Lagoon 410

Hoofd Beschrijving

De Lagoon 410 is een Franse zeilboot die is ontworpen door Van Peteghem/Lauriot-Prevost als een cruiser en voor het eerst werd gebouwd in 1997.

De boot verving de Lagoon 42 uit 1994 in de productlijn van het bedrijf en de originele 410 werd vervangen door een bijgewerkte versie, de Lagoon 410-S2.

Productie
Het ontwerp werd gebouwd door de Lagoon catamaran divisie van Jeanneau in Frankrijk, die later werd verkocht aan Construction Navale Bordeaux (CNB) en nu deel uitmaakt van Beneteau. Het werd gebouwd van 1997 tot 2006, met 283 voltooide boten.

De Lagoon 410 is een recreatieve zeilcatamaran, voornamelijk gebouwd van polyester glasvezel, met enkele secties van glasvezel sandwich. Het heeft een fractionele sloepzeil, met een op het dek geplaatste mast, één set diamanten gespreide verstaging en aluminium masten met continue roestvrijstalen draadvoering. De rompen hebben licht hellende boegen, omgekeerde spiegel met treden, dubbele intern gemonteerde spade-achtige roeren die door een wiel worden bediend en dubbele vaste kiel. Het heeft een gewicht van 15.961 lb. (7.240 kg).

De 410 heeft een diepgang van 3,94 ft met de standaard kielen.

Uitgerust met dubbele dieselmotoren van elk 27 pk, gemakkelijk voor aanmeren en manoeuvreren. De brandstoftank heeft een inhoud van 53 Amerikaanse gallons en de watertank heeft een capaciteit van 12 Amerikaanse gallons.

De boot werd geproduceerd met verschillende interieurindelingen voor particuliere eigenaren of jachtverhuur. Typisch heeft het slaapaccommodatie voor acht personen, met een tweepersoonsbed in de boeg en de achtersteven van elke romp. De centrale salon heeft een L-vormige bank en een rechte bank. De kombuis bevindt zich aan de stuurboordzijde van de salon. De kombuis is uitgerust met een tweepits kooktoestel, een ijsdoos en een dubbele gootsteen. Een navigatiestation bevindt zich tegenover de kombuis, aan de bakboordzijde. De boot kan worden uitgerust met twee tot vier toiletten, elk gelegen in de rompen. De maximale hoofdruimte in de hut is 69 in.

Voor het zeilen met de wind mee kan het ontwerp worden uitgerust met een symmetrische spinnaker van 1.163 vierkante voet.

Het ontwerp heeft een rompsnelheid van 8,29 kn.

Een recensie op catamaranreviews.com concludeerde: "de Lagoon 410 catamaran is een goede, budgetvriendelijke keuze voor gezinszeilen op open zee. Het is comfortabel uitgerust, heeft voldoende opbergruimte en volgt een eenvoudige indeling. Enkele kleine aanpassingen kunnen verder helpen om de boot volledig aan de verwachtingen van de eigenaar te laten voldoen.

Een recensie op katamarans.com stelde: "de 410 is aangenaam om te zeilen, met goede handling op zee en gematigd schommelen. Op de meeste zeilpunten ben je goed beschermd. Het is een gemakkelijke boot om met een klein team te zeilen.

In een recensie uit 2018 schreef Daniella Wender: "als je op zoek bent naar een vaartuig dat stabiel, goed uitgerust en comfortabel is voor een zeilexpeditie, is de Lagoon 410 catamaran de ideale keuze. Of de zee nu kalm of enigszins ruw is, dit speeltje zal altijd de ervaring bieden die je zoekt. Het is simpelweg een van de beste catamaranjachten om mee op een weeklange zeilexpeditie te gaan.

Accommodaties

ACCOMMODATIES
Indeling: 3 hutten, 3 toiletten. De master- of eigenarenzijde is gemakkelijk te betreden terwijl deze gescheiden is van gasten. De eigenaarsslaapkamer is aan stuurboord met een grote toiletruimte vooraan met een deur om te scheiden van de salon, die naar beneden leidt naar comfortabele privacy.
Grote toiletruimte met verrassend grote aparte douche. Dubbele stuurstoel is aan bakboord naast de schuifdeur van de salon, in het midden van de cockpit heb je ruimte om te bewegen en buiten dineren aan stuurboord terwijl je de comfortabele salon binnenloopt, met een ovale dinette tafel met rondzit.
Keuken aan stuurboord met dubbele gootsteen, koelkast en 2 branders op
het fornuis, gemakkelijk om in te werken, sluit goed aan bij de woonruimte.
Aan bakboord 2 hutten en 2 toiletten, met een grote opbergruimte onder de
voorste slaapplaats. Mooie hangkasten voor gasten

Elektronica

ELECTRONICA
Garmin GPSmap 741 bij de helm (2017)
Raymarine Hybridtouch bij de navigatiestation
Autopilot
Radar
Plotter
Wind (2022)
Diepte
AIS
VHF mastantenne en kabel (2018)

Elektrisch

ELECTRICAL
Elektrisch systeem herzien van het oorspronkelijke ontwerp nieuwe generator in 2025 20Kw
Walstroom
Acculader in elke romp, spanningssensor relais tussen huishoud- en motoraccu, huishoud- en generator,
windlass accu
300AH Vmax Tanks AGM huishoudaccu in elke romp - 2018
AGM startaccu's - 2018
AGM windlass / generator startaccu
Gemeenschappelijke AC/DC aarde voor het gehele vaartuig - 2018
Upgrade naar “Smart Plug” 50A 240v stroomkabel - 2018

Zeilen & Takelwerk

ZEILEN & TUIG
Grootzeil & Fok
2018 Gereviseerde Zeilen
2020 Vervangen Zeilzak
2020 Vervangen fokhoes
Lopend tuig vervangen - 2018, 2022 New England Line Nieuwe staande tuigage in 2017 Brughoogte 60 voet S.A. / Displ 24.20

Deck & Haul

DECK & HULL
Marineblauwe romp verf
Oktober 2023 Onderhoudsbeurt
Onderhoud onderkant - reguliere duiker met zinkinspectie
Ankerlier, afstandsbediening
Elektrische lier - motor 2018
Bimini-top - 2020
Cockpittafel
Transomdouche losgekoppeld
Davits
Levensvlot
Navigatielichten, ankerlicht, stoomlicht, deklicht
Seacocks vervangen 2017
Lifeline poorten & veiligheidsnet
Fenders en lijnen

Mechanisch

MECHANISCH
Motor - Yanmar 3JH3E
40 PK
5.900 uur
Motorolie vervangen - 7/2023
Transmissieolie vervangen - 7/2023
Impeller, koelvloeistofslangen, uitlaatslangen - 2022
Startmotoren vervangen 2019, 2020
80A generatoren - 2018
Saildrives - Yanmar SD40
Schroefas, bodemassemblages, afdichtingen en lagers - 2020 Generator - KOHLER (20KW) nieuw 2025
1 uur
Schroef: 3/4 blad vaste/vouwschroef 
Airconditioning - 3 eenheden, Dometic
Eigenaar's romp eenheid - 10.000 BTU
Salon eenheid - 16.000 BTU
Stuurboord romp eenheid - 6.000 BTU
Elektrische zoetwater toiletten - 2018
2 Dometic, 1 Jabsco
20 gal zwartwatertank in stuurboord
2 15 gal zwartwatertanks in bakboord
Stuurboord doucheafvoer opnieuw ontworpen met grijze pomp - 2018
Zoetwater slangen vervangen 2022
Totaal 150 gal zoetwatertankcapaciteit
50 gal zoetwatertank in bakboord romp - 2022
Bilgepompen en bilgepomp schakelaars in beide rompen - alarmen toegevoegd - 2018 / 2022

Geschiedenis van het vaartuig

Ze werd gekocht op een meer in 2024 en is in een beekje bij Mobile Bay gehouden met Long divers en Sunshine Yacht wash die voor haar zorgen. Saunders Yacht works installeerde in 2025 een nieuwe generator. RECENTE UPGRADESGereedschapsopslag
Elektronica
Matras
Elektrische toiletten
50-gal verswatertank in de voorste bakboord romp
Upgrade naar “Smart Plug” 50A 240v stroomkabel - 2018

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

niet-operationele douche

INOPERABEL / BEHOEFT AANDACHT
De vraagprijs houdt rekening met de volgende systemen die inoperabel zijn of aandacht nodig hebben:
Transomdouche losgekoppeld

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.