Dufour Gibsea 41.3

Bouw

Bouwer: Dufour Yachts

Model: GiB Sea 41.3

Bouwjaar: 2002

Ingebruikname: 2003

Ontwerper: J&J Design

Bouw: Glasvezel romp en dek, Stalen kiel

Romptype: Monohull, Wit

Kieltype: Vin kiel

Rudertype: Spade roer

Stuurinrichting: Wiel, Jefa systeem

Osmosebehandeling: 2019

Antifouling: 2024

Inspectiedatum: Structurele inspectie gedateerd 26/3/2025

LOA: 41'0 (12.45m)

LWL: 38'8 (11.82m)

Breedte: 12'9 (3.95m)

Diepte: 5'9 (1.82m)

Verplaatsing: 9300 kg

Cockpitpositie: Achter

Machines

Motor: Volvo Penta D2 55 (2003) 55 pk

Motoruren: 2300 u (per 26/3/2025)

Asaandrijving

Schroef: Flexofold 3-blad (2019)

 

Generator: Balmar (120 Amp, nieuw 2023, 100 u)

Boegschroef: Side-Power SE100/185T, 10 pk met joystick (2017)

 

Recente Onderhoud:

Zeewaterpomp (2024)

Motoronderhoud (2025)

 

Stuurinrichting:

Draadgeleiding JEFA, jaar 2014

Kwadrant met JEFA-systeem

Watergesmeerde rollagers voor roerstock JEFA-systeem

Reservekabels JEFA

Stuurwiel met elandleer

Elektriciteit

Batterijbank:

4 x Victron Lithium 100Ah (2022)

1 x Optima Geel (2023, starter)

1 x Optima Zwart (2020, boegschroef)

Spanningssystemen: 220V / 12V

Omvormer: Mobitronic, 270W

Batterijladers: 3x Victron (40A/15A/15A)

Zonnepanelen: 3x Sunbeam 50W (2022)

 

Aanvullende apparatuur:

2 x Victron BMV-712 Monitoren (2022)

2 x Victron MPPT Controllers (2021)

Cockpit olie drukmonitor (2024)

 

Tankage

Brandstof: 180 Ltrs (Roestvrij staal)

Water: 2 x 450 Ltrs (Kunststof)

Vuilwatertanks: Geen

Takelage en Zeilen

Type tuigage: Sloep – Masthead tuig

Stangen: Sparcraft Aluminium, baby braces, dubbele achterste stays, naar achteren gebogen spreaders

Statische tuigage: Roestvrij staal (2003)

 

Lieren:

2x Lewmar 44 Elektrisch (2020) – Genoa

2x Lewmar 40 Handmatig – Grootzeil

 

Zeilen:

Grootzeil: Boding, HydraNet Radiaal, 2020 (Furling)

Genoa: Boding, HydraNet Radiaal 130%, 2020 (Furling)

Code Zero/Gennaker: Bainbridge MPEX, 85 m², 2017 (Selden GX10)

Spinnakerboom: Selden Telescopisch

 

Accommodatie

Cabines: 3

Slapen: 6 (3 Dubbel)

Salon Slaapplaats: Optioneel (1)

Bekleding: Blauw

Interieur: Mahonie Houtwerk, Houten Vloer

Binnenlands

Verwarming: Webasto EWO40 top (2018)

Airconditioning: Webasto WBCL120003B (2019)

Warm Water: Isotherm Heater 40L (2015)

LED Verlichting met Dimmer

4x Zonneventilatoren

Gordijnen, Matrasbeschermers, Bedlinnen

Keuken

Forno: Huishoudelijk Zonlicht (Oven, Kookplaten)

Koelkast: Isotherm 3251 SP ASU (2016)

Gootsteen: Metaal

Extra: Bestek, Servies, Pannen, Kookpotten, Waterkoker

Deck

Windlass: Lofrans (Elektrisch, onderhouden 2023)

Hoofd: 25kg Rocna Vulcan, 70m Ketting (10mm)

Secundair: 15kg Bruce in de achtersteven, 55m ketting (6mm)

Hoezen: Sprayhood (2024), Bimini, Winterhoezen

Overig: Cockpittafel met uitbreiding, Kussens, Zwemplatform/Ladder, Pasarelle

Navigatie

Instrumenten (Raymarine STNG-systeem):

GPS, Plotter, Wind, Snelheid, Diepte, Radar (2015–2023)

Plotter - 2015, Navionics kaarten Oostelijke Middellandse Zee etc.

Anemometer ST60 (2015)

Dieptemeter, Log, Watertemp etc (2016)

AIS Klasse B Transponder (2015)

Radar – (2015)

Autopilot (2020)

Kompas: Plastimo (2015)

VHF: Icom met GPS/DCS + Herhaler

AIS: True Heading (2015)

Badboy Wireless

Tenders

Bijboot: Zodiac Cadet Aero 230 (2018)

Buitenboordmotor: Parson 2.6 PK (2018, ~10 u)

Heffen: Buitenboordmotorlift

Laatste Onderhoud: 2024

Veiligheid

Redder: Lalizas (4-persoons, heeft onderhoud nodig)

Bilgepompen: 1 Elektrisch, 1 Handmatig

Brandblussers: 2

Grijpzak, EPIRB

 

Aanvullend: 

Radarreflector, Noodstuur, Life Sling x2, Gasalarm, EHBO-kit, Bosun's stoel

 

De staat of het niveau van de veiligheidsuitrusting aan boord is niet onderhandelbaar na de keuring. Het zal waarschijnlijk door de meeste keurders worden vermeld, maar is niet structureel of een integraal werkend onderdeel van het vaartuig en mag niet worden gebruikt om de prijs na de keuring verder naar beneden te onderhandelen. We raden sterk aan dat u voor uw eigen persoonlijke veiligheid bij de aankoop van een jacht nieuwe veiligheidsuitrusting verstrekt in plaats van te vertrouwen op tweedehands materiaal.

 

Als u de nieuwe eigenaar van dit jacht wordt, dan wordt de verantwoordelijkheid om officiële instanties te herregistreren of bij te werken voor items zoals EPIRB, VHF, MMSI of AIS uw verantwoordelijkheid.

 

Opmerkingen

Cruisegeschiedenis

2011–2014: Holland & Baltisch

2015–2017: Engelse Kanaal, Atlantische Oceaan, Biscaye, Algarve

2018–2024: Middellandse Zee

Overige apparatuur | Interieur & Extra

Olie drukmeter

Bimini (cockpitdak)

Teak cockpit

Sprayhood, blauw, jaar 2023

Voor- en achterconsole

Cockpittafel met extra blad

Bekerhouder vast in roestvrij staal

Gangway

Boegladder

Gangway opbergzak

Zwembadladder achter

Bootshaken 2 stuks

Zonnecelkleppen 4 stuks

Gasfles voor fornuis, 2,8 kg 2 stuks

Afmeerlijnen

Andere touwen

Fenders met bescherming 6 stuks

Fender, reserve 1 stuk.

Fenderballen met bescherming 3 stuks.

Fendertrap 1 stuk

Fenderbescherming

Dekverlichting

LED-lantaarns

Zonnescherm voor de achtersteven

Muggennet ingang

Winterhoes voor dekken

Winterhoes lier

Winterhoes voor voetstuk

Winterhoes voor grootzeil

Winterafmeeringen

Afmeerspringen, metaal en rubber

Tassen voor halzen/bulks

Wi-Fi antenne met router

Zweedse vlag

Vlaggenmast, 2 stuks.

Verschillende bezoekersvlaggen

Vlaggenlijnen

Zitkussens

Reserveblikken diesel 10 l, 2 stuks

 

 

ANDERE INTERIEURUITRUSTING

AC met afvoer naar salon en voorpunt, 220 V, nieuw geïnstalleerd in 2019

Ontvochtiger 220 V

Dieselverwarming Webasto, jaar 2017, gerenoveerd in 2024

Vast gemonteerde oliepomp in de motorruimte

Gasfornuis met oven (Dometic), jaar 2016

Koelkast Isoterm (watergekoeld), jaar 2016

Verschillende planken in mahonie

Kruidenrek in mahonie

Messing klok, barometer en thermometer

Houder voor ruffluik (mahonie)

Wijnopslag salontafel

Toiletten (handpomp), 3 stuks

Douchefaciliteiten in alle toiletten

Mahonie zeep- en tandenborstelhouder

Ventilatoren (zonnecel), 4 stuks.

Muggennet ruff afname

Vaste muggennetten en rolgordijnen (salon en toilet voorpunt), 3 stuks.

VHF-radio met handset

Radio met luidsprekers

Lierhandgreephouder

Houder Plotter

Navigatietafel met nachtlampje

Alle verlichting LED

Matras voor alle bedden (vers gewassen)

Beddengoed, 2 personen

Tapijten

Gordijnen

Volledige keukenuitrusting (borden, bestek, pannen, glazen, enz.)

Stofzuiger 220V

Titel Documenten en Belasting

Hieronder staan de documenten/ of kopieën van wat we hebben gezien bij het vermelden van deze yacht.

 

Huidige Zweedse Vlag/Registratie

Kopie - Aankoopcontract (2011)

EU BTW betaald document van Douanes (Douane) agent Vande Zand Nederland 25 maart 2008

Kopie - Verklaring van Overeenstemming & Type

Bewijs van betaalde TEPAI vaarbelasting

Foto van Motor #

Foto van HIN #

 

Disclaimer en Reizen om te Inspecteren

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er veel zorg is besteed aan de voorbereiding ervan, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor met zich meebrengt. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Door contact op te nemen met Williams & Smithells Ltd via deze jachtportal of onze website gaat u akkoord met het verstrekken van uw contactgegevens met betrekking tot uw interesse in de aankoop van een jacht. We zullen deze gegevens gebruiken om contact met u op te nemen en u in de toekomst geschikte jachten aan te bieden. Als u geen jachtgegevens of promotionele informatie meer wilt ontvangen, stuur dan een e-mail waarin u aangeeft dat u zich wilt afmelden en verwijderd wilt worden.

Neem contact op met Williams en Smithells om een afspraak te maken voor het inspecteren van een jacht voordat u vluchten boekt of voor reizen betaalt. Dit is om ervoor te zorgen dat u een bevestigde boeking in onze agenda heeft met de juiste hoeveelheid tijd die is gereserveerd om de jachten die u wilt te inspecteren. Onze jachten bevinden zich niet allemaal in één marina, werf of haven en veranderen in het seizoen van locatie. Om teleurstelling te voorkomen, bel of e-mail voordat u reisplannen maakt.