Custom 52

Schumacher 52

Introductie van Cinnabar, een op maat gemaakte Schumacher 52 performance cruiser. Uitzonderlijk goed ontworpen en een bewezen bluewater passagemaker met een echte prestatie-erfgoed. Snel, sterk, comfortabel en prachtig gebouwd, zij vertegenwoordigt een zeldzame kans om een echte Schumacher-jacht te bezitten met een uitstekende cruise- en race-erfgoed.

Ontworpen door de overleden, hooggewaardeerde Carl Schumacher en gebouwd in 2001 door Ian Franklin Boat Builders in Christchurch, Nieuw-Zeeland, Cinnabar mengt offshore racing DNA met echte langeafstand cruise-capaciteit. Ze nam deel aan de Pacific Cup Race in 2010, waarbij ze 2070nm in minder dan 10 dagen voltooide. Er is ook een ORR-certificaat beschikbaar op aanvraag. In staat tot moeiteloze 250-mijls dagen, is ze niet alleen snel maar ook uitzonderlijk responsief, en combineert ze prestaties met praktische bruikbaarheid en een prachtig afgewerkt interieur dat is ontworpen voor langdurig verblijf aan boord.

Haar uitgebreide zeilgarderobe is even indrukwekkend. Het volledig battened grootzeil en de oprolbare fok zijn vervaardigd uit Norlam Tour UltraX (NPL Tour Ultra), een hoogwaardig gelamineerd Spectra zeildoek dat specifiek is ontworpen voor cruisejachten die superieure vormbehoud, duurzaamheid en verminderd gewicht vereisen in vergelijking met traditioneel Dacron. Deze zeilen zijn exclusief gebruikt voor zes maanden per jaar voor cruisen en zijn nooit in een race gebruikt.

Stormzeilen zijn vervaardigd uit zware Dacron polyester voor betrouwbaarheid in veeleisende omstandigheden. Ze omvat ook een ¾ oz North asymmetrische cruising gennaker in nylon, ideaal voor licht tot gematigd downwind zeilen. Daarnaast zijn er drie North spinnakers voor racing of cruising beschikbaar (momenteel in opslag in de VS).

Haar composiet romp en dek zijn voorzien van kevlar, E-glass, epoxyharsen en een lichtgewicht balsa kern, allemaal hitte-uitgehard onder vacuüm, met kevlar huiden die uitzonderlijke botsingsbescherming bieden over de hele romp. Koolstofvezel wordt selectief gebruikt in belangrijke prestatiegebieden, waaronder de mast, het roer, de boegspriet en de tuigage. Een diepe bulb kiel, efficiënt onderwaterprofiel en gebalanceerd hoog-aspect koolstofroer zorgen voor uitstekende upwind prestaties en nauwkeurige, moeiteloze besturing.

Onder dek toont Cinnabar uitstekende vakmanschap. Het interieur is afgewerkt in Amerikaans as met contrasterende Honduras mahonie accenten. De vloer combineert teak inleg met brede as planken voor een warme, elegante uitstraling. De ruime kombuis is goed uitgerust voor het maken van passages, terwijl de salon een op maat gemaakte eettafel heeft die getuigt van de beroemde houtbewerking vaardigheden van de Franklin werf.

Accommodatie omvat een voorste eigenaarshut, een achterste gasten dubbel met een toilet en aparte douche, en een volledig uitgeruste navigatiestation. Een speciale machinekamer herbergt talrijke systemen zoals de generator, airconditioning, watermaker, hydraulica en koeling.

Cinnabar heeft geprofiteerd van zorgvuldige eigendom en een significante refit in Nieuw-Zeeland (2019–2021) evenals een volledige nieuwe onderkant die in december 2025 is voltooid. Ze heeft onlangs een pre-aankoopinspectie door de gerespecteerde inspecteur Jamie Newcombe doorstaan. Met slechts twee eigenaren sinds nieuw en meer dan 20.000 veilige oceaanmijlen over de Stille Oceaan; inclusief Hawaii, Mexico, Frans-Polynesië, Tonga, Fiji en Nieuw-Zeeland, zijn haar pedigree en staat goed bewezen.

Het schip bevindt zich momenteel in Whangarei, om vandaag een bezichtiging te regelen, neem dan rechtstreeks contact op met de makelaar.

Geen belastingen betaald in Nieuw-Zeeland*