Catalina 380

2001 Catalina 380 “Margaret Ann” is een ontwerp van Gerry Douglas dat de perfecte balans vindt voor echt cruisen: comfort en ruimte van een groot schip, zonder een overweldigend schip te worden om te bezitten of te hanteren. Catalina introduceerde de 380 in 1996, en het verdiende snel Cruising World’s 1997 “Boot van het Jaar” (Middelgrote Cruiser)—een grote reden waarom het model vandaag de dag nog steeds zo gewild is.

De jury van Cruising World koos de 380 niet omdat hij er goed uitzag aan de kade—ze beschouwden het als het schip dat ze zouden kiezen voor een serieuze 1.000 mijl lange gezinsreis die eindigt in een seizoen van cruisen (Mexico/Caribisch gebied), en de Catalina 380 kwam bovenaan op die mix van grootte, waarde en praktische bruikbaarheid voor cruisen. Het team van Catalina luisterde ook goed naar ervaren eigenaren in deze maat—wat resulteerde in een indeling die prioriteit geeft aan een grote, functionele enkele badkamer, serieuze opslag, en een juiste navigatiestation, wat precies is waar eigenaren van lange weekenden en uitgebreide cruises om geven.

Een belangrijk voordeel van Margaret Ann is haar ondiep-draft vleugel kiel (4'10”), waardoor ze perfect thuis is op de Chesapeake—en even aantrekkelijk voor de Bahama's/Caribisch gebied waar de diepgang deuren opent. Onder dek is de Catalina 380 beroemd om de achterste eigenaarshut met een echte walk-around “eiland” slaapplaats—de soort indeling die weekenden in weken laat veranderen. Veel Catalina 380 aanbiedingen beschrijven dit als het kenmerkende element, omdat het echt moeilijk is om zoveel “eigenaarshut” comfort te vinden in een conventionele achtercockpit cruiser uit deze tijd.

En “Margaret Ann” is ingericht zoals cruisekopers hopen ze te vinden: generator, twee-zone omkeerbare airconditioning, radar + autopilot, en in-mast furling—de juiste combinatie van comfort en beheersbaarheid voor reizen en leven aan boord. De indeling van de badkamer levert wat belangrijk is in echt gebruik: een staande / aparte douchecabine, en de voorhut bevat de extra wasbak (handig voor gasten; het is een wasbak, geen tweede toilet).

In deze maat en prijsklasse wordt de Catalina 380 vaak genoemd als een van de sterkste cruisewaarden rond de $100.000range—en “Margaret Ann” ondersteunt dat met de juiste kiel + de juiste cruisingsystemen al aan boord.

Als je hebt gewacht op een Catalina 380 die is uitgerust voor comfortabel onafhankelijkheid (niet alleen voor weekends aan de kade), verdient “Margaret Ann” een kijkje—plan vandaag nog een privébezichtiging.

• Vleugel kiel / ondiepe diepgang (4'10”)
• NextGen 3.5kW dieselgenerator
• Dual-zone omkeerbare A/C: 9.000 BTU voor + 12.000 BTU achter
• Seldén in-mast furling + Furlex 304S headsail furling
• Elektrische ankerlier + Lewmar lierpakket (40STs + 48STs)
• Radar + Autopilot + GPS/Chartplotter + VHF + Wind/Snelheid/Diepte

• NextGen UCM1-3.5 maringenerator 3.5 kW Eencilinder Kubota-gebaseerde diesel
• Groep 4D dual-purpose marinebatterij

• Omkeerbare airconditioning (2 eenheden / 2-zone)
• Voorhut A/C: Flagship Marine — Model FMAC9R — 9.000 BTU
• Achter / achterste A/C: Ocean Marine — Model SCL5012 — 12.000 BTU
• LCD Televisie
• 12-volt cabineventilatoren (meerdere)

• Seaward gimbal 3-pits LPG-kookplaat met oven
• Adler-Barbour ColdMachine 12V koelingcompressor eenheid

• ÉÉN (1) Jabsco handmatige marinetoilet
• Jabsco maceratorpomp — Model 18590-2092 (zelfaanzuigend met droogloopbescherming)
• Perko bronzen rauwwaterfilter

• Rule 1500 GPH bilgepomp
• Whale Gusher 10 handmatige bilge / afvalpomp

• Seldén in-mast furling mainsail systeem (fabrieksoptie)
• Furlex 304S fok furling systeem
• Lewmar Concept 1 elektrische ankerlier (OEM voor 2001)
• Lieren
• (2) Lewmar 40 ST cabine-top lieren
• (2) Lewmar 48 ST primaire genoa lieren
• Achterste relingstoelen (paar)
• Dinghy davits
• Vouwbare 3-blad propeller

• VHF-radio: ICOM IC-M504
• Raymarine ST60+ Instrument Suite
• ST60+ Wind
• ST60+ Snelheid
• ST60+ Diepte
• Autopilot: Raymarine ST5000+ Autohelm
• GPS chartplotter: Standard Horizon CP180i (interne antenne; NMEA 0183)
• Kompas: Ritchie pedestal-mount kompas
• Radar: SI-TEX radar dome + display