Catalina 350

Een van de populairste modellen van Catalina, het ruime interieur van "Evolution" en de 6'9" hoofdruimte zijn ongelooflijk voor een boot van haar formaat. Ze is in uitstekende staat en zal de perfecte gezinscruiser zijn, terwijl ze ook de veeleisende zeiler tevredenstelt die zowel prestaties als comfort waardeert.

Beschrijving

“Evolution”, een 2003 SHOAL DRAFT (4’6”) Catalina 350, is de perfecte cruiseyacht voor de Bahama's en daarbuiten. Ze is een boot met twee eigenaren - de verkoper is haar sinds 2007. Sindsdien is ze voorzichtig gebruikt, met een interieur dat eruitziet als nieuw, en een solide goed onderhouden exterieur.

Haar cockpit is ongelooflijk ruim, met een opklapbare tafel voor happy hour aan anker of dineren terwijl je onderweg bent. De Bimini, connector en dodger zijn in uitstekende staat, waarbij de dodger pas ongeveer twee jaar oud is. Haar grote suikerlepel-stijl zwemplatform is perfect voor gemakkelijk aan boord komen via de tender en voor zwemmen aan anker.

“Evolution” is een prestatiecruiser, maar je zou het nooit weten als je alleen haar interieur zag! Met een verbluffende 6’9” hoofdruimte en een centerline queen berth vooraan is er voldoende comfortabele leefruimte. De opbergmogelijkheden doorheen “Evolution” zijn goed doordacht, met elke ounce ruimte benut om een gemakkelijke bevoorrading voor langere reizen te garanderen, zonder in te boeten op de leefruimte.

DOORLOOP

Als je de trap afkomt, is de kombuis aan stuurboord met een nieuwere kookplaat, een 12-volt magnetron, dubbele roestvrijstalen spoelbakken, een koelkast/vriescombinatie en veel opbergruimte/werkblad. Aan bakboord is het navigatiecentrum, met een kaartentafel en gemakkelijke toegang tot het hoofdschakelpaneel. Achter de navigatiestation is de achtercabine, met een volwaardige slaapplaats, staan ruimte en voldoende opbergruimte.

Als je naar de hoofdcabine/salon gaat, zijn er twee banken aan weerszijden van de cabine. De eettafel is aan bakboord. In de foto's hier is de kleine tafel te zien, en de grotere is aan boord opgeslagen. De stuurboordbank kan worden verdeeld in twee stoelen, met een tafel die in het midden uitklapt. Er is een toilet net vooraan aan bakboord met ongelooflijke ruimte en een luxe aparte douche - iets wat zelden wordt gezien op een 35 ft zeilboot!

De uitnodigende master stateroom van “Evolution” is vooraan, met een centerline queen berth die aan drie zijden toegankelijk is en een groot dakluik om de zeebries binnen te laten.

Navigatie

• VHF: Standard Horizon Intrepid met Horizon RAM MIC voor het stuur
• Autohelm: Raymarine ST5000+ met een lineaire aandrijving
• Snelheid: Raytheon ST60
• Diepte: Raymarine i50
• Wind: Raymarine ST60 Wind, Ware/Schijnbare-Snelheid/Richting
• Kompas: Richie Powerdamp

Tuigage en Zeilen

• Charleston Spars geanodiseerde aluminium mast en giek
• Handmatige lieren: Twee Harken 2-snelheid, zelftailing
• Elektrische lier: Eén #40 enkele snelheid elektrische
• Zeilen: 125% genoa, grootzeil

Grondankers

• Anker: Simpson Lawrence 15 kg roestvrijstalen CQR type anker met 5/16" ketting en 5/8" drie-streng nylon lijn
• Windlass: 12v. Maxwell 800 verticale windlass met een ketting/touw gypsy en capstan

Elektrische Systemen 

D/C:

• Twee batterijbanken
• Twee groep 24 overstromingscelbatterijen in zuurproof kast
• Batterijschakelaars: Blue See Rotary
• Schakelaars: Vierentwintig (24) in het hoofdpaneel, twee (2) bij de roterende batterij schakelaars, één 100amp schakelaar voor de elektrische lier naast de acculader
• Opladen: Hoofdmotor/riemaangedreven generator en een Charles Marine 5000 SP serie

A/C:

• Twee Marinco 125v./30amp inlaten.
• Twee 30amp walstroomkabels (één is nieuw), en een 30amp
• Eén 2x30amp Y-connector
• Galvanische isolator: Professional Mariner ZincSaver II

Aandrijving

• Motor: 4 cilinder Universeel, Model: M35 BC – uren onbekend maar wordt verondersteld zeer laag te zijn – 617 uren toen de boot in 2007 werd gekocht - sindsdien is de boot enkele jaren naar de Abaco's gezeild, en enkele jaren in lokale wateren gevaren.
• Transmissie: ZF Hurth, Model: ZF 15 MA
• PYI druppelloze pakking

Tankcapaciteit:

• Diesel: Eén aluminium brandstoftank onder de bakboordzijde van de achtercabine slaapplaats
• Water: Twee polyplastic zoetwateropslag tanks, totale capaciteit 77,59 gallons
• Holding Tank: USCG goedgekeurde Type III, polyplastic holding tank, 22 gallons

Onderdeks Apparatuur en Systemen

• Airconditioning: Dometic met een SMXir elektronische thermostaat en een capaciteit van 10k BTU
• Televisie: De hoofd salon heeft een 32" Sony Bravia TV en een TracVision ontvanger. De voorste cabine heeft een 19" Samsung TV en een Sony DVD-speler
• Toilet: Raritan 12v. elektrische toilet
• Koeling: Top loading vriezer met een 12v. Adler Barber verdampingsplaat koelsysteem en een top/front opening gekoelde spill over cold box
• Magnetron: 12-volt magnetron