Voyage Maxim

Inventarislijst

S/V Hazey Daze is een 2001 Voyage 380 Maxim Catamaran

Deze catamaran eigenaar vereist alleen financiële afhandeling.

Opmerking van de huidige eigenaren: We hebben Hazey Daze in november 2022 gekocht en grote elektrische upgrades doorgevoerd. We hebben twee geweldige seizoenen van december tot mei op haar doorgebracht in de Bahama's zonder problemen. Helaas zijn de omstandigheden veranderd met onze families thuis in Kentucky, waardoor we niet langer lange tijd weg kunnen zijn. In plaats van dat ze stilzit, geven we de voorkeur aan voortgezet gebruik en hebben we besloten te verkopen.

S/V Happy Daze is een 2001 Maxim 380 Eigenaar Versie Cruising Catamaran. Maxims zijn ontworpen door Alex Simonis en gebouwd in Zuid-Afrika door Maxim Yachts Durban, SA. Ze heeft een luxueus interieur met 2 queensize cabines en 2 toiletten. Dit schip is zeer goed onderhouden, volledig uitgerust en klaar om weg te zeilen. Dit zijn zeer sterke, capabele en snelle cruisecats met veel opbergruimte en voldoende leefruimte.

Dit is een op maat gemaakte Maxim 380. Het heeft in wezen 2 eigenaren cabines. De stuurboord romp bevat een speciale master suite met een queensize bed, bibliotheek, ruime badkamer en veel opbergruimte. Er is geen achterste slaapplaats aan de stuurboordzijde, het is een tweede grote toiletruimte. Zeer dicht bij een spiegelbeeld van de eigenarenzijde, met iets minder kastruimte door andere bootmechanica in de weg. Alle cabines zijn voorzien van hangkasten en veel opbergruimte. Alle ruimtes zijn modern, licht en goed geventileerd. S/V Happy Daze is een goed onderhouden 2001 Maxim 380 die klaar is om te cruisen. Deze jacht is nooit gecharterd. De oorspronkelijke eigenaar heeft het op maat laten bouwen volgens hun specificaties en heeft haar uitgebreid in het Caribisch gebied en aan de Amerikaanse kust gezeild. Met een hoogte van 60' en een diepgang van minder dan 4' is het ICW-vriendelijk, maar toch capabel en comfortabel in open water. Ze is uitgerust voor solo zeilen met alle lijnen en zeilen die vanuit de cockpit worden bediend. Het stuur is goed beschermd vanuit een verhoogde positie in de cockpit, die is voorbereid voor een volledige dodger, wat volledige zichtbaarheid van alle vier hoeken biedt.

Het vaartuig is handmatig opgebouwd met GRP-constructie met polyesterhars. De boot heeft vooraan waterdichte compartimenten met horizontale schotten en skeg-ondersteunde roeren. Dit is goed geconstrueerd van FRP en kan gemakkelijk door twee personen worden gezeild om die verre veilige ankerplaatsen te bereiken. De kombuis bevindt zich aan de stuurboordzijde van het brugdek en heeft een groot vierpits fornuis en een aparte oven. Het heeft een voorlader koelkast en een enorme toplader vriezer. De U-vormige salon aan stuurboord is comfortabel voor de hele bemanning en bevat veel opbergruimte eronder. Het is gericht naar achteren naar de navigatiestation, dat is uitgerust met een 110v AC/12v DC LCD TV met geïntegreerde DVD-speler. Dit maakt een geweldige opstelling voor filmavond! De cockpit heeft alle lijnen en bedieningselementen naar achteren geleid, waardoor er weinig tot geen reden is om de veiligheid van de cockpit te verlaten tijdens het varen of ankeren. Deze catamaran is uitgerust voor solo zeilen en alle lijnen en zeilen worden vanuit de cockpit bediend. Ze is een geweldige zeilboot en is klaar om te gaan. Ze is opnieuw uitgerust en had in 2015 bijgewerkte elektronica geïnstalleerd. Zeilen vervangen in 2021 met zeilen gemaakt door Mack Sails (Florida), inclusief een nieuwe stack pack en Tide Marine zeiltrack. Inspectie van de staande tuigage en onderwaterverf voltooid in 2020, en de lopende tuigage werd vervangen in 2021. Hazy Daze is goed onderhouden en is klaar voor jouw winterzeilseizoen. Inclusief bijboot met 15pk Yamaha 2-takt motor en een goede set reserveonderdelen en gereedschappen. Ze heeft een enorme opbergruimte onder elk van de queensize bedden, naast de overvloedige kasten overal. Onder motorkracht vaart ze comfortabel meer dan 6 knopen bij 2.500 RPM. Ze heeft een op maat gemaakte roestvrijstalen achterboog met een stijve zonnepaneel gemonteerd, die ook dient als de bijbootdavit. S/V Happy Daze is momenteel in Florida en komt klaar om te cruisen met een aluminium romp RIB bijboot met 15pk, opnieuw uitgerust in 2015 met 2 x Yanmar 3YM30AE dieselmotoren, 500 watt zonnepanelen op Bimini, een Kinetics Windgenerator, evenals vele andere upgrades en systeemverbeteringen. In 2022 werd de achterboog toegevoegd met 1200 watt stijve zonnepanelen met MPPT Victron-controllers, een nieuwe Victron Multiplus 3000 omvormer/oplader en 900 amp/uur nieuwe Li-FE-batterijen met Victron slimme monitor/controller. Alle Victron-apparaten zijn netwerken voor Bluetooth-bediening en -bewaking. Dit is een goed verzorgde vaartuig in uitstekende staat en uitgerust met vele verbeteringen die zijn aangebracht tijdens het bezit van de boot.

Upgrades en updates

• • Nieuwe zeilen en lopende tuigage in 2021 • Opnieuw uitgerust in 2015 met nieuwe Yanmar 3YM30AE-motoren en SD20 zeildrives • Navigatie- en elektrische apparatuur vervangen in 2015 • Starlink hi-performance Wi-Fi satellietsysteem voor gebruik op zee geïnstalleerd 2023 • Roku Soundbar voor internetstreaming geïnstalleerd 2022 • RVS achterboog ontworpen en op maat gemaakt voor de boot geïnstalleerd 2022 • 3 stijve zonnepanelen met Victron-controllers (400 Watt elk) geïnstalleerd op de boog in 2022 • Vervangen AGM huisbatterijen met 900 AH Li-Fe bank in 2022 • Victron BMV-712 Slimme batterijcontroller geïnstalleerd • Vervangen originele omvormer met Victron Omvormer/Oplader in 2022 • Koelkast/vriezer units professioneel onderhouden in 2022 • Startbatterijen vervangen 2024 • Victron 30/30 laadcontrollers (motor-naar-batterijbank) gekocht 2024, moeten worden geïnstalleerd • Icom IC-M242G radio transceiver gekocht 2024, moet worden geïnstalleerd
• Volledige motorservice - jan 2025
• Volledige buiten- en binnenreiniging - jan 2025
• Overige cosmetische glasvezelreparaties - jan 2025
• Service spinnaker - jan 2025
• Bouw nieuwe stuurboord boegpulpit - jan/feb 2025 (in uitvoering)

Specificaties Catamaran Naam: S/V Hazey Daze

• Model: 380 Maxim
• Bouwjaar: 2001
• USCG Registratie: Primaire Vaartuig # 1237948 (ook bekend als "Officiële #")
• Fabrikant Romp # MAX37013K001
• Bouwer: Voyage Yachts (Kaapstad) / Maxim (Durban, Zuid-Afrika)
• Ontwerper: Alexander Simonis
• Constructie: handmatig opgebouwde GRP-constructie met polyesterhars; corecell sandwich, vacuüm verpakt
• Loa: 38,6 ft
• Lwl: 37,7 ft
• Breedte: 20 ft 6 in
• Hoofdlengte: 6 ft 4 in
• Diepgang: 3 ft 3 in
• Verplaatsing: 13.000 lbs
• Mast hoogte: 60'
• Snelheid: 8
• Brandstoftanks: 165 gal
• Watertanks: 150 gal
• Vuilwatertanks: 40 gal
• Cabines: 2 Toiletten: 2 Kombuis Locatie: Boven
• Motoren: Yanmar 3YM30AE geïnstalleerd in 2015 Motoruren: Port 1836, Stuurboord 1818 Brandstofverbruik: 1,2 gallon @ 2.500 RPM
• Zeilen: Nieuwe Mack Sails gemaakt in 2021. Volledig gebatte mainsail, 9,62 oz Challenge Marblehead Premium Dacron, loose footed, 2 reefs 125% Furling Genoa, 8,77 oz Challenge Marblehead Premium Dacron, met Sunbrella cover en foam luff Stack Pack met lazy-jacks en batten.
• Kombuis • Spectra 16 gph watermaker en zoutgehalte tester. • Corian werkoppervlakken met roestvrijstalen rails en fiddles • Inox 4-pits propaanfornuis met 12v solenoïde afsluiter • SMEV propaanoven en grill • Roestvrijstalen gootsteen met warm/koud druk • Ingebouwde afwasgootsteen • Ingebouwde voorlader koelkast met Adler Barbour compressoren • Ingebouwde toplader vriezer met Adler Barbour compressoren • NexGrill BBQ gemonteerd op achterste stuurboord rail • Volledig uitgerust met noodzakelijke potten, pannen, bestek en servies
• Accommodaties • Stuurboord • Voorste piek eenpersoonsbed met planken • Midden queensize dubbel bed met planken en hangkasten • Achter grote toiletruimte met wastafel douchekraan en vloerafvoer • Huishoudelijke “quiet flush” elektrische toilet • Vuilwatertank met 3-weg klep • Toegang tot motorcompartiment via toilet • Bakboord • “Eigenarenzijde” • Spiegelbeeld van Stuurboord, behalve grotere gootsteen en bovenopbergruimte in toilet Salon • U-vormige Sette met kussens en tafel • Opslag onder de stoelen omvat batterijcompartiment, koelkast/vriescomponenten en algemene opslag
• Elektronica • Starlink hi-performance satelliet voor hoge snelheid Wi-Fi internetverbinding • Fusion MS-AV750 DVD/stereo met Bluetooth-ingang en 4 luidsprekers • 19” flatscreen TV • Roku Soundbar internetstreaming • ICOM IC-M504 VHF met RAM Navigatieapparatuur • Raytheon Tridata • Raytheon ST60 windsnelheid en richting • Autohelm ST5000 autopilot • Raytheon SL70 24 mijl radar • Garmin 7607 GPS kleurkaartplotter • Plistimo kompas
• Cockpit • Stap omhoog Helm • Anderson zelftailende lieren • Milwaukee M18 haakse boormachine voor krachtassistent gebruik van lieren • Alle lijnen leiden naar de cockpit voor gemakkelijke en veilige bediening • Cockpit is voorbereid voor een volledige omheining indien gewenst. Vorige omheiningpanelen beschikbaar voor replicatie. • Cockpitkussens • Gereedschappen en reserveonderdelen aan boord blijven bij de boot • Motorbediening • Windlass bediening
• Elektrisch • (3) Li-FE 300 Amp Uur huisbatterijen • Hi-amperage motoralternatoren voor het opladen van huisbatterijen • 2000 watt Victron omvormer met 100 amp oplader • (4) 125 watt flexibele zonnepanelen op Bimini met MPPT-controllers • (3) 400 watt stijve zonnepanelen op de boog met Victron MPPT laadcontrollers • Kinetics Windgenerator en controller • Onafhankelijke startbatterijen
• Dek & Romp • Over het algemeen in zeer goede staat • Onderwaterverf gedaan in oktober 2020 • Volledige tuigage-inspectie gedaan in oktober 2020 • Teak loopbrug tussen trampolines • Teak stoelen op boegpulpits • Volledige rub-rail op beide rompen ter bescherming van dokpalen • Twee grote voorste kasten • Dekwas
• Motoren & Mechanisch • Yanmar 3YM30AE motoren (dubbel) geïnstalleerd in 2015 • Yanmar SD20 zeildrives geïnstalleerd in 2015 • 3-blad veerprop Tender • Aluminium romp RIB o Eén buis heeft een zeer langzame lucht- en waterlekkage. • Capaciteit van 5 personen • Max 15 PK • Inclusief 15 PK Yamaha 2-takt (onderhouden 2022) Veiligheid • Reddingsvesten • Dan Bouy • EPIRB • Brandblussers • Branddeken in de kombuis
• Anker & Aanleggen • 55 lb Spade anker en kettinglijn • 20 lb Spade anker met kettingleiding en 3-strand lijn • Dubbele ankerrollers op de boeg • 6+ fenders • Meerdere doklijnen • Lofrans 12v windlass met een afstandsbediening, dek schakelaars en ankerwas
• Overige • Veel reserveonderdelen voor algemene service en onderhoud • Gereedschappen aan boord blijven

Recente upgrades en verbeteringen

Upgrades en Updates

• • Nieuwe zeilen en lopende tuigage in 2021 • Nieuwe Yanmar 3YM30AE motoren en SD20 zeildrives in 2015 geïnstalleerd • Navigatie- en elektrische apparatuur vervangen in 2015 • Starlink hi-performance Wi-Fi satellietsysteem voor gebruik op zee in beweging geïnstalleerd in 2023 • Roku Soundbar voor internetstreaming geïnstalleerd in 2022 • SS achterboog op maat ontworpen en gebouwd voor de boot geïnstalleerd in 2022 • 3 stijve zonnepanelen met Victron-controllers (400 Watt elk) geïnstalleerd op de boog in 2022 • AGM huishoudaccu's vervangen door 900 AH Li-Fe bank in 2022 • Victron BMV-712 Smart accubeheerder geïnstalleerd • Originele omvormer vervangen door Victron Omvormer/Acculader in 2022 • Koelkast/vriesunits professioneel onderhouden in 2022 • Startaccu's vervangen in 2024 • Victron 30/30 laadcontrollers (motor-naar-accubank) aangeschaft in 2024, installatie nodig • Icom IC-M242G radiozender aangeschaft in 2024, installatie nodig
• Volledige motorservice - jan 2025
• Volledige buiten- en binnenreiniging - jan 2025
• Diverse cosmetische reparaties aan glasvezel - jan/feb 2025 (In uitvoering)
• Service spinnaker - jan 2025
• Bouw nieuwe stuurboord boegpulpit - jan/feb 2025 (In uitvoering)

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.