Outremer 45
Te koop via
XAangeboden door:
BVI Yacht Sales LTD
Britse Maagdeneilanden
| Merk | Outremer |
|---|---|
| Model | 45 |
| Bouwjaar | 2001 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$299.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Catamaran |
| Lengte | 13.72 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Mangawhai, Nieuw-Zeeland |
| Lengte over alles | 13.72 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 13.72 m |
| Dekblak | 7.19 m |
| Max diepgang | 1.5 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 7 pond |
| Max. doorvaarhoogte | 16.76 m |
| Cabin stahoogte | 1.91 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 3YM30 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2022 |
| Motorend | 30 pK |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Motor Locatie | Portf |
| Motoruren | 500 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 3YM30 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2011 |
| Motorend | 30 pK |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Motoruren | 3000 |
| Maximum Snelheid | 8 kn |
|---|---|
| kruissnelheid | 7 kn |
| Aanbod | 875 nmi |
| Ontwerper | Gerard Danson |
|---|---|
| Bouwer | Outremer |
| Hutten voor gasten | 4 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 97.74 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 116.24 gelling |
| Afvalwatertanks | 21.13 gelling |
| Rompvorm | Catamaran |
Beschrijving
Introductie van Capella, een zorgvuldig bijgewerkte offshore-capabele Outremer 45, ontworpen voor zeilers die verlangen naar echte prestaties, betrouwbaarheid en comfort. Ontworpen door Gerard Danson voor kracht en snelheid, heeft Capella de prestatiekielen, dit zijn geen gemiddelde catamaran kielen. Ze zijn sterk gebouwd en bieden prestaties vergelijkbaar met die van een zwaard. De suikerlepels op de achtersteven zijn met 3 voet verlengd om de prestaties te verhogen en een beter zwemplatform te bieden.
Capella is perfect voor zowel blauwe waterpassages als kustcruises, en combineert de opwinding van echt zeilen met gemoedsrust voor veiligheid. Haar huidige eigenaren, die haar in 2021 in Tahiti hebben verworven, hebben aanzienlijk geïnvesteerd in een grondige renovatie, zodat ze klaar is voor langeafstand avonturen met de gemakken van een liveaboard. Van haar versterkte romp tot nieuwe Dyneema tuigage en een verbeterde balk en meeuwstriker, biedt Capella’s structurele integriteit stabiliteit en robuustheid in alle omstandigheden.
Binnen biedt Capella de gemakken van thuis. De ruime kombuis is voorzien van een fornuis, oven, koelkast, vriezer en zelfs een ijsmachine, waardoor het bereiden van maaltijden eenvoudig is. Een watermaker van 100 liter per uur garandeert vers water. Navigeren is een fluitje van een cent met een suite van Raymarine-elektronica, waaronder een autopilot, dubbele kaartplotters, AIS en Starlink-satellietcommunicatie, wat zorgt voor soepele passages en veiligheid in afgelegen gebieden. Extra veiligheidsuitrusting omvat een EPIRB, deklichten en rookmelders, wat gemoedsrust biedt op elke reis.
Energi onafhankelijkheid is de sleutel tot het ontwerp van Capella, met zonnepanelen die 1000W produceren, een 3000W Victron omvormer, lithiumbatterijen en motoralternatoren, waardoor ze bijna zelfvoorzienend is. De cockpit, ontworpen voor ontspanning en praktische bruikbaarheid, is voorzien van nieuwe kussens, een driezijdige luifel en een zwemplatform met een suikerlepels achtersteven voor gemakkelijke toegang tot het water. Voor zonbescherming biedt de bimini meer dan zes voet hoofdruimte. Capella’s prestatiegerichte tuigage omvat een carbon Technora grootzeil, zelfkerende fok en spinnaker, allemaal ondersteund door lichte Dyneema tuigage voor sterkte en gemakkelijke inspectie.
Mechanisch in goede staat, bevat Capella een nieuwe startmotor, waterpomp, hydraulische besturing en Variprop opvouwbare schroeven. Meerdere bilgepompen, brandblussers en een noodroer verhogen de veiligheid. Gebouwd met een solide glasvezel romp, weerstaan Capella’s prestatiekielen grondingen en bieden uitstekende upwind-prestaties, met voldoende stabiliteit voor het strand als onderhoud nodig is. In 2022 zijn haar mast, giek en tuigage grondig gerenoveerd, wat haar gereedheid voor zee aantoont met elke verbinding geïnspecteerd en behandeld tegen corrosie.
Capella’s bewezen zeewaardigheid blijkt uit haar zes maanden durende rondreis rond Fiji zonder een enkel probleem, wat haar betrouwbaarheid en capaciteit voor echte oceaancruises weerspiegelt. Ideaal voor gezinnen of prestatiegerichte zeilers, is zij een vaartuig dat avontuur, comfort en de tijdloze schoonheid van kwaliteitsvakmanschap belichaamt.
Aanvullende Informatie
Interieur Comforts & Voorzieningen
• Koeling – Engel 12/240V 80L
• Vriezer – Engel 12/240V 80L
• Fornuis & Oven – Eno gasfornuis en oven
• Infrarood / Inductiekookplaat
• Propaan afsluitklep
• Rookdetector
• Geventileerde propaanlocker
• Propaanflessen
• Broodrooster
• Barbecue
• Watermaker – 80–90 Lph Cat Pump, Open Ocean
• IJs maker – Breville
• Salonramen vervangen (nieuw 2024)
• Elektrisch toilet
• Composttoilet
Elektronica & Navigatieapparatuur
• Autopilot – Raymarine Evolution 400
• Primaire kaartplotter – Raymarine A75
• Raymarine Quantum Q24C netwerk radar
• Secundaire kaartplotter – Hybrid Touch
• Primaire GPS – Raymarine Gyro
• Secundaire GPS – Intern op kaartplotters en AIS
• Satellietcommunicatie – Starlink
• Snelheid en afstand – Raymarine
• Dieptemeter – Raymarine
• Logs – Airmar
• Primaire VHF-radio – Raymarine
• Windrichting – Raymarine i70
• Windsnelheid & richting – Raymarine i70
• Kompas (Nieuw)
• Televisie – Smart TV 12/240V
• EPIRB – 406 MHz (verloopt nov 2032)
• AIS-ontvanger – Vesper transceiver
• Pacific & Caribbean kaarten
• Deklichten
• Handheld zoeklicht
Elektrisch Systeem
• Stroomspanning van het gelijkstroom systeem – 12V
• Spanning van het wisselstroom systeem – 220V
• Zonnepanelen
• Omvormer – Victron 3000W (nieuw 2025)
• Victron batterijmonitor
• Walstroomkabel
• Alternatoren – 120 amp alternator met Balmar externe spanningsregelaar op de stuurmotor om de huishoudaccu's op te laden
• 60 amp alternator op de stuurmotor om de startaccu's op te laden
Aanvullende informatie voortgezet
Batterijen
• Huis – Lithium 800Ah (juni 2022) Atem Power (Australisch merk)
• Motoren – Repco Marine 680 CCA gelbatterijen
• Elke huisbatterij heeft een intern batterijbeheersysteem
• Batterijen bevinden zich in een compartiment onder de navigatiestation in de salon
• Biedt grote energieopslagcapaciteit met snelle oplaad- en ontlaadmogelijkheden
Mechanische Apparatuur
• Motor – Startmotor (nieuw 2024), waterpomp gereviseerd (2023)
• Elektrische bilgepompen – Rule 800 (4) (motorruim en voorste bilges)
• Handmatige bilgepompen – In elke middelste bilge
• Stuurinrichting – Hydraulisch
• Brandblussers – (3) 4,5 kg onderhouden oktober 2024
• Noodstuurinrichting
• Propellers – Variprop opvouwbare 3-blade
Dek & Cockpit Apparatuur
• Primaire anker – Rocna 25 kg (2022)
• Primaire ankerketting – 10 mm (60 m)
• Secundaire anker – Danforth 16 kg
• Secundaire ankerketting – 8 mm (20 m) (nieuw 2023)
• Ankerlier – Goiot 12V (onderhouden juli 2023)
• Voorste ankerrollen
• Bimini-top – Hardtop (ongeveer 6,5 ft hoofdruimte)
• Cockpitluifel – 3-zijdig
• Cockpitkussens (herbekleed 2022)
• Cockpittafel
• Fender & docklijnen – (4) fenders, meerdere docklijnen
• Zwemplatform
• Zwemladder – Suikerscheppen op waterlijn (nieuwe ladder aanwezig maar niet gemonteerd)
• Zijsteunen & levenslijnen – Roestvrijstalen steunen, Dyneema levenslijnen (nieuw 2022)
• Levensvlot – Sea Safe (mei 2026)
• Dinghy davits
• Zonnepaneelboog (aluminium)
• Navigatielichten – Tricolour plus dek navigatielichten
Zeilen & Tuigen
• Mast – Z Spars aluminium ongeveer 59 ft
• Rollerfurling voor genoa – Profurl
• Mainsheet traveler – Frederickson
• Spinnaker setup – Driehoekspiboom, masthead halyard, fractionele halyard, continue furler
• Zeiloppervlak – Grootzeil (78 m²), Jib (30 m²), Stormjib (10 m²), Parasailor (125 m²)
• Dyneema running backstays met handmatige aanpassing
• Staande tuigage – Dyneema (nieuw 2022)
• Chain plates – Roestvrij staal, doorgebout, volledig zichtbaar en in goede staat
• Nieuwe Torlon lagers in mastwagens
Lieren
• Mast – Anderson 2-speed (2) 46 zelftailing, roestvrij staal
• Cockpit – Anderson 2-speed (2) 52 zelftailing, roestvrij staal
• Helm – Anderson 2-speed (1) 46 zelftailing, roestvrij staal
Zeilen
• Grootzeil – Carbon Technora, (2) reven, volledig gebatteerd, vierkante top (2020)
• Jib – Solent 33 m² zelftakkende jib (2013)
• Spinnaker – Recent aangekocht (oktober 2024) 100+ m² spinnaker met sok (bewezen 8 kts in 8 kt wind)
• Stormjib – Tweedehands aangekocht (2023)
• Para-spinnaker – 120 m² tweedehands aangekocht (oktober 2024)
• Mast en giek volledig gestript, geïnspecteerd en onderhouden en tuigage vervangen door Dynice Dux SK78 (juli 2022)
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
BVI Yacht Sales LTD
Britse Maagdeneilanden
Aangeboden door:
BVI Yacht Sales LTD
Britse Maagdeneilanden
Services
- BootverzekeringBootverzekering