Terug

Hylas 49

€321.612 vermelde prijs US$375.000

Aangeboden door:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Britse Maagdeneilanden
941-231-6195

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Hylas
Model 49
Bouwjaar 2001
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs US$375.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Centercockpit
Lengte 14.94 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie Saint George, Grenada
Lengte over alles 14.94 m
Lengte bij waterlijn 12.02 m
Dekblak 4.32 m
Max diepgang 1.96 m
Min. diepgang 1.96 m
Verdrijving 32200 pond
Ballast 14500 pond
Max. doorvaarhoogte 19.33 m
Cabin stahoogte 2.01 m
Motor typ Binnenboord
Motor merk Yanmar
Motor model 4JH3-TE
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 2001
Motorend 75 pK
Aandrijving typ directe aandrijving
Motor Locatie enums.engine-location.center
Motoruren 4000
Maximum Snelheid 8 kn
kruissnelheid 7 kn
Aanbod 750 nmi
Hutten voor gasten 3
Gastentoiletten 2
Brandstoftanks 195 gelling
Zoetwater reservoirs 200 gelling
Afvalwatertanks 27 gelling
Rompvorm Monohull

Beschrijving

Lokelani is een Hylas 49 Center Cockpit Cutter uit 2001 die het allerbeste van het bluewater cruisen vertegenwoordigt, een tijdperk waarin jachten zonder compromissen werden gebouwd. Ontworpen door Sparkman en Stephens en gebouwd door Queen Long, wordt de Hylas 49 al lange tijd beschouwd als een van de beste prestatiecruisers in haar klasse. Deze boten zijn ontworpen voor serieuze langeafstandsreizen, met een romp die snelheid, comfort en zeewaardigheid in balans brengt, en met bouwnormen die rivaliseren met veel grotere custom jachten.

Lokelani heeft een indeling met drie hutten die uitzonderlijk goed werkt voor zowel permanent wonen aan boord als uitgebreide offshore cruises. Het interieur is warm en uitnodigend, afgewerkt in prachtig gelakt teak met een hoogglans cabin vloer en zorgvuldig ontworpen handgrepen en opbergruimte door het hele schip. Grote vaste ramen in de salon, samen met veertien opening ports en meerdere luiken, vullen het interieur met natuurlijk licht en frisse lucht, waardoor de boot een open en gastvrije uitstraling heeft die zeldzaam is in deze maat.

De hoofd salon is ingericht voor zowel comfort als veiligheid op zee. Aan bakboord bevindt zich een aanzienlijke dinette die kan worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats, waardoor het ideaal is voor offshore wacht slapen of extra gasten. Aan stuurboord dient een volledige lengte bank als een comfortabele zeebank en lounge. De hoofdruimte in de salon is net onder zes voet zeven inch, wat bijdraagt aan het gevoel van ruimte. Airconditioning met digitale bediening houdt het interieur comfortabel in tropische klimaten, en de Ultra Suede bekleding voegt een moderne, verfijnde uitstraling toe.

De kombuis is een van de hoogtepunten van Lokelani. Met een lengte van meer dan zeven voet is het ontworpen voor serieus offshore koken met uitstekende ondersteuning aan beide zijden. Er is overvloedige opbergruimte, een drie-pits Force 10 kookplaat met oven, aparte koelkast- en vriesystemen, en grote Corian werkbladen. De doorloopindeling biedt gemakkelijke toegang tot de achterste hut terwijl de kok veilig blijft wanneer de boot onderweg is.

Voorin heeft Lokelani twee gastenhutten die uitstekende accommodatie bieden voor familie of bezoekende bemanning. De voorste hut biedt een V-slaapplaats met een vulstuk om een dubbele te vormen, een op maat gemaakte veermatras, voldoende kasten en uitstekende ventilatie. Achterin en aan bakboord is de tweede gastenhut met een dubbele slaapplaats en uitgebreide opbergruimte. Deze hut is ook voorzien van leidingen voor een wasmachine en droger, een doordachte toevoeging voor lange termijn cruises.

Het voorste toilet (zoetwater) bedient beide gastenhutten en is afgewerkt met Corian werkbladen, teak accenten en een aparte douchehoek met teak rooster en opklapbare stoel. Alle leidingen zijn doordacht gespecificeerd, inclusief speciale holding tanks en hoogwaardige sanitaire slangen.

De eigenaarshut achterin is waar Lokelani echt uitblinkt. Dit is een privé toevluchtsoord met een queen bed in het midden, meerdere hangkasten, ingebouwde zitplaatsen en overvloedige ventilatie van opening ports, dekluik en dorade ventilatie. De opbergruimte is uitstekend, en de op maat gemaakte matras en doordachte verlichting maken het een zeer comfortabele ruimte, zowel voor anker als onderweg. Het privé en suite toilet heeft een aparte douche, Corian wastafel, zoetwater spoeltoilet en een eigen holding tank.

Lokelani is ook indrukwekkend vanuit mechanisch en systeem perspectief. De Yanmar diesel is gemakkelijk te onderhouden met uitstekende toegang, dubbele Racor filtratie en een volledig olie verversingssysteem. Een 6,5 kW Onan generator, omvormer, grote batterijbank, watermaker, boegschroef en meerdere airconditioning units maken dit een echt zelfvoorzienend cruiseschip.

Op dek is Lokelani ingericht voor gemakkelijk korthandig zeilen en serieuze langeafstandsreizen. Haar Selden mast en Leisure Furl in-boom furling systeem vereenvoudigen het hanteren van het grootzeil, terwijl elektrische primaire en secundaire lieren de inspanning van het zeil trimmen wegnemen. De cutter rig met furling genoa en staysail biedt enorme veelzijdigheid en balans over een breed scala aan omstandigheden. Hood Vectran zeilen, bekend om hun lange levensduur en uitstekende vormbehoud, completeren een krachtig en efficiënt zeilplan.

De cockpit is veilig en comfortabel, met teak zitplaatsen, een opklapbare tafel en een roestvrijstalen boog die zonnepanelen en een dinghy davit systeem ondersteunt. Een Rocna anker met zware ketting, elektrische ankerlier en uitstekende grond tackle zorgen voor vertrouwen bij het anker in afgelegen locaties.

Lokelani is een bewezen wereldcruiser die oceanen heeft overgestoken, comfortabel aan boord heeft geleefd en voortdurend is geüpgraded door deskundige eigenaren. Weinig jachten combineren dit niveau van bouwkwaliteit, zeilprestaties en echte wooncomfort. Voor iedereen die op zoek is naar een serieus bluewater cruising jacht dat nog steeds aanvoelt als een verfijnd huis, steekt Lokelani eruit als een zeldzame en aantrekkelijke kans.

Aanvullende Informatie

Accommodatie

• Achterste mastercabine met queensize bed

• Portcabine met dubbel bed

• Voorste gasten cabine met kingsize bed

• Salon bank aan stuurboordzijde kan worden omgevormd tot een eenpersoons zee bed

• Salontafel kan worden verlaagd om een dubbel bed te accommoderen


Interieur Comforts en Voorzieningen

• (2) Voorste gasten cabines

• Eigenaar's cabine achter

• Airconditioning met digitale thermostatische regeling

• Hoofdsalon Ultra-Suede bekleding

• Mastomslag met locker deur erachter

• Port- en stuurboord lockers met enkele plank

• Drankkast in de voorste stuurboord locker boven de bank

• Ventilatoren door het hele schip

• Sony Smart TV in de eigenaar's cabine

• Force 10 drie-pits fornuis met oven

• Magnetron

• Xintex propaanmonitor met (2) sensoren

• Gescheiden Stone Cold 12V koelkast en vries systemen

• Koelkast en vriezer thermostatisch geregeld

• Elektrische afvoerpompen voor beide koelboxen

• Handmatige voetpompen voor zowel zoet- als zoutwater bij de gootsteen

• Dubbele roestvrijstalen gootsteen

• Grote aanrecht achter de gootsteen

• (2) Kasten achter het fornuis met een enkele lade bij het aanrecht


Elektronica en Navigatie

• Raymarine E127 12.1” HybridTouch kleur kaartplotter / radar display (Nieuw 2015)

• Draadloze iPad-connectiviteit via RayControl app

• Raymarine 24” 4 kW / 48 nm RD24HD radar scanner (Nieuw 2015)

• (3) Raymarine i70 multifunctionele instrument displays (Nieuw 2015)

• Raymarine Raystar 130 WAAS GPS sensor (Nieuw 2015)

• Raymarine EV-1 autopilot (Nieuw 2025)

• Reserve Raymarine autopilot lineaire aandrijving eenheid

• Raymarine AIS 500 transceiver (Nieuw 2013)

• ICOM M802 single-sideband (SSB) radio (Nieuw 2015)

• Standard Horizon Quantum GX5500S VHF radio (Nieuw 2015)


Elektrische Systemen

• Onan 6.5 kW generator met afstandspanel bij de navigatiestation

• Balmar 200 amp alternator (Nieuw 2018)

• Walstroomaansluiting: 50 amp / 125V

• Vier Exide AGM huisbatterijen, 12V 240Ah elk (Nieuw 2022)

• Motor / generator batterij: Exide 12V 180Ah EP 1500Wh / 900A

• (2) Ankerlier / boegschroef batterijen: Optima BlueTop D34M AGM, 765 CCA elk

• Victron MPPT 100/30 zonne-energie laadregelaar (Nieuw 2022)

• Victron MultiPlus-II omvormer 12V / 3000VA / 120 amp

• AC overdracht capaciteit 50A, 120V (Nieuw 2024)

• Starlink geïnstalleerd op de boog (2024)

• Xintex gas sensor en solenoïde systeem (Nieuw 2024)


Dek en Romp Uitrusting

• Bimini-top

• Dodger (Nieuw 2023)

• 6-persoons Switlik reddingsvlot (laatst gecertificeerd 2024)

• Wells Marine roestvrijstalen boog met dinghy davits

• Kyocera zonnepanelen (2) 135W

• Gemaakt beige antislip dek met aluminium toerail

• Teak rubrail met roestvrijstalen ½-ovale aanslagplaat

• Teak cockpit planken (in plaats van cockpit rooster)

• Teak cockpit opnieuw behandeld in 2023 (Licata, Sicilië)

• Mainship 316 roestvrijstalen luiken en poorten door het hele schip

• 31” hoge stagen met roestvrijstalen levenslijnen

• Roestvrijstalen leuningen

• Massieve roestvrijstalen stemkop fitting met gesplitste boegroller

• Maxwell VWC 2200 elektrische ankerlier

• 33 kg Rocna anker

• 320 ft van 3/8” hoogwaardig ketting (Nieuw 2017)

• Reserve Fortress opvouwbaar anker

• Zoutwater / zoetwater ankerwaspomp

• Massieve teak gelakte cockpit tafel met teak drinkhouders

• Vouwbare cockpit rugleuning stoelen

• Teak cockpit treden (Nieuw 2018)

• Enkele opening cockpit poort boven de kombuis

• 12V aansluiting naast de gangway (stuurboordzijde)

• Warm en koud zoetwaterdouche op het achterplatform

• Zoetwater walverbinding achter

• Vouwbare roestvrijstalen achterladder

• BBQ met onafhankelijke gasflessen

• Opslagtent van de mast tot net achter de cockpit (Nieuw 2023)


Zeilen en Takelwerk

• Selden witte aluminium mast

• Leisure Furl in-boom zeilfurling systeem

• Furlex 400 serie roller-furling voorstag

• Furlex staysail furling eenheid

• Maststappen naar de eerste set van spreiders en naar de masttop

• Selden Rodkicker compressie vang

• Loopende achterstagen

• Voor- en achterste lagere stagen voor verbeterde stabiliteit van de takel

• Staand takelwerk (Vervangen 2022)

• Nieuwe aluminium giek furler (2022)

• Mast en giek geschilderd (2022)

• Nieuwe hoofdhalyard (2024)

• Forespar carbon-fiber telescopische whisker pole (Nieuw 2015)

• New England Rope loopende takelwerk (Nieuw 2016)

Winches

• (2) Lewmar 60 CEST elektrische primaire lieren

• (2) Lewmar 54 CCIST elektrische secundaire lieren

• (1) Lewmar 48 mainsheet lier

Zeilen

• Hood volledig gebatte Vectran mainsail (Nieuw 2015)

• Hood Dacron staysail met UV-bescherming

• Hood Vectran 125% genoa

• Hood asymmetrische spinnaker (2016)


Mechanische Uitrusting

• Max-Prop drie-blad veerpropeller

• Spurs schachtlijn snijder (Nieuw 2018)

• Dual Racor brandstoffiltratie

• Balmar 200 amp alternator (Nieuw 2018)

• Vetus boegschroef (Gereviseerd 2024)

• Vetus boegschroef bediening (Geüpgraded 2014)

• (2) Cruise Air A/C units met digitale thermostatische bediening

• Spectra 15 GPH watermaker met dual-pomp systeem (Nieuwe pompen 2018)

• Olie ververspomp aangesloten op motor, generator en transmissie

• (2) Motorruimte lichten

• Extra motorstartschakelaar binnenin de gangway

• Brandstofoverdrachtpomp

• Perko bronzen zeekranen

• Hoofdmotor zeekraan (Vervangen 2022)

• Hoofdmotor en generator (Gereviseerd 2023)

• Nieuwe stuurmechanisme kabels (2025, Grenada)

• Nieuwe PSS schachtafdichting geïnstalleerd (2025, Grenada)

• Sanitair slangen (Vervangen 2022)


Motorinformatie

• Diesel motor, turbo


Tankcapaciteit

• Brandstof: Roestvrij staal – 195 gallons

• Water: Roestvrij staal – 200 gallons

• Holding: Fiberglas – 27 gallons


Opmerkingen van de eigenaar en Bootgeschiedenis

Lokelani heeft drie eigenaren gehad, die allemaal aanzienlijke tijd, zorg en aandacht hebben besteed om de jacht in uitstekende staat te houden.

De huidige eigenaren hebben Lokelani van Turkije naar het Caribisch gebied gezeild, met aankomst in februari 2025.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Britse Maagdeneilanden
941-231-6195

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Britse Maagdeneilanden
941-231-6195

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X