Nautor Swan 48

Nautor Swan is een iconische naam in de zeilwereld wiens huidige glorie geworteld is in zijn geschiedenis. Opgericht in 1966, wordt Nautor Swan wereldwijd erkend voor zijn prestatie zeiljachten. De belangrijkste elementen van het merk zijn elegantie, kwaliteit, prestaties, innovatie en betrouwbaarheid.

Voor Nautor Swan is 48 een magisch nummer. Een van de meest iconische Swans ooit werd in 1971 onder dit nummer geboren: de mythische Swan 48. Ontworpen door de beste jachtontwerper van die tijd, inderdaad een van de beste aller tijden, Sparkman & Stephens uit New York, won dit iconische jacht enkele van de meest prestigieuze offshore races, zoals de Bermuda Race en de Transatlantic Race, en werd geselecteerd voor de Admiral’s Cup – de “Formule 1” race serie van die tijd.

Echter, racen was niet het belangrijkste doel van het schip: zoals elke Swan, is ze geboren om een perfecte familiecruiser te zijn, in staat om de wereld rond te zeilen in totale veiligheid en comfort. Citerend uit de originele brochure: “Met vele internationale races achter haar – houdt de Swan 48 een onweerstaanbare uitdaging in stand als een topklasse oceaanracers. Met de snelheid van een roofvogel, combineert ze de luxe en gratie die haar de snelle, soepel varende Swan van morgen maken. De Swan 48 is uitgerust volgens de hoogste professionele normen, en het houtwerk heeft de klasse gekregen van de Nautor specialisten, die hun ambacht hebben geleerd rond de Golf van Botnië, waar houtbewerking en scheepsbouwtradities zijn. Het unieke ontwerp en de professionele vaardigheden achter de Swan 48 maken haar de complete oceaancruiser racer.”

"WINGMAN" heeft een zorgvuldige revisie ondergaan door haar huidige eigenaar, die geen kosten heeft gespaard om deze Swan 48 de perfecte Racer/Cruiser te maken.

Upgrades sinds 2021 omvatten het volgende:

• Nieuwe Offshore Spars Carbon Mast en Carbon Bowsprit
• Nieuwe Staande en Lopende Takel
• Nieuwe Roerlager, Stuffing Box en Strut
• Nieuwe Zeil Inventaris van North Sails; Volle Batten Grootzeil 3DI Endurance, Furling Jib 3DI Endurance, A2 en nooit gebruikte A4, .6 Symmetrische Spinnaker, Code 65, en Genoa Staysail 3DI Endurance
• Nieuwe B&G Zeus 12" bij Nav Station en B&G Zeus 9" bij Helm
• Nieuwe B&G Auto Pilot x2
• Nieuwe Carbon Radar Mast en Carbon Instrument Box bij Helm
• Nieuwe Garmin Mast Displays
• Nieuwe Vesper VHF x2
• Nieuwe Lewmar Windlass
• Nieuwe Ultra Anchor
• Nieuwe Elektrische Toiletten
• Nieuwe Omvormer
• Opgebouwde Spectra Watermaker en Nieuw Backflush Systeem
• Opgebouwde Motor en Nieuwe Alternator
• Nieuwe Espar Diesel Heater
• Nieuwe Canvas Covers en Helm Leer

Lieren

Alle lieren zijn Lewmar

#48 elektrisch 2 snelheid, ST, stuurboord van de voorste gangway voor de hoofdhalyard

#48 handmatig 2 snelheid, ST, bakboord van de voorste gangway voor halyards

#48 elektrisch snelheid, ST, stuurboord van de achterste gangway voor mainsheet

#48 handmatig 2 snelheid, ST, bakboordzijde van de achterste gangway

(2) #64 handmatig 2 snelheid, ST, voor de achterste gangway, primaries

(2) #64 elektrisch 2 snelheid, ST, achter de achterste gangway, secondaries

Rompgel

• Witte gelcoat fiberglass romp
• Fin Keel met “L” bulb
• Spade roer
• Vouwbare transom trap voor toegang tot water

Dek

De eerste drie foto's tonen hoe de dekken eruitzien op 16/06/2023. De andere foto's die de dekindeling tonen, zijn genomen voordat de dekken werden schoongemaakt, aangezien het schip de volgende dag naar Sausalito ging.

• Fiberglass sandwich kern dek met teak overlay op de horizontale oppervlakken
• Witte gelcoat met enkele blauwe sheer stripe op dek coaming
• Aluminium geanodiseerde toe rail
• (2) gangways, 1 aan de voorzijde van elke cockpit
• Roestvrijstalen achterste kop fitting met dubbele roller
• (3) paren van mooring cleats voor en achter
• Roestvrijstalen stangen
• Levenslijn poorten bakboord en stuurboord
• Roestvrijstalen boeg en achterrails
• Ultra anchor en 200’ ketting en 100' lijn
• Nieuwe Lewmar Concept 2 elektrische windlass gemonteerd op het dek met afstandsbediening
• Mainsheet traveler met Harken cars
• Harken genoa tracks met dubbele cars en puller blocks (1 paar)
• Wichard “D” haken strategisch aan elke kant gemonteerd (3 paar)
• Staande blokken achter, aan elke kant van de cockpit, voor zeil trim en checkstays (3 paar)
• Grote ankerlocker in de boeg met aparte kettinglocker
• Cockpit lockers in de achterste cockpit bakboord en stuurboord
• Vouwbare helmstoel met trap naar water en doorloop transom
• Pedestal wielsturing
• Roestvrijstalen pedestal guard
• 60” wiel met elandhuid cover, verzonken in de cockpit vloer
• Roestvrijstalen handgrepen op het coachroof
• Levensvlot cradle, roestvrijstaal, voor de voorste gangway
• Dodger bij voorste en achterste gangways
• Bimini
• (6) gang spinlocks bakboordzijde
• (5) gain spinlocks stuurboordzijde
• Carbon fiber radar post met geïntegreerde buitenboord davit
• Boarding passarelle
• Teak cockpit tafel
• Cockpit kussens

Accommodaties

Slaapt twee in elk van de twee privé cabines. Er zijn twee toiletten, gelakt en handgewreven, teak interieurmeubilair behalve waar anders vermeld. Teak en holly cabine vloer, vinyl bedekte overheadpanelen door het hele schip.

Voorste cabine

• “V” bed met vulling om een dubbel bed te maken
• Lockers boven voor, bakboord en stuurboord
• Vanity achter en aan stuurboord
• Hangende locker achter en aan stuurboord met planken aan de buitenkant

Voorste toilet

Gelegen aan de bakboordzijde achter de voorste cabine

• Witte gelcoat fiberglass eenheid tot halve hoogte
• Elektrisch toilet
• Telefoon type douche
• Wastafel met warm en koud drukwater
• (2) lockers aan de buitenkant met spiegels op de deuren
• Doucheafvoer met dompelpomp
• Verwarmingsventiel
• Afzuigventilator

Salon

• Off-white leren bekleding op de banken
• Rechtdoor bank aan stuurboord met twee lockers boven en aan de buitenkant, evenals TV
• Leeslamp boven het voorste einde
• “L” vormige dinette aan bakboord met tafel en twee verwijderbare stoelen midden in het schip, elk met zeilsloten
• (2) lockers boven en aan de buitenkant met boekenplank
• (4) stereo luidsprekers

Navigatiestation

Gelegen aan de stuurboordzijde achter de salon

• Voorwaarts gericht
• Omringd door navigatie- en elektronica hardware evenals het DC en AC elektrische paneel
• Plank achter voor scheepshandleidingen
• Natte locker achter net bij de gangway
• Aanvullende locker achter en aan de buitenkant
• (4) lades onder de kaarttafel
• Opslag voor opgevouwen kaarten onder de kaarttafel

Keuken

Gelegen tegenover het navigatiestation aan de bakboordzijde en in de doorgang naar de achterste cabine

• Zijopen koelkast voor en aan de buitenkant
• (3) brander propane Force 10 fornuis met oven met afzuigventilator erachter
• Magnetron met draaiplateau boven het fornuis
• Top loading vriezer achter het fornuis
• Corian aanrechtbladen voor, achter en nabij de middenlijn
• Dubbele roestvrijstalen wastafels aan de binnenkant
• Lockers met afwasrekken boven de wastafels
• Warm en koud drukwater
• (2) voetpompen
• Vers water tank ventilaties afvoeren naar de wastafels.

Motorruimte

Toegang tot de motor van onder de stappen van de voorste gangway, keuken en achterste toilet

Achterste cabine

• Dubbel bed aan stuurboord met extra dikke matras
• Lades onder bed
• Bank aan bakboord
• Voorwaarts gerichte vanity aan bakboord
• Voldoende lockers, hangende lockers en planken aan de buitenkant, bakboord en stuurboord
• Roestvrijstalen ladder voor de achterste gangway komt naar de voet van het bed

Achterste toilet

Gelegen aan de stuurboordzijde voor de achterste cabine

• Witte gelcoat fiberglass eenheid tot halve hoogte met teak erboven
• Elektrisch toilet
• Douche tegen de voorste wand
• Aanvullende telefoon type douche bij de wastafel
• Warm en koud drukwater
• (2) lockers aan de buitenkant met spiegel op elke deur
• Doucheafvoer met dompelpomp
• Afzuigventilator
• Vuilwatertank

Sanitair en ventilatie

• Spectra watermaker
• Boiler
• Warm en koud water dek douche in de achterste cockpit
• Elektrische bilgepomp
• Handmatige Whale Gusher pomp in de cockpit
• Voetpompen in de keuken voor vers en zeewater
• Vuilwatertanks voor voorste en achterste toiletten
• Ebersbacher verwarming, D5W watergedragen systeem met ventilaties naar alle cabines en toiletten
• Koelkast en vriezer motor en AC aandrijving
• Zeewater dekwas systeem voor
• Ventilatoren in elke cabine
• (4) Goiot opening dekluiken
• (6) opening poorten
• (4) vaste poorten
• Dorade ventilatie met 2 kappen voor de mast die de voorste cabine en het voorste toilet ventileert
• Ventilatie boven vanity in de achterste cabine

Elektrisch

• 115volt, AC 60hz
• 24volt DC
• 400Ah batterijen
• Dekpluggen voor 115volt en 230volt
• Deck plug voor telefoon en kabel TV
• 230volt, 110volt en 24volt stopcontacten voor navigatiestation
• 110volt stopcontact in de voorste cabine en achterste cabine
• 75 amp motor alternator
• Magnum omvormer/batterijlader
• Afstandsbediening voor omvormer bij navigatiestation
• Backupsysteem voor motorstart vanaf huisbatterijen
• 12volt stopcontact op dek dorade box en achterste cockpit
• Elektrische lier en windlass paniek uitschakelknop in de achterste cockpit
• Lichten in salon met dimmer schakelaar
• Sfeerverlichting in salon
• Boomlicht boven cockpit
• Rode lichten onder dek
• Automatische lichten in lockers die worden bediend wanneer de locker deuren open zijn

Elektronica en Navigatieapparatuur

• 4 Garmin 120 Multiview displays aan de achterzijde van de mast onder de ganshals
• B&G Autopilot met een schakelaar om motor twin rams te veranderen
• Nieuwe B&G Zeus3 12" in navigatiestation en Zeus3 9" bij helm
• Draadloze afstandsbediening voor auto piloot met verbinding bij voorste en achterste gangways
• Zeus kaartplotter bij pedestal
• Cockpit luidsprekers met aan/uit schakelaar
• Weems en Plath klok en barometer voor de hoofd salon
• Weems en Plath klok en barometer in de achterste cabine
• Multiview in de achterste cabine
• Bewegingsdetector
• Iridium Satelliet telefoon
• Zeus Triton display scherm bij navigatiestation
• (2) Vesper VHF, 1 bedraad, 1 draadloos met Cortex netwerk en montagebeugel in de cockpit

Takelage

• Offshore Spars carbon fiber takelage (nieuw 2022)
• Nieuwe Staande takelage
• Nieuwe lopende takelage
• Nieuwe binnen forestay baby stay
• Harken BatCar systeem voor grootzeil met switchback car stack
• Trisail track
• Deklichten onder lagere spreaders
• Voorste deklicht aan de voorzijde van de mast
• Stoomlicht
• Aluminium geanodiseerde Nautor giek
• Carbon fiber taps toelopende spinnaker pole opgeslagen op dek
• Aluminium geanodiseerde spinnaker strut opgeslagen op dek
• Spinnaker pole track aan de voorzijde van de mast
• Carbon fiber bowsprit
• Harken headsail furler
• Harken staysail furler
• Navtec hydraulische achterstay/giek vang

Zeilen

Alle North Sails

• Volle batten grootzeil 3Di
• Furling Jib 3Di
• G2 rijdende gennaker, 75 oz
• A4 Asymmetrisch
• Furling binnen jib Endurance
• Nieuwe A2
• Nieuwe A4 nooit gebruikt
• .6 symmetrisch
• Code 65
• Genoa Staysail 3Di