Terug

Bavaria 40

€80.832 vermelde prijs £70.000

Aangeboden door:

Williams & Smithells UK

Wicormarine
Cranleigh Road, Portchester
Fareham, PO16 9DR
Groot-Britannië
+44 (0)1329 827 053

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Bavaria
Model 40
Bouwjaar 2001
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs £70.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Kruiser
Lengte 12.19 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie Lefkas, Griekenland
BTW-status BTW betaald
Lengte over alles 12.47 m
Lengte bij waterlijn 11.45 m
Dekblak 3.99 m
Max diepgang 1.68 m
Min. diepgang 1.68 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Motor typ Binnenboord
Motor merk Volvo-Perkins
Motor model MD22L
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 2001
Motorend 50 pK
Aandrijving typ Sail drive
Motor Locatie enums.engine-location.center
Propeller typ 3-blads
Motoruren 2360
Ontwerper J & J Design
Bouwer Bavaria Yachts
Gastentoiletten 2
Rompvorm Monohull
Garantie romp Geen

Beschrijving

Bavaria 40 (2001) Achtercockpit kruiser volgens J&J ontwerp. Fin/bulb kiel, stuurwielbesturing. Aangedreven door 50pk Volvo (2.360 uur) zeildrive naar 3-bladige vaste schroef. (volledige service winter 2024/5). Sidepower boegschroef, Victron slimme laadsystemen (controller nieuw 2025), acculader, zonnepanelen. Lofrans 100w ankerlier naar 20kg Rocna anker.

 

Accommodatie voor 6/8 in 3 dubbele hutten + salon, 2 Jabsco toiletten/douches, 2x vuilwatertanks. 25/30 ltr boiler. Inmast furling Grootzeil & Genoa van North Sails (2007) (leeftijd van de staande tuigage onbekend) 4x Harken 2spd 40 & 44 lieren.

 

Meer dan voldoende navigatie (voornamelijk Raytheon) Inclusief 7” Axiom Kaartplotter (2025) & veiligheidsuitrusting + 2.4m RIB (2023), Uitgebreide zeilgeschiedenis beschikbaar, comfortabel uitgerust voor het zeilen. Privé Britse eigendom sinds 2012. Werd gelanceerd en in volle zeilcommissies in de lente van 2025, nu aan land.

 

BTW betaald £70.000

Bouw

Gebouwd door Bavaria Yachts, Duits 2001

Volgens Bavaria J&J ontwerp

Achtercockpit kruiser

Witte GRP romp, dek & structuur.

Vin/bulb kiel - Gietijzer

Spade roer

Wielbesturing

Voor het seizoen 2025 is de kiel gestraald en geëpoxeerd plus de gebruikelijke lagen antifouling/verf

 

LOA:   40’11 ( 12.4m)

LWL:   37’7   (11.5m)

Breedte:  13’1    (3.9m)

Diepte:   5’6     (1.7m)

Verplaatsing: 7.902 kgs

Ballast:  2.850 kgs

Machines

Volvo Penta MD22L 50pk (origineel met servicegegevens, laatste volledige service winter 2024/5)

Uren – 2.360 (mei 2025)

Zeil aandrijving eenheid (afdichting vervangen feb 2024)

3-blad vaste schroef

(Reserveonderdelen incl. – brandstoffilters, oliefilters, impellers, dynamo

 

Sleipner Sidepower boegschroef

Elektriciteit

2 x 140a/h Nova Exile huishoudaccu's (maart 2024)

1 Startaccu, 80 a/h (2020)

12v & 220v systemen

Walstroom 230v

Opladen vanuit de motor, zonne-energie en walstroom.

Victron omvormer Smart 1600

Victron slimme zonne-energie laadcontroller 100-30 (nieuw 2025)

Bordlader Pro acculader 70 amp

Epever zonnepanelen 180a x 2 (360w)

Tankage

Brandstof:        1 x 150 ltr plastic tank

Water:     2 tanks totaal 300 ltrs plastic tanks (150/150)

Vast houden:  2 tanks totaal 120 ltrs RVS tanks (60/60)

Rigg en Zeilen

Sloop getuigd

Leeftijd van de staande tuigage niet bekend, aangenomen origineel (niet vervangen in dit eigendom)

Aluminium masten

 

Inmast oprolbare grootzeil, wit van Northsails (2007)

Oprolbare Genoa, wit met blauwe UV, Northsails (2007)

Stormfok, 2012 (oranje)

 

2 x Harken 2 spd 44’s Genoa lieren

2 x Harken 2 spd 40’s Halyard lieren

Accommodatie

Accommodatie voor 6/8 in 3 dubbele hutten + salon, 2 Jabsco toiletten/2 douches.

Donker/Teak houten afwerking

Bekleding van 2015

Ongeveer hoofdruimte 1.9m/6’5

Binnenlands

Calorifier (warm water) 25/30 ltr

Bavaria Oven

2 kookplaten

2 spoelbakken rvs

Danfoss BD35F Koelkast

Diverse kookgerei, potten, pannen.

Eberspacher verwarming.

Deck

Lofrans, Cayman 1000w elektrische ankerlier

20kg Rocna anker met 80m 8mm ketting

Reserve Fortress anker 15kg

Diverse touwen/lijnen (4)

Diverse fenders (9+2 ballen)

Zwem-/instapladder

Achterste zwemplatform met dekdouche

Instapplank/passerelle

Spatzeil

Bimini/schaduw

Cockpitafsluiting met zonnescherm.

Navigatie

Kompas

Raytheon - Snelheidsmeter, wind, diepte

Raytheon radar

7” Axiom Kaartplotter (2025) 

Raytheon Autopilot

Raytheon Navtex (niet gebruikt)

VHF – Simrad RD68

Victron energie netwerk

 

Klok barometer

Navigatielichten

Handbediende hoorn

Tenders

Fourwind RIB 2.6m

Suzuki 2.5pk buitenboordmotor (onderhoud 2024)

Veiligheid

6-persoons reddingsvlot (nieuw 2022)

Ongeveer 4 brandblussers

Branddeken

Elektrische bilgepomp

Handmatige bilgepomp

EPIRB

Jack stays

Redder

Dan boei

Grijpzak

Gasalarm

Noodstuurinrichting

Radarreflector

 

De staat of het niveau van de veiligheidsuitrusting aan boord is niet onderhandelbaar na de inspectie. Het is waarschijnlijk dat het door de meeste inspecteurs wordt vermeld, maar het is niet structureel of een integraal werkend onderdeel van het vaartuig en mag niet worden gebruikt om de prijs na de inspectie verder te verlagen. We raden ten zeerste aan dat u voor uw eigen veiligheid nieuwe veiligheidsuitrusting aanschaft in plaats van te vertrouwen op tweedehands materiaal.

 

Als u de nieuwe eigenaar van deze yacht wordt, dan wordt de verantwoordelijkheid om officiële instanties te herregistreren of bij te werken voor items zoals EPIRB, VHF, MMSI of AIS uw verantwoordelijkheid.

Opmerkingen / Varende Geschiedenis

Zeilgeschiedenis - Samenvatting

Aangekocht door de huidige eigenaar in 2024, lokaal gezeild voor een seizoen, daarna aan land opgeslagen. Alleen te koop omdat de eigenaar weer naar een grotere yacht wil overstappen.

Vorige eigenaren kochten in het VK in december 2012 met de bedoeling haar naar Griekenland te brengen, hun favoriete zeilgebied. Ze heeft in Portsmouth in het VK gestaan terwijl er enkele verbeteringen werden aangebracht en ze heeft rond de Solent gezeild.

Gezeild naar Corfu in het voorjaar van 2014 met een professionele schipper en vrijwilligers bemanning. Sinds haar aankomst in Corfu heeft ze voornamelijk rond de Griekse eilanden gezeild. In 2017 heeft ze de Italiaanse kust opgezeild en overgestoken naar Kroatië, overwinterd in Monfalcone, Italië en in 2018 is ze teruggezeild naar Griekenland via Venetië, Kroatië en Montenegro.

Houd haar uit het water wanneer ze niet gezeild wordt en afgezien van de ene winter in Italië is ze in de Cleopatra scheepswerf in Preveza gehouden.

 

Zeilgeschiedenis - Jaar op Jaar Detail.

Motoruren bij aankoop 579.

2013/14. Gezeild in de Solent in het VK. 32 dagen, 496 mijl, 114 motoruren.

2014. April. Passage van Portsmouth VK naar Corfu Griekenland via Gibraltar, inclusief dagzeilen van Gibraltar naar Alicante. Gevolgd door passage van Alicante naar Corfu. 35 dagen, 2645 mijl, 322 motoruren.

2014 juni tot oktober. Zeilen Noord en Zuid Ionisch. 101 dagen, 757 mijl, 166 motoruren.

2015 mei tot oktober. Passage door het Kanaal van Korinthe, zeilen rond de Saronische Eilanden, terug via Korinthe naar Preveza. 117 dagen, 1161 mijl, 250 motoruren.

2016 mei tot september. Zeilen Ionische Eilanden. 95 dagen, 549 mijl, 145 motoruren.

2017. Mei tot september. Passage van Preveza naar Kroatië inclusief dagzeilen langs de Italiaanse kust naar Vieste, zeilen in Kroatië. Overwinteren in Monfalcone, Italië. 95 dagen. 737 mijl, 164 motoruren.

2018. Mei tot september. Gezeild langs de Italiaanse kust naar het zuiden naar Venetië, daarna zeilen in Kroatië en Montenegro en passage terug naar Corfu/Preveza. 947 mijl, 197 motoruren.

2019. Mei en juni. Zeilen in Ionisch. 40 dagen, 273 mijl, 77 motoruren.

2020. Vanwege een mix van familieverplichtingen en Covid-reisbeperkingen hebben we de boot niet te water gelaten, maar ik heb wel een bezoek gebracht om ervoor te zorgen dat de boot in goede staat was.

2021. Juni en juli. Zeilen in het Ionisch. 54 dagen, 268 mijl, 69 motoruren.

2022. Mei en juni. Zeilen in het Ionisch. 52 dagen, 256 mijl, 75 uren.

2023. Juni tot september. Zeilen in de Golf van Patra en de Golf van Korinthe en het zuidelijke Ionisch. 59 dagen, 362 mijl, 94 uren.

2024 – Aangekocht door de huidige eigenaar die lokaal in het Ionisch heeft gezeild.

Titel Documenten en Belasting

Hieronder staan de documenten/ of kopieën van wat we hebben gezien bij het vermelden van deze jacht.

 

Huidig Brits Registratiecertificaat (Deel 1)

Kopie - Koopovereenkomst (2024)

Kopie - Koopovereenkomsten (2001, 2004, 2010, 2012)

Kopie - Bouwcertificaat (2001)

Kopie - Tonnageonderzoek (2012)

Kopie - Brexitbrief ter bevestiging van locatie in Griekenland 31 dec 2020

Kopie - Britse btw-factuur (2001)

Kopie - T2L EU-formulier (2017)

Kopie - Verklaring van overeenstemming

Bewijs van betaalde TEPAI-kruising belasting 2025

Höher…

Aangeboden door:

Williams & Smithells UK

Wicormarine
Cranleigh Road, Portchester
Fareham, PO16 9DR
Groot-Britannië
+44 (0)1329 827 053

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Williams & Smithells UK

Wicormarine
Cranleigh Road, Portchester
Fareham, PO16 9DR
Groot-Britannië
+44 (0)1329 827 053

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X