Terug

Beneteau Oceanis Clipper 411

€89.000

Aangeboden door:

Network Yacht Brokers Barcelona

Port Ginesta
Local 810, Castelldefels
Spanje
0034 937 97 82 40

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Beneteau
Model Oceanis Clipper 411
Bouwjaar 2000
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs €89.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Kruiser
Lengte 12.34 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie Barcelona, Barcelona, Spanje
BTW-status BTW betaald
Lengte over alles 12.34 m
Dekblak 3.94 m
Max diepgang 1.75 m
Motor typ Binnenboord
Motor merk Volvo Penta
Motor model MD22
Brandstoftyp Diesel
Motorend 60 pK
Motoruren 2000
Hutten voor gasten 3
Gastentoiletten 2
Brandstoftanks 1 x 120 Liters
Zoetwater reservoirs 2 x 250 Liters
Afvalwatertanks 1
Ankelier Elektrische ankelier

Beschrijving

Introductie van de Beneteau Oceanis Clipper 411, een prachtige 12,34 meter lange cruiser uit het jaar 2000, perfect voor degenen die avontuur op het water zoeken. Dit gebruikte vaartuig heeft een robuuste polyester romp, die duurzaamheid en stabiliteit tijdens uw reizen garandeert. Aangedreven door een betrouwbare 60 pk Volvo Penta MD22 binnenboord dieselmotor met 2000 uur, belooft het soepel zeilen en efficiënte prestaties. Het interieur beschikt over drie comfortabele hutten en twee toiletten, wat voldoende ruimte biedt voor ontspanning en privacy. Een elektrische ankerlier verhoogt het gemak, waardoor het ankerzetten een fluitje van een cent is. De Oceanis Clipper 411 is ontworpen voor degenen die zowel comfort als functionaliteit waarderen, waardoor het een ideale keuze is voor zeilliefhebbers. Ervaar de vreugde van het zeilen met dit opmerkelijke schip, genaamd "Jerez," en creëer onvergetelijke herinneringen op het open water.

Dit schip verkeert in uitzonderlijke staat, gebouwd in 2000 en voor het eerst geregistreerd in 2002. De motor is net volledig onderhouden. De antifouling is in mei 2025 aangebracht, en de Spaanse ITB-inspectie is goedgekeurd tot mei 2030 voor gebied 4.

Spaanse vlag 7a lijst - BTW betaald.

Accommodaties

Ruime cockpit met een centrale tafel met twee opklapbare bladeren en een stuurstation aan het roer.

Zeer comfortabele deklooproutes met antislipoppervlakken in uitstekende staat.

Ankergebied met een elektrische ankerlier in een op maat gemaakte kast.

Driedubbele cabines en twee volledige badkamers. Grijze tank in het voorste toilet.

Salon met een rechthoekige centrale tafel geschikt voor meerdere personen. De salontafel kan groter worden met een uitbreiding.

De kombuis is in een lineaire indeling aan de bakboordzijde, uitgerust met alle voorzieningen die typisch zijn voor boten van deze grootte.

Twee watertanks, 300 liter voorin en 250 liter achterin.

Cockpit met toegang tot de achterzijde met een zwemplatform met een geïntegreerde douche. De cockpit bevat opbergkasten aan beide zijden en een stuurstation met een opklapbare tafel met twee bladeren, wat een ruime buitenzitruimte creëert. Een op maat gemaakte bimini zonnescherm is naadloos geïntegreerd met de sprayhood.

Zelftailende lieren in de cockpit voor het hanteren van zowel het grootzeil als de oprolgenoa.

Deklooproutes met antislipoppervlakken zijn in uitstekende staat. De ankerlier is geïnstalleerd in de ankerkast.

Bij het afdalen van verschillende treden vinden we de kombuis (cocina en línea) aan de bakboordzijde. De tafel is rechthoekig, met een tweezitsbank in het midden, plus een U-vormige bank die comfortabel acht of meer personen kan zitten.

Een kaarttafel bevindt zich aan stuurboord, net onderaan de gang, met alle elektronische apparatuur binnen handbereik.

Aan de bakboordzijde is de dagtoilet (gedeeld toilet), beschikbaar voor alle gasten. Het heeft een elektrisch toilet dat vers water gebruikt, net als dat in de boeg, ontworpen om onaangename geuren te voorkomen.

Het heeft drie dubbele cabines: twee symmetrische achtercabines en een VIP-cabine aan de voorkant (forepeak), met een tweepersoonsbed aan de stuurboordzijde en een kleine, praktische bank ideaal om je aan te kleden.

De voorste cabine heeft een privétoilet (badkamer) gelegen in het boeggebied, waardoor het effectief gescheiden is van de gedeelde ruimtes.

Apparatuur

  • Raymarine C80 GPS plotter en radar, B&G windinstrumenten, Raymarine ST6002 autopilot met kompasdraaisensor.

  • Victron acculader voor zowel service- als motoraccu's, plus een Victron lader voor de boegschroefaccu.

  • Exturn boegschroef met bediening bij het stuur. Ankerlier met bedieningsknoppen aan de voorkant.

  • Gaskeuken met een oven en magnetron, enkele roestvrijstalen spoelbak en een top-load koelkast.

  • Twee badkamers uitgerust met geïntegreerde douches en elektrische toiletten.

  • Aangepaste zonneschaduw, sprayhood en bimini-top (bimini nieuw 9 maanden geleden)

  • De mast is in 2015 vervangen om een rolzeil te installeren.

  • Twee tv's en radiospeakers, een smart tv in de salon en de voorkajuit.

  • Redvesten

  • Geen reddingsvlot beschikbaar

  • EPIRB moet worden onderhouden

  • Brandblussers onderhouden

Motoren

Motor: Volvo Penta MD22

Vermogen: 60 PK

Uren: 1900

Brandstof: Diesel

Brandstoftank: 120 l


Laatste onderhoud juni 2025. Bij eerste oogopslag toont het motorcompartiment een volledig droge bilge (sentina), zonder zichtbare roest of lekkages. Tijdens de volledige motoronderhoud uitgevoerd volgens het schema van de fabrikant, zijn de uitlaatbocht en de koelwaterpomp van de motor vervangen. In 2022 is ook de schachtpakking (stuffing box) vervangen.

Aanvullende informatie

Mast & Takelwerk

  • De mast is in 2015 vervangen, met een voorheen conventionele hijsinstallatie, maar is nu uitgerust met een rolfok systeem voor het grootzeil. In dit geval is het takelwerk gecontroleerd en zijn enkele onderdelen vervangen. 

Batterijen & Opladen

  • Batterijen:

    • 2 × 145 Ah servicebatterijen (2024)

    • 1 × 95 Ah motorbatterij (2025)

    • 2 × 100 Ah boegschroefbatterijen (2021)

  • Opladers:

    • Victron oplader voor boegschroef (2021)

    • Victron oplader voor service- en motorbatterijen (2022)

Mechanisch & Onderhoud

  • Verwijdering van het stuurwiel en vervanging van de nylon bush in 2020.

  • Antifouling is aangebracht in mei 2025.

  • Exturn boegschroef geïnstalleerd.

Aanvullende Systemen & Comfort

  • Marine Systeem 16.000 BTU airconditioning in de salon en voorhut. 

  • Zoetwaterleidingsysteem voor elektrische toiletten.

  • Twee Smart TV's (32″ en 26″).

Höher…

Aangeboden door:

Network Yacht Brokers Barcelona

Port Ginesta
Local 810, Castelldefels
Spanje
0034 937 97 82 40

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Network Yacht Brokers Barcelona

Port Ginesta
Local 810, Castelldefels
Spanje
0034 937 97 82 40

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X