Catalina 320

Fabrikant geleverde beschrijving

De Catalina 320 is een opwindend ontwerp dat met succes de beste moderne kenmerken en constructie combineert met de kenmerkende comfort en waarde van Catalina. Gebaseerd op een hoogpresterend en hoogvolume computer-geoptimaliseerd rompontwerp, is de 320 licht aan het roer en volgt goed onder zeil of kracht. Beweging en helling zijn zacht en voorspelbaar. De 320 presteert goed in verschillende omstandigheden, met ofwel de beschikbare vleugel- of vinkielen. Racers zullen genieten van de snelheid en zeilers zullen de extra afstand die in een dagtocht wordt afgelegd waarderen. Het dragen van de dekstraal ver naar achteren creëerde ruimte voor een uitzonderlijk grote cockpit. De brede opstaande randen en ergonomisch correcte stoelen en rugleuningen zijn belangrijke kenmerken, gezien de cockpit de plek is waar we allemaal de meeste tijd doorbrengen aan boord. De weersdekken zijn breed met in de mal gevormde antislip en relingen, wat gemakkelijke en zekere toegang tot het voordek en de standaard elektrische ankerlier onder dek biedt. Andere belangrijke kwaliteitskenmerken van het dek zijn de stevige aluminium omlijste opening dekluiken en het kogellager mainsheet traveler systeem. De tuigage en sparsystemen zijn ontworpen voor prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterste onderste met tussen- en bovenste schoten maken de tuigage zeer veilig en gemakkelijk in tune te houden. Een stijve verstelbare giekvang is standaard. Het unieke interieur is prachtig afgewerkt in een rijke combinatie van teak, essen en esdoorn hardhout, wat de beige textuur van het glasvezelplafond en de volledige rompbekleding aanvult. Aandacht voor details zoals de op maat gemaakte gegoten kombuisbladen met geïntegreerde achterwanden, drie aparte verlichtingscircuits in de hoofdcabine, verwijderbare panelen in de voorste wand, en een met cederhout beklede hangkast onderscheiden de 320 van het gewone. Het één stuk, geïntegreerd gegoten glasvezel subvloer raster systeem is stijf, sterk en vereist geen onderhoud.

Keuken

Hillerange twee-pits propaanfornuis met oven

Aangepaste snij-/voorbereidingsplank die bovenop het fornuis wordt gemonteerd; wordt achterin opgeborgen tijdens het koken

Twee roestvrijstalen spoelbakken met warm en koud drukwater

Adler Barbour koeling

Voldoende opbergkasten (3) boven het fornuis/de oven

Elektronica en Navigatie

Raymarine C-80 Radar en Kaartplotter (op een voetstuk gemonteerd bij het stuur)

Raymarine ST60 Snelheid (op een voetstuk gemonteerd bij het stuur)

Raymarine ST60 Diepte (op een voetstuk gemonteerd bij het stuur)

Raymarine 4000+ Autopilot (op een voetstuk gemonteerde controller bij het stuur)

Standard Horizon Intrepid VHF Radio (boven de stuurboord bank gemonteerd)

Richie Kompas (op een voetstuk gemonteerd bij het stuur)

Zeilen, Touwage en Doek

Schaefer Roller Furling (Genua)

Traditionele grootzeil met Doyle stack pack en lazy jacks

130% Furling Genua

(2) Lewmar #44 (2) Speed Self-Tailing Winches (Primair)

(2) Lewmar #30 (2) Speed Self-Tailing Winches

Alle lijnen geleid naar de cockpit naar #30 lieren via Schaefer touwklemmen

Mid-Boom grootzeil met Garhauer verstelbare traveler

Cockpit Dodger

Cockpit Bimini

Pedestal Cover

Dubbele spreader geanodiseerde mast

Stijve boom vang

Elektrische ankerlier

Elektrisch

(2) 12V Batterijen

Perko draaibatterijschakelaar selector

Charles 30 Amp, 5000 serie acculader

Hoofdverdeelpaneel aan de stuurboordzijde voorin de kombuis

120 Volt AC Systeem met (1) 30 ampere walstroominlaat

120V AC Service voor stopcontacten, boiler en acculader

Mechanisch

Yanmar 3GM30F dieselmotor

Aluminium 19 Gal. brandstoftank

 

Hulpmiddelen

Maxwell 500 Elektrische Ankerlier

Teak cockpittafel gemonteerd op voetstuk

Fortress FX-11 anker met ketting en lijn

Docklijnen en fenders

Extra apparatuur

Bilge float switch vervangen 2025

Buitenboordmotorlift in lazarette

Boomtent winterhoes (niet gebruikt in ongeveer 10 jaar - zeer goede staat).

Radar met paalmontage op de achterstag. Zie bijgevoegde foto

Tankage

19 gal. Aluminium brandstoftank

(2) watertanks (Kunststof) elk met een capaciteit van 45 gal.

22 gal. vuilwatertank met dekbevestiging voor het pompen en ook een overboordafvoersysteem met macerator (waar wettelijk toegestaan)

6 gal. Seward warmwatertank/boiler

Eigenaar upgrades

2025 – Vervangen van de ramen boven de stuurboordzijde van de cabine

2024 – Vervangen van de temperatuurmeter van de motor

2024 – Vervangen van de as, koppeling en cutlass lager

2019 – Toevoegen van een speciale startaccu, nieuwe dubbele batterij schakelaar, nieuwe buss, nieuwe bedrading van de alternator

2015 – Vervangen van de hoofd- en zwartwater slangen

2015 – Vervangen van de koelunit, vervangen van de uitlaatslang

Zeilen elk jaar naar Squeateague zeilen voor schoonmaak en inspectie gebracht

Motor jaarlijks in gebruik genomen/uit gebruik genomen door de scheepswerf van parkers

Mast en tuigage elk jaar naar beneden gehaald

Keel Details

Kiel #1 
 Kieltype: Vleugel 
 Ballast: 4400 lb 
 Verplaatsing: 11700 sq ft 
 Max Diepgang: 4.25 ft

Catalina 320 Fabriekspecificaties

Dubbele spreidermast, geanodiseerd - Interne halstokken, lage rekzeilhandling en uitrusting - Travelerbediening, met verstelbaar systeem - Lierhandvat - 2 x 2-snelheid zelftailing primaire lieren - Lage geleide genoa blokken - Boomvang, rigide verstelbaar type - Zelftailing fokhalstokkenlier - Zelftailing grootzeil lier - 2 fokhalstokken naar achter geleid, met zeilstopper - Hoofdhals naar achter geleid met zeilstopper - Inboard genoa rails - Midboom zeilen met traveler - Fokrolinstallatie Voortstuwing, Stuurinrichting & Besturing - Pedestalstuur, rem, motorbediening - Diesel motor, 3 cilinders, verswater gekoeld, met paneel en toeren teller - 2-bladige bronzen schroef - 5" verlichte kompas in de kuip - Bilgeblazer - 40" destroyerwiel, roestvrij staal met pedestalbescherming Kenmerken en Dekhardware - Een stuk fiberglass romp, wit - Een stuk fiberglass dek, wit met grijs tweekleurig - Ingebouwde gelcoat waterlijn, Midwatch Blauw - Midwatch Blauw sheer strepen - Ingebouwde antislip textuur oppervlak - Fiberglas romp en dek liners - Doorloop achtersteven met verwijderbare stuurstoel - Translucente opening dekluik, aluminium frame - Achterste boardingladder met contour treden - Dubbele rail boeg en achtersteven pulpits - Dubbele levenslijnen met pelican haken - Achterste rail met observatiestoelen, - Bakboord en stuurboord - Massief teak luiken - Ankerlocker op het voordek - Handgrepen op het cabinetop, roestvrij staal - Loodkiel met roestvrijstalen bouten Interieur - Vernisafwerking op het interieur - Teak en holly fineer cabinvloer - Cabinraamshades - Hangkast - Kaarttafel met verstelbare kaartlamp - Teak fineer wandplaten & teak trim interieur - Openingen met schermen - Stof bedekte kussens - Vaste openingen in romp - Ventilatie luik, hoofd cabine, aluminium frame - Achtercabine, met dubbele slaapplaats Keuken - Koelsysteem, DC-voeding - Twee-pits fornuis met oven, roestvrij staal, L.P.G. met automatische ontsteking - Pomp voor overboord lozing van de ijsbox Sanitair systemen - Warm en koud druk systeem in de keuken en toilet met douche - Handmatige bilgepomp - Elektrische bilgepomp - Warm en koud douche op de achtersteven - Maritieme toilet met vuilwatertank en dekuitgang - Maceratorpomp voor overboord lozing van de vuilwatertank Elektrische systemen - Maritieme acculader - Ankerlicht op de masttop - Deklicht en stoomlicht op de mast - Cabin- en navigatielichten - DC-elektrisch systeem met twee accu's, keuzeschakelaar en paneel met zekeringen - AC-stroomvoorziening aan de kade met 5 uitgangen en polariteitsindicator, met zekeringen.

Opmerkingen

“Honey Comb" is in uitstekende staat. Haar eigenaren hebben haar altijd met grote zorg onderhouden door een van de beste, familiebedrijven in de scheepsbouw van New England.

Ze is prachtig uitgerust voor comfortabel en veilig varen, inclusief een volledige set elektronica.

Zeer aanbevolen voor degenen die op zoek zijn naar een leuke, veilige en comfortabele cruiser.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.