Hylas 46

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Beschrijvingen:

Accommodaties

Lady Helen heeft een grote gastenhut voorin met een volledige badkamer in de boeg en een pullman-stijl tweepersoonsbed aan bakboord. De hoofd salon heeft een ronde eettafel aan bakboord met een grote bank aan stuurboord die kan dienen als slaapplaats onder zeil. De navigatiestation bevindt zich aan de achterkant van de hoofd salon aan bakboord. Een grote kombuis loopt langs de stuurboordzijde met een grote koelkast en vriescompartimenten, een gimbalde Force 10 kookplaat met drie branders en oven, en veel aanrecht- en opbergruimte. Vanuit de kombuis komt u in de masterhut met zijn centrale eiland queensize bed en voldoende opbergruimte. Een master badkamer met aparte douchecabine bevindt zich aan de bakboordzijde.

Het interieur heeft veel topkwaliteit kenmerken, waaronder:

• Geperforeerde kastdeuren voor uitstekende ventilatie
• Verchroomde kast- en ladevergrendelingen met positieve vergrendeling
• Teak en holly vloer door het hele schip
• Wahlee stenen aanrechtbladen in de kombuis en beide badkamers
• Ultrasuede zitplaatsen in de hoofd salon, zitplaats bij de navigatiestation en de eigenaar's hut
• Verlichting aan het plafond met verchroomde halogeenarmaturen met dimmers
• Voetverlichting
• Warme LED leeslampen in de masterhut
• Automatische verlichting in hangkasten en achterste hutkasten
• Teak mastcover met geïntegreerde locker
• Cederhouten hangkasten
• Scandvik wastafelkraan, douches, douchemengkranen, tandenborstelhouders en bekerhouders
• 16.000 BTU Cruiseaire airconditioning in de salon en voorhut
• 14.000 BTU Cruiseaire airconditioning in de eigenaar's hut

Hoofd Salon

• Massief teak dinette aan bakboord met verwijderbare blad voor kleinere tafel
• Volledige lengte stuurboord bank die 9" uitschuift voor een brede zeebank
• Alle tanken in de salon onder de vloer, waardoor er voldoende opbergruimte onder de dinette en bank is
• Uittrekbare stoel met opbergruimte voor extra zitplaatsen bij de dinette; schuift in tijdens het varen
• Maximale hoofdruimte 6'7".
• 4 ruime opbergkasten met geperforeerde deuren
• Glasfront kristallen kast met acryl kristalhouders
• Boekenplanken aan bakboord en stuurboord
• 4 individuele leeslampen in de 4 hoeken van de salon

Achterhut & Eigenaar's Badkamer

• Queensize achterbed in het midden
• Stuurboord bank
• Hangkasten aan bakboord en stuurboord (planken geïnstalleerd)
• Volledige lengte diepe hangkast in het midden
• Wasmeubel aan bakboord met opklapbare spiegel en lade met drie aparte kasten
• Archiefkast onder het wasmeubel
• Boekenplanken aan bakboord en stuurboord boven het bedhoofdeinde
• 2 lades en 1 kast onder het bed
• Volledige lengte spiegel in de achterhut
• Ruritan verswater toilet in de achter badkamer (2018)
• 27 gallon speciale holding tank met dual "Y" klepsysteem voor directe afvoer overboord of dekpomp
• Holding tank niveau-indicator en maceratorpomp voor offshore afvoer
• Douche met gevormde glasvezelvloer, in-vloer put en schakelaar voor elektrische pomp
• 4 spiegelkasten in de achter badkamer
• Grote en diepe kast boven het hoofd

Voorhut & Badkamer

• Volledige dubbele pullman bed met een lengte van 6'6"
• 3 rijen lades onder het bed
• Roestvrijstalen flush-mounted werkoppervlak onder het bed
• 2 grote 3-plank kasten aan stuurboord met geperforeerde deuren
• 3 lades aan stuurboord onder de spiegelkast erboven
• Volledige lengte spiegel in de voorhut
• Voldoende opbergruimte met 2 grote kasten, 3 grote lades, boekenplanken, andere kasten
• Ruritan verswater toilet in de voor badkamer (2018)
• 27 gallon speciale holding tank met dual "Y" klepsysteem voor directe afvoer overboord of dekpomp
• Holding tank niveau-indicator en maceratorpomp voor offshore afvoer
• Douche met gevormde glasvezelvloer, in-vloer put en schakelaar voor elektrische pomp
• 4 spiegelkasten in de voor badkamer
• Zeer grote voorste kast met haken voor lijnopslag
• 2 grote kasten aan bakboord in de voor badkamer

Kombuis

• "Gangpad" stijl kombuis voor veiligheid op beide koersen offshore
• Force 10 3-branders kookplaat met oven en grill
• 2 10-pond propaanflessen
• Xintex S-2A Propaanmonitor met 2 sensoren
• Pannenkasten onder de kookplaat
• 4 geperforeerde kasten en 2 lades voor algemene opslag
• 1 grote geperforeerde "voorraadkast"
• 1 grote geperforeerde kast aan bakboord
• 1 geperforeerde kast boven de gootsteen
• Uittrekbare afvalcontainer met positieve vergrendelingsdeur, 13 gal capaciteit
• Uittrekbaar snijblok
• Veco koelkast en vriesbediening
• Aparte koel- en vriescompartimenten, 11cu ft totaal
• Afvoeren en elektrische pompen op zowel de koel- als vriesboxen
• Ophangbare deksel voor kookplaat branders biedt extra aanrecht ruimte
• Magnetron gemonteerd boven de Force 10 kookplaat
• Grote roestvrijstalen kombuisgootsteen, in het midden geplaatst
• Druk vers water met redundante pompen en drukvat
• 133 gallon roestvrijstalen verswatertank
• 11 gallon boiler, verwarmd door motor of 120VAC
• Servies en diverse kookgerei

Navigatiestation & Elektronica

Gestoffeerde draaistoel bij het navigatiestation, verstelbare hoogte; kaartopslag in tafelblad; laptopstation met scharnierende opbergcompartiment; en dubbele deurkast boven het laptopstation.

• Elektrische panelen, 12-volt en 120-volt distributie
• Alle nieuwe Raymarine elektronica geïnstalleerd in 2023, inclusief:
  • Axion 9 Kaartplotter bij het stuurpedestal met C-Map NT+ cartridges
  • Raymarine ST6000+ autopilot met instrument bij het stuur en bij het navigatiestation; afstandsbediening steekt in bij het stuur; hydraulische ram bij het stuurkwadrant
  • Raymarine ST50 Snelheid, Diepte, Wind en MaxiView gemonteerd boven de toegang in de cockpit
  • Raymarine Axion 9 Display bij het navigatiestation
  • Raymarine Radar
  • Alle Raymarine instrumenten verbonden via SeaTalk
• Icom VHF

Elektrisch

• 3 Lifeline 8D en 1 Lifeline 4D AGM batterijen in huisbank, 900AH (2023)
• 1 Lifeline 4D AGM batterij voor de hoofdmotor en generator startbatterij (2023)
• Verbindingsschakelaar maakt gebruik van huisbankbatterijen in parallel met de motor generator startbatterij mogelijk
• Alle batterijen in glasvezel batterijdozen, vastgezet
• Balmar 95-210 210Amp alternator met Balmar MC612 3-fase regelaar
• Yanmar 80Amp alternator speciaal voor startbatterij
• Xantrax slimme oplader afkomstig van 120VAC systeem
• 110VAC/50Amp walstroomconnector met 50A en 30A stekkers
• Alle doorvoeren, kleppen, mast, staande tuigage, pushpit, pulpit, stagen, tanks en motor elektrisch verbonden voor elektrolyse en bliksembeveiliging
• 120VAC stopcontacten met GFI schakelaars in voor- en achterbadkamers
• 120VAC stopcontacten in voor- en achterhut, kombuis, navigatiestation en salon
• 12VDC stopcontacten in de achterhut, bij het navigatiestation, 2 in de cockpit

Motor & Mechanisch

• Yanmar 75HP, model 4JH3-TE supercharged dieselmotor met dubbele Racor brandstoffilters, ongeveer (2.021 uren).
• Instrumenten in de cockpit omvatten toerenteller, olie druk, koelvloeistof temperatuur, en urenmeter plus startknop
• Elektrische brandstofpomp en brandstofkleppen die het mogelijk maken om brandstofbron en bestemming van/naar een van de 4 dieselbrandstoftanks en door de Racor filters en terug naar de brandstoftanks te leiden
• Northern Lights generator in aparte geluidsdichte behuizing (ongeveer 201 uren)
• Generator bedieningspaneel bij het navigatiestation
• Goed geïsoleerd motorcompartiment zorgt voor stille motorwerking
• Voldoende toegang tot de hoofdmotor via kastdeuren aan 3 zijden
• Generator toegankelijk aan 2 zijden via grote dubbele deuren
• Firebuoy automatische brandblusser voor het motorcompartiment met handmatige override bij het navigatiestation en in de cockpit
• Auto Prop
• Sidepower boegschroef met joystick op het stuurpedestal in de cockpit (motor gereviseerd 2022)

Rompgedeelte & Dek

• Massief handgelamineerde glasvezel zonder kern met vinylesterharsen en Isophthalic gelcoat
• Twaron vezel (vergelijkbaar met Kevlar) door de romp
• Semi-skegged roer
• Waterdichte achtersecties over achterste lazarettes en achterlocker
• Waterdichte boegsectie voor de voorhut met onafhankelijke afvoer overboord
• Leidende kiel bevestigd met gegoten 1 1/2-inch roestvrijstalen kielbouten
• 3" koperen aardingstrap van voor naar achter zowel aan bakboord als stuurboord
• Alle bronzen doorvoeren en kleppen, verbonden en geaard
• Vouwbare achter zwemladder
• 2 nieuwe lagen onderwaterverf (Lente 2024)
• Teak rubrail met roestvrijstalen inzetstuk
• Teak caprail
• Massief GRP glasvezel in alle gebieden van het dek voor dekbeslag en hoge stressgebieden
• Geïntegreerd antislipdek in AWLGrip grijs
• Geoliede teak handgrepen op het voordek coachroof en achter coachroof
• Roestvrijstalen handgrepen bij de toegang
• Voorste lazarette net achter de ankerlocker, dubbele luiken met dubbele Bailey vergrendelingen
• Grote achter lazarettes, bakboord en stuurboord met dubbele Bailey vergrendelingen voor waterdichte afsluiting
• Achtergarage met speciale Jabsco bilgepomp met handmatige override in de cockpit, dubbele Bailey vergrendelingen
• Heet en koud verswaterdouche gemonteerd op de achterste zwemtrap
• 1 paar roestvrijstalen cleats voor, 2 paar midden, 1 paar achter; allemaal 12"
• Roestvrijstalen slijtagebeschermers geplaatst in de caprail op alle cleatlocaties
• Roestvrijstalen pulpit
• Kato SS dinghy hefsteunen, blokken en lijnen
• 30"-hoge SS stagen met dubbele vinyl-omhulde SS levenslijnen met poorten en stuurboord instappoorten, teak en SS instapladder
• 2 vouwbare teak en roestvrijstalen stoelen aan de achterzijde
• 4 roestvrijstalen ventilatieroosters met teak dorade dozen, gezeefd
• Voorste ventilatieroosters hebben roestvrijstalen beschermers met halyard houders
• 4 opening poorten in de achterhut
• Oceanair luik in de achterhut
• 1 opening poort in de achter badkamer
• 3 opening poorten in de kombuis
• 1 opening poort bij het navigatiestation
• 1 opening poort in de salon
• 2 luiken met geïntegreerde schermen in de salon
• 1 opening poort in de voorhut
• Gescheiden schermen voor alle opening poorten
• Oceanair luik in de voorhut
• Mainship luiken en poorten (behalve voor 2 Oceanair luiken)
• Sunbrella dodger en bimini, kleur blauw
• Speciale propaanlocker met 2 10-lb aluminium propaanflessen, Bailey vergrendeling
• Edson buitenboordmotor montagesteun op de pushpit
• 22-voet Sunbrella tropische zonneschuilplaats, strekt zich uit van mast tot achterste stay, linnen kleur
• Sunbrella hoezen voor zijramen en luiken
• Volledige winterhoes

Grond Tackel

• Massief roestvrijstalen stemkop fitting met gesplitste boegrol met opbergruimte voor 2 ankers
• Massief roestvrijstalen aanslagplaat voor boegbescherming
• 75# primaire anker met 300' 3/8" gegalvaniseerde ketting
• Maxwell 2200 lier, nabij voet schakelaars gedupliceerd bij het stuur
• Ankerlijn locker achter de lier; gesplitst voor 2 lijnen
• Zoutwater afwas slang in de kettinglocker
• Verswater kraan en klep in de kettinglocker

Cockpit

• Lederen omhulde roestvrijstalen stuurwiel bij het stuur
• Whitlock kabelsturing met rem
• Whitlock pedestal met offset instrumentenbox en handgreep
• Enkele hendel motorbediening
• 5" Richie kompas met roestvrijstalen hoes en schakelaar-gecontroleerde verlichting
• Nieuwe Raymarine Axion9 Kaartplotter & Radar (2023)
• Teak, één stuk, geperforeerd, en gezeefd dropboard met reserve
• 2 cockpit rugleuningstoelen
• Waterdichte cockpitkussens

Tuigage, Sparen & Zeil Inventaris

Zeil Inventaris:

• Nieuwe Genoa (2021)
• Volledig gebatte Mainsail
• Storm Jib

Tuigage:

• Selden aluminium mast met handmatige in-boom furling, dubbele spreiders
• Selden Rod-Kicker vang met 4:1 aankoop
• Selden downwind pole gemonteerd voorop de mast
• Mast, giek, en rod-kicker poedergecoat in witte epoxy
• Alle staande tuigage is s/s 1x19 met Norseman fittingen
• Mainsail halyard, 2 jib halyards, 1 staysail halyard, 1 spinnaker halyard, outhaul (2008), topping lift
• 5/8" jib sheets
• 2 Lewmar 54 2-snelheid primaire lieren
• 2 Lewmar 48 2-snelheid secundaire lieren
• Lewmar 44 2-snelheid lier voor mainsheet in de cockpit
• 2 Lewmar 44 lieren op de mast voor halyards
• 3 snatch blocks voor spinnaker en running backs
• 4 dek touwklemmen in de cockpit
• Traveler jam cleats
• Zes dubbele gevlochten docklijnen van 25' lang x 5/8" dia (2 nieuw 2008)
• Twee dubbele gevlochten docklijnen van 60' lang x 5/8" dia
• Windex en wind-snelheid bij de masttop
• Ankerlicht
• Stoomlicht
• Spreiderlichten
• Elektrische Lier Handgreep

Veiligheidskenmerken & Apparatuur

• Overhead lee-cloth padeyes in voor- en achterhutten
• Waterdichte botsingscompartimenten voor en achter
• Alle kast hardware met positieve vergrendeling
• Alle hut vloer secties met positieve vergrendeling
• Bijna elke slang dubbel geklemd (uitzondering is watermaker)
• Massief teak handgrepen door het hele schip
• Redundante bilgepompen met vlotters
• Hoogwater bilge alarm
• Whale gusher handmatige bilgepomp
• Onderkant van het roer boven de onderkant van de kiel voor grondveiligheid
• Actueel door de kustwacht goedgekeurd flareset
• Vier (4) reddingsvesten