Corsair 31CC #206
Te koop via
XAangeboden door:
The Multihull Source
Verenigde Staten
| Merk | Corsair |
|---|---|
| Model | 31CC #206 |
| Bouwjaar | 2002 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$85.000 |
| Onderaandelen | 1 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Multi-hull (Zeil) |
| Lengte | 9.45 m |
| Brandstoftyp | Benzine |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Oranjestad, Aruba |
| Lengte over alles | 9.4 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 9.14 m |
| Dekblak | 6.83 m |
| Max diepgang | 1.68 m |
| Min. diepgang | 0.41 m |
| Verdrijving | 3800 pond |
| Max. doorvaarhoogte | 14.94 m |
| Cabin stahoogte | 1.83 m |
| Motor merk | Honda |
|---|---|
| Motor model | High Thrust |
| Brandstoftyp | Benzine |
| Motorend | 15 pK |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Ontwerper | Ian Farrier |
|---|---|
| Bouwer | Corsair Marine |
| Rompvorm | Trimaran |
Beschrijving
INFINITY is Corsair 31CC romp #206 (CC = Center Cockpit of Achterkajuit)
Deze Corsair 31CC uit 2002 heeft de indeling met het afgesloten toiletcompartiment aan bakboord van de zwaardkoker.
De eigenaar heeft de boot in Duitsland in ontvangst genomen en heeft uitgebreid gezeild in het Noordzeegebied. Hij heeft vervolgens geïnvesteerd in talrijke significante upgrades ter voorbereiding op het solo zeilen naar de Caribische Zee. Hij zeilde eerst non-stop van Nederland naar Lagos, Portugal en van daaruit trans-Atlantisch naar Chaguaramas in Trinidad en Tobago. Daarna heeft hij de Windward-eilanden, de Nederlandse Antillen, BVI en de Dominicaanse Republiek bevaren.
INFINITY is nu in Aruba.
Upgrades omvatten:
Aangepaste carbon mast met Ronstan en kogellagerwagens
Aangepaste carbon giek
LiPo-batterijen
Versteviging van de zwaardkoker
Carbon boog gemonteerd boven de achterkajuit - ondersteunt zonnepanelen, GPS-antenne en windmeter
Het grootzeil en de fok van de transatlantische reis zijn recentelijk vervangen
DEZE BOOT HEEFT GEEN AANHANGER
Afmetingen
• LOA: 31 ft 0 in (9.4m)
• LWL: 30 ft 0 in (9.15m)
• Breedte Open: 22 ft 5 in (6.84m)
• Breedte Vouw: 8 ft 2.5 in (2.5m)
• Min Diepte: 1 ft 4 in (0.41m)
• Max Diepte: 5 ft 6 in (1.68m)
• Verplaatsing: 3890 lbs (1,746kg)
• Brughoogte: 49 ft 0 in (14.94m)
Zeiloppervlakken:
Hoofdzijlen - 429 sq ft (37.9 sq m)
Fok - 218 sq ft (20.2 sq m)
Screacher - 449 sq ft (41.6 sq m)
Spinnaker - 1003 sq ft (93.2 sq m)
Motor
• 15pk Honda extra lange schacht met hoge duwkracht prop
• Motoruren: Ongeveer 350 uur
• 3 Gal (12L) brandstoftank
• 18 Gal (70L) in reservekanisters
Accommodaties
• 6' (1.8m) staande hoofdruimte in de hoofd cabine met slaapplaatsen voor 4 (2 in de achtercabine en 2 in de v-birth).
• Dit is de indeling met het afgesloten toiletcompartiment aan bakboord van de zwaardkoker. Inclusief een maritiem toilet en een wastafel met een gootsteen en opbergruimte. De kraan van de gootsteen is een van die uittrekbare stangen, zodat het ook als douchekop kan worden gebruikt.
• Maritiem toilet met vuilwatertank & afvoer overboord
• Druk koud water in de kombuis en het toilet
• Douche in het toilet
• Water: 20 Gal (68L)
• Vuilwater: 10 Gal (34L)
Keuken
• Coleman 533 Dual Fuel campingkachel
• RVS gootsteen geïnstalleerd met afvoer naar buiten.
Elektronica
• Raymarine kaartplotter
• Autopilot - Windsturing met B&G en Autonnic windsensor (Google Autonnic windsensor)
• ICOM VHF met AIS
Elektrisch
In 2023 zijn de elektrische systemen volledig vernieuwd
• 2 lichte LiPo 125Ah batterijen
• Zonnepaneel op de achterste boog
• Methanol brandstofcel voor het opladen van de back-up batterij
• Carbon achterste boog achter voor zonne-energie en instrumenten
• Alle navigatielichten en binnenverlichting vervangen door LED
Zeilen
• 2023 Quantum volledige carbon romp, verlengde kop
• 2025 Quantum volledige carbon hank-on fok
• Zelfde zeilen als hierboven als reserve, van 2016
• 1 extra Calvert fok
• 2018 Code2, met een doorlopende lijn furler
• Screacher (Code 1)
• 1022 ft² (95m²) spinnaker
• 2 stormfokken
• 1 stormtrysail
Deck
• 42,5' Axxon CARBON mast met Ronstan mast track (2017)
• Axxon carbib giek
• Aangepaste carbon fiber boegspriet (enigszins langer)
• Dyneema topstagen & masthead runners (nieuw in 2023)
• Voorstag nieuw in 2023
• Grijze Sunrise boeg en vleugelnets
• 4 Harken zelftailende lieren (op het cabin-top)
• 2 Harken lieren op de kuiprand
• Halyards geleid naar de kuip
• Dodger
Achterste carbon boog voor zonne-energie & instrumenten
Veiligheidsuitrusting
• Hoogzeil parachute noodzeilanker
• EPIRB
• 3 automatisch opblazende reddingsvesten
• Jacklijnen
• 4-persoons automatisch opblazend noodreddingsvlot
• 1 werkende stormfok
• 1 kleinere stormfok
• 1 trysail
• Elektronische flares
• Laserstraal flare
• Backup hand-held GPS
• Professionele sextant
• Bliksemafleidingskit om stroom in water te leiden, niet door de romp
Extra
• Grijze interieur tapijt liner
• Grijze Sunrise netten
• Interieur kussens (in opslag dus niet afgebeeld)
• 9’ (2.7m) opblaasbare bijboot met Tohatsu 5PK 4-takt buitenboordmotor
• Aquaglide opblaasbare kajak
• 15kg anker met 15m ketting plus 50m lijn
• 10kg reserve anker
• Instapladder
• Veel reserveonderdelen (Dyneema lijnen, Ronstan reserveonderdelen voor mastrail, veel gereedschap, accessoires voor tuigage (zachte en harde scharnieren, snatch blocks, enz.)
• Reserveonderdelen voor Honda motor
• 4-persoons automatisch opblazend noodvlot
• Fender / Docklijnen
• Volledige lengte Sunbrella hoofdromp cover
• Alle mast hijs-/laat gear is inbegrepen
Disclaimer
De Multihull Source biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
The Multihull Source
Verenigde Staten
Aangeboden door:
The Multihull Source
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering