Nautor Swan 77

Bouw

RCD Status: We begrijpen dat de yacht is gebouwd volgens en voldoet aan de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25/EG of RCDII (2013/53/EU indien van toepassing (Richtlijn Recreatieve Vaartuigen) en is gecategoriseerd als A – “Ocean”.

 

Rompmateriaal, Dek & Bovenbouw Constructie:

• De romp is van enkelwandige constructie met glas-aramide (Kevlar) hybride vezelversterkte polyesterlaminaat met een hoog percentage unidirectionele vezels, wat uitstekende sterkte- en vermoeiings eigenschappen geeft.
• Het dek is van PVC-schuimkern sandwichconstructie met enkelwandige gebieden of harde kerninvoegen onder de bevestigingen.
• Teakdek, geheel nieuw 2024 met 16 mm teak – door Teak Decking Solutions.
• Teak rand met roestvrijstalen fairleads en afvoeren.
• Structurele schotten zijn voornamelijk van schuimkern multiplex gelamineerd aan de giek en het dek.
• Hele romp en coachroof gebied gladgemaakt, gegrond en nieuw geschilderd 2024.
• Bovenkant afgewerkt in Awlgrip Flag Blue en Awlgrip Snow White.
• Cove-streep op het bovenste deel van de romp afgewerkt in goud.
• Coaming en cabine-top afgewerkt in NGA 2000 witte gelcoat met twee donkerblauwe coaming-strepen.
• Waterlijnstrepen in witte en rode antifouling.
• Antifouling voor het laatst gedaan in november 2024.
• Hydraulisch bediende zwemplatform in de spiegel met trappen en zwemladder.
• Verlengde spiegel met twee grote luiken voor toegang tot de achterste lazarette.
• Getinte Perspex rompramen in de hoofd salon vlak met de romp aan de buitenkant.
• Alle dekluiken vervangen 2024 met Lewmar vlakke luiken.
• Tendersteunen voor het boeggebied – om de tender op te bergen.
• Verplaatsing geladen: 56.000 kg / 123.500 lb.

 

Kiel & Roer:

• Verminderde diepgang kiel ontworpen door German Frers, 3,0 m in plaats van standaard 3,4 meter.
• De ballastkiel is van het bulbtype en is een loden gietstuk met antimoon.
• Gegoten kielbouten zijn van hoogwaardig roestvrij staal.
• Het roer is van met schuim gevulde GRP met een hoogwaardig roestvrijstalen as, ondersteund door twee zelfuitlijnende rollagers.
• Roerdiepte verminderd met 20 cm om rekening te houden met de ondiepe kiel.

Machines

Motor & Versnellingsbakken:

• Yanmar 6LY2M-WDT 6-cilinder turbocharged interkoeling motor, 243 kW/330pk @3.200 tpm – nieuw januari 2026.
• Kanzaki KMH60A versnellingsbak, R: 2,43 : 1 – nieuw januari 2026.
• Propellashaft van hoogwaardig staal.
• Nat uitlaatsysteem.

 

Onderhoud & Prestaties:

• Motoruren – ongeveer 9.060 totaal, per september 2025.
• Motor voor het laatst onderhouden: september 2025.
• Gemiddelde snelheid – ongeveer 8 knopen.
• Maximale snelheid – ongeveer 10 knopen.
• In november 2024 is de motor uit de jacht gehaald en volledig gereviseerd tot “nul uren” door de Perkins Worldwide agent in Portugal (met een garantie van 12 maanden vanaf nov 2024).
• Cilinderkop opnieuw gefreesd, blok rechtgetrokken, nieuwe injectoren, zuigers, cilinderbekleding, intercooler, turbo, generator, startmotor en alle accessoires.
• Nieuwe blazers (in/uit) geïnstalleerd in de machinekamer – september 2025.

 

Aandrijving & Sturing:

• Driedelige veer Max Prop.
• Kabelstuurinrichting.
• Aluminium stuurkwadrant bevestigd aan de roerstock.
• 70” (1,8m) diameter verzonken destroyer type stuurwiel, met elandhuid cover.
• Noodstuurinrichting.
• Max Power boegschroef RR450 met bediening bij het stuur.
• Boegschroef onderhouden okt 2024.

 

Overige Mechanische Apparatuur:

• Bosch Rexroth 11 Functie Hydraulisch Systeem.
• 2 x krachtpakketten, plus een PTO-pomp op de generator, voor:
  1. 2 x primaire lieren.
  2. 2 x secundaire lieren.
  3. 2 x halyard lieren.
  4. 1 x mainsheet lier.
  5. 1 x ankerlier.
  6. 1 x Reckmann headsail roller furler.
  7. 1 x Leisurefurl in-boom furler systeem met Rondal captive main halyard lier.
  8. 1 x Max Power boegschroef.

Elektrische Systemen

Spanningssystemen:

• 24v DC geïsoleerd retour systeem.
• AC-systeem: 50A 230v 50/60Hz enkelvoudige fase gevoed vanuit walstroom, generator of omvormers.
• Victron Mass 24/4000 Ultra sinusgolf omvormer.
• Victron Mass 24/1500 omvormer.

 

Accu Banks:

• 4 x 12v-255Ah gelcel eenheden service accu bank, 24v 1020 Ah – nieuw 2024.
• 4 x 12v-115Ah gelcel eenheden radio accu bank, 24v 460 Ah.
• 24v 135 Ah gelcel motorstart accu bank.
• 12v 90 Ah gelcel generatorstart accu bank.
• Accu dozen geventileerd naar de mast.

 

Acculaders:

• 2 x Mastervolt Mass 24/75-C acculaders (voor service bank) – nieuw 2024.
• Victron acculader voor gen set – nieuw 2024.
• Mastervolt Mass 24/50 220v 50A acculader voor radio bank.

 

Generator:

• Northern Lights PX 320 K2 generator, volledig gereviseerd in 2024, inclusief – injectorpomp en cilinderkop verwijderd voor rectificatie, alle kleppen vervangen, startmotor vervangen, startsysteem opnieuw bekabeld, lage drukpomp vervangen, cilinderkop opnieuw gefreesd en alle pakkingen vervangen.
• Generator uren – ongeveer 5.572 vanaf september 2025.
• Generator laatst onderhouden: september 2025.
• PTO op generator voor de hydraulica.

 

Walstroom:

• Walstroominlaat opnieuw bekabeld – 2024.
• 2 x Victron 7000 isolatietransformatoren – nieuw 2024.
• Walstroominlaat voor 230 V 50 A 50 Hz via een stap omhoog / stap omlaag isolatietransformator.
• Walstroominlaat voor 115 V 50 A 60 Hz via een transformator.
• Walstroominlaat voor 230 V 50 A 50 Hz via een stap omhoog / stap omlaag isolatietransformator voor airconditioning.
• Walstroomkabel en stekkers.
• 60 Hz beveiligingssysteem (beschermt 50 Hz alleen consumenten wanneer aangesloten op een 60 Hz stroombron).

Loodgietersystemen

Vers water- en verwarmingssysteem:

• 2 x CEM L-Inoc / 20x pompen.
• 66-liter boiler, verwarmd via de hoofd motorverwarming / 220v.
• Heet en koud water bij het zwemplatform en in de achterste cockpit.
• Zee-waterpomp die water distribueert naar de dekwas en de kombuis.

 Watermaker:

• Aqua Whisper Pro 1400 watermaker – nieuw 2024.

 

Bilgepompen:

• 2 x elektrische onderdompelbare bilgepompen (hoofd bilge en boegkast).
• 2 x Whale Titan handbilgepompen.
• Whale handbilgepomp bediend vanuit de achterste cockpit.

Tankage

Brandstof:

• Totale capaciteit 1.740 liter in 2 roestvrijstalen tanks.

 Vers Water:

• 1.370 liter totale capaciteit in 2 roestvrijstalen tanks.

 Grijs/zwartwater opslagtanks:

• 2 x zwartwater tanks, elk van 167 liter. Geledigd door elektrische pompen overboord of via dek aansluitingen.
• Niveau-indicatoren voor zwartwater tanks in toiletten en op het controlepaneel.
• Keukenafvoeren lopen via de zeekraan.
• Wastafels en douches lopen naar de putten (geledigd door elektrische pompen).
• Handmatige backuppompen voor putten.

Navigatieapparatuur

• A&T instrumenten, processors, displays en sensoren - allemaal nieuw 2024 (inclusief, autopilot, diepte, log, windinstrumenten).
• AG Neovo Timezero PC (incl. Team Viewer, Google Chrome, Microsoft Edge) - 2024.
• Furuno TzTouch3 kaartplotter bij de helm - nieuw 2024.
• 2 x A&T multi-display schermen bij de helm.
• A&T autopilot, bediening bij de helm aan de stuurboordzijde - eenheid volledig onderhouden in oktober 2024.
• Furuno NXT radar.
• AIS 500.
• Furuno GP 39 GPS.
• Furuno Gyro kompas.
• Ritchie voetkompas.
• 2 x B&G VHF H100 bedrade handset (één bij de kaarttafel + één met extra luidspreker bij de helm aan de bakboordzijde).
• Backup bedrade handset ICOM VHF IC-M94D - maritieme transceiver met DSC en AIS-ontvanger.
• 5G Peplink en Starlink Wi-Fi systeem - nieuw 2024.

Huishoudelijke Apparatuur

Keuken:

• Bosch inductie 2-pits kookplaat – nieuw 2024.
• 4-pits Force 10 gasfornuis en oven.
• Koelsysteem volledig gereviseerd – oktober 2024 in Portugal.
• Iceberg 220V koelsysteem voor koelkast en 2 vriezers, gekoeld met zeewater.
• Iceberg motor aangedreven koelsysteem voor koelkast en 2 vriezers, gekoeld met zeewater.
• Waeco Coolmatic drankkoelkast geïnstalleerd in op maat gemaakte barruimte.
• Raritan ijsmachine geïnstalleerd in op maat gemaakte barruimte.
• Miele vaatwasser.
• Miele magnetron.
• Sage Barista Touch koffiemachine.
• Insinkerator macerator systeem.
• Bosch wasmachine en Bosch droger – in de bemanningsruimte voorin.

 Toiletten/Douches:

• 4 x Dometic Vacuflush vacuüm toiletten die vers water gebruiken voor het doorspoelen.
• Jabsco handtoilet in de voorste cabine dat zeewater gebruikt voor het doorspoelen.

 Verwarming & Ventilatie:

• Dometic airconditioningcompressoren en -eenheden – nieuw 2024.
• 5 x Dometic DTU 10-410 A eenheden (verwarming, koeling en ontvochtiger).
• Natuurlijke ventilatie in alle cabines.
• Afzuigventilatoren in alle toiletten en in de keuken.

 Entertainment:

• Samsung projector in de salon en luidsprekers in alle cabines – nieuw 2024.
• 32” Samsung TV in de eigenaar's cabine.
• Apple TV, geïnstalleerd op de salon projector en op de TV in de eigenaar's cabine.
• 2 x Apple homepods in de salon.
• Apple homepods in elke gasten cabine.
• Fusion radio.
• Fusion luidsprekers in de cockpit.

 Verlichting:

• Leeslampen in alle cabines.
• Automatische lampen in de lockers.
• LED plafondverlichting.
• Boomlicht.
• Deck floodlight.

Accommodatie

Samenvatting van Accommodatie:

• In totaal 12 slaapplaatsen.
• 4 x ensuite gastenhutten, met in totaal 9 slaapplaatsen (incl. 2 x Pullman).
• 1 x ensuite bemanningshut, met 3 slaapplaatsen.
• Teak interieur met handgerubde satijnen afwerking.
• Hoeken en randen afgerond.
• Alle interieur bekleding vervangen in 2024.
• Salon, kombuis en navigatiestation met kasten en lades gemaakt met panelen deuren.
• Teak en hulst cabine vloer.
• Witte vinyl over panelen hoofdliner.
• Toiletten uitgerust met spiegels, handdoek, zeep en papierhouders, vuilnisbak en kasten.

 

Beschrijving van de indeling van voren: Voorkant Hut (Bemanningsverblijf):

• Generieuze bemanningsruimte afgewerkt met hetzelfde hoge niveau van decor als de rest van de yacht.
• Vaste slaapplaats aan stuurboord met opslag eronder.
• Pullman bed aan bakboord met een bank eronder die kan worden omgevormd tot een derde bed.
• Toegang tot kettingkast onder de hangkast.
• Opslagkasten aan de buitenzijde van het Pullman bed.
• Ensuite toilet met douche, wastafel, spiegels, opslagkasten en handmatige toilet.
• Bosch wasmachine.
• Miele droger.
• Automatische verlichting in kasten.
• Airconditioning.

 

Stuurboord Gastenhut:

• Gelegen achter de voorkant hut.
• Enkele slaapplaats met lades eronder.
• Vouw Pullman bed erboven.
• Hangkast aan de achterste wand met lades eronder.
• Opslagkasten aan de buitenzijde van het Pullman bed.
• Ensuite toilet met douche, wastafel, spiegel, opslagkasten en VacuFlush toilet.
• Airconditioning.
• Geweldig voor de kinderen of kleinkinderen.

 

Bakboord Gastenhut:

• Grote en comfortabele VIP gastenhut met ensuite toilet en douche.
• Gelegen achter de voorkant hut.
• Tweepersoonsbed met lades eronder.
• Vouw Pullman bed erboven.
• Hangkast op de middenlijn wand met lades eronder.
• Make-up tafel met aanrecht en opslag eronder.
• Opslagkasten aan de buitenzijde van het Pullman bed.
• Ensuite toilet met douche, wastafel, spiegel, opslagkasten en VacuFlush toilet.
• Airconditioning.

 

Salon:

• De salon is opmerkelijk ruim voor de grootte van de yacht, gebruikmakend van de volledige breedte en biedt twee totaal gescheiden zithoeken.
• U-vormige bank aan bakboord voor 7 personen, met een salontafel en twee Nautor stoelen op de middenlijn.
• Opslagkasten aan de buitenzijde voor en achter de romp ramen.
• U-vormig eetgedeelte aan stuurboord (dat 8 personen kan zitten).
• Opslagkasten aan de buitenzijde voor en achter de romp ramen.
• Aangepaste bar aan de voorste wand met bar, glasopslag, drank koelkast en ijsmachine.
• Verhoogd plafond met indirecte verlichting.
• 2 x airconditioning units.

 

Kombuis:

• Gelegen achter de salon aan de bakboordzijde.
• Veel aanrecht ruimte, kasten en lades.
• Alle werkoppervlakken in de kombuis en schuifdeuren achter het fornuis in Corian Magna Sahara.
• Gimbaled 4-pits Force 10 fornuis en oven.
• Bosch 2-pits inductiekookplaat.
• Miele magnetron.
• Hangende Alpes Inox afzuigkap met verlichting.
• Dubbele roestvrijstalen spoelbakken aan boord.
• Miele vaatwasser.
• Vuilnis versnipperaar in de spoelbak.
• 2 x voorlader koelkasten.
• Toplader vriezer.
• Vriezer onder de kombuisvloer.
• Drank koelkast in de salon aangepaste bar.

 

Navigatiestation:

• Open navigatiestation gelegen achter de salon aan de stuurboordzijde.
• Oversized bureau om het openen van papieren kaarten mogelijk te maken.
• Vooruitkijkende dubbele navigatiestoel.
• Kasten, lades en opslag in het bureau.
• Kaartopslag in de overhead kaartkast.

 

Kapitein/Gastenhut:

• Gelegen achter het navigatiestation en aan de stuurboordzijde / buiten de machinekamer.
• Goede off-watch hut gelegen waar de minste beweging van de boot plaatsvindt.
• Vaste boven- en onderbedden met lades eronder.
• Hangkast achter met lades eronder.
• Airconditioning getrokken uit de eigenaar's hut.
• Ensuite toilet (dient ook als dagtoilet) met douche, wastafel, spiegel, opslag en VacuFlush toilet.

 

Gang:

• Gelegen aan de stuurboordzijde, loopt naar achteren.
• Geeft toegang tot de eigenaar's hut achter en creëert veel privacy van de rest van de yacht.
• Elektrisch paneel.
• Deur voor toegang tot de machinekamer.
• Hangkast achter, geventileerd met afvoer in de vloer en opslagplanken voor veiligheidsuitrusting.

 

Motorruimte:

• Toegang via deur in de gang en onder de trap.
• Machinekamer gelegen op de middenlijn onder de voorste cockpit en bekleed met volledige geluidsisolatie.
• Generatorruimte onder de vloer in de hoofd salon bekleed met volledige geluidsisolatie (genset ook in geluidsbox).

 

Eigenaar's Hut:

• Gelegen achter.
• Uitzonderlijk voor een 77ft yacht.
• Het biedt geweldige privacy weg van andere gasten en bemanning, met een groot comfortabel bed, ensuite toilet en douche. Het is moeilijk om een beter uitgeruste hut voor de eigenaren te bedenken.
• Middenlijn queen size bed met lades eronder.
• Bank aan bakboord.
• Hangkasten aan bakboord en stuurboord met lades eronder.
• Grote make-up spiegel met verlichting en plank met opslag eronder.
• Werkbureau aan stuurboord.
• Ensuite toilet met douche, wastafel, spiegel, opslagkasten en VacuFlush toilet.
• Airconditioning.

Dekuitrusting

Rigg:

• Rigg afmetingen: I: 30,0 m; J: 9,1 m; P: 27,4 m; E: 9,1 m.
• Offshore Spars carbon fiber mast met 4 sets van spreaders, wit geverfd.
• Marten Spars Leisure furl carbon fiber, hydraulische furling giek, wit geverfd.
• Reckmann RF-90 hydraulisch headsail roller furling systeem.
• Hoofdfurling wordt vanaf de helm met joystick bediend.
• Genua furling kan vanaf de helm worden bediend.
• Navtec Systeem 50, bediening: achterstag, binnenste voorstag, baby-stag, genoa halyard, vang (giek omhoog en omlaag).
• Overgedimensioneerde Navtec push/pull giek vang.
• Gennaker boegspriet.
• De mast is door het dek op een gegalvaniseerde stalen stap geplaatst.
• Verbindingsstangen van mastkraag naar stap.
• Volledige service op de mainsheet captive winch – september 2025.

 

Opmerking: Het volgende werk is uitgevoerd door Rigging Projects, dec 2024 – jan 2025 in Portugal:

• Mast en giek zijn NDT getest, geïnspecteerd, gerepareerd waar nodig en opnieuw geverfd.
• Nieuwe roestvrijstalen stang rigging schouders, achterstag en voorstag.
• Alle nieuwe lopende rigging (Duratec / The Rig Shop).
• Roestvrijstalen stang Nitronic binnenste voorstag en spanner – nieuw april 2024.

 Lieren: 

• INVICTUS heeft een geüpgraded Lewmar Winch Package geleverd door Nautor bij de bouw, inclusief:
• 2 x Lewmar 111 hydraulische 3-snelheid roestvrijstalen zelftailing primaire lieren verder naar achteren geplaatst dan standaard.
• 2 x Lewmar 77 hydraulische 3-snelheid chroom zelftailing secundaire lieren gepositioneerd op de achterste opbouw.
• 1 x Lewmar 66 hydraulische 3-snelheid chroom mainsheet lier.
• 1 x Lewmar 48 1-snelheid chroom traveller control lier.
• 2 x Lewmar 66 hydraulische 2-snelheid chroom genoa halyard lieren.
• 2 x Lewmar 66 2-snelheid chroom spinnaker halyard lieren.
• 1 x Rondal 4000/550 hydraulische captive main halyard lier.

 

Zeilen: 

• North Sails grootzeil, 3Di Ocean 700, 29.400 Dpi, in-giek furling – 2024.
• North Sails genoa, 3Di Ocean 700, 23.800 Dpi, furling – 2024.
• North Sails A2 asymmetrisch, Norlan NY90 0,75 oz – 2024.
• North Sails Helix furling gennaker – 2024.
• Quantum staysail – mei 2025.
• North Sails stormzeil.
• Reserve oude tweedehands grootzeil en genoa, van North Sails.
• Zeiloppervlakken: 329,4 m2 tegen de wind in; 491 m2 met de wind mee.

 Algemeen:

• Stemkop fitting met dubbele rollen en kettinglocatie rol aan de stuurboordzijde.
• Bowsprit voor gennaker ontworpen om in de port stemkop sleuf te passen (Nautor).
• Roestvrijstalen boegpulpit met teak zitplaats en poort.
• Roestvrijstalen achterste pushpit met poort.
• Roestvrijstalen stagen met poorten aan stuurboord en bakboord.
• Zij instapladder.
• Achterste zwemladder op platform (uitgebreid / verbeterd 2024).
• Post voor Starlink aan de achterste.
• Passerelle, met nieuwe tas (2025).

 

Anker- & Moorapparatuur:

• Lewmar hydraulische ankerlier, met op/af bediening bij de helm.
• 65 kg roestvrijstalen Lewmar Delta anker.
• 140 m gegalvaniseerde stalen ketting.
• Moorlijnen nieuw 2024.
• 10 x opblaasbare fenders met “sokken”.
• Carbogate 340, lichtgewicht carbon loopbrug met leuning.

 Hoezen, Canvas & Kussens:

• Sunbrella zonneschermen.
• Sunbrella giekhoes.
• Sunbrella sprayhood.
• Sunbrella hoes voor pedestal – nieuw 2025.
• Blauwe hoes voor de tender.
• Cockpit bekleding / kussens.
• Sundeck kussens.

 Tender & Buitenboordmotor:

• Lammina 13 AL tender – 2024.
• 40 pk Yamaha buitenboordmotor – 2024.

Veiligheidsuitrusting

• 2 x 6-persoons Ocean Solas B reddingsvlotten.
• Ocean Signal EPIRB & SART.
• 1X GMDSS VHF Maritieme Transceiver ICOM IC-GM1600E.
• 12 x Spinlock dekvesten, allemaal met geïntegreerde Ocean Signal MOB1-bakens.
• Jonbuoy Mk6 herstelmodule.
• 2 x reddingsboeien.
• MSOS afstands oceaan medische kit.

 Brandbestrijdingsapparatuur:

• 2 x poederblussers.
• 2 x CO2-blussers.
• 2 x branddekens.
• 3 x brandalarmen.
• Brandblussers onderhouden in april 2025.
• Generatorruimte FM200 HFC Easyfire 1kg, nieuw in april 2025.

Werken uitgevoerd in Vigo, Lente 2025

• Algemene interieur- en bilge dieptereiniging.
• Starlink-paal ingekort.
• Nieuwe staaf Nitronic 12,7 mm binnenstay.
• Nieuwe binnenstay-spanner.
• 2 x nieuwe 24v macerator Jabsco zelfaanzuigende afvalpomp/ droogloopbescherming.
• 6 x mastvoet-jammers vervangen.
• 2 x nieuwe spinnakerblokken.
• Alle lieren onderhouden.
• 6 x lieren opnieuw verchroomd.
• Het hele interieur is met uiterste zorg bijgewerkt en gelakt met een satijnen afwerking.
• Nieuwe Furuno TZTouch3 kaartplotter bij het stuur.
• Rudder is verwijderd, gebied schoongemaakt, gecontroleerd, ingevet en nieuwe afdichtingen gemonteerd, en het roer gemonteerd.
• Transom platform bevestigingen versterkt.
• 4 x nieuwe hoezen voor buitenbanken (Valmex T Light).
• Nieuwe voetstukhoes (Sunbrella).
• Jaarlijkse service van reddingsvlotten.
• Jaarlijkse service van brandblussers.
• Nieuw brandblussysteem in de generatorruimte.
• Ankerlier onderhouden.

 Andere upgrades in 2025:

• Nieuw frame voor plotter bij het voetstuk – juni 2025.
• Nieuwe in/uit blazers voor de machinekamer, geïnstalleerd juli 2025.
• Mast manifold hydraulische eenheid onderhouden augustus 2025.
• Nieuwe LED-lampen in de kombuis en salon september 2025.
• Hoofd gevangen lier volledig gereviseerd incl. de PLC-besturingskast, september 2025.

Extra hoge specificatie van bouw

Opmerking: de volgende opties zijn toegevoegd tijdens de bouw bij Nautor:

• Ondiepe kielversie.
• Aangepaste stuurstand.
• Hydraulisch bediende zwemplatform.
• Verlengde spiegel met 2 lazarette luiken en kast.
• Rompenramen.
• Verbeterd lierpakket.
• Vast lierpakket.
• Aanvullend achtercabine portlicht.
• Teak buitenboordkasten en afwerking in toiletten.
• Paneelkasten en kasten.
• Aangepaste barruimte.
• Verhoogd plafond in de salon.
• Max Power hydraulische boegschroef.
• Aanvullende koelcompressor.
• Aanvullende vriezer onder de vloer.
• Overgedimensioneerde servicebatterijbank.
• 60 Hz beveiligingssysteem.
• Carbon fiber mast en in-boom oprolzeil systeem.
• Overgedimensioneerde giek vang.
• Awlgrip verf, Flag Blue over blauwe gelcoat.

 

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.