Oyster 42

PRIJSVERLAGING - 42/06 AMARILLI

Amarilli is een uitstekend voorbeeld van de vlaggenschip 42, ontworpen met zowel prestaties als gebruiksgemak in gedachten. Met een sloopzeil en volledig gebatte mainsail is ze uitzonderlijk beheersbaar—perfect voor moeiteloze korte zeilavonturen met een kleine bemanning.

Onder dek biedt Amarilli genereuze ruimte voor comfort tijdens het wonen aan boord en uitgebreide oceaancruises. Het interieur is doordacht ingedeeld voor entertainment en dagelijks leven, allemaal prachtig afgewerkt in warm kersenhout, met fijne ambacht en aandacht voor detail overal.

Met een sterke geschiedenis van doordachte renovaties is de kwaliteit van de investering onmiddellijk duidelijk.

Nu onverwacht beschikbaar en aantrekkelijk geprijsd, biedt Amarilli een uitstekende kans—biedingen zijn welkom.

OPMERKINGEN VAN DE FABRIKANT

Het enige achtercockpit dek salon Oyster ontwerp, de 42 verplaatste de eigenaar's hut naar voren, wat resulteert in een aantrekkelijke lage romp en een diepe, veilige achtercockpit. Oyster lanceerde zeven 42's tussen 1996 en 2002.

'Het natuurlijke voordeel van de 42 begint met het feit dat haar cockpit goed is ingedeeld. Voeg daarbij de positieve en directe actie van het roer, en het goed gebalanceerde gevoel onder zeil, en je hebt een zoete, goed gedragen yacht die gemakkelijk te hanteren is.' Yachting World.

'Het hele interieur heeft een bevredigend gevoel van kwaliteit.' Yachting Monthly.

ROMPNUMMER

Oyster 42.06.

 

ROMPCONSTRUCTIE

Laag GRP, enkele huid met structurele stringers en vloeren volgens Lloyd's goedgekeurde ontwerpspecificatie. Buitenromp laminaat in Vinylester hars.

 

ROMPAFWERKING

Witte romp met cove lijn en dubbele boot top lijnen in standaard Oyster blauw.

Rompe gepolijst, 2025.

 

DEKCONSTRUCTIE

Gevormd in GRP met balsa kern.

Teak kit, nieuw 2022.

Teak behandeling, 2025.

Antislip verf, nieuw 2025.

 

DEKAFWERKING

Teak gelegd dekken met extra teak opbouw.

Extra teak toegevoegd aan achteropbouw oppervlakken, 2005.

Geanodiseerde legering toerail.

 

KIEL

Hoogwaardige bulb (HPB) externe loodkiel.

 

ROER

Volledig beschermde skeg-hangende roer.

 

Achterste ontwerp

‘Sugar scoop’ achterste ontwerp met zwemplatform afgewerkt met teak latten en roestvrijstalen treden voor toegang tot het achterdek.

 

ANKER

22kg (45lb) CQR anker met 60m (196’) ketting. Ankerketting, nieuw 2021.

 

WINCH

Lewmar Ocean 1 12V verticale elektrische ankerwinch, nieuw 2021.

 

DEKTOEGANG

Midship toegangspalen met roestvrijstalen scharnierende instap ladders, die sluiten om de zijpoorten te vormen.

Poort naar pushpit.

Roestvrijstalen opvouwbare instap/bad ladder op de spiegel.

 

LUCHT/POORTEN EN RAMEN

Oyster op maat gemaakte verticale acryl toegang washboards, bovenste met luik & behoudsnoer.

Lewmar legering-framed dekluiken.

Gebo legering-framed portlights in opbouw.

Gebo opening hullports.

 

CANVASWERK

Aangepaste opvouwbare toegang sprayhood gemonteerd over roestvrijstalen bogen, met vensterpaneel in het voorste gedeelte. Sprayhood ramen en naden, nieuw 2025.

Bimini inclusief frame, nieuw 2025.

Zonnescherm.

Volledige canvas cockpit cover met verwijderbare metalen steunen.

Pedestal en wiel covers, nieuw 2025.

Cockpit kussens.

 

COCKPIT

Teak gelegd, zelf-drainende cockpit.

Stel waterproof luidsprekers.

Onder de helmstoel is een gaslocker voor opslag van 2 x 2.72kg Camping Gaz butaan cilinders.

 

COCKPIT

Verwijderbare Whitlock opvouwbare teak tafel.

 

STUUR

Premiere pedestal, met een 910mm diameter, destroyer type roestvrijstalen wiel en wrijvingsrem.

Leren hoes voor het stuurwiel.

 

BUITENBOORDSTEUN

Teak buitenboordsteun, nieuw 2025.

  

ALGEMEEN

Roestvrijstalen pulpit en pushpit.

Legering fairleads.

Legering mooring en cockpit cleats.

Een GRP dorade box met kap.

Roestvrijstalen handgrepen bovenop dek salon.

Roestvrijstalen granny bars bij de mast.

Opbergruimte voor reddingsvlot ingebouwd in pushpit.

Vlaggenstok socket.

 

3. RIG EN ZEILHANDELING

 

MAST EN RIGGING

Sloop rig met volledig gebatte mainsail.

Selden witte geverfde mast en giek met dubbele spreider rig.

Massieve staaf kicker/vang.

Backstay tensioner.

Statische rigging, nieuw 2021.

Loopende rigging.

Lazy bag, nieuw 2021.

Genoa track, nieuw 2025.

Conduit voor masttop instrument bedrading.

 

HEADSAIL FURLING

Harken Mk III headsail furling.

 

WINCHES

Door Lewmar:

2 x 54 CST twee-snelheid zelftailing primaire winches.

1 x 30 CST twee-snelheid zelftailing mainsheet winch.

1 x 30 CST twee-snelheid zelftailing hoofdhalyard winch op mast.

1 x 40 C twee-snelheid genoa halyard winch op mast.

1 x 16 CST twee-snelheid reef-line winch op mast.

 

SPINNAKER GEAR

MPS rigging pakket en spinnaker paal mast bevestigingen – 2 x Wichard dek ogen, spinnaker halyard en clutch.

Carbon spinnaker paal, in opslag.

Inclusief D-ringen op dek, tang, stay, Wichard verstelmechanisme, halyard, clutch, sheets en cars.

 

SAILS

Door Ocean:

Mainsail, volledig gebatte, nieuw 2021.

Furling genoa, Dacron ongeveer 130%, nieuw 2017.

Trisail, nieuw 2015.

Storm jib, nieuw 1999.

Gennaker cruising spinnaker, nieuw 1999.

 

4. INTERIEUR

 

ALGEMEEN

Vier slaapplaatsen in twee hutten, exclusief de salon. Alle slaapplaatsen zijn zeeslaapplaatsen en hebben Dacron lee screens met lanyards die zijn bevestigd aan doorgeboute ogen. Dubbele slaapplaatsen hebben gesplitste matrassen waardoor een centrale lee cloth mogelijk is.

Interieur timmerwerk afgewerkt in Kers. Hutvloeren in teak en holly planken.

Essentiële kenmerken zijn sculpted fiddles en handgrepen, ‘shadow-gap’ verbindingen tussen timmerpanelen, en Oyster op maat gemaakte knoppen voor lockers en lades.

Alle lades gebruiken metalen geleiders met een soft-close functie voor een soepele werking.

Lockers zijn uitgerust met Oyster op maat gemaakte sluitingen, en deuren zijn aan beide zijden van fineer.

Fiddled werkoppervlakken in de kombuis en toiletten, in Avonite.

Bekleding in salon en achterhut in Alcantara ‘diep rood’.

Twee toiletruimtes, elk uitgerust met een witte wastafel ingebouwd in een crème Avonite werkoppervlak.

Par Brydon handmatige toiletten in de toiletten met grote porseleinen kommen.

Hoofdbekleding in off-white stof die ook wordt gebruikt om de zijkanten van de dek salon te bedekken.

Beklede hoofdbord voor de dubbele slaapplaats. Slaapplaatszijden hebben beklede panelen, waar van toepassing.

 

OWNER’S STATEROOM

Ruime dubbele gastenhut in de boeg met een centrale dubbele slaapplaats en opberglades eronder. Opberglokkers aan beide zijden. Wastafel en douchekraan, nieuw 2025.

Kaptafel en stoel.

Opberglokkers en lades, plus grote hangkast.

Legering mast ondersteuningsbuis en roestvrijstalen babystay ondersteuningssteunen versterken de rig belasting in deze hut.

Toegang tot dek via voorluik.

 

EN SUITE HEAD/SHOWER EN DAG HEAD

Gelegen vooraan aan bakboord met een volledige Par Brydon Boy toilet, wastafel en douchegebied. Wastafel en douchekraan, nieuw 2025. Toiletpomp, nieuw 2025.

Locker onder wastafel en spiegelkast erboven.

Openend dekluik.

 

SALOON

Toegang tot de salon vanuit de cockpit is via een set houten en roestvrijstalen toegangstrappen.

De salon is extreem helder en luchtig met zeven ramen, waarvan twee van de drie voorste open om frisse luchtventilatie te bieden. Daarnaast zijn er twee openende hull ports.

Met een L-vormige bank aan bakboord, en een kortere bank aan stuurboord, met opslag onder de zitbases.

Centraal op de grotere bakboord bank staat een opvouwbare bladtafel. Wanneer de tafel aan beide zijden is geopend, kunnen beide zijden van de zitplaatsen worden gebruikt voor dineren.

Boekenplanken en opberglokkers.

 

NAVIGATIEGEBIED

Gelegen aan de achterste stuurboordzijde van de salon heeft het navigatiegebied een naar voren gerichte kaarttafel met stoel, aangepast rond de elektronica en navigatieapparatuur, die strategisch is geplaatst en gemonteerd in een zwart fascia paneel, scharnierend voor gemakkelijke toegang tot apparatuur en bedrading erachter.

De kaarttafel heeft een kleine ondersteuningsstay die is bevestigd aan het openende deksel, en kan halfgevouwen (volledige grootte) Admiralty kaarten bevatten.

AC en DC elektrische panelen bevinden zich achter de navigator's stoel.

Toegang tot hangende natte locker achter.

 

GALLEY

Tweeling roestvrijstalen wastafels.

Smev 7000T 4-pits gimbal gasfornuis met grill en oven.

Frigomatic DC vooropening elektrische koelkast. Compressor, nieuw 2022.

Rookmelder en elektrische solenoïde gasafsluitklep.

Glasopslag, lockers en lades.

 

ENGINE BAY

De motor bevindt zich onder de toegangstrappen. Het motorgebied is volledig geïsoleerd met een schuimmateriaal met loodscherm.

Toegang voor inspectie en onderhoud is via twee verwijderbare panelen, aan bakboord en vooraan. Deze zijn uitgerust met rubberen afdichtstrips om geluid te minimaliseren en zijn beveiligd met flush-fitting sluiters.

Een afzuigventilator is geïnstalleerd en geschakeld op het DC elektrische paneel. Deze ventilator is ontworpen om te worden gebruikt tijdens langdurig draaien in warme klimaten en/of om warme lucht uit de motorruimte te evacueren nadat de motor is uitgeschakeld.

 

PORT ACHTER DUBBELE HUT

Geconfigureerd met een dubbele slaapplaats, een bureau boven de motor, een plank aan de buitenzijde en een hangkast.

 

HEAD/SHOWER

Gelegen achteraan aan stuurboord, toegankelijk vanuit achter de kaarttafel, met een toilet, wastafel en douchegebied.

Locker onder wastafel en spiegelkast erboven, en lockers voor waszak en handdoekopslag.

Openend portlight.

 

5. ENTERTAINMENT

AUDIO VISUAL SYSTEMEN

 

SALOON

Pioneer stereo FM radio tuner/CD-speler, met dubbele salon luidsprekers.

 

COCKPIT

Twee waterdichte cockpit luidsprekers, nieuw 2022.

 

6. ENGINEERING

 

MOTOR

Volvo MD22, 4 cilinder 59pk, natuurlijk geaspireerde dieselmotor met 120 S-Drive versnellingsbak. Motor rauwe waterpomp, nieuw 2021. Motoruitlaat, nieuw 2022.

Saildrive pakking, nieuw 2024.

Racor brandstoffilter en waterafscheider.

 

MOTOR UREN

Geschat op 5.500 in februari 2026.

 

PROPELLER

17” diameter 3-bladige propeller.

 

ALTERNATOREN

De motor is uitgerust met dubbele alternatoren:

Standaard alternator 60A/14V om beide banken op te laden.

Tweede alternator 60A/12V gewijd aan servicebatterijen.

 

STUUR SYSTEEM

Whitlock massieve staaf en koppelingssysteem.

7. TANKEN EN PLUMBING

 

BRANDSTOF

450 liter ongeveer (100 Imp gallons/120 US gallons) in 1 GRP tank.

 

WATER

590 liter ongeveer (130 Imp gallons/156 US gallons) in 1 GRP tank.

 

TANK TENDER GAUGES

 

HEET WATER

Van een geïsoleerde tank van ongeveer 41 liter (9 Imp gallons/10 US gallons) verwarmd door de warmtewisselaar van de motor, of door thermostatisch geregelde 220V, 2kW onderdompelverwarmingselement aangedreven door de generator of stroom van de kade.

 

DRUK HOT EN KOUDE WATER SYSTEEM

Heet en koud zoetwatersysteem gebaseerd op hoge capaciteit waterpomp (nieuw 2022) met drukaccumulator tank en Acorn polypropyleen leidingen en fittingen.

 

HOLDING TANKS

Roestvrijstalen zwaartekracht holding tank naar achterste toilet, Wema meter en dek pomp-uit.

 

GRIJZE WATER

Toiletruimtes zijn elk uitgerust met een Whale ‘Gulper” pomp bediend door een rubberen tuimelschakelaar en evacueert water van wastafel & douche direct overboord.

Douche, wastafels en kombuis wastafels lozen direct overboord, door zwaartekracht, via een seacock.

 

SEACOCKS

Alle seacocks, behalve voor de motoruitlaat, zijn kwartdraai kogelkranen met bronzen door-hull fittingen. Seacocks en door-hulls, nieuw 2024.

8. ELECTRICS

 

SCHEEPSVOORZIENING

12V.

 

RING MAIN

220V AC ring hoofd met 4 dubbele en 2 enkele, 3-pins UK stijl stopcontacten gelegen zoals passend binnen de indeling.

 

ANDERE ELEKTRISCHE STOPCONTACTEN

12V sigarettenaansteker stopcontact bij de kaarttafel.

 

BATTERIJEN

Huishoudelijk: 4 x 6V Varta “deep cycle” batterijen die 460Ah geven.

Motorstart: 12V batterij die 88Ah geeft.

Alle batterijen zijn positief beveiligd tegen omkering in het geval van een knock-down.

 

BATTERIJBEHEER

Mastervolt MASS 12/60A acculader.

Masterlink 20 accubewaker.

Huishoudelijke/motor batterijbank “noodlink”.

 

SHORE POWER

32A kade stroomkabel, 3-kern dubbel geïsoleerd PVC, 18m (60’) lang. Kade-einde van kabels uitgerust met een 3-pins 63A stekker.

 

INTERIEURVERLICHTING

Downlighters overal.

Leeslampen voor alle slaapplaatsen.

Rode nachtlamp bij de kombuis en navigatiegebied.

 

BUITENVERLICHTING

Aqua Signal 41 boeg en achterlichten.

Stoom/dek floodlight.

Tri-witte anker/navigatie licht bij de masttop.

 

9. NAVIGATIE EN COMMUNICATIE

 

COMPASSEN

Autohelm kompas.

 

ZEIL INSTRUMENTEN

Door Raymarine - Autohelm ST60 multifunction displays.

 

COMPANIONWAY CONSOLE

3 x displays (snelheid, diepte en analoge wind). Wind display en transducer, nieuw 2021.

1 x analoge kompas.

 

PEDESTAL

1 x Maxi-view display.

 

KAARTTAFEL

1 x multifunction display.

 

RADAR/GPS EN KAART PLOTTER

Raymarine Axiom 7 kaart plotter.

Furuno 1721 radar Mark 2 met GPS interface.

Shipmate CP32B kaart plotter/GPS– B/W plotter antenne op pushpit inclusief 6-kanaals NMEA buffer en kabels.

9–pin NMEA output voor laptop computer bij de kaarttafel.

 

AIS

Merk/model moet worden bevestigd.

 

AUTOPILOT

Raymarine ST6000 autopilot met controle hoofd op pedestal, nieuw 2022.

Handheld afstandsbediening.

 

WINDEX

Windex bij de masttop.

 

NAVTEX

NASA Target Navtex Pro gemonteerd bij de kaarttafel. Antenne op pushpit.

 

VHF RADIO

Sailor A1 met DSC (klasse D) RT4801.

V-Tronix cockpit luidspreker en schakelaar.

Glomex RA121 VHF antenne, nieuw 2024.

 

SSB

Koperstrip voor retrofit.

 

10. VEILIGHEID

 

LEVEN RAFT

Plastimo Ocean ISO9650-1 6-man leven vlot.

 

EPIRB

Merk/model moet worden bevestigd.

 

RADAR REFLECTOR

Firdell Blipper radar reflector op de mast.

 

BILGE POMPS

Jabsco Maxi 3000 Puppy elektrische bilgepomp met Par hydro lucht schakelaar (beoordeeld op 2.640 liter per uur).

Whale Gusher 10 MkII handmatige bilgepomp bediend vanuit de cockpit.

Elke bilgepomp is uitgerust met een Whale type gefilterde strum box.

 

DEK VEILIGHEID

Redder.

Webbing jackstays.

MOB knop bij pedestal.

Nood tiller.

 

BRANDBLUSSERS

Verschillende, waaronder automatische brandblusser in motorruimte.

 

11. ALGEMEEN

 

RIB/DINGHY

Honwave RIB, nieuw 2021.

Torqueedo 2.5pk buitenboordmotor, nieuw 2023.

 

WARPS EN FENDERS

Verschillende warps en fenders.

 

VAASWARE

Oyster op maat gemaakte Wedgwood bone china vaatwerk.

 

MARINE TOOL KIT

 

ASSORTIMENT GEREEDSCHAP, RESERVES EN HANDLEIDINGEN

 

NB: Alle persoonlijke bezittingen en alle andere items die niet expliciet in de bovenstaande inventaris zijn vermeld, zijn uitgesloten van de verkoop. Bezichtiging via Oyster Brokerage. Inventaris geverifieerd door Navigare Worldwide. Uitgave 3 (GY/YR/lh) In dit geval fungeren we alleen als makelaars. Hoewel er veel zorg is besteed aan hun voorbereiding, is de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als richtlijn en vormen geen voorwaarde van enig contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en waar nodig, op eigen kosten, een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, wat, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motoren met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze op datum zijn en geschikt voor hun doeleinden.

*De belastingstatus van het vaartuig is slechts een indicatie op basis van het begrip van de verkoper, waarvoor The Oyster Group en haar dochterondernemingen geen aansprakelijkheid kunnen aanvaarden. Potentiële kopers worden sterk aangeraden om passend gekwalificeerd onafhankelijk advies in te winnen over eventuele belastingen of heffingen die mogelijk verschuldigd zijn in hun eigen, of enige andere jurisdictie.

© 2026 Oyster Yachts