Pacific Seacraft 37

Fabrikantopmerking

De Pacific Seacraft 37 is een uitstekende high-performance zeiljacht die alle kwaliteiten bevat waar een ervaren zeiler naar op zoek is in "een echt jacht", zoals zeewaardigheid, premium kwaliteit, uitzonderlijke prestaties, comfort en schoonheid. Ze heeft een modern gesplitste kiel en een skegroer onderlichaam. Ze is slank, mooi en een briljante performer in alle omstandigheden, zoals bewezen door haar opmerkelijke en herhaalde prestaties in de recente Singlehanded Transpacific Yacht Race. Ze biedt plaats aan zes personen en heeft functies die speciaal zijn ontworpen voor uitgebreide oceaanreizen. De snelheid van de Pacific Seacraft 37 is al legendarisch, maar prestaties in een zeilboot vereisen veel meer. Een zeilboot moet een comfortabele beweging op zee hebben en goed in balans zijn onder zeil, zodat de bemanning niet elke meter tegen de boot hoeft te vechten. De Crealock 37 is zorgvuldig ontworpen voor een gemakkelijke beweging. Wanneer je met een klein team bent en moe wordt van die lange nachtelijke wacht, kan een gebalanceerde boot een wereld van verschil maken. Naast haar schoonheid, comfort en zeilcapaciteiten biedt de Pacific Seacraft 37 techniek en constructie die ongeëvenaard zijn. Haar fiberglass romp en dek zijn gebouwd volgens de meest strenge specificaties, 100 procent handmatig gelegd en afgeveegd om al het overtollige hars te verwijderen voor een optimale sterkte-gewichtsverhouding. De sterkte van het dek en de isolatie worden verhoogd met constructie van multiplex met hoge druksterkte. Gelaagde rompconstructie is beschikbaar. Door de cabine heen biedt een zachte witte matte afwerking precies het juiste tegenwicht voor het overvloedige handgewreven teak timmerwerk. Zonlicht en frisse lucht stromen binnen via tien gepolijste bronzen openingpoorten en twee grote dekhatches.

.

ACCOMMODATIES

Overal: 

• Dometic L-2231 omkeerbare AC/verwarming -w/ Passport afstandsbediening (’23)
• Espar “gedwongen lucht” dieselkachel (fabrieks-geïnstalleerd met drie registers)
• Satin-geverniste teak afwerking
• Geverniste teak en hulst vloer
• Teak-frame Alpenglow LED plafondverlichting; chroom LED leeslampen
• Hella ventilatoren
• Twee Bomar dakluiken -w/ op maat gemaakte schermen (-w/ geïsoleerde Sunbrella hoezen aan dekzijde)
• Elf (Pacific Seacraft handtekening) chroom-geplateerde bronzen opening portlights -w/schermen

Voorste hut: Fabrieksoptie volledige breedte V-berth -w/ op maat gemaakte/designer dekbed en kussenslopen; Flat-screen TV - op articulerende RAM-montage; Weems en Plath chroom olielamp; hangkast, kasten en lades – en fabrieks-aangepaste plank en kast;

Afgesloten hoofd: aan stuurboord -w/douche -w/ opvouwbare teak zitting; wastafel/wasbak verswater voetpomp; Groco hoofd -w/ geverniste eiken toiletzitting; Corian aanrecht

Hoofdhut:

• Aangepaste Italiaanse leer bekleding
• L-vormige dinette aan stuurboord (om te zetten naar een dubbele slaapplaats -w/inzet), dubbele opklapbare geverniste teak tafel
• Bank/slaapplaats aan bakboord
• Fabrieks-aangepaste kasten en planken - met verlichting
• Aangepaste/designer kussens
• Flat-screen TV op bakboord bulkhead - op articulerende RAM-montage #ja
• Sony Marine CDX-M10 stereo/CD-speler -w/ auxiliaire invoer (bediening bij nav-desk; luidsprekers in hut en cockpit)
• Weems & Plath chroom klok en barometer; maan/getij klok; chroom olielamp op aangepaste gimbled montage
• U-vormige kombuis, achter aan stuurboord (details hieronder)
• Zitplaats, naar voren gerichte navigatiedesk, achter aan bakboord (w/ fabrieks-aangepaste “verhoogde bureau” en aangepaste teak "printer-plank") en hangende/natte kast eronder
• Grote kwartslaper aan bakboord: grote chroom-bronzen opening port. Er is een natte hangkast onder het navigatiestation

U-VORMIGE KOMBUIS

• “Fabrieks-aangepaste” Corian (magna-antarctic) aanrechten
• Force-10 LPG gimballed fornuis -w/ oven en grill #drie branders
• Aangepaste fornuis-deksel/snijplank
• Top-loading SeaFrost SA2 koelkast/vrieskast (twee platen) -w/ aangepaste plexiglas planken
• GE Magnetron
• Diepe dubbele RVS wastafels -w/ warm & koud drukwater; Aangepaste macerator voor de afvoer aan stuurboord
• Handmatige voetpompen – voor zeewater en verswater - en koelkast afvoer
• Gefilterd drinkwater #Seagull IV, X-1B, nieuwe 5-jarige filter toegevoegd aan het einde van seizoen 2024
• Voldoende opslag in geverniste teak kasten en lades #PS aangepaste kasten boven de wastafel
• Teak kruidenrekken en papieren handdoekhouder, chroom koffiehaken, teak opbergdoos onder de trap naar de kuip

ZEILEN en TUIGAGE

** Ullman Zeilen – Licht Gebruikt/ Professioneel Onderhouden **

• Lefiell mast en giek (waarbij Mast Walker aluminium opvouwbare maststappen)
• Volledige-batten grootzeil -w/ twee reven
• MackPack -w/lazyjacks; Harken Battcar systeem
• 120% high-clew oprol genoa
• Harken furler voor genoa
• Oprol staysail
• Harken furler voor staysail
• Lopende achterstagen – voor zwaar weer
• Pacific Seacraft single-handers pakket (lijnen leiden naar de cockpit) #lijnen momenteel in opslag
• Zes Spinlock lijn-clutches
• Forespar rod-vang
• Telescopische whisker pole

IJPE : 618.00 sq ft; I: 44.00 ft; J: 15.75 ft; P: 38.08 ft; E: 14.25 ft

Zes Lewmar STC, zelftailende (chroom) lieren (met hoezen):

• Twee #48.2 twee-snelheid primaire - op de kuiprand (genoa/yankee lijnen)
• #32.2 twee-snelheid - op de cabintop (grootzeil)
• Twee #16 op de cabintop (halyard/reef/staysheet) op de cabintop
• #16 op de mast (halyard) -- plus twee lijn-clutches

.

VOORTSTUWING

• Yanmar 4JH-3E 54pk  ~720 uren
• MaxProp 3-bladige veerprop
• PSS asafdichting
• Oversize 150A alternator

ELECTRONICA

• Garmin GPSMAP 1040SX - bij het stuurstand
• Garmin GPSMAP 800 - bij de navigatiestation
• Garmin GMR18 Radome - gemonteerd op een Questus gimbled achterstag montage
• B&G netwerk instrumenten (Quad, Wind, GPS, Kompas, SOG/COG #) – op aangepaste RVS montage boven de toegang
• B&G Pilot autopilot
• Amec Camino 101 AIS transponder (ontvangen/verzenden)
• Scheepsmodule multiplexer model Miniplex 2WI
• Standard Horizon GX2150 VHF transceiver -w/ AIS-ontvangst #bij navigatiestation
• Standard Horizon VHF afstandsbediening microfoon - bij het stuur
• Icom M-710 maritieme SSB transceiver; Icom AT-130 automatische afstandsbediening SSB tuner; Signature Pacific Seacraft geïnstalleerde RF tegengewicht (in de romp geglazuurd tijdens het vormen)
• Secundaire aansluiting voor amateur radio (bedraad naar dezelfde Icom tuner via een/twee schakelaar voor stroom en afstemming)
• Airmar 200WX omgevingssensor (NEMA 2000/0183 compatibel) 

ELEKTRISCH

12V Systeem

• Twee Dynamic DC-200 amp-uur diepcyclus 4-D “huis” batterijen (’23)
• Groep-31 diepcyclus startaccu ('25 in afwachting)
• Twee Kyocera 360 watt zonnepanelen (gemonteerd boven de bimini op een aangepaste roestvrijstalen frame)
• Blue Sky MPPT 3024IL zonnecontroller -w/ afstandsbediening
• Magnum 2012U 2000W omvormer/lader (100 amp/ 12V)

   110V Systeem

• 30A walstroom -w/ 50’ kabels
• Zekering/distributiepaneel
• Interne stopcontacten

MECHANISCH en SANITAIR

• Dometic L-2231 omkeerbare AC/verwarming -w/ Passport afstandsbediening (’23)
• Espar “gedwongen lucht” dieselkachel (fabrieksgeventileerd met drie registers)
• Macerator voor de kombuis (’25)
• Fabrieksoptie 30 gallon extra brandstoftank
• Elektrische pomp voor het zoetwatersysteem (‘25)
• Seagull gefilterde drink-waterfilter (5-jaar filter vervangen (’24)
• Vuilwatertank -w/ Y-klep
• Groco model-K maritieme toilet
• Handmatige bilgepomp
• Twee automatische elektrische bilgepompen
• Aangepaste glasvezel water- en vuilwatertankdeksels (vervangen vóór polyethyleen)
• SeaFrost SA2, door de motor aangedreven compressor met twee koelplaten -w/110V assist (1/4 pk motor) 

DEK en ANDERE UITRUSTING

• Fabrieks harde dodger -w/ Strataglass voorruit en zijpanelen - geïntegreerd in de cockpitafsluiting (U-ritsen met gaas en Strataglass)
• Aangepaste Sunbrella bimini -w/ cockpitafsluiting met “U-openingen” van gaas en Strataglass.
• Pacific Seacraft handtekening 30" relingen/stanchions (beveiligd aan de bulwarks) --w/hekken. (“onbehandelde” 1x19 relingen)
• Offset RVS opvouwbare zwemtrap -w/ teak treden
• Aangepaste teak scherm cockpitdeuren met verwijderbare plexiglas ramen #schermen
• Aangepaste geïsoleerde dekking voor portlight en luiken
• Twee Kato aangepaste roestvrijstalen stuur- en bakboord achterste masten -w/connector/stang voor toekomstige antenne windgenerator enz.
• USCG uitrusting
• Docklijnen en fenders

 Aangepaste-glans-geverniste teak afwerking (met Sunbrella aangepaste hoezen): toerails, handgrepen, mast pulpit rails, teak coaming-caps, toegangsluik, dorade dozen 

Belangrijkste fabrieksopties/functies

• Uitgebreide aangepaste kasten - onderdeks
• Harde dodger #Wavestopper
• RVS/teak boegplatform -w/bobstay
• Mast pulpits
• Teak dorade dozen/ chroom schoorstenen
• Twee portlights geüpgraded naar groot
• Offset zwemtrap

COCKPIT

• Whitlock voetstuk/wiel -w/Navpod montage voor kaartplotter
• Aangepaste geverniste teak opklaptafel
• Verrekijkerhouder op voetstuk
• Ritchie binnacle roestvrijstalen kompas
• Teak afgedekte coaming
• Warm/koud cockpitdouche
• Aangepaste cockpit zitkussens
• Weems en Plath chroom olielamp 

GROND TACKLE

• Lighthouse 1501 WGGP ankerlier -w/ omkeerbare schakeling
• Dubbele rollen – op boegplatform
• CQR 45# anker -w/ 200' 5/16 gegalvaniseerde ketting
• Bruce anker -w/ 50' gegalvaniseerde ketting en 200' 5/8" nylon drie-strengs touw
• Voorziening voor achterste anker (roller, hause-pijp, kettingkast)
• Ruw-water anker afwas

ROMP  ** Crealock handtekening “double-ender” **

• AlexSeal groene twee-componenten polyurethaan (deel van Pacific Seacraft fabriek 2012)
• Skeg-hangende roer
• Teak rubstrake -w/ RVS bescherming
• Aangepaste textalene-type gaas “valgordijn” – voor opslag in het laagseizoen (voor UV-bescherming) 

Trinka Zeilboot ("beschikbaar/onderhandelbaar") lege kopLege kop

Fabrikant specificaties

=============================================================

Constructie - Handgelamineerde biaxiale glasvezel romp en dek. De eerste romp laminaat gebruikt vinylesterhars voor superieure blaarbestendigheid. Standaard gemouleerde gelcoat kleur is Oesterwit met blauwe boot- en sheerstrepen. - Roestvrijstalen kettingplaten en backingplaten zijn gekit en door de romp gebout. Massief teak rubstrake op de romp. - Roer met stalen webframe ondersteund door hoogwaardig mangaanbrons en nauw verbonden met stalen versterkte integrale skeg. - Ballast is 6.200 pond (2,82 mt) massieve loden gietstukken met s.s. kielbouten. Kiel-naar-romp verbinding ingebed in epoxy. - Interieur is structurele glasvezel, multiplex en gelcoat interieurmodule verbonden met de romp met glasvezelmat en geweven roving. Primaire schotten zijn verbonden met de romp en het dek met glasvezel en vervolgens op hun plaats gebout. - Dek, lockers en bilge gelcoat om schimmel te voorkomen en om schoonmaken te vergemakkelijken. - Verbinding tussen dek en romp: aansluitende romp- en dekflenzen bedekt met polyurethaanlijm en vastgezet met roestvrijstalen doorvoerbouten. - Dek met balsa kern. Multiplex kern in hardware-montagegebieden. - Dek heeft een gemouleerd antislippatroon. - Tien jaar beperkte garantie op de romp. Dekuitrusting - Alle cleats, lieren, draairollen, pulpits en stagen hebben backingplaten. Backingplaten en hardware gekit met polyurethaan. - 30" hoge, roestvrijstalen dubbele rail boeg- en achterpulpits met looplichten en 30" hoge, dubbele levenslijnen stagen. - Roestvrijstalen boeg fitting met twee ankerrollers en vergrendelingspennen. - Verdeelde boeg kettinglocker voor twee ankerlijnen. Eén dek pijp naar bakboord. - Diepe bulwarks met zware teak caprail, handmatig passend met vlinderverbindingen. - Verchroomde bronzen dekhardware omvat: Twee Harken #46.2 STC twee snelheid zelftailing genoa sheet lieren. Eén Harken #16 STC één snelheid, zelftailing mainsheet lier. Twee Harken #16 STC één snelheid, zelftailing jib- en main halyard lieren. Vier 7" x 12" en zes 4" x 7" opening poorten. CE goedgekeurd. Twee 12" en twee 10" boeg mooring cleats met 4" hawse pijpen. Twee 10" open veer cleats midden in het schip. Twee 10" achter mooring cleats met 9" chocks. Eén anker dek pijp op het voordek, en één achter. - Aangewezen cleats voor elke lier. Vier teak loop handgrepen op de kajuit. - Twee 19" Bomar dubbele opening luiken met schermen. CE goedgekeurd. - Twee Vetus dorade box cowl ventilatoren. - Glasvezel seahood, teak companionway schuifluik en drop boards. - Harken kogellager mainsheet traveler over companionway luik. - Harken dekorganizers en Spinlock touwklemmen. - Inboard en outboard genoa tracks met Harken lead cars. - Roestvrijstalen instappoorten, bakboord en stuurboord met dubbele levenslijnen. - Achterste kettinglocker naar stuurboord met dek pijp en anker roller fairlead. - Achter gemonteerde s.s. zwemladder met teak treden, instappoort en overboord ophaallijn. 

Interieur - Gelakt teak houtwerk. Witte Formica kajuitwanden. - Gelamelleerde locker deuren en massieve drop deuren met verborgen scharnieren. - Gelamelleerde kajuitdeur (alleen bovenste helft) en paneel hoofddeur met piano scharnieren. - Verchroomde bronzen drukknopsloten op alle locker deuren en lades - 6' 4" hoofdruimte met teak en holly vloer door de kajuit, alle luiken en luikopeningen in de vloer omrand met massief teak. - Gewikkelde 4" schuimkussens met keuze uit stoffen. - Met rits gesloten vinyl hoofdliner voor toegang tot dekhardware en bedrading. Voorkajuit - 6' 6" lang en 50" breed dubbele offset slaapplaats naar voren aan stuurboord. - Kleedstoel, kaptafel en spiegel. Twee cederhouten gelamelleerde hanglockers. - Lades, boekenplank, kasten en opbergdozen. Glasvezel planken. - Afgesloten hoofd met teak douchezit, rooster en opberglockers. Hoofd Salon - 6' 4" lange "L" vormige dinette aan stuurboord die omgevormd kan worden tot 50" brede dubbele slaapplaats. - Stuurboordzijde heeft teak plafondplanken, teak lockers en boekenplank met verwijderbare fiddle boven de dinette, opbergdozen eronder. - Teak dubbele drop leaf tafel met centrale opslag en verwijderbare fiddles. - Teak loop handrail in het overhead aan bakboord. - 6' 4" lange en 24" brede settee slaapplaats aan bakboord met opslag eronder. - Bakboordzijde heeft teak plafondplanken, tijdschriftenrek en opbergdozen boven de settee, opbergdozen eronder. - Teak navigators bureau met opslag onder het opklapbare deksel. - 7' lange en 42" brede kwart slaapplaats aan bakboord. Glasvezel planken. 

Keuken - Gimbal roestvrijstalen twee brander propaanfornuis met oven en grill. - Roestvrijstalen veiligheidsbalk. - Grote 8 cu. ft. ijskast met gegoten schuimisolatie, scharnierdeksel en handbediende ijskastpomp naar de gootsteen. - Gepolijste roestvrijstalen dubbele gootsteen met elektrische pomp druk vers water en voetbediende handpomp. Macerator in afvoersysteem. - Ingebouwde afvalbak met gelamineerd snijplankdeksel. - Voedsel- en serviesopberglockers en lades. 

Sanitair - Twee watertanks met inspectiepoorten, ongeveer 85 gal. (322 Itr.) totaal. - Warm en koud druk verswatersysteem voor keuken, hoofd en douche. - Eenvoudige toegang tot verswater manifold. Kleurgecodeerde waterleidingen. - Handmatige water voetpompen in hoofd en keuken. Accumulator tank. - Zes gallon warmwaterboiler van motorwarmtewisselaar of walstroom. - Bronzen door-hull fittingen met UL goedgekeurde bronzen zeekranen onder de waterlijn en bronzen kogelkranen boven de waterlijn. - Alle door-hull slangverbindingen zijn dubbel slang geklemd. - Maritieme hoofd met 16 gal. holding tank en handmatige overboord pomp. - Elektrische douche sump pomp met overboordafvoer. - 11 GPM elektrische automatische bilgepomp met Ultra float switch. - 25 GPM handmatige bilgepomp in de cockpit bedienbaar door de stuurman. 

Motor - YANMAR 4JH2E, viercilinder, 51 pk diesel met verswaterkoeling, 3" uitlaat en 80 ampere alternator. Yanmar "C" bedieningspaneel. - Duidelijk afgedekt motorbedieningspaneel in de cockpit met toeren teller, motoruurmeter en motorconditie-indicatoren. - Verwijderbare 40 gallon (151 Itr.) alum. brandstoftank met meter en reinigingspoort. - Mechanische brandstofpomp, elektrische back-up brandstofpomp. - Racor MA 500 brandstoffilter met waterafscheider. Dome licht in de motorruimte. - Zeewaterfilter bulkhead gemonteerd en waterlift dempersysteem. - Twee bladen massieve bronzen schroef. 

Elektrisch - AC-DC master stroom controlepaneel met AC ampèremeter, AC voltmeter, polariteitstestcircuit, 8 AC stroomonderbrekers, DC ampèremeter, DC voltmeter en 20 DC stroomonderbrekers. Paneel is scharnierend voor gemakkelijke toegang en helder plastic scherm. - Geëmailleerde koperen bedrading door het hele schip. 110 volt walstroom systeem. - Drie Lifeline geavanceerde absorberende glasmat verzegelde diepcyclus maritieme batterijen (105 amp-uur elk) onder de dekken. - Vier positie batterij schakelaar. - Eén verstelbare kaartlicht bij de navigatiestation. - Cantalupi lichten (acht dome en zes leeslampen). - Zeven 110 volt AC duplex stopcontacten met GFI-bescherming. - VHF coaxiale antennekabel geleid van masttop naar navigatietafel. - Walstroom onderbreker. 

Cockpit - 8' 10" lange stoelen met gevormde rugleuningen en stoelafvoeren. - Coamings hebben twee ingebouwde lierhandgrepen. - Drie cockpitstoel lockers voor opslag. Dome licht in de bakboord locker. - Achterste lazarette luik en geventileerde propaan locker voor twee 20 lb. tanks. - Eén 5 gallon-20 pond propaan tank (leeg). Koperen LPG slang. - Twee veiligheids harnas pad ogen. - Whitlock voetstukwielsturing met rem en offset s.s. voetstukbeveiliging, enkele hendel motorbediening en noodtiller. - Verwijderbare cockpitvloer met neopreen afdichtingsring, vingertrekken en vier bronzen houders voor toegang tot motor, sturing en packing gland. - Diepe goten en twee 1-1-2" cockpitafvoeren voor snelle zelfafwatering. 

Stagen en tuigage - Aluminium stagen afgewerkt met twee componenten lineaire polyurethaan verf. - Zes schijf masttop externe halyards luchtfoil spreiders. - Combinatie boeg - voordek licht op de mast. Ankerlicht op masttop. - Interne leiding met VHF coax kabel en draden. - Twee enkele lijn reef, reef hoorns en gooseneck. - Interne 2:1 outhaul, verstelbare boom topping lift. - 4:1 Harken blok en takel boom vang. Alle Harken blokken. - 9-32" 1x19 s.s. staande tuigage. Kleurgecodeerde dacron lopende tuigage. - Gesmeed verchroomd bronzen open lichaam turnbuckles. 

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.