Etap 39s

Voorraad

NAVIGATIEHULPMIDDELEN
Handkompas
Binnacle kompas
Raymarine Tridata snelheid/wind/log
Raymarine echolood
Raymarine RL70C Radar/GPS/Plotter
Shipmate VHF
Raymarine autopilot
GPS
Yeoman navigatiesysteem (voor papieren kaarten)
Papieren kaarten en elektronische kaarten van het VK naar Sardinië

VEILIGHEIDSMIDDELEN
Brandblussers
Branddeken
Offshore flareset in een bus

ANKERSPULLEN
Danforth anker met 50 m ketting en 30 m lijn
Elektrische ankerlier Lewmar (2013)

ALGEMENE UITRUSTING
Elektrische bilgepomp
Handmatige bilgepomp
Navigatielichten
Sprayhood
Guardwire pulpit en pushpit
Zonnescherm
Duikladder
Zes fenders en lijnen
Gasdetector
Toeter
Plank passarelle
Radio/CD
Klok en barometer
SUP paddleboard met pomp en tas
Gastvlaggen voor Frankrijk, Corsica, Portugal, Italië en Sardinië
Verwijderbare opvouwbare cockpittafel
Geperste dekdouche aan de achtersteven
Signaalbal (ankeren)
Kegel (motorzeilen)

DINGHY
Waveco dinghy 2.6 m
Buitenboordmotor Honda 2.5 PK

Brug

ETAP 39s GEBOUWD IN 2002
Ontworpen door J & J Design en gebouwd door Etap Yachting in België

L.O.A. 11.88m
L.W.L. 10.20m
BREEK 3.88m
DIEPTE 1.76m
VERPLAATSING 6800 KGS

GRP dubbelwandige romp
(gerapporteerd "onzinkbaar" door fabrikanten met 95% gesloten cellen polyurethaanschuim geïnjecteerd tussen de rompen)
GRP dekken met teak overlay
Teak gelegd cockpit
Wielbesturing
Ondiepe loden vin kiel
Vaste voorruit
Teak zitplaatsen op de pushpit

Machines

VOLVO PENTA 2040 40PK 3 CYLINDER DIESEL MOTOR
Gemonteerd op rubberen montagesteunen om geluid en trillingen te verminderen
Zee-water gekoeld
Saildrive met opvouwbare 2-bladige schroef
Boegschroef
Cruisesnelheid 5,5 knopen
Toegang tot motor en saildrive via panelen in de achtercabine en salon

ELEKTRICITEIT
Drie 12 volt accu's 1 x 70AH (2022) /2 x 108AH (2018)
Ingeschakeld en opgeladen door motoralternator of 240 volt acculader
Omvormer
Walstroom
240 volt stopcontacten door het hele schip

TANKEN
120 liter roestvrijstalen brandstoftank
300 liter polyurethaan zoetwatertank

WATERSYSTEEM
Zee-waterpomp in de kombuis
Geperst warm en koud watersysteem naar de voorste cabine, kombuis en toiletten, geleverd door ofwel een calorifier of 240 volt onderdompelaar

Rig

FRACTIONELE SLOOP RIG
Selden aluminium mast met twee sets aerodynamische spreaders
Selden aluminium giek
Roestvrijstalen staande tuigage (laatst vervangen in 2016)
Furlex oprolsysteem op de fok
In-mast oprolsysteem op het grootzeil
Spinnakerpaal en dekuitrusting
Verwijderbare grootzeilrail
Baby stay zeil met spanner voor storm

ZEILEN
Grootzeil Dolphin 2014
Genua Stephen Ratsey zeilmakerij 2013
Cruising chute met snuffer Crusader 2014
Stormzeil Elvstrom 2002 (ongebruikt compleet met baby stay en spanner)

LIFTEN
Twee Lewmar twee snelheid zelftailing genua schootliften
Twee Lewmar twee snelheid zelftailing halyard liften

Accommodatie

SLAPEN ZES IN TWEE CABINES EN SALON
Dubbele achtercabine met hangkast plus kleinere opbergkasten langs de lengte van het bed, twee opening poorten
Dubbele voorkabine met V-bed, een reeks hangkasten plus kleinere kasten aan stuurboord en bakboordzijde van de romp met wastafel, druk systeem voor warm en koud water
Dubbele ombouw in de salon geleverd door een U-vormige zitgroep met veel opbergruimte eronder
Toiletruimte met Jabsco maritieme toilet, wastafel en douche met druk systeem voor warm en koud water
Lineaire kombuis aan de bakboordzijde met twee-pits gasfornuis met oven, 12 volt koelkast, dubbele roestvrijstalen spoelbakken en een reeks werkbladen en opbergkasten
Beige en blauw gevlekt bekleding
Kersenhouten interieur timmerwerk
Mikune cabine verwarming in alle ruimtes
Hoogte 1,9 m / 6' 3"