Catalina 470

ACCOMMODATIES

Het interieur heeft een satijnen vernisafwerking met glanzende accenten op de houten oppervlakken binnenin.

Het navigatiestation met kaarttafel heeft ingebouwde gestoffeerde, gevormde zitplaatsen.

De eigenaarsslaapkamer is achterin met een queensize eilandbed, heeft een nieuw queensize traagschuimmatras, hangkasten, lades, een kaptafel met stoel en een privé-ingang naar het achterste toilet en de inloopdouche.

De hoofd salon heeft een grote dinette, een glanzend afgewerkte eettafel aan bakboord, met 2 captainstoelen aan stuurboord.

De gasten slaapkamer voorin heeft een groot dubbel bed, hangkasten, planken en een privé toilet met douche. Grote top-toegang kast onder het voorste bed met binnenvering matras.

Slimme kleurentelevisie in de hoofd salon met afstandsbediening.

Aansluiting voor de stroomkabel en kabel geïnstalleerd voor de televisie in de achterste cabine.

UPGRADES VOOR CRUISEN

Vetus boegschroef voor manoeuvreren in krappe ruimtes.

Onlangs vervangen ankerlierenmotor en solenoïde.

Atlantic Towers boog met zonnepaneelmontage, antennemontage en dinghy davits.

570 watt zonnepanelen met Victron MPPT batterijcontroller met Victron Smart Battery Monitor.

150 amp Balmar alternator met afstandsregelaar.

2000 watt omvormer/lader die de boordstopcontacten van stroom voorziet.

3-8D AGM-batterijen voor huishoudelijke belasting en starter.

Nieuwe Group 31 AGM boegschroef batterij en lader.

Victron Smart Battery Monitor.

Droog bilgepomp systeem met timer.

Afstandsbediening voor boegschroef en ankerlier.

AIS Klasse B zender/ontvanger geïnstalleerd.

WiFi en mobiele datarouter en ontvanger.

Magnum Propaan Grill op railmontage met slang naar propaanlocker.

Schaduwhoezen op bovenste luiken, aangepaste toegangsscherm.

Regenverzamelaar met slang om tanks te vullen.

Alle zeilbedieningslijnen zijn naar de cockpit geleid.

Jacklijnen voor het vastmaken aan de boot als je vooruit gaat op zee.

Extra 3/4" orkaankabels.

Mantus veilige anker snubber met 2-15' bridle lijnen.

Nieuwe stoffen schaduw op opening poorten en portlichten.

Lifesling man-overboord terughaal systeem.

Nieuwe cockpitkussens.

Nieuwe achterkajuitmatras.

ACR noodlocatiebaken-ERIRB.

ZEILEN, MASTEN & TUIGAGE

ln mast grootzeil reef systeem met roestvrijstalen giek vang met multi-aankoop aanpassing. 

Dubbele spreader masttop tuig ln-mast oprol grootzeil met lijnen naar achteren geleid naar de cockpit.

135% en 150% oprol genoas, dacron met U.V. bescherming, wit. 

Compleet staand en lopend tuig (Nieuw 2015).

Interne voorgetrokken dacron touw halyards PVC bedrading conduit met boodschapper in de mast 

ZEILBEHEER EN UITRUSTING 

Twee, twee snelheid zelftailende primaire lieren, 

Twee snelheid zelftailende halyardlier, stuurboord cabine top. 

Elektrische hoofd halyardlier, bakboord cabine top, 

Halyards, schoten, traveler, oprol, en vang controle lijnen naar achteren geleid. 

Bakboord en stuurboord lijnopslagcompartimenten 

Twee 10" lierhandvatten. 

Inboard genoa sporen met kogellagerwagens. 

 

ELECTRONISCHE/ELECTRISCHE SYSTEMEN

Raytheon ST70 instrumentpakket: snelheid, diepte, wind aan de voorzijde van de cockpittafel.

Raytheon chartplotter 95C kleurendisplay aan de achterzijde van de cockpittafel.

Multi-display bij de navigatiestation en de stuurboord helm.

Standaard lntrepid VHF-radio, dual station met RAM-microfoon en antenne.

Drie zware 12 volt DC AGM marinebatterijen in de servicehuisbank.

2000 watt Xantrax omvormer/lader die AC-aansluitingen voedt.

150 amp Balmar generator met externe regelaar.

Marinebatterijlader, multi-bank automatisch.

Internationale navigatielichten.

(2) 115V 30 amp walstroom en adapter.

Toplicht, voordek- en stoomlichten

12 volt DC LED-verlichting door het hele schip.

Aangepaste 115V AC/12V DC elektrische distributiepaneel, aparte hoofdschakelaarpaneel.

Elektrische zeilhaler.

SANITAIRE SYSTEMEN

Drukwaterdistributie met filter bij de pomp.

Gemantelde tank met optionele 5e gallon watertank - momenteel is de tank verwijderd en is er ruimte voor wijnopslag.

11 gal. boiler met motorwarmtewisselaar en 115V element.

Maceratorpompen voor overboordafvoer van vuilwatertanks, {2} onafhankelijke afvalwatersystemen.

Elektrische macerator elektrische toilet achter, handmatig toilet voor.

Volledige toiletruimte voor en achter met aparte doucheruimtes.

Warm en koud dekdouche bij de spiegel.

Selectiemanifold voor water (4) tanks.

Dieselbrandstof: 84 gallons in {2} aparte aluminium tanks met selectiekleppen en filters

AANDRIJVING & STUURCONTROLS

Dual station, onafhankelijk, voetstukgestuurde besturing.

Kompas met licht bij de stuurstations aan bakboord en stuurboord

Centrale motorinstrumenten

Enkele hendel motorbediening aan de stuurboordzijde.

Stuurrem in de wielen, dubbele roestvrijstalen stuurwielen.

Noodsteuersysteem

Verswatergekoelde Yahama 75 pk turbo dieselmotor met reductieoverbrenging.

Zee-waterfilter op de koelinlaat

4-bladige bronzen schroef.

Bilgeblazer en ventilatiesysteem

DECKLAY-OUT

Loop achtersteven met transom instapplatform en opbergkasten.

Vouwbare achtersteven instapladder met contour treden.

Dubbele levenslijnen met poorten en stuurboordhekken.

Mooring cleats, twee voor en twee achter Midship veerlijnen cleats.

Midwatch blauwe en zilveren sheer stripe Gegoten gelcoat waterlijn, midwatch blauw.

Grote dubbele ankerrollen op het voordek

Elektrische ankerlier, op- en neerbediening, met voet schakelaars.

Ankerkast voor met scheidingswand.

Scuppers RVS leuningen op het cabinetop.

Nieuwe cockpitkussens.

Achtersteven rails met observatie (Gin & Tonic) stoelen, poort en stuurboord, met bekerhouders.

Gegoten landingsplaats voor dodger.

Geanodiseerde aluminium voetrails.

SAMENVATTING

SPELLBOUND is een zeer populaire, gemakkelijk te besturen romp ontworpen door Gerry Douglas met aangename traditionele lijnen en een goed uitgebalanceerd zeilplan. De waterlijnlengte is 42' wat een verplaatsingsrompsnelheid van meer dan 8 knopen oplevert. De 75 PK Yanmar turbo-diesel heeft voldoende kracht om sterke getijdenstromen te overwinnen terwijl hij ongeveer 1,5 gallon brandstof per uur verbruikt.

Ruime cockpit met pop-up motor- en navigatiebedieningen. Er is een in het midden gemonteerd tafel met opklapbare tafelbladen. Overgedimensioneerde 2-snelheid Harken 66 primaire lieren vergemakkelijken het trimmen van de genoa. Een Harken 42 cabine-toplier voor de bediening van het grootzeil en halsters-stuurboord is 2-snelheid elektrisch.

De achterste Master Stateroom met een queen bed in het midden heeft toegang rondom naar de nieuwe traagschuimmatras. Voldoende opbergruimte met 4 hangkasten, 4 ladekasten, individuele nachtkastjes en een verlichte kaptafel/spiegel. Apart airconditioningunit. Privé toegang tot het achterste toilet en aparte douche.

De salon tafel kan worden omgevormd tot een queen bed met een opklapbare tafel en kussens. Twee comfortabele kapiteinsstoelen draaien en kunnen achterover leunen. De navigatiestation heeft een multifunctioneel display en bedieningselementen die de cockpitdisplays spiegelen. De keuken van de chef heeft een veilig ontwerp met voldoende opbergruimte voor cruisen/liveaboard, inclusief een nieuwe Force 10 propaanfornuis/oven en een nieuwe magnetron. Droge kast voor het opslaan van potten en pannen.

De voorste gastenstateroom heeft een queen bed aan de stuurboordzijde, twee met ceder beklede hangkasten en twee kasten met planken. Privé toilet/douche. Opbergruimte onder het bed.

SPELLBOUND is altijd goed verzorgd en kan je snel op cruise nemen. Beschikbaar voor inspectie op korte termijn!

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.