J Boats J/42

Canty

J/42

     “Hoewel klassiek in profiel en indeling, stapt de J/42 de toekomst in als het gaat om structurele sterkte, gebruiksgemak, stabiliteit en zeilcomfort. Deze vooruitgang is nu beschikbaar voor de cruisende zeiler in een boot die vaart als een 35-voeter met het solide gevoel en de beweging van een 50-voeter. Wanneer een windvlaag de J/42 raakt, is het alsof iemand de gashendels van een Concorde-vliegtuig naar voren duwt. Snijdend door de golven, is er weinig gedoe. Een lichte lift van de boeg over een golf wordt snel gedempt. Er is geen van de driedimensionale helling en rol die vaak wordt geaccepteerd als een vereiste van het cruisen.” ~ J/Boats

Bouw 

     “Het gepatenteerde SCRIMP-proces trekt drie keer de normale vacuümverpakkingsniveaus om alle lucht uit de gelaagdheid van de romp en het dek te trekken en om een langzaam uithardende hars in elke holte in één stap te trekken. Het is een betere en gezondere manier om boten te bouwen omdat giftige styreenemissies worden geëlimineerd. Het biedt hogere sterkte (65% versus typische 40% glasinhoud) en een holtevrije laminaat dat ver superieur is aan handmatige lay-up of chopper gun constructie. De besparing in gewicht wordt toegevoegd aan de onderkant van de kiel in de vorm van een loden bol, gevormd als een omgekeerde wig met een taps toelopende staart naar achteren. Dit is waarom het zwaartepunt (CG) van de J/42 zoveel lager is dan andere cruisers.” ~ J/Boats

Prestaties

     “Een laag VCG betekent grotere stabiliteit, wat betekent dat de zeilcapaciteit beter is. Het grotere zeiloppervlak dempt de beweging van romp/dek/zeil in golven. Hellings- en rolbewegingen creëren weerstand tegen de waterstroom rond de romp en de luchtstroom langs de zeilen. Door de weerstand te verminderen, zeilt de J/42 sneller en comfortabeler. Zeewaardigheid, hoe een boot de zee behandelt, heeft ook betrekking op hoe het de bemanning op zee behandelt en hoe de bemanning vervolgens kan genieten van de binnenvoorzieningen bij aankomst in de haven.

     Zeilen met de J/42 is gemakkelijk voor één persoon, dankzij de uitstekende respons van het stuurwiel en een gezond verstand zeilplan. De J/42 balanceert goed en zeilt sneller tegen de wind in onder alleen het grootzeil (meer dan 6 knopen) dan sommige cruisers die zowel het grootzeil als een grote genoa gebruiken. Aangezien een grootzeil het gemakkelijkste zeil is om te bedienen: er is minder behoefte aan deskundige bemanningen, geen behoefte om te reven wanneer het 25 knopen waait; en, de zichtbaarheid is aanzienlijk verbeterd. Een 100% fok is alles wat je nodig hebt voor het cruisen tegen de wind in met 7,2 knopen. Je krijgt een extra bonus van betere zichtbaarheid en er is weinig behoefte aan het draaien van lieren. Wanneer je met een J/42 zeilt, leer je al snel dat vooruitgang in jachtontwerp en -constructie een groot verschil maakt in je zeilplezier.” ~ J/Boats

Rompmateriaal

• Witte gelcoat bovenkant
• Donkergroene geschilderde bootstreep
• Donkergroene accentstreep

Dek

• Witte gelcoat afwerkingen met beige gestructureerde antislip

     Dekuitrusting

• Dubbele rail gelast roestvrijstalen achterrail
• Dubbele rail gelast roestvrijstalen boegpulpit en achterrail
• Roestvrijstalen stagen
• Roestvrijstalen draad boven- en onderlifelines met poorten en stuurboord ~ 2022
• Roestvrijstalen mooringklemmen
• Vouwbare roestvrijstalen zwemladder
• Roestvrijstalen leuningen op de bovenkant van de kajuit
• Openende dekhatches met acryl lenzen en aluminium op de bovenkant van de kajuit
• Dorade ventilatorboxen op de kajuit x 2
• Roestvrijstalen schoorsteen x 2
• Lewmar openende portlights met acryl lenzen en aluminium frames aan de zijkanten van de kajuit
• Yanmar instrumentenpaneel met analoge meters
• Edson stuurpedestal met een 40” diameter roestvrijstalen stuurwiel
• Edson teak cockpittafel
• Ritchie kompas
• Analoge brandstofmeter

Interieur

     “Het ideale cruisen interieur. Het interieur van de J/42 is ontworpen om twee doelen te vervullen: Privacy voor elk van de twee koppels tijdens het cruisen of voldoende ruimte en gemak voor één stel dat voor een langere periode aan boord woont.” ~ J/Boats

• Dekhatches boven de interieur leefruimtes zijn gemonteerd op de kajuit om gebruik tijdens het zeilen toe te staan x 5
• Dorade inlaten x 4
• Openende portlights x 10
• Dodger-beschermde toegang
• Ultra Suede interieurkussens en kussens voor de voorkajuit extra dik uit Finland ~ 2010

     Achter dubbele hut

• Openende portlights en hatches x 4
• Veranderstoel
• Kledingkast
• Bureau met kast
• Opberglades x 3
• Buitenopberplank
• 12-Volt ventilator

     Navigatiestation

• Overgroot tafel met kaartopslag,
• Potlood/divider/leesbrilrek
• Bovenpaneel voor flush instrumentmontage
• Boek/verrekijker/hoed/cellulaire telefoon opslagbak buiten
• Suite van elektronica (zie Elektronica)
• Elektrische distributiepaneel

     Salon

• 6' 6'' Hoofdzetels dubbel als zeebed en zijn 5 graden naar buiten gekanteld x 2
• Roestvrijstalen overhead grijprelingen
• Bordenopslag voor de kombuis
• Lee-doeken
• Kersenhouten uitschuifbare tafel
• Kast en plankopslag buiten boven de zetels
• Leeslampen x 2
• 12-Volt ventilator
• Weems en Plath scheepsklok
• Weems en Plath scheepsbarometer

     Eigenarenhut

• Twee bedden (om te zetten naar een overmaatse dubbele)
• Lade x 4
• Bak, kast en kledingkast ruimte
• Buitenplankopslag aan stuurboord en bakboord
• Bovenop kaartopslag
• 12-Volt ventilator

     Voorste toilet

• Raritan PH II Type III handmatig bediende maritieme toilet
• Cubby en plankopslag buiten
• Gegoten wastafel met kraan die ook als uittrekbare douchekop fungeert
• Make-up spiegel
• Polyethyleen holding tank

     Kombuis

     De kombuis is goed geventileerd naast de toegang en heeft

• Ingebouwde, diepe, dubbele gootsteen
• Combinatie snijplank, serveerblad en kookstoel 
• Force 10 roestvrijstalen 3-pits LPG-fornuis met grill en oven
• 10# Capaciteit aluminium LPG-tanks x 2
• Sea Frost model BD3 12-volt DC koelsysteem
• Top loading geïsoleerd koelkastcompartiment
• Er is toegang via een flip-paneel naar een hoge afvalbak
• Kastopslag buiten

     Achter toilet

     “Het achterste toilet dient meerdere behoeften: het is ideaal gelegen voor gebruik op zee; als een natte kledingkast; als een privétoilet voor gasten; en als een "afzonderlijke douche" wanneer er geen gasten zijn.” ~ J/Boats

• Raritan PH II Type III handmatig bediende maritieme toilet
• Gegoten wastafel met kraan die ook als uittrekbare douchekop fungeert
• Make-up spiegel
• Polyethyleen holding tank

Zeilen, Canvas en Rig 

     Grootzeil

• Maine Sailing Partners full batten, Hydronet 383 ~ 2010

     Voorzeilen

• Main Sailing Partners 105% blade genoa- Hydronet met verticale battens en Sunbrella zonnescherm ~ 2010
• Maine Sailing Partners 85% zware weersfok ~ 2004
• UK Sails 130% lichte tape drive genoa ~ 2000
• UK Sails 120% zware tape drive genoa (van een andere boot)
• North Sails #1 150 % genoa (minder dan 8 dagen gebruikt)

     Spinnakers/Gennakers

• North gennaker

     Rigg

• Hall Spars dubbele spreader geschilderde aluminium mast
• Hall spars aluminium giek met slab reefing
• Hallspar giek vang
• Hallspar carbon fiber whisker pole
• ATN tacker
• Check/lopende achterstagen
• Statische rigging ~ 2022
• Hoofd, fok halyard ~ 2023
• Harken roller furler
• Mastkop OGM tri-kleur

     Lieren

• Lewmar #54 zelftailing 2-snelheid primaire lieren x 2
• Lewmar #44 zelftailing 2-snelheid lieren x 2
• Lewmar zelftailing 2-snelheid lieren x 2

     Canvas

• Tan Sunbrella zeilcover
• Tan Thurston dodger en bimini met connector, zijpanelen, zonnescherm

     Extra Uitrusting

• Snap shackle blokken x 5

Elektronica

• Raymarine C70 Multifunction kaartplotter display
• Raymarine 120LB GPS
• Raymarine Seatalk bekabeling
• Raymarine Pathfinder radar 2KW 18” raydome op Edson paal
• Raymarine autopilot met ST6000 bediening en afstandsbediening
• Raymarine GYRO2 plus slimme koerssensor
• Raymarine ST50 wind, snelheid, diepte
• Raymarine Lifetag systeem met 2 afstandsbedieningen
• Garmin 128 GPS
• Standard Matrix G2100 VHF met AIS-ingang naar plotter
• Standard Horizon HX 210 draagbare VHF
• Icom 802 SSB met AT240 Tuner
• KISS SSB grondvlak systeem
• Achterstay antenne met isolatoren
• Skymate 100 satellietcommunicator
• ACR Global Fix EPIRB  2022
• Kenwood CD-ontvanger met 2 luidsprekers

Elektrisch Systeem

• West Marine GP27 ABM 92AH batterijen 3 huis, 1 motor
• Vitron 12/20 acculader
• Alternator 124/106A alternator
• Am Power slimme alternatorregelaar V3
• Xantrew link 10 accubewaker
• 120v walstroom met 50 ft kabel
• Cobra 400 watt Power Inverter
• Siemans 20x25 PV-paneel
• Sunsaver SS-10 PV-controller
• Lewmar Ancohor Windlass   nieuw 2022
• 12VDC kajuitventilatoren x 5

Mechanisch Systeem 

• Yanmar 3JH2TE diesel
• Kanzaki KM3A maritieme transmissie
• Max Prop 3-bladige veerprop (fabrieksservice Italië 2017)
• Bronzen stuffing box
• Extra 30-gallon flexibele brandstoftank
• Racor 500FG primaire brandstoffilter-waterafscheider
• Espar/Airtronics D4 dieselverwarming
• Zoutwater ankerwaspomp & zoutwater kombuispomp
• 6-Gallon Atlantic Marine 120V AC maritieme boiler
• Lewmar Anker Windlass ~ 2022
• Lewmar Hatches x 6 (4 nieuwe luikdeksels 2024)
• SS 4” schoorsteenventilatoren

Veiligheidsitems

• 20KG Bruce anker met 25m ketting en 75m 5/8 touw
• Fortress FX 23 Anker met 4m ketting en 75M ¾” touw
• Grapple stijl achteranker in SS houder met ketting en Zweedse webbing touw
• SS mooring grabber
• 5KG ankergewicht met rotsgereedschap en hamer
• Horseshoe ring (gooi boei) 
• Sirius signaal SOS noodlicht
• MOB Lifesling

Extra Uitrusting

• Fenders, docklijnen
• Lifesling

Vertegenwoordigd door een Gecertificeerde Professionele Jachtmakelaar (CPYB)

     Een Gecertificeerde Professionele Yachtmakelaar (CPYB) wordt erkend als iemand die het hoogste niveau van branche-accreditatie heeft behaald, beschikbaar alleen voor volledig gekwalificeerde yachtverkoopprofessionals. Het CPYB-programma wordt beheerd door de Yacht Brokers Association of America in samenwerking met de Florida Yacht Brokers Association, Northwest Yacht Brokers Association, California Yacht Brokers Association, Boating Ontario Dealers, British Columbia Yacht Brokers Association en Gulf Coast Yacht Brokers Association.

     Het CPYB-programma wordt ook ondersteund door de Marine Retailers Association of the Americas (MRAA) Marine Industry Certified Dealership (MICD) programma en toonaangevende yachtfabrikanten als een belangrijk onderdeel van hun eigen industrienormen, het hoogste niveau van prestatie voor hun lid yachtverkoopprofessionals.

Ervaring & Geldigheid

     De CPYB-kwalificatie wordt behaald door in aanmerking komende yachtverkoopprofessionals, die, na minimaal drie jaar als fulltime professional te hebben gewerkt, met succes een uitgebreide schriftelijke examen hebben afgelegd om professionele bekwaamheid te valideren.

Voortdurende Educatie

     Een CPYB is toegewijd aan hun persoonlijke en professionele ontwikkeling door middel van voortdurende educatie, zoals vereist voor CPYB-hercertificering elke drie jaar.

Ethiek & Normen

     Een CPYB houdt zich aan, en is verantwoordelijk voor, een nationaal erkende Code of Business Ethics en voert yachtverkooptransacties uit in overeenstemming met een strenge set van industrienormen voor praktijk.

Fiduciaire Verantwoordelijkheid

     Een CPYB onderhoudt een speciale escrow/trustrekening om de fondsen van hun cliënten te beschermen. Een CPYB begrijpt hun fiduciaire verantwoordelijkheid en verplichtingen met betrekking tot cliëntfondsen.

Transactiebeheer

     Een CPYB gebruikt bewezen, door de industrie erkende transactiedocumenten, die alle voorwaarden en condities van een transactie volledig en duidelijk beschrijven.

Eerlijkheid & Integriteit

     Een CPYB handhaaft de hoogste normen van professionaliteit, en handelt met eerlijkheid en integriteit.

Vertrouwen & Zekerheid

     Een CPYB wekt vertrouwen, zekerheid en consistentie in alle transacties met medewerking van yachtverkoopprofessionals ten behoeve van de cliënt.

Disclaimer

     Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.