Sailboat Imoca 60

De IMOCA 60 “Kingfisher” is een high-performance offshore racing yacht ontworpen door Owen Clarke Design en gebouwd door de gerenommeerde scheepswerf Marten Yachts in Nieuw-Zeeland. Oorspronkelijk gelanceerd in 2000, heeft deze onder Spaanse vlag varende oceaanracejacht een indrukwekkende offshore pedigree, inclusief meerdere wereldomvaarten. Momenteel gelegen in Barcelona, Spanje, vertegenwoordigt ze een bewezen IMOCA-platform dat klaar is voor competitief zeilen of ambitieuze offshore-projecten.

Na de Vendée Globe 2020–2021 campagne onderging de jacht een significante refit gericht op prestaties, betrouwbaarheid en gewichtsreductie. Belangrijke upgrades omvatten de installatie van een nieuwe Lombardini-motor (2020), verbeteringen aan het ballast systeem, optimalisaties van de cockpit, onderhoud van de kiel en hydraulische systemen, en de verwijdering van de originele daggerboards. De romp werd volledig geschuurd en opnieuw geschilderd, wat resulteerde in een gewichtsreductie van ongeveer 800 kg. De elektronica aan boord werd ook geüpgraded naar een modern B&G H5000 Hercules-systeem, waardoor deze IMOCA 60 een competitieve en goed voorbereide offshore racing yacht is.

- Huishoudelijke apparatuur:

Lichte offshore racing interieur
Verwarmingssysteem Webasto
Magnetische stuurkompas en secundaire kompas
Interne technische navigatiegebied
Watermaker systeem (2 x Powersurvivor 40E – onderhoud vereist)
Jetboil systeem
Batterijsysteem met Mastervolt lader
AGM-batterijen voor motor en kiel (2020)
Elektrische bilgepompen
Extra handmatige bilgepomp
Branddeken
2 brandblussers

- Dekuitrusting:

Ronstan dekhardware
Harken blokken
4 x Harken 65 zelftailing lieren met Harken voetstuk
Spinlock touwklemmen / jammers
Kantelkiel systeem
Carbon mast en carbon giek van Southern Spars
Carbon boegsprietconfiguratie
Vaste carbon mast met drie verstaging niveaus
Future Fibers PBO staande tuigage (2020)
Lopend tuig Lancelin en Gottifredi
Ultrasone mastinspectie voltooid in 2020

- Navigatieapparatuur:

B&G H5000 Hercules elektronicasysteem
B&G H3000 back-upsysteem (autopilot en dieptemeter)
Dubbele autopilotsystemen (H3000 en H5000)
1 GPS
1 AIS
1 radar
1 vaste VHF B&G
1 VHF met lader
1 nood VHF/AIS antenne
1 handbediende waterdichte GMDSS VHF
1 handbediende waterdichte GPS
1 handbediende waterdichte Iridium telefoon
1 Inmarsat SAT C
1 Iridium Certus systeem
2 draagbare SARSAT COSPAS noodsignaalgevers
1 SART
Adrena navigatiesoftware dongle

- Elektrische apparatuur:

2 x hydrogeneratoren (onderhoud vereist)
8 hoogpresterende Solbian zonnepanelen geïntegreerd op het dak
Mastervolt acculadersysteem
AGM accubank (2020)

- Zeilen en tuigage:

Compleet zeilinventaris van Quantum (oktober 2020):
Grootzeil
J3
J2
J1.5
A5
FR0

Aanvullende zeilen:
North Sails 3DL grootzeil (2014)
North A2 spinnaker (2010)
North A3 (2014)
Incidences A3 (2010)
Quantum A2 (2010)
Stormzeil (Incidences 2010)

- Veiligheidsuitrusting:

2 Zodiac reddingsvlotten (ISO-9850 & SOLAS gecertificeerd)
2 EPIRB noodsignaalgevers
2 hoefijzervormige reddingsboeien
2 ankersets
Waterdichte noodlamp

- Extra's:

Belangrijke refit en optimalisatie voltooid in 2020
Nieuwe Lombardini KDW 1404 M 35 motor (2020)
Volledige romp schuren en opnieuw schilderen
Verbeteringen aan het ballast systeem
Cockpit prestatie aanpassingen
Kiel en hydraulische systemen onderhouden
Verwijdering van originele daggerboards voor gewichtsreductie
Ongeveer gewichtsreductie van 800 kg