Catalina 34 MkII

Zeiloppervlak

Standaard Rig

IJPE : 528,00 vierkante voet

I : 44,00 voet

J : 13,50 voet

P : 38,50 voet

E : 12,00 voet

Werkzeiloppervlak : 528,00 vierkante voet (met 100% fok - niet aanwezig)

Hoofdzijloppervlak: 231 vierkante voet

135% Rolfok Genoa: 418 vierkante voet

Totaal zeiloppervlak zoals uitgerust: 649 vierkante voet

Keel Details

Type Kiel: Vaste Vin

Ballast: 5000 lb

Verplaatsing: 11950 sq ft

Max Diepgang: 5' 7"

Overzicht

Sinds de introductie van het Mark I-model in 1986 heeft de Catalina 34 een welverdiende reputatie opgebouwd voor het bezitten van een klassieke mix van prestaties, comfort en waarde. De toegewijde schare Catalina 34-eigenaren strekt zich nu wereldwijd uit. Met deze gerespecteerde erfenis in gedachten, heeft Catalina zich ten doel gesteld een passende opvolger te ontwerpen voor deze populaire vierendertig voet zeilboot. Het resultaat van dit twee jaar durende herontwerp is de Catalina 34 MkII. Elk aspect van de Catalina 34 is opnieuw geëvalueerd om het onderhoud te verminderen en de betrouwbaarheid en het comfort te verhogen - zowel onder zeil als voor anker. De ervaring van meer dan 1.300 Catalina 34-eigenaren bewees de praktische toepasbaarheid van de masttop tuigage met voor- en achterste stagen, voorstag en achterstag. De binnenboord schouderbasis laat meer ruimte voor een veilige stand op het antislipdek en zorgt voor smalle zeilhoeken en de mogelijkheid om grote genoas te voeren. Een nieuwe stijve giekvang en een dubbel eindige grootzeilbediening maken het zeilen gemakkelijker en veiliger. De cockpit begint met twee van Catalina's bekende "slaaplengte" stoelen. De fraaie spiegel vergroot niet alleen het volume van de cockpit, maar biedt ook brede taps toelopende opstaande randen voor extra zitplaatsen voor de kapitein en de bemanning. De slanke nieuwe boeg omvat een onbelemmerd instapplatform, een warme en koude douche met vers water, en een extra brede instapladder die opvouwt om deel uit te maken van de boegrail. De altijd populaire achterste observatiestoelen zijn slim in de rail geïntegreerd. De schipper vindt het traditionele pedestaal stuurstation met een nieuw 40 inch roestvrijstalen stuurwiel. Een nieuwe grotere roer levert een niveau van precisie en tracking door alle zeilpunten, en de zichtbaarheid is vergroot met de nieuwe ultra-lage profiel kogelgelagerde grootzeil traveler. Onderhoudsarme, sterke roestvrijstalen rails hebben alle teak rails op het dek vervangen. De overmaatse ankerlocker wordt geleverd met een standaard elektrische lier en een nieuwe zwaardere ankerroller. Grote twee-snelheid primaire en secundaire lieren stellen bemanningsleden in staat om het zeiltrim alleen aan te passen. De warme gloed van satijn vernist teak en esdoorn verwelkomt gasten onder dek. De nieuw gevormde bank en dinette kussens worden benadrukt door de opvallende nieuwe teak eettafel, en twee nieuwe vaste vensters in de romp voegen een heldere, open sfeer toe aan de ruime salon. De ruime nieuwe kombuis beschikt over een op maat gemaakte, één stuk aanrechtblad; een droge voedselkast; en bovenliggende bekeropslag. De vergrote aanrechtruimte verbergt de ingebouwde afvalgoot onder het snijblok. Onder de diepe roestvrijstalen dubbele gootsteen bevinden zich nog grotere kasten en lades. Een beschikbare ingebouwde magnetron complementeert prachtig het twee-pits roestvrijstalen fornuis met oven. Drie met ceder beklede hangkasten en drie enorme dubbele bedden bieden voldoende ruimte voor bemanning en overnachtende gasten. De nieuwe bredere achtercabine heeft een nog groter bed, een beklede stoel en een nieuwe ladekast. Een vast venster in de romp, evenals een grote bovenliggende ventilatie - ontsnappingsluik, zorgen voor voldoende licht en luchtstroom. Het ruime toilet bevindt zich nog steeds achterin, waar het het dichtst bij de cockpit is. Dit ongewoon grote compartiment biedt veel opbergruimte, evenals een warme douche en een zitplaats. Een nieuw aanrechtblad in één stuk en een minimum aan horizontale oppervlakken zorgen voor meer tijd om te zeilen en minder om schoon te maken. Gemeenschappelijk voor alle Catalinas zijn de sanitaire, elektrische en mechanische systemen goed gepland, bestaande uit kwaliteitscomponenten die zijn gerangschikt voor eenvoudig onderhoud door de eigenaar.

Disclaimer

Coronado Yacht Sales biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.