Malo 42
Te koop via
XAangeboden door:
Red Ensign Marine
Groot-Britannië
| Merk | Malo |
|---|---|
| Model | 42 |
| Bouwjaar | 2002 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | £199.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 13.39 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Falmouth, Cornwall, Groot-Britannië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 13.11 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 10.57 m |
| Dekblak | 5.84 m |
| Min. diepgang | 1.96 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 13800 kg |
| Ballast | 5500 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH3HTE |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2002 |
| Motorend | 100 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 3-blads |
| Motoruren | 5000 |
| Ontwerper | Leif Angermark |
|---|---|
| Bouwer | Malo Yachts |
| Brandstoftanks | 371 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 768 Liters |
| Afvalwatertanks | 100 Liters |
Beschrijving
Een echte ‘doe-het-zelf’ oceaancruiser van een van de beste namen in de Scandinavische jachtbouw.
Met een fantastische specificatie voor korthandig cruisen. Zelden beschikbaar op de Britse markt en nu aangeboden voor onmiddellijke verkoop.
Een iconisch jacht van een iconische Zweedse scheepswerf, ontworpen en geleverd tijdens hun hoogtijdagen, de Malo 42 is het echte ‘Zweedse zakmes’ van de jachtwereld. Het ontwerp van Leif Ängermark zou naar verluidt aanzienlijk meer kosten om te bouwen dan haar latere vervanger, de Malo 41, dankzij de focus op handafwerking, over-engineered specificaties en epische bouwkwaliteit.
Liggend in Falmouth is ze een compleet pakket inclusief Hydrovane windvaansturing, dieselverwarmingssysteem, verwijderbare & opvouwbare Simpson davits, prachtige indeling met 2 hutten en 2 toiletten.
We hebben hoge resolutie foto's beschikbaar - bel ons voor een volledige beschrijving.
BOUW
- Handgelegde teak op het dek, de coachroof en de cockpit.
- Balsa kern romp voor optimale stijfheid, demping en isolatie.
- Geëcapsuleerde loden kiel.
- Skeg-hangende spade roer.
- Integrale massief gevormde rubberschoen.
- Off-white gelcoat met marine-stijl streep op de coachroof en waterlijn.
- Sugar scoop achtersteven met ingebouwde teak treden en zwemladder.
- Vaste voorruit met veiligheidsglas.
- Targa boog met mainsheet traveler boven de cockpit.
- Stuurpedestal met stuurwiel + noodroer
- Nieuwe roerlagers 2023
- Substantiële opslag voor zoet water - 3 x roestvrijstalen tanks met een totale capaciteit van 770 liter,
DECK UITRUSTING
- Roestvrijstalen preekstoel en rondlopende kwartduwboten met roestvrijstalen stangen en dubbele beveiligingsdraden.
- Zijtoegang via afneembare beveiligingsdraden bij de achterste stang.
- Achtertoegang via een kort platform met Teak-top en zijstappen naar de achterdeur. De achterinstapladder draait omhoog om de achtertoegang verder te beveiligen.
- Goede brede, gemakkelijk te navigeren zijdek en verhoogde coachroof met Teak handgrepen.
- Diepe gevormde toerail met Teak afwerking.
- Ankerput met elektrische ankerlier.
- Diepe midden cockpit met Teak vloer.
- Teak-top zitplaatsen en Teak aan beide zijden van de toegangshatch.
- Voor de brugdek is er een vaste rondlopende scherm met een openend centraal raam waaraan de sprayhood is bevestigd, waarvan het achterste deel aan de Targa-boog is bevestigd.
- Cockpitkasten onder de zijbanken en het stuurstoeltje achter.
- Stuurpedestal met kompas en handgreep.
- Opvouwbare cockpittafel in Teak.
- Geïntegreerde opvouwbare Teak zitplaatsen aan beide zijden van het stuurwiel.
- 30 kg roestvrijstalen Bruce-anker met 68 m ketting die rechtstreeks door de boeg wordt uitgerold.
- Lofrans KOBRA elektrische lier met bedrade en afstandsbediening.
- Deckwaspomp.
- Secundaire stemhead bevestiging voor afmeren.
- Boegladder.
- Afmeerbollen, voor, midden en achter. Met roestvrijstalen strips om slijtage door afmeerlijnen te voorkomen.
- Cockpitdouche, warm en koud.
- Buitenboordbeugel.
- Buitenboordlift.
- Fenders en afmeerlijnen.
- Hydrovane windvaan stuur systeem - momenteel niet geïnstalleerd.
- Cockpit tent.
- Simpson opvouwbare davits (verwijderbaar).
- Cockpitkussens.
WINCHES
- Anderson lieren:
1 x 40 ST
1 x 40 ST elektrisch
2 x 58 ST
1 x 28 ST op de mast
INTERIEUR & ACCOMMODATIE
2 aparte hutten plus salon = 6 slaapplaatsen
- Eberspacher dieselgestookte warme lucht centrale verwarming - Eberspacher Hydronic M
- Blauwe bekleding
- Gordijnen door het hele schip
- Er zijn voldoende openende portlights, inclusief extra gespecificeerde in de achterhutten. Eén openende dekhatch in de voorhut.
- Twee Dorade ventilatieopeningen - één voor ventilatie van de voorhut en één voor de salon. Ze zijn beide beschermd met roestvrijstalen frames.
VOORHUT
- Dit is een uitstekende voorhut voor de eigenaar, rijk uitgerust met veel opbergruimte.
- Grote eilandbed met twee lades aan de voet. Het bed is goed en veilig op zee en gemakkelijk toegankelijk. Verende matras.
- Twee kleine dressing banken aan weerszijden die ook als een mooie opstap naar het bed dienen.
- Hangkasten en kledingkasten aan bakboord en stuurboord en deurfrontkasten aan weerszijden van het bed met extra open front boekenkasten.
- Grote openende dekhatch.
- Eberspacher verwarmingsbediening.
- Verende matrassen
EN-SUITE TOILETTEN
- Aan bakboord is een grote toiletruimte met een gevormde wastafel en wastafelmeubel.
- Geperst warm en koud watersysteem via mengkraan.
- Er is een spiegel boven het wastafelmeubel en een deurfrontkast. Daaronder zijn nog twee deurfrontkasten.
- Handmatige maritieme toilet met roestvrijstalen afvalwatertank.
- Openend portlight.
- Duckboard vloer.
EN-SUITE DOUCHE
- Aan stuurboord is een aparte douchecompartiment. Dit is een ideale opstelling die de toiletten als een droge zone laat.
- Volledige staande douche met doucherail gemonteerd aan de wand van het compartiment.
- Douchezit.
- Twee deurfrontkasten.
- Openend portlight.
- Verwijderbare natte hangrail.
- Dit is een bekleed compartiment dat gemakkelijk te besproeien is.
- Elektrische dompelpomp.
SALON
Aan bakboord -
- Aan bakboord is een U-vormige zithoek; de lange zijde kan als een extra slaapplaats worden gebruikt indien nodig.
- Tafel met voetsteun. Het tafelblad heeft 4 uitschuifbare secties en fiddles.
- 3 x deurfrontkasten aan de buitenzijde en een open frontkast op de wand.
- Twee openende dakportlights.
- Openende dekhatch.
Aan stuurboord - Navigatiestation
- Vooruitkijkend navigatiestation met stoel.
- Grote kaartentafel met interne opslag.
- Verdere opslag in lades en een kast in de voetsteun.
- Netjes ingebouwd aan de buitenzijde zijn de instrumenten, elektrische distributie van het schip en meters.
- Eberspacher verwarmingsbediening.
- Voor het navigatiestation is er een aparte stoel die naar de bakboordzijde kijkt met een deurfrontkast erboven.
- Twee openende dakportlights.
- Openende dekhatch.
KEUKEN
- Aan bakboord is een goed uitgeruste L-vormige keuken.
- Groot Corian werkblad.
- Tweeling roestvrijstalen spoelbakken.
- Geperst warm en koud water via mengkraan.
- Seagull drinkwaterfilter voor de keukenwastafel met een nieuw filter - geïnstalleerd 2025.
- Top loading vriezer.
- FRIGOBOAT volwaardige onderbouw roestvrijstalen koelkast met ijsvak
- NEPTUNE 4500 gasfornuis met 2 branders, grill en oven. Met crashbar.
- Voldoende opbergruimte in een mix van deurfrontkasten, lades en kasten.
- Openend portlight.
ACHTERTOILETTEN
- De dagtoiletten zijn aan stuurboord tegenover de keuken - zeer groot!
- Vormgegeven wastafel met deurfrontkast erboven, eronder.
- Permanente douchezone.
- Geperst warm en koud water via mengkraan
- Handmatige maritieme toilet met kasten erboven.
- Openend portlight.
- Elektrische dompelpomp.
ACHTERHUT
- Groot dubbel bed met zijstoel.
- Dubbele hangkast en 3 deurfrontkasten.
- Openend portlight.
- Hangkast
NAVIGATIE-APPARATUUR
- Kaartplotter - Raymarine AXIOM bij het stuur - nieuw 2025
- Raymarine HYBRID touch bij de gangway
- Raymarine Echolood i70
- Raymarine Wind, Diepte en Snelheid i50/i60. Nieuwe transducer in 2022.
- Raymarine Autopilot van 2021 (display P70), met nieuwe Raypilot roerreferentie in 2022
- Vespermarine AIS gekoppeld aan kaartplotter van 2020.
- Icom SSB
- Icom VHF met cockpit afstandsbediening
- Icom handheld VHF
- Balmar alternator plus slim oplaadsysteem
- Fusion radio/stereo systeem met salon- en cockpitluidsprekers.
- Vespermarine - AIS watch mate bij de gangway
- 12V aansluiting
- Glomex telefoon signaalversterker
MACHINERIE & AANDRIJVING
- Yanmar 4JH3-HTE 97pk dieselmotor met as en Aquadrive koppeling
- Onderhouden in het voorjaar van 2025
- Flexofold opvouwbare schroef, met nieuwe as & cutlass lager in 2021.
- Ambassador touwsnijder.
- Sleipner Side Power 155 TC boegschroef.
- Reserve 3-bladige vaste schroef.
- Northern Light Generator M 673 LD3 5kw 50Hz uit 2012. - 2371 uur
RIG & SAILS
RIG
- Selden mast, met dubbele paar verstagingen.
- Roestvrijstalen staande tuigage. van 2021
- Aluminium tuigage rollen om slijtage op de voorzeil te stoppen.
- Loopende achterstag. Niet noodzakelijk voor mast stabiliteit en kan naar voren worden geleid wanneer niet in gebruik.
- Selden giek.
- Selden solide strut vang
- Selden Furlex rollerfurling hoofdsysteem.
- 2 x Mast gemonteerde carbon spinnakerpaal met aparte sporen
- Mast treden naar eerste verstagingen.
RUNNING RIGGING
- Genua sporen met touw verstelbare wagens.
- Hoofdlijn systeem met verstelbare spoor op Targa Arch.
- Belangrijke controle lijnen leiden naar achteren naar de cockpit lieren via Spinlock touwklemmen.
SAILS
- Volledig batten zeil van 2018 (North Sails).
- Furling 130% genua van 2018 (North Sails).
- Beide bovenstaande zijn verwijderd, gewassen, onderhouden en professioneel opgeslagen jaarlijks, wanneer ze zijn opgeborgen.
- Cutter zeil van 2002
- Stormfok van 2002
- Tri-zeil van 2002 en trysail spoor
ELECTRISCHE SYSTEMEN
- Motor alternator.
- 5 Rollen 128ah AGM Deep cycle nieuw 2024
- 75Ah motorstartaccu. 12v - Duracell AGM
- Mastervolt Charge Master plus 12/100-3
- 240v walstroom met dockkabel.
- 240v verbruikseenheid met RCD-circuitbescherming.
- Windgenerator - Duogen 400 uit 2006.
- Northern Light Generator M 673 LD3 5kw 50Hz uit 2012.
- 2 dek zonnepanelen met regelaar
Loodgieterij & tanken
- Geperst warm en koudwatersysteem naar de kombuis en beide toiletten.
- 2 roestvrijstalen brandstoftanks met een totaal van 370 liter.
- 3 x roestvrijstalen watertanks met een totaal van 770 liter.
- 2 x roestvrijstalen vuilwatertanks.
- Calorifier warmwatertank verwarmd via de motoralternator en 240v dompelverwarming.
VEILIGHEIDSEQUIPMENT
- Navigatieverlichting op dek niveau en Tricolor op de masttop. Het achterlicht is gemonteerd op de antennepaal.
- Canister reddingsvlot gemonteerd in een cradle op de bakboord achterste pushpit.
- Brandblussers inclusief automatische brandblusser voor de motorruimte.
- Branddeken.
- Handmatige en elektrische bilgepompen.
- Webbing Jackstays.
- Radarreflector.
- Horseshoe reddingsring met lichten
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Red Ensign Marine
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Red Ensign Marine
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering