Nautor Swan 48-148
Contact met één klik
XAangeboden door:
Super Yacht Solutions SARL
| Merk | Nautor Swan |
|---|---|
| Model | 48-148 |
| Bouwjaar | 2002 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €475.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 15.2 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Lavreotiki, Griekenland |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 15.09 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 12.5 m |
| Dekblak | 4.32 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdrijving | 14300 kg |
| Ballast | 5500 kg |
| Drooggewicht | 14300 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Volvo |
| Motor model | volvo-penta MD22 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2002 |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 41 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Rompvorm | Monohull |
|---|---|
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Deze Swan 48 Regatta versie is een prestatiegerichte zeiljacht ontworpen voor offshore zeilen en competitieve races. Gebouwd in 2002 en ontworpen door Frers Naval Architecture, combineert ze een goed uitgebalanceerde romp, responsieve besturing en een indeling die is geoptimaliseerd voor efficiënte zeilbehandeling.
Gemaakt van enkelwandig GRP en afgewerkt in Flag Blue gelcoat, beschikt het jacht over een diepe loodvin kiel en een composiet roer dat stabiliteit, controle en een direct gevoel aan het stuur biedt. Het dek is gestructureerd voor actief zeilen, met teak-laag oppervlakken, kwaliteitsdekhardware en een verwijderbare boegspriet die een veelzijdig zeilplan ondersteunt.
Haar prestatiekenmerken worden versterkt door een uitgebreide North Sails inventaris, grotendeels vernieuwd in 2017, inclusief 3DL grootzeilen, een volledige reeks carbon-aramide genua's en een uitgebreide selectie van downwind zeilen. Deze opstelling stelt het jacht in staat om efficiënt te presteren over een breed spectrum van windomstandigheden, van snel cruisen tot regatta zeilen.
Onder dek is het interieur praktisch en uitnodigend, met satijn afgewerkt teak, goed georganiseerde accommodatie en systemen die zijn ontworpen om langere passages te ondersteunen. Zorgvuldig onderhouden en geüpgraded, biedt deze Swan 48 Regatta een overtuigende mix van klassiek ontwerp, offshore capaciteiten en bewezen zeilprestaties.
ROMP & APPENDAGES
Romp is gemaakt van enkelwandig GRP
Afwerking: Flag blue gelcoat NGA 7344 op romp
Boottop en cove stripe in witte gelcoat NGA 2000
Handmatig te openen zwemplatform met treden op de spiegel
Antimonie lood vin/bulb kiel
Besturingssysteem
Met schuim gevulde composiet roerblad met taps toelopende composiet schacht ondersteund door twee zelfuitlijnende rollagers
Kabelbesturing met kettingaandrijving
Besturingskwadrant vastgeschroefd aan roer schacht
Roestvrijstalen 60” (1,52m) destroyer type stuurwiel
Besturingspedestal in composiet met rollagers, rem en crashbar boven de kompas.
Beugel op besturingspedestal met autopilotdisplay
DEK
Dek is gemaakt van GRP sandwich met hoge dichtheid kern onder dektoebehoren
Dek is afgewerkt in witte gelcoat met enkele streep in flag blue gelcoat
Teak gelegd in cockpit, zijdekken, brugdek en middenlijn recess
Teak is gelijmd en vacuüm verpakt zonder schroeven
Ongeverniste teak toe rail
Dekuitrusting
Versari-Delmonte pop-up mooring cleats. Drie paren: boeg, achtersteven en midden.
Carbonvezel post op achterdek ter ondersteuning van de radar scanner, mistfluit, GPS antenne en lichten.
Roestvrijstalen lifelines met poorten aan beide zijden.
Teak zitplaats in boeg pulpit
Socket voor vlaggenmast op pushpit.
Roestvrijstalen stemhead met twee kettingrollen.
Verwijderbare boegspriet met Harken H1974 blok
Opbergruimte voor 2 gasflessen onder de stuurmanstoel met afvoer.
Elektrische ankerlier Lewmar Concept 2 geïnstalleerd onder dek.
Lieren van Lewmar
Primaire 64.3 cleat top – elektrisch
Secundaire 60.2 zelftailend
Grootzeil 60.2 zelftailend
Halyards 60.2 zelftailend (één elektrisch voor het hijsen van het grootzeil)
Zeilhardware
Harken dek hardware
Spinlock jammers
INTERIEUR
Algemene Indeling
Algemeen
Teak met handmatig gepolijste satijnen afwerking voor al het zichtbare houtwerk.
Vloerplanken met gelijmd teakfineer met toegang tot de bilge.
Voorste Gastenhutten (Bakboord & Stuurboord)
Vaste boven- en onderbedden. Hangkasten aan de voorkant.
Twee lades onder elk onderbed. Kleine planken boven de bedhoofden.
Achterhut
Dubbelbed aan bakboord met eenpersoonsbed aan stuurboord en kast met lades tussen de bedden.
Toilet
GRP vormgeving met douchebak, bedekkende bulkheads tot aan de hoogte van de wastafel.
Wastafel, douche, gootsteen, spiegel en opbergkasten
PAR WC – grote kom. Achterste toilet WC leegt naar een 45 liter (11,9 US gallons) sump tank of naar zeekranen. Sump tank wordt geleegd door elektrische pomp en dekzuiging.
Salon
Aan bakboord "L" vormige bank met tafel en bank in het midden.
Keuken
Drie-pits roestvrijstalen Force 10 fornuis met oven, gimballed en voorzien van fiddles.
Vlamuitvalbeveiliging op branders.
Handmatige gaskraan naast het fornuis.
Afstandsbediening voor afsluiting en lekdetectie nabij gasfles met controle schakelaar en waarschuwingslampje in de keuken.
Roestvrijstalen gootsteen met mengkraan. Lades voor keukenbenodigdheden.
Druipdroogrek voor borden in kast boven de gootstenen.
Iceberg koelkast en vriezer compressor op de motor.
Corian Cameo White top.
MOTOR & SYSTEMEN
Volvo Penta MD 22 KW 41.9 (57 HP) geïnstalleerd op flexibele basis, omvormer MS2A, versnellingsbak 3.0:1. 2020 volledig gereviseerd
Ingebouwd motorbedieningspaneel aan stuurboord in de cockpit, met acryl beschermingsdeur. Max-Prop driebladige rechtsdraaiende schroef, diameter 570 mm.
Eén tank met een capaciteit van 300 liter (79 US gallons) met afsluitkranen en niveaumeter. Waterafscheider met alarm op aanvoerlijn, tank retourlijn. Tankventilaties naar buiten. Brandstoftank op dek aan stuurboord.
Loodgietersystemen
Twee watertanks, totale capaciteit 430 liter met niveaumeters
Warm en koud drukwater in de keuken en toiletten
22 liter AC warmwaterboiler (ook verwarmd door motor calorifier)
Vulopening op dek
Tankventilaties lopen naar de gootsteen in de keuken.
Voetpomp voor de gootsteen in de keuken.
Twee handbediende bilgepompen, één onder en één in de cockpit, lozen naar zeekranen boven de waterlijn.
Koelkast en vriezer lozen met handpomp voor gootsteen/douche.
Watermaker 400 liter (105 gallon) per uur draait op motor.
Warm en koud dek douche.
Afvoersysteem
Gootstenen in de keuken lozen via zeekraan.
Douches en wastafel lozen naar respectieve tanks van elk 40 liter capaciteit die met elektrische pompen naar de zeekranen boven de waterlijn worden geleegd.
ELEKTRISCH SYSTEEM
DC Systeem
Servicebatterijen 2 Lithium 12,8V 300ah elk 2025
Motorstartbatterij 12 V, 90 Ah
AC Systeem
Een 24 V 70 A generator voor het opladen van de servicebatterij en een 12 V 60 A generator voor de startbatterij.
Servicebatterijen kunnen worden opgeladen door de 50 A batterijoplader.
Walstroominlaat 230 V 25 A
Opladers/Inverters
50 amp servicebatterij oplader
24V 70 amp generator voor het opladen van de servicebatterij, 12v 60A generator voor het opladen van de startbatterij
FISHER PANDA GENERATOR 5.000i MVPV-N 2025 2025 volledig gereviseerd
ELEKTRONISCHE SYSTEMEN
Navigatie-instrumenten
2 B&G navigatie-instrumenten Zeus 3 2020 met:
- transducer voor snelheid, temperatuur en diepte
- anemometer transducer aan de top van de mast
- LCD digitale herhalers bij:
- Analoge windinstrumenten in de achtercockpit
- Navigatiestation
- Helm
- Achtercockpit
- 3x displays op de mast
B&G kaartplotter/Radar bij Navigatiestation
Suunto kompas, diameter 135 mm, geïnstalleerd op het stuurwiel pedestal.
B&G Hydraulische autopilot Autohelm – Reserve - Raymarine ST7000 -
FLIR M232 THERMOCAMERA
Communicatiesystemen
VHF radio
STARLINK
Entertainment Systemen
Slimme 22” TV 2025
MAST & RIGGING
Offshore spars drie spreider carbonvezel mast
Offshore spars Park Avenue giek in carbonvezel
Masthead Rig
Alle spars zijn wit geverfd allgrip
Antal 50 rail voor full batten grootzeil
Antal 40 rail voor trysail
Lazy jacks in Spectra
De mast is geplaatst door het dek op een composiet maststep met een beweegbare schoen voor het aanpassen van de masthelling.
Hoofdschoot kettingplaten van roestvrij staal, vastgeschroefd en gelijmd aan de bulkhead.
Lopende tuigage, binnen voorstag en babystay in Kevlar
Spinnakerpaal in carbonvezel
Giek langer dan standaard E= 6,06
Drie rifpunten
Tuigage Hydraulica
Vierweg Navtec Systeem 50 in de cockpit
Navtec hydraulische giek vang
Gesplitste hydraulische achterstay spanningsregelaars
UITRUSTING
Algemene Uitrusting
Kleine sprayhood voor de hoofdingangshatch
Cockpittafel
Veiligheidsuitrusting
Afstandsbediening brandblussers bij de ingangshatch en in het motorcompartiment.
Draagbare brandblusser onder dek in het midden van de boot.
Twee draagbare brandblussers voor 3 hutten versie
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Super Yacht Solutions SARL
Aangeboden door:
Super Yacht Solutions SARL
Services
- BootverzekeringBootverzekering