Hinckley Sou'wester 59 CC
Te koop via
XAangeboden door:
Wellington Yacht Partners, LLC
Verenigde Staten
| Merk | Hinckley |
|---|---|
| Model | Sou'wester 59 CC |
| Bouwjaar | 2001 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$529.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 18.11 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Brooklin, Maine, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 18.06 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 13.46 m |
| Dekblak | 4.72 m |
| Max diepgang | 3.81 m |
| Min. diepgang | 1.98 m |
| Kieltyp | kielzwaardboot |
| Verdrijving | 63000 pond |
| Ballast | 23000 pond |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4LHA-DTE 154 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 154 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 3-blads |
| Motoruren | 8334 |
| Hutten voor gasten | 3 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 344 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 250 gelling |
| Afvalwatertanks | 2 gelling |
Beschrijving
ZANETIA, een sloop-gemast Sou’wester 59, is de laatste en meest geavanceerde van de 16 Sou’wester 59's die tussen 1983 en 2001 zijn gebouwd door de Hinckley Yacht Company, en ontworpen door de gerespecteerde New Yorkse scheepsarchitecten, McCurdy & Rhodes.
De binnenconstructie en afwerking zijn een voorbeeld van Hinckley’s langdurige reputatie voor deskundige timmerwerk, onderscheidende, semi-op maat gemaakte elegantie en comfort. ZANETIA is afgewerkt in satijnvernis kersenhout en massief teak en hulst cabinvloeren. Voldoende ramen en luiken houden haar licht en luchtig onder dek. Ze heeft een Espar verwarmingssysteem plus omgekeerde cyclus A/C, een watermaker met hoge capaciteit, en voldoende ruimte voor koelkast en vriezer.
Een van haar mooiste eigenschappen is de enorme hoeveelheid ruimte aan boord voor gasten, proviand en uitrusting. Met elektrische lieren en een elektrische voorzeilfurler is ze gemakkelijk te zeilen. Haar kiel-centerboardconfiguratie biedt toegang tot afgelegen ankerplaatsen zonder in te boeten op de prestaties tegen de wind in. ZANETIA heeft een diepgang van 6 ft 6 in met het centerboard omhoog en 12 ft 6 in met het board omlaag. De eigenaarshut heeft een privé toegang naar het achterdek. Er is slaapplaats voor acht in drie privé hutten, waaronder twee in de salon.
ZANETIA werd in 2001 voltooid voor haar eerste eigenaar, een Engelse lord. Ze is afgebeeld in Ferenc Mate’s “The World’s Best Sailboats” (2e editie) en is een centerfold in het koffietafelboek Hinckley Yachts. Ze was een lid van de Royal Yacht Squadron van de overleden koningin Elizabeth. Haar huidige eigenaar, een levenslange zeiler, heeft deze pedigree-yacht rigoureus onderhouden volgens haar erfgoednormen, met upgrades die te talrijk zijn om op te sommen. Ze belichaamt het allerbeste van de traditionele Maine zeilbootbouwkunde en vakmanschap en is een symbool van Amerikaanse trots in de botenbouw.
BOUW
Kiel/centrumboard onderlichaam: Diepgang: 6’ 6” board omhoog / 12’ 6” board omlaag
In tegenstelling tot haar voorgangers is de romp van ZANETIA een Kevlar e-glass composiet dat is samengevoegd met een binnenste koolstofvezel huid, gebruikmakend van een gepatenteerd SCRIMP vacuüm verpakkingsproces dat resulteert in een sterkere, stijvere, volledig geïntegreerde rompstructuur die 14% lichter is dan conventionele methoden. ZANETIA is een buitengewoon sterke, stijve en zeewaardige vaartuig. Met de extra offshore beveiliging van een waterdichte schot voor de gastenhutten, is ZANETIA een oceaanvarende passage-maker ontworpen voor veilige en comfortabele wereldcruises.
Het dek is ook geconstrueerd uit Kevlar E-glass en is vacuüm verpakt in 3/4" gesloten celkern. De kern is verwijderd en vervangen door massief Kevlar/E-glass ter plaatse van doorgeboute bevestigingen op 8" centers.
- Teak reling met roestvrijstalen kap
- Centrumboard: Glasvezel folie-vormig centrumboard met een bronzen voorrand dat vanuit de cockpit wordt bediend.
- Kiel - Ballastpakket is 23.000 lb. externe loodkiel bevestigd met 1 1/8" roestvrijstalen bouten
- Gebalanceerde spade roer
- Voorste dek locker met vlakke Freeman luik
- Lazarette luiken – vlak gemonteerd
- Simpson Davits 225kg elektrisch met Dyneema lijnen
- Boegpulpit en (2) boegrollen
- Teak kettingbescherming ingelegd in de voorsteek roestvrijstalen voorsteek & lazarette ventilatoren
- Openende dekluiken
- Stormluiken voor grote salonramen
- Noodstuurinrichting
HULL en DECK
- Rompmateriaal: Kevlar Composiet
- Rompkonfiguratie: Monohull
- Romp kleur: Jade Mist Green Alexseal bovenkant
- Oesterwit gelcoat cabintop en dek
- Oesterwit bootstreep
- Teak gelegd weerdekken
ACCOMMODATIONS
- Het drie privé hutten / twee toiletten aangepaste interieurplan biedt plaats aan acht personen. Afgewerkt in satijnvernis kersenhout met een teak en holly polyurethaan cabinevloer
- Beige bekleding met bemanningshoezen
- Geconditioneerde lucht met twee Cruise Air-units met omkeerbare AC/verwarmingssysteem
- Espar dieselkachel met luchtkanalen door het hele schip
- Hella ventilatoren
- Aangepaste verlichting door het hele interieur geïnstalleerd
- Deck prisma's
- Hoflichten
- Lee doeken
VAartuig DOORLOOP
AFT EIGENAARS SUITE
De Eigenaarssuite is compleet met privé toilet en twee bedden. De privé gang achter heeft een aangepaste set stappen met ingebouwde lades en leidt naar het achterdek. Voldoende opbergruimte is voorzien in lockers aan bakboord en stuurboord, buitenboord locker, lades, hangkasten en opbergruimte onder de bedden, enz. Ventilatie wordt in de achtercabine geleverd door twee luiken en airconditioning.
EN-SUITE TOILET
Spiegel en wastafel met gootsteen. Lockeropslag, open portlight. Douchecabine met plexiglas deur. Sealand vacuümspoeltoilet met afvalwatertank
AFT DOORGANG
Vooruitgaand is de doorgang naar het hoofdcabinegebied en toegang tot de midden cockpit.
Werkgebied: Grote hangkast gevolgd door een kaartopslaggebied met lockers onderin voor reserveonderdelen.
De machinekamer bevindt zich aan boord en herbergt pompen, motor, generator, compressoren, enz. Er is gereedschapsopslag op de deur van de machinekamer en een werkbank met bankschroef in de machinekamer.
Vooruitgaand bevindt zich het AC distributiepaneel aan boord aan bakboord.
NAVIGATIE STATION
Aan stuurboord met kaarttafel en navigatie-elektronica. DC elektrische servicepaneel bevindt zich achter de stoel van de navigator.
De U-vormige keuken bevindt zich aan de bakboordzijde. Propaan 4-pits roestvrijstalen fornuis met oven bevindt zich buitenboord.
- Samsung magnetron
- Koelkast/vriezer is achter - de koeling kan worden benaderd via liftdeksels, evenals een voordeur, Grunert 12v-systeem
- Corian aanrechtblad met geïntegreerde achterwand, onderbouw gemonteerde dubbele RVS spoelbakken met druk warm en koud water
- Gefilterde zoetwaterpomp
- Whale zoetwater handpomp
- Lades en kasten met gelamelleerde deuren voor opbergruimtes zijn door het hele schip geïntegreerd
- Ingebouwde mesopslagblok in het aanrecht
- Voldoende verlichting boven
HOOFD SALON
De Hoofd Salon heeft een aangepaste C-vormige bank aan bakboord, met een uitschuifbare tafel met opslag aan de binnenkant. Er is een middenlijn zitplaats met een grote opbergruimte erin. Extra opslag is in lockers buitenboord en boven de bank aan bakboord.
Aan stuurboord is er een volledige bank met een smalle pilootbed buitenboord, momenteel gebruikt voor boeken.
VOOR GASTENHUTTEN
Volgende vooruit is de bakboord gastenhut, met twee enkele stapelbedden, locker en ladeopslag. Leeslampen en een bovenluik.
GASTEN / DAG TOILET
Rechtegenover de bakboord gastenhut bevindt zich het gedeelde gasten toilet met Sealand vacuümspoeltoilet, wastafelopslag en douche met ontvangerstijl.
STUURBOORD VOOR GASTENHUT
Vooruit van het GASTEN/DAG TOILET in de tweede gastenhut met twee stapelbedden, hangkast, volledige lengte spiegel en ladeopslag.
VOORPEAK
Vooruit van de woonruimte bevindt zich een waterdichte schot en een enorme dektoegang voor de voorpeak/zeil locker voor opslag.
ELEKTRISCH SYSTEEM
- 12volt DC elektrische systeem voor huis en startaccu's
- Alle accu's vervangen in de herfst van 2020
- (3) 12volt Huisaccu's Lifeline 8d AGM
- (1) 12volt startaccu Lifeline AGM
- (2) Lifeline 8d AGM bedraad voor 24volt voor lier en genua furler
- 230volt AC elektrische systeem voor accessoires
- Blue Sea accubewaker voor 12volt en 24volt systeem
- Westerbeke generator: 3cyl 5.7kW bij 50hz 230volts
- AC pompen zijn 50/60 cyclus
- Xantrex 110v AC lader
VERLICHTING
- Ingebouwde plafondverlichting, veel met dimmerbediening
- Leeslampen aan het hoofd van elk bed
- Navigatie looplichten
- Boordlicht
- Voorpleklampen
- Gastlichten
NAVIGATIE-APPARATUUR
- Garmin 7610 touchscreen GPS Plotter bij de navigatiestation (2021)
- Garmin AIS 800 (2021)
- Raymarine Autopilot i70 model
- 4-Raymarine i70 zeilinstrumenten snelheid, diepte, wind op de hoofdluik garage
- 2-Raymarine i70 displays bij de navigatiestation
- Raymarine C140W plotter bij de gang met afstandsbediening bij het stuur
- Raymarine C120W bij de navigatiestation
- Raymarine radar op de mast
- ICOM VHF met ram microfoon in de cockpit
COCKPIT
Beschermde cockpit met dodger heeft zeilbedieningslijnen die erin lopen. De voetsteun bevat een gelakte teak tafel en mokkenrek. Zitplaatsen zijn vrij van lieren en lijnen. De mainsheetlier bevindt zich net achter de stuurman.
TACKELAGE & MASTEN
- Alle tuigage voor het laatst geïnspecteerd in juni 2020 toen de mast werd gestript voor schilderwerk, alle kettingplaten werden ook op dat moment verwijderd en geïnspecteerd
- Aluminium dubbele spreider vol-batten spar (geschilderd 2020)
- Aluminium giek (geschilderd 2020)
- Harken elektrische voorstag furler 2021
- Spinnakerpaal
- Verwijderbare binnenvoorstag
- Loopende achterstagen
- Hydraulische geïsoleerde achterstag, giekvang met Navtec paneel gemonteerd in de cockpit
- Stang tuigage
LIFTEN
- Lewmar #66 CCEST elektrische 12-volt primaire en secundaire lieren
- Lewmar #50 CCEST elektrische 12-volt hoofdzeil
- Lewmar #50 CCEST elektrische 12-volt hulplier bij de mast
- (3) Lewmar #50 CCST hijslieren bij de mast
- Lewmar #50 CCST zwaardlier
ZEILEN
- North Mainsail - Volle latten, zachte Norlam met Cunningham en 3 reven
- North 135% Genoa - 9oz zachte Norlam, UV leech en voet, touw reven pad
- North 98% Yankee - 11 oz. Zachte Norlam, UV leech en voet, touw reven pad
- Bacon sails Storm Staysail - Dacron, "hank on" Storm Trysail – Dacron
- Gennaker - Tri-Radiaal, 1.5oz Norlam met snuffer
ENGINE/MECHANICAL
- Yanmar 4LHA-DTE 154 met 8.334 uur op de meter (4/2024)
- Racor brandstoffilters roestvrijstalen as
- 3-bladige Max schroef met snijder
- (2) Cruise Air omgekeerde cyclus airco/verwarmingsunits
- Westerbeke generator: 3 cil 5,7 kW bij 50hz
- Max Power 24volt boegschroef
- Espar dieselkachel
- Desalator D60 watermaker
- AC pompen zijn 50/60 cyclus
TANKAGE
- (2) Brandstof totaal 344 gal
- (4) Vers water totaal 250 gal
- (2) Afvalwatertanks – één voor elke toilet met Vetus niveaumeters
- Tankmeter niveaus
- Watermaker
Loodgieterij
- Zoutwater afvoerpomp aan de boeg
- Zoetwaterpomp
- (3) elektrische bilgepompen
- (2) handmatige bilgepompen
- Dekdouche
CANVAS
- Cockpit dodger
- Bimini
- Achterste gangway dodger
- Cockpit kussens
AANVULLENDE UITRUSTING
Grondtackle
- Lewmar 3000 elektrische ankerlier - met ketting gypsy en 235' van 3/8" ketting
- 60kg Ultra roestvrijstalen anker met draaipunt
- Danforth secundair anker 40lb
- Danforth stormanker 60lb
- Fisherman stormanker 100lbs
- Secundaire ankerlijn
Uitrusting
- 14’ Zodiac “jockey seat” stijl rubberboot met 20pk Merc. Buitenboordmotor (nieuw 2021)
- Achterdek douche
- Achterste pushpit kussens
- Zij roestvrijstalen instap-/zwemladder
- Tri-kleur masttoplicht
- Radarreflector - mast gemonteerd
- (4) Stormluiken met hoezen
- Buitenboordmotorbeugel
- “Abandon ship” noodkit (in navigatiezitje)
- Zeewater dekwasinstallatie - voorste dekborstels en slang
- Fenders met op maat gemaakte yachtnaamhoezen
- Docklijnen en zeilen
VEILIGHEID
- Brandblussers (6 - nieuw 2021)
- RescYou 8-persoons reddingsvlot in een kanister (geinspecteerd tot 03/2026)
- MOM
- Horseshoe-stijl reddingsring
- EPIRB (nieuw/geregistreerd 2021)
- Offshore reddingsvesten met persoonlijke boeien gesynchroniseerd met de boot
- Veiligheidsharnassen
- Veiligheidsharnasriem van boeg tot stern
UITSLUITINGEN
Acryl dolfijn sculptuur en persoonlijke bezittingen van de eigenaar zijn uitgesloten van de verkoop.
DISCLAIMER
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Wellington Yacht Partners, LLC
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Wellington Yacht Partners, LLC
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering