Hallberg-Rassy 34

Voorraad

NAVIGATIEHULPMIDDELEN
Sununto stuurkompas op de binnacle
Garmin 128 GPS
VHF met antenne op de masttop & externe luidspreker
Raytheon ST60 snelheid/log/timer
Raytheon ST60 diepte
Raytheon ST60 windsnelheid/richting - Nieuwe windtransducer (2020)
Raytheon ST60 kaarttafel repeater
Raymarine E7 MFD (cockpit gemonteerd) 2013
Raymarine 4MW Digitale Radar (2013)
Raymarine Evolution EV200 autopilot met P70s, ACU200, EV1, Type 1 liner drive, Roder Ref (2019)
Raymarine AIS650 Klasse B transponder (2017)
Navtex

ALGEMENE UITRUSTING
Bluetooth radio/CD-speler
Plastimo Neptune 2000 kooktoestel met oven & grill
Dubbele gootsteen
Handmatige waterfilter
Opbergruimte, snijplank, lades & afvalbak
Geïsoleerde koelbox met 12v Frigomatic koelkast
Webasto Airtop 24D verwarming
Dakramen
Nieuwe windtransducer (2020)
Sprayhood (nieuw 2016)
Sprayhood verlenging om de hele cockpit te bedekken
Twee Dorade ventilatoren in het dak van de kuip
Mercury tweetakt buitenboordmotor
Warps & fenders
Op maat gemaakte hoes voor opslag aan land

GRONDANKER
Bruce anker met 60m ketting (ketting nieuw 2017)
Kedge ploeganker met 30m ketting
Elektrische ankerlier met afstandsbediening (Anchorman 170)
Spade anker (2019)

VEILIGHEIDSEQUIPMENT
2 x harnas bevestigingspunten in de cockpit
Opblaasbare danbuoy
Touwlijn
Radarreflector
Noodroer
Ocean Safety canister reddingsvlot (Onderhouden jan 2024)
2 x brandblussers (Nieuw juli 2025)
Branddeken
Gasalarm (nieuw 2016)
Handmatige bilgepomp
Elektrische bilgepomp
Webbing jackstays (2020)

Crewsaver rubberboot was nieuw in 2025

Brug

Hallberg-Rassy 34
Ontworpen door German Frers
Gebouwd in Zweden in 2000 en gelanceerd in 2001
HIN SEHRM34319F001

LOA: 10,30 m
BREEK: 3,4 m
DIEPTE: 1,83 m
VERPLAATSING: 5.300 kg

BOUW:
Witte GRP romp, dek en superstructuur
Romp geschuurd tot gelcoat en twee lagen epoxyprimer toegevoegd (2015)
Blauwe bovenrandstreep
Dek, toerail, leuningen, cockpitstoelen, geïntegreerd zwemplatform met ladder, cockpitvloer en zijafwerkingen in teak
Extra boegroller gespecificeerd bij de bouw
Beschermende messing strips op alle mooring en spring cleats
Pulpit en pushpit in roestvrij staal met leuningen
Vin kiel
Wielbesturing met leren hoes
Diepe ankerlocker voor
Gaslocker voor 2 flessen achter

Machines

VOLVO PENTA D1-30 MET ZEILAANDRIJVING (2015)
Nieuwe (130) zeilaandrijving (2020)
Kiwi opvouwbare 3-bladige schroef
Ambassador touwstripper
Rudderlager (2016)
(Motor professioneel jaarlijks onderhouden)

Motoruren TBC (Minder dan 1000)

ELEKTRICITEIT
3 Servicebatterijen (Nieuw juli 2025)
Batterijschakelaar voor noodstart vanaf servicebatterijen
Fullriver AGM startbatterij (2017)
Elektrisch schakelpaneel met meters voor brandstof, water & voltmeter
12v aansluitingen in voor- en achterkajuit & kaartentafel
230v walstroom met 25A acculader
Ring hoofd met 4 stopcontacten
NASA BM2 accubewaker
NASA motoruitlaatmonitor
CTEK D250S laadcontroller
LED-lampen door het hele schip
Victron MPPT zonnecontroller
Solara 41W zonnepaneel op de luikgarage
100W zonnepaneel met rits op sprayhood Nieuw 2025

TANKEN
Brandstofcapaciteit - 155L
Watertankcapaciteit - 255L

WATERSYSTEEM
Geperst warm en koud verswatersysteem
Geïsoleerde boiler met 230v dompelverwarming (nieuw 2014)

Rig

FRACTIONELE SELDEN SLOOP RIG MET ACHTERSTAY SPANNINGSTELLER
Staand tuigage (nieuw 2016)
Frederiksen BSS rollagerwagens voor volledig gebatteze zeilen
Furling- en rif-systeem voor de voorzeil Selden Furlex 200S
Voorste en achterste onderste schoten, dubbele spreiders
Halyards en lijnen leiden de cockpit in via 8 jammers naar twee lieren onder de voorruit
Enkel lijn rif-systeem naar de cockpit
Nieuwe mainsheet 2025
Selden Rodkicker met gasveer
Bowsprit roestvrij staal (verwijderbaar)
Walder Boomrem
Aluminium beschermbuizen voor tuigage schroeven
Spinnakerpaal opgeborgen op de mast
Spinnaker halyard en uitrusting
Cunningham spanningsteller (dubbelt als spinnakerpaal neerhaal bij het uitzetten van de genoa)
Internationale navigatieverlichting, deklicht
Gecombineerd anker/tricolour licht op de masttop
Geïsoleerde achterstay
Windex

LIEREN :
Twee Lewmar 44 CST primaire lieren
Twee Lewmar 16 CST halyard lieren

ZEILEN :
Elvstrom Epex hoofdzeil (3 rif) 2017
Furling genoa (Nieuw 2025)
Elvstrom 'Furlstrom' 56 m², bottom up furler 2017
SailShape Asymmetrisch 90 m², top down furler 2019
Elvstrom furling werkjib (UV-strip vervangen 2018)

Stackpack voor het hoofdzeil met lazyjacks

(Alle zeilen regelmatig onderhouden en gereinigd)

Accommodatie

SLAAPT ZES IN TWEE CABINES PLUS SALON

VOORCABINE
Voorkabine met dubbele slaapplaats, ruime opbergruimte en hangkasten aan beide zijden
Deur naar de salon

SALON
Salon met eenpersoonsbed aan stuurboord en dubbele slaapplaats om te bouwen aan bakboord
Verschillende kasten aan beide zijden boven de bedden
Leezeilen aan bakboord en stuurboord
Boekenkasten aan beide zijden
Middenlijn klaptafel met flessenopbergruimte in het midden
'Glas' voor beide luiken en alle salonramen vervangen
Open raam boven de kombuis

ACHTERCABINE
Kasten boven het bed en opbergruimte eronder
Deur naar de salon
Drie patrijspoorten

TOILET ACHTER DE KAARTTafel
Handmatig maritiem toilet
Roestvrijstalen vuilwatertank
Porseleinen wastafel
Waterdichte douchecabine met teak rooster

Interieur afgewerkt in mahonie met 2-componenten matte zijdeglanslak
Volledige stahoogte door de hele boot
Zijgordijnen, dakraam gordijnen
Tapijt door de hele boot, behalve voor de kombuis
Vloeren van gelakt teak met ingelegde hulststrepen
Ivoor plafondaccenten met mahonie inleg

Webasto cabineverwarming met uitgangen in alle cabines