Beneteau First 44.7

Bouw

Beneteau First 44.7 Gebouwd door Beneteau Yachts naar ontwerp van Bruce Farr 2005

Witte GRP romp dek & structuur.

Teak gelegde zwemplatform & cockpit & toe rail

Cruising vin kiel 6'8 (2.1m)

Enkele Helm besturing

L.O.A:     44’7 (13.68m)

LWL:       43.8 (13.35m)

Breedte       12’9  (3.96m)

Diepte          6'8  (2.10m)

Machines

Yanmar 54 4HJ4-CE motor. Regelmatig onderhouden door Yanmar dealers.

Opgetild en gerenoveerd door Yanmar in MdR (sep 2023).

Uren: 1.812

Zeil aandrijving verwijderd en opnieuw opgebouwd (sep 2023)

Volledige motorservice (maart 2025)

Nieuwe koppeling dec 2022

Nieuwe achterste aandrijving 2016 en Bruntons varifold schroef

Nieuwe Bruntons Autoprop (dec 2022)

Tachometer (nieuw juni 2023)

Coelmo DM 350 3.5KW generator (2021) onderhouden maart 2025

Elektriciteit

Batterijbank (nieuw dec 2022)

2 x 200Ah Lithium servicebatterijen.

2 x 110Ah startbatterijen voor motor en generator

Nieuwe Quick elektrische lier (dec 2021)

12/220v elektrisch systeem

Walstroom + kabel

Sterling pro Charge waloplaadunit (nieuw 2020)

Sterling 12v 75Ah batterij naar batterij oplader (dec 2022)

Sterling batterij naar batterij oplaadsolenoïde (dec 2022)

Zonnepanelen op helm bimini. Solbian SX236 236W x 2. (dec 2022)

Electromaax 160Ah alternator met serpentine riemsysteem (juni 2023)

Dometic 16.000Btu airconditioningunit in de salon. Voedt salon en voorhut

Wetsounds MC2 radio en mediaspeler (dec 2022)

Sterling 2000W omvormer (dec 2022)

Interieur rode lichten.

Tankage

Brandstof:    200 ltr brandstoftank

            120 ltr generator brandstoftank (nieuw dec 2022)

Water: 400 ltr in 1 x 200 bakboord achter, 1 x 100 bakboord, 1 x 100 stuurboord tanks

Vast:  Ja

Takelage en Zeilen

Mast opgehesen oktober 2022

2 verspreider taps toelopende tuigage (Sparcraft) met dyform tuigage, nieuw 2019

PBO achterstag met mastkop lat

Facnor racing genoa furler (nieuw 2021)

Nieuwe 19x1 voorstag 2021

Nieuwe onderste verspreiders (2019)

Staysail dekbevestiging (2020)

Zachte binnenvoorstag en verstelbare (dec 2022)

Stack pack met lazy jacks (nieuw 2024)

Sloop tuigage (9/10de)

Harken Batcar systeem

Halyards: 2 spinnaker, 1 externe spinnaker, genoa, nr 4, grootzeil, paal ophaal, topping lift

2 x halyard draai blokken (kruiswinch)

Hoge prestaties Harken genoa schijf

Navtec hydraulische achterstagversteller

Carbon spinnaker paal en ophaalblok

Hydraulische giek vang

Mastkop windindicator

2 x genoa lijnen, 2x spinnaker guy, 2 x spinnaker lijnen, paal ophaal, grootzeil lijn, tack lijn, giekbegrenzer.

Zeilen

Grootzeil

Prestatie grootzeil. 2021. (carbon, weinig gebruikt door COVID en gestopt met racen, goede staat)

Prestatie cruising grootzeil (prestatie Dacron) 2022. Goede staat.

Genoa/ jibs

Prestatie cruising No2 (furling) (prestatie Dacron) 2022. (goede staat)

Licht - med No1. 2016. (carbon, redelijke staat)

Med -heavy No1 - 2018. (carbon, goede staat)

No2. 2020. (carbon, goede staat)

No 3. Offshore. 2012, (prestatie Dacron, OK staat)

No4. Offshore. 2022. Prestatie Dacron, goede staat

Spinnakers

Symmetrische spin, runner (160sqm) 2013 (redelijke staat) met turtle

Symmetrische spin, runner (160sqm) 2015 (redelijke staat) met turtle

Symmetrische spin, runner (139 sqm) 2014 (goede staat) met snuffer & turtle

Symmetrische spin, reacher (139 sqm) 2014 (goede staat) met turtle

Symmetrische spin, runner (139 sqm) 2015 (goede staat) met turtle

Een zeil (160sqm) 2014 (goede staat) met turtle

Stormzeilen

Storm jib. 2013. Prestatie Dacron. (Goede staat)

Trysail 2013. Prestatie Dacron. (Goede staat)

Racingszeilen die in het VK zijn opgeslagen, ze kunnen klaar zijn om verzonden te worden waar nodig als onderdeel van het verkoopproces

Accommodatie

3 cabine-indeling met eigenaren cabine vooraan, twee toiletten, 6 (+2) slaapplaatsen in totaal.

2 x Toilet met douche en wastafel, Jabsco toilet. Achterste toiletten met vuilwatertank.

Classic kersenhouten interieur

Hoogte: 2,03 mtr

Ronde zithoek met salontafel.

Alle kussens nieuw 2024.

Navigatiegebied

Webasto kachel

2 binnenluidsprekers

Ingebouwde TV

Alle onderwaterkogelkranen vervangen door composiet 2020

Binnenlands

Keuken

L-vormig werkblad met dubbele roestvrijstalen spoelbakken en houten spoelbakken

Elektrisch waterdruk systeem

Voetpomp kraan

Boiler warmwatersysteem (220v/motor)

Eno tweepits gasfornuis met oven

12v Frigomatic koelkast met vriesvak

Dekuitrusting en hardware

2 x 53 ST primaire zeilwinches

2 x 44 ST hoofdzijlenwinches

1 x 44 ST hijswinches, allemaal van Harken

1x 46 Harken elektrische lier (dec 2022)

Spinlock jammers (x10)

2 x spin guy blokken

4 x spin zeilblokken

2 x spin zeiltweakers

2 x paal neerhaalblokken

 

Zwemplatform met teak (vervangen 2022)

Zwemplank

Teak op cockpitstoelen (vervangen 2022)

Toe rail (vervangen 2022)

Bimini x 2 (helm en cockpit).  (Nieuw 2024).

Spray hood.  (Nieuw 2024).

2 luidsprekers (nieuw dec 2022)

VHF externe luidspreker (nieuw dec 2022)

Zoetwaterdouche op zwemplatform

5 afmeerlijnen, 9 fenders

Nieuwe reling dec 2020

Alle luik- en portlight-seals vervangen 2023

Nieuwe cockpittafel met ijsbak 2021

2 x 3kg Europese gasflessen (nieuw juni 2023)

Cockpitkussens x 7, lierhoezen x 6, hijszakken x 2, cockpitzakken x 3 (allemaal nieuw 2024)

NIET IN DE PRIJS INBEGREPEN – OPTIONELE RainMan AC Watermaker (in koffer)

Navigatie

AXIOM 9” Raymarine Chartplotter (dec 2022)

Raymarine i70 x2 (dec 2022)

Raymarine i70 windindicator (dec 2022)

Raymarine nieuwe Autopilot (dec 2022)

VHF Raymarine

Raymarine AIS-systeem (dec 2022)

Rode lichten geïnstalleerd binnen in de cabine

Masthead windindicator licht (nieuw okt 2022)

Dek- en stoomlicht (nieuw okt 2022)

LED navigatielichten (nieuw 2020)

Scanstrut USB waterdichte oplader in de cockpit (april 2025)

NIET IN DE PRIJS INBEGREPEN – OPTIONEEL Thales VesseLINK 700 Satcom-systeem

Veiligheid

Handmatige/elektrische bilgepompen

Noodstuur

Plastimo handcompas

16 Kg CQR met 10m 8mm ketting

25kg Rocna gegalvaniseerde anker met 55m 10mm ketting

Levensvlot, 6 personen, Lalizas. Onderhouden in dec 2022.

 

De staat of het niveau van de veiligheidsuitrusting aan boord is niet onderhandelbaar na de volgende inspectie. Het is waarschijnlijk dat dit door de meeste inspecteurs wordt vermeld, maar het is niet structureel of een integraal werkend onderdeel van het vaartuig en mag niet worden gebruikt om de prijs na de inspectie verder te verlagen. We raden sterk aan dat u voor uw eigen persoonlijke veiligheid bij de aankoop van een jacht nieuwe veiligheidsuitrusting verstrekt in plaats van te vertrouwen op tweedehands materiaal.

 

Als u de nieuwe eigenaar van dit jacht wordt, dan wordt de verantwoordelijkheid om officiële instanties te herregistreren of bij te werken voor items zoals EPIRB, VHF, MMSI of AIS uw verantwoordelijkheid.

Titel Documenten en Belasting

Hieronder staan de documenten/ of kopieën van wat we hebben gezien bij het opstellen van deze yacht.

 

Huidige Britse SSR-registratie

Bewijs van vertrek uit de EU (mei 2024)

Griekse Kustwacht ref niet-gecommissioneerd vaartuig (okt 2024 - april 2025)

Kopie - Cyprus Douane Tijdelijke Import (2023)

Kopie - Notariële/Geattesteerde Koopovereenkomst (2010)

Kopie - Kroatische BTW-vrijgestelde Factuur (2010)

Kopie - Bouwerscertificaat (2004)

Kopie - Verklaring van Overeenstemming (dec 2004)

Bewijs van betaalde TEPAI-kruising belasting

Disclaimer en Reizen om te Inspecteren

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er veel zorg is besteed aan de voorbereiding ervan, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor met zich meebrengt. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Door contact op te nemen met Williams & Smithells Ltd via deze jachtportal of onze website gaat u akkoord met het verstrekken van uw contactgegevens met betrekking tot uw interesse in de aankoop van een jacht. We zullen deze gegevens gebruiken om contact met u op te nemen en u in de toekomst geschikte jachten aan te bieden. Als u geen jachtgegevens of promotionele informatie meer wilt ontvangen, stuur dan een e-mail waarin u aangeeft dat u zich wilt afmelden en verwijderd wilt worden.

Neem contact op met Williams en Smithells om een afspraak te maken voor het inspecteren van een jacht voordat u vluchten boekt of voor reizen betaalt. Dit is om ervoor te zorgen dat u een bevestigde boeking in onze agenda heeft met de juiste hoeveelheid tijd die is toegewezen om de jachten die u wilt te inspecteren. Onze jachten bevinden zich niet allemaal in één marina, werf of haven en veranderen in het seizoen van locatie. Om teleurstelling te voorkomen, bel of e-mail voordat u reisplannen maakt.