnellingskabel 2022. Nieuwe startaccu 2022)

 

Elektriciteit

12 & 240v systemen

Opladen via alternator, zonne-energie & walstroom

Huishoudaccu's x 3 – Bosch 3 x 14 0= 520Ah (2024)

Motorstartaccu x 1 – Mercury 100 Ah (2022)

Victron acculader

Zonnepanelen - 2 x 100W hard / 3x110 soft Totaal 500w

(2 x 100W vast op de boog. 3 x 100W flexibele panelen op de bimini)

Tankage

Brandstof:       1 x tank 200 liter (Plastic)

Water:     2 x tanks 540 liter (Plastic)

Vast houden: 2 x tanks 60 liter (Plastic)

Rigg en Zeilen

Sloop getuigd

Stagen nieuw 2024 rvs

Z sparren

 

Grootzeil - Inmast Furling – wit in Dacron door Elvstrom (2004)

Genua – Furling (Facnor) wit in Dacron door Elvstrom (2004)

Volle spinnaker. Blauw/Rood met Selden carbon fiber spinnakerpaal.

 

2 x Lewmar 54 genuawinches

2 x Lewmar 40 halyardwinches

Accommodatie

Accommodatie voor 6/8 in 3 hutten en salon

2 slaapplaatsen in de salon.

2 x Webasto toiletten

Kersenfineer interieur met houtverbindingen

Bekleding marineblauw, gele stip

Gemiddelde hoofdruimte 2.10m overal

Binnenlands

Webasto verwarming

Snelle 20 ltr boiler

Eno 2-pits kookplaat & oven

Dubbele RVS gootsteen

Frigoboat koelkast met ijscompartiment

Korte poten voor salontafel.

Diverse kookgerei

Nieuwe complete set Beneteau servies

VDO radio/CD

TV/DVD

Reisstrijkijzer

Elektrische waterkoker

Deck

Leroy Somer elektrische lier met afstandsbediening

Anker 1 -20kg Rocna 60m ketting 10mm

Anker 2 -10kg Danforth                      

                                                

Touwen 6 + veerlijnen   

Fenders 8

Pasarelle -Aluminium, opvouwbaar   

Zwemplatform -Suikerschep

Zwemladder         

Dekdouche (kan op warm worden aangesloten)

Spuitkap       

Bimini

Navigatielichten (vervang LED-lampen)   

Hoorn

Bootshaken

Karcher hogedrukreiniger

Navigatie

Kompas - Plastimo IC

Snelheidsmeter - Raymarine Tridata

Windindicator - Raymarine ST6000      

GPS - Raymarine

Plotter - Raymarine       

Echosounder - Raymarine

Autopilot - Raymarine Autohelm           

Radar - Raymarine RL70 Kleur            

VHF - Icom M601

Handheld - Icom IC-M25

Verrekijkers

Aanbestedingen

Lalizas Hercules 2.4m

Honda 2.3pk buitenboordmotor

Veiligheid

8 reddingsvesten (moeten worden onderhouden)

2 reddingsboeien

2 x elektrische bilgepompen

1 x handmatige bilgepomp

4 brandblussers (moeten worden onderhouden)

Gas- en Co2-alarmen

Signalen (verlopen)

Branddeken

Noodstuurinrichting

 

De staat of het niveau van de veiligheidsuitrusting aan boord is niet onderhandelbaar na de inspectie. Het is waarschijnlijk dat dit door de meeste inspecteurs wordt vermeld, maar het is niet structureel of een integraal werkend onderdeel van het vaartuig en mag niet worden gebruikt om de prijs na de inspectie verder te verlagen. We raden sterk aan dat u voor uw eigen veiligheid bij de aankoop van een jacht nieuwe veiligheidsuitrusting verstrekt in plaats van te vertrouwen op tweedehands materiaal.

 

Als u de nieuwe eigenaar van dit jacht wordt, dan wordt de verantwoordelijkheid om officiële instanties te herregistreren of bij te werken voor items zoals EPIRB, VHF, MMSI of AIS uw verantwoordelijkheid.

Opmerkingen: Huidige eigenaren Vaartgeschiedenis:

Aangekocht 2020 Kroatië.

Gezeild naar Preveza 2021.

Lichte cruise in de Ionische Zee enkele weken 2022 en 2024 alleen.

Boot winterklaar gemaakt aan de wal bij de scheepswerf

 

Geen bekende schade. grondingen. verzekeringsclaims.

Titel Documenten en Belasting

Hieronder staan de documenten/ of kopieën van wat we hebben gezien bij het vermelden van deze yacht.

 

Huidige Ierse Vlag (sinds 2020)

Kopie - Koopovereenkomst aan huidige eigenaar (2020)

Kopie - Britse Vlag Sluitingscertificaat (2020)

Kopie - Koopovereenkomst 2e eigenaar

Kopie - Koopovereenkomst 1e eigenaar

Kopie - Bouwcertificaat (2004)

Kopie - BTW-betaalde factuur bij eerste levering (2004)

Kopie - Verklaring van Overeenstemming

Ce Plate in cockpit

HIN # in romp

Disclaimer en Reizen om te Inspecteren

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er veel zorg is besteed aan de voorbereiding ervan, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor met zich meebrengt. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Door contact op te nemen met Williams & Smithells Ltd via deze jachtportal of onze website gaat u akkoord met het verstrekken van uw contactgegevens met betrekking tot uw interesse in de aankoop van een jacht. We zullen deze gegevens gebruiken om contact met u op te nemen en u in de toekomst geschikte jachten aan te bieden. Als u geen jachtgegevens of promotionele informatie meer wilt ontvangen, stuur dan een e-mail waarin u aangeeft dat u zich wilt afmelden en verwijderd wilt worden.

Neem contact op met Williams en Smithells om een afspraak te maken voor het inspecteren van een jacht voordat u vluchten boekt of voor reizen betaalt. Dit is om ervoor te zorgen dat u een bevestigde boeking in onze agenda heeft met de juiste hoeveelheid tijd die is gereserveerd om de jachten die u wilt te inspecteren. Onze jachten bevinden zich niet allemaal in één marina, werf of haven en veranderen in het seizoen van locatie. Om teleurstelling te voorkomen, bel of e-mail voordat u reisplannen maakt.