Oyster 42

NIEUWE LIJSTING - 42/06 AMARILLI

Amarilli is een uitstekend voorbeeld van de vlaggenschip 42, ontworpen met zowel prestaties als gebruiksgemak in gedachten. Met een sloopzeil en volledig gebattezeil is ze uitzonderlijk beheersbaar—perfect voor moeiteloze korte zeilavonturen met een kleine bemanning.

Onder dek biedt Amarilli genereuze ruimte voor comfort aan boord en uitgebreide oceaancruises. Het interieur is doordacht ingedeeld voor vermaak en dagelijks leven, allemaal prachtig afgewerkt in warm kersenhout, dat vakmanschap en aandacht voor detail door het hele schip laat zien.

Met een sterke geschiedenis van doordachte renovaties is de kwaliteit van de investering onmiddellijk duidelijk.

Nu onverwacht beschikbaar en aantrekkelijk geprijsd, biedt Amarilli een uitstekende kans—biedingen zijn welkom.

OPMERKINGEN VAN DE FABRIKANT

Het enige achtercockpit dek salon Oyster ontwerp, de 42 verplaatste de eigenaar's hut naar voren, wat resulteert in een aantrekkelijke lage romp, en een diepe, veilige achtercockpit. Oyster lanceerde zeven 42's tussen 1996 en 2002.

'Het natuurlijke voordeel van de 42 begint met het feit dat haar cockpit goed is ingedeeld. Voeg daarbij de positieve en directe actie van het roer, en haar goed gebalanceerde gevoel onder zeil, en je hebt een zoete, goed gedragen yacht die gemakkelijk te hanteren is.' Yachting World.

'Het hele interieur heeft een bevredigend gevoel van kwaliteit.' Yachting Monthly.

1. CONSTRUCTIE

ROMPNUMMER

Oyster 42.06.

ROMPCONSTRUCTIE

Laag GRP, enkele huid met structurele stringers en vloeren volgens Lloyd's goedgekeurde ontwerpspecificatie. Buitenromp laminaat in Vinylesterhars.

ROMPAFWERKING

Witte romp met cove lijn en dubbele boot top lijnen in standaard Oyster blauw.

Romp gepolijst, 2025.

DEKCONSTRUCTIE

Gevormd in GRP met balsa kern.

Teakkit, nieuw 2022.

Teakbehandeling, 2025.

Antislip verf, nieuw 2025.

DEKAFWERKING

Teak gelegd dekken met extra teak opbouw.

Aanvullend teak toegevoegd aan achteropbouw oppervlakken, 2005.

Geanodiseerde legering toerail.

KIEL

Hoogwaardige bulb (HPB) externe loden kiel.

ROER

Volledig beschermde skeg-hangende roer.

Achterste ontwerp

‘Sugar scoop’ achterste ontwerp met zwemplatform afgewerkt met teak latten en roestvrijstalen treden voor toegang tot het achterdek.

2. DEKLAYOUT EN UITRUSTING

ANKER

22kg (45lb) CQR anker met 60m (196’) ketting. Ankerketting, nieuw 2021.

WINCH

Lewmar Ocean 1 12V verticale elektrische ankerwinch, nieuw 2021.

DEKTOEGANG

Midship toegangspalen met roestvrijstalen scharnierende instap ladders, die sluiten om de zijpoorten te vormen.

Poort naar pushpit.

Roestvrijstalen opvouwbare instap/bad ladder op de spiegel.

LUCHTOPENINGEN/POORTEN EN RAMEN

Oyster op maat gemaakte verticale acryl toegangspoorten, bovenste met luik & behoudsnoer.

Lewmar legering-framed dekluiken.

Gebo legering-framed portlights in opbouw.

Gebo opening hullports.

CANVASWERK

Aangepaste opvouwbare toegangspoort sprayhood gemonteerd over roestvrijstalen bogen, met vensterpaneel in het voorste gedeelte. Sprayhood ramen en naden, nieuw 2025.

Bimini inclusief frame, nieuw 2025.

Zonnescherm.

Volledige canvas cockpitbedekking met verwijderbare metalen steunen.

Pedestal en wielhoezen, nieuw 2025.

Cockpitkussens.

COCKPIT

Teak gelegd, zelfafvoerende cockpit.

Stel van waterdichte luidsprekers.

Onder de helmstoel bevindt zich een gaslocker voor opslag van 2 x 2.72kg Camping Gaz butaan cilinders.

COCKPIT

Verwijderbare Whitlock opvouwbare teak tafel.

STUURINRICHTING

Premiere pedestal, met een 910mm diameter, destroyer type roestvrijstalen wiel en wrijvingsrem.

Leren hoes voor het stuurwiel.

BUITENBOORDSTEUN

Teak buitenboordsteun, nieuw 2025.

ALGEMEEN

Roestvrijstalen reling en pushpit.

Legering fairleads.

Legering mooring en cockpit cleats.

Een GRP dorade box met kap.

Roestvrijstalen handgrepen bovenop dek salon.

Roestvrijstalen granny bars bij de mast.

Opbergruimte voor reddingsvlot ingebouwd in de pushpit.

Vlaggenstok aansluiting.

3. RIG EN ZEILHANDELING

MAST EN RIGGING

Sloop rig met volledig gebattezeil.

Selden witte geverfde mast en giek met dubbele spreider rig.

Massieve stang kicker/vang.

Backstay spanner.

Statische rigging, nieuw 2021.

Loopende rigging.

Lazy bag, nieuw 2021.

Genoa track, nieuw 2025.

Conduit voor masttop instrument bedrading.

HEADSAIL FURLING

Harken Mk III headsail furling.

WINCHES

Door Lewmar:

2 x 54 CST twee-snelheid zelftailing primaire winches.

1 x 30 CST twee-snelheid zelftailing mainsheet winch.

1 x 30 CST twee-snelheid zelftailing hoofdhalyard winch op mast.

1 x 40 C twee-snelheid genoa halyard winch op mast.

1 x 16 CST twee-snelheid reef-lijn winch op mast.

SPINNAKER UITRUSTING

MPS rigging pakket en spinnaker paal mast bevestigingen – 2 x Wichard dek ogen, spinnaker halyard en klem.

Carbon spinnaker paal, in opslag.

Inclusief D-ringen op dek, tang, stay, Wichard verstelmechanisme, halyard, klem, schoten en wagens.

ZEILEN

Door Ocean:

Mainsail, volledig gebattezeil, nieuw 2021.

Furling genoa, Dacron ongeveer 130%, nieuw 2017.

Trisail, nieuw 2015.

Storm jib, nieuw 1999.

Gennaker cruising spinnaker, nieuw 1999.

4. INTERIEUR

ALGEMEEN

Vier slaapplaatsen in twee hutten, exclusief de salon. Alle slaapplaatsen zijn zeilplaatsen en hebben Dacron lee schermen met lanyards die zijn bevestigd aan doorgeboute ogen. Dubbele slaapplaatsen hebben gesplitste matrassen waardoor een centrale lee doek mogelijk is.

Interieur timmerwerk afgewerkt in Kers. Hutvloeren in teak en hulst planken.

Essentiële kenmerken zijn sculpturale fiddles en handgrepen, ‘shadow-gap’ verbindingen tussen timmerpanelen, en Oyster op maat gemaakte knoppen voor lockers en lades.

Alle lades gebruiken metalen geleiders met een soft-close functie voor een soepele werking.

Lockers zijn uitgerust met Oyster op maat gemaakte sluitingen, en deuren zijn aan beide zijden van fineer voorzien.

Fiddled werkoppervlakken in de kombuis en toiletten, in Avonite.

Bekleding in salon en achterhut in Alcantara ‘diep rood’.

Twee toiletruimtes, elk uitgerust met een witte wastafel ingebouwd in een crème Avonite werkoppervlak.

Par Brydon handmatige toiletten in de toiletten met grote porseleinen kommen.

Hoofdbekleding in off-white stof die ook wordt gebruikt om de zijkanten van de dek salon te bedekken.

Beklede hoofdbord voor de dubbele slaapplaats. Slaapplaatszijden hebben beklede panelen, waar van toepassing.

DE EIGENAAR'S HUT

Ruime dubbele gastenhut in de boeg met een centrale dubbele slaapplaats en opberglades eronder. Opberglokkers aan beide zijden. Wastafel en douchekraan, nieuw 2025.

Kaptafel en stoel.

Opberglokkers en lades, plus grote hangkast.

Legering mast ondersteuningsbuis en roestvrijstalen babystay ondersteuningssteunen versterken de rig belasting in deze hut.

Toegang tot het dek via voorluik.

EN SUITE TOILET/DOUCHE EN DAGTOILET

Gelegen vooraan aan bakboord met een volledige Par Brydon Boy toilet, wastafel en douchegebied. Wastafel en douchekraan, nieuw 2025. Toiletpomp, nieuw 2025.

Locker onder wastafel en spiegelkast erboven.

Openend dekluik.

SALOON

Toegang tot de salon vanuit de cockpit is via een set houten en roestvrijstalen toegangstrap.

De salon is extreem helder en luchtig met zeven ramen, waarvan twee van de drie voorste open om frisse luchtventilatie te bieden. Daarnaast zijn er twee openende romplichten.

Met een L-vormige bank aan bakboord, en een kortere bank aan stuurboord, met opslag onder de zitbases.

Centraal in de grotere bakboord bank staat een opvouwbare bladtafel. Wanneer de tafel wordt geopend, kunnen beide zijden van de zitplaatsen worden gebruikt voor dineren.

Boekenplanken en opberglokkers.

NAVIGATIEGEBIED

Gelegen aan de achterste stuurboordzijde van de salon heeft het navigatiegebied een naar voren gerichte kaarttafel met stoel, aangepast rond de elektronica en navigatieapparatuur, die strategisch is geplaatst en gemonteerd in een zwart fascia paneel, scharnierend voor gemakkelijke toegang tot apparatuur en bedrading erachter.

De kaarttafel heeft een kleine ondersteuningsstay die is bevestigd aan het openende deksel, en kan halfgevouwen (volledige grootte) admiraliteitskaarten herbergen.

AC en DC elektrische panelen bevinden zich achter de navigator's stoel.

Toegang tot hangende natte locker achter.

KOMBUIS

Tweeling roestvrijstalen wastafels.

Smev 7000T 4-pits gimbal gasfornuis met grill en oven.

Frigomatic DC vooropening elektrische koelkast. Compressor, nieuw 2022.

Rookmelder en elektrische solenoïde gasafsluitklep.

Glazen opslag, lockers en lades.

ENGINE BAY

De motor bevindt zich onder de toegangstrap. Het motorgebied is volledig geïsoleerd met een schuimmateriaal met loden scherm.

Toegang voor inspectie en onderhoud is via twee verwijderbare panelen, aan bakboord en vooraan. Deze zijn uitgerust met rubberen afdichtstrips om geluid te minimaliseren en zijn beveiligd met flush-fitting sluiters.

Een afzuigventilator is geïnstalleerd en geschakeld op het DC elektrische paneel. Deze ventilator is ontworpen om te worden gebruikt tijdens langdurig draaien in warme klimaten en/of om warme lucht uit de motorruimte te evacueren nadat de motor is uitgeschakeld.

PORT ACHTER DUBBELE HUT

Geconfigureerd met een dubbele slaapplaats, een bureau boven de motor, een plank aan de buitenzijde en een hangkast.

TOILET/DOUCHE

Gelegen achteraan aan stuurboord, toegankelijk vanuit achter de kaarttafel, met een toilet, wastafel en douchegebied.

Locker onder wastafel en spiegelkast erboven, en lockers voor waszak en handdoekopslag.

Openend portlight.

5. VERMAAK

AUDIOVISUELE SYSTEMEN

SALOON

Pioneer stereo FM radio tuner/CD-speler, met dubbele salonluidsprekers.

COCKPIT

Twee waterdichte cockpitluidsprekers, nieuw 2022.

6. ENGINEERING

MOTOR

Volvo MD22, 4 cilinder 59pk, natuurlijk geaspireerde dieselmotor met 120 S-Drive versnellingsbak. Motor rauwe waterpomp, nieuw 2021. Motoruitlaat, nieuw 2022.

Saildrive pakking, nieuw 2024.

Racor brandstoffilter en waterafscheider.

MOTOR UREN

Ongeveer 5.500 in juli 2025.

PROPELLER

17” diameter 3-bladige propeller.

ALTERNATOREN

De motor is uitgerust met dubbele alternatoren:

Standaard alternator 60A/14V om beide banken op te laden.

Tweede alternator 60A/12V gewijd aan servicebatterijen.

STUURINRICHTINGSSYSTEEM

Whitlock massieve stang en koppelingssysteem.

7. TANKEN EN LODING

BRANDSTOF

Ongeveer 450 liter (100 Imp gallons/120 US gallons) in 1 GRP tank.

WATER

Ongeveer 590 liter (130 Imp gallons/156 US gallons) in 1 GRP tank.

TANK TENDER GAUGES

HEET WATER

Van een geïsoleerde tank van ongeveer 41 liter (9 Imp gallons/10 US gallons) verwarmd door de warmtewisselaar van de motor, of door thermostatisch geregelde 220V, 2kW onderdompelverwarmingselement aangedreven door de generator of stroom van de kade.

DRUK HOT EN KOUDE WATER SYSTEEM

Heet en koud zoetwatersysteem gebaseerd op hoge capaciteit waterpomp (nieuw 2022) met drukaccumulator tank en Acorn polypropyleen leidingen en fittingen.

HOLDING TANKS

Roestvrijstalen gravity holding tank naar achterste toilet, Wema meter en dek pomp-uit.

GRIJZE WATER

Toiletruimtes zijn elk uitgerust met een Whale ‘Gulper” pomp bediend door een rubberen schakelaartje en evacueert water van wastafel & douche direct overboord.

Douche, wastafels en kombuis wastafels lozen direct overboord, door middel van zwaartekracht, via een seacock.

SEACOCKS

Alle seacocks, behalve voor de motoruitlaat, zijn kwartdraai kogelkranen met bronzen door-hull fittingen. Seacocks en door-hulls, nieuw 2024.

8. ELECTRICS

SCHEEPSVOORZIENING

12V.

RING MAIN

220V AC ring hoofd met 4 dubbele en 2 enkele, 3-pins UK stijl stopcontacten gelegen zoals passend binnen de indeling.

ANDERE ELEKTRISCHE STOPCONTACTEN

12V sigarettenaansteker stopcontact bij de kaarttafel.

BATTERIJEN

Huishoudelijk: 4 x 6V Varta “deep cycle” batterijen die 460Ah geven.

Motorstart: 12V batterij die 88Ah geeft.

Alle batterijen zijn positief beveiligd tegen omkering in het geval van een knock-down.

BATTERIJBEHEER

Mastervolt MASS 12/60A acculader.

Masterlink 20 accubewaker.

Huishoudelijke/motor batterijbank “noodlink”.

STROOM VAN DE KAAI

32A kade stroomkabel, 3-kern dubbel geïsoleerd PVC, 18m (60’) lang. Kade-einde van kabels uitgerust met een 3-pins 63A stekker.

INTERIEURVERLICHTING

Downlighters door het hele schip.

Leeslampen voor alle slaapplaatsen.

Rode nachtlamp bij de kombuis en navigatiegebied.

BUITENVERLICHTING

Aqua Signal 41 boeg en achterlichten.

Stoom/dek floodlight.

Tri-witte anker/navigatie licht bij de masttop.

9. NAVIGATIE EN COMMUNICATIE

COMPASSEN

Autohelm kompas.

ZEILINSTRUMENTEN

Door Raymarine - Autohelm ST60 multifunctionele displays.

COMPANIONWAY CONSOLE

3 x displays (snelheid, diepte en analoge wind).

1 x analoge kompas.

PEDESTAL

1 x Maxi-view display.

KAARTTAFEL

1 x multifunctioneel display.

RADAR/GPS EN KAARTPLOTTER

Raymarine Axiom 7 kaartplotter.

Furuno 1721 radar Mark 2 met GPS-interface.

Shipmate CP32B kaartplotter/GPS– B/W plotter antenne op pushpit inclusief 6-kanaals NMEA buffer en kabels.

9–pin NMEA output voor laptopcomputer bij de kaarttafel.

AIS

Merk/model moet nog bevestigd worden.

AUTOPILOT

Raymarine ST6000 autopilot met controlekop op pedestal, nieuw 2022.

Handheld afstandsbediening.

WINDEX

Windex bij de masttop.

NAVTEX

NASA Target Navtex Pro gemonteerd bij de kaarttafel. Antenne op pushpit.

VHF RADIO

Sailor A1 met DSC (klasse D) RT4801.

V-Tronix cockpitluidspreker en schakelaar.

Glomex RA121 VHF antenne, nieuw 2024.

SSB

Koperstrip voor retrofit.

10. VEILIGHEID

LEVENSLIFT

Plastimo Ocean ISO9650-1 6-man levenslift.

EPIRB

Merk/model moet nog bevestigd worden.

RADARREFLECTOR

Firdell Blipper radarreflector op de mast.

BILGE POMPEN

Jabsco Maxi 3000 Puppy elektrische bilgepomp met Par hydro lucht schakelaar (beoordeeld op 2.640 liter per uur).

Whale Gusher 10 MkII handmatige bilgepomp bediend vanuit de cockpit.

Elke bilgepomp is uitgerust met een Whale type gefilterde strum box.

DEKVEILIGHEID

Redderboeien.

Webbing jackstays.

MOB-knop bij pedestal.

Noodroer.

BRANDBLUSSERS

Verschillende, waaronder automatische brandblusser in motorruimte.

11. ALGEMEEN

RIB/DINGHY

Honwave RIB, nieuw 2021.

Torqueedo 2.5pk buitenboordmotor, nieuw 2023.

WARPS EN FENDERS

Verschillende warps en fenders.

VAASWARE

Oyster op maat gemaakte Wedgwood bone china vaatwerk.

MARINE TOOL KIT

ASSORTIMENT GEREEDSCHAP, RESERVES EN HANDLEIDINGEN

NB: Alle persoonlijke bezittingen en alle andere items die niet expliciet in de bovenstaande inventaris zijn vermeld, zijn uitgesloten van de verkoop.

Bezichtiging via Oyster Brokerage.

Inventaris geverifieerd door Navigare Worldwide.

Issue 1 (GB/YE/lh)

In dit geval fungeren we alleen als makelaars. Hoewel er veel zorg is besteed aan hun voorbereiding, is de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als richtlijn en vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en waar nodig, op eigen kosten, een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motoren met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze op datum zijn en geschikt voor hun doeleinden.

*De belastingstatus van het vaartuig is slechts een indicatie op basis van het begrip van de verkoper, waarvoor The Oyster Group en haar dochterondernemingen geen aansprakelijkheid kunnen aanvaarden. Potentiële kopers worden sterk aangeraden om passend gekwalificeerd onafhankelijk advies in te winnen over eventuele belastingen of heffingen die mogelijk verschuldigd zijn in hun eigen, of enige andere jurisdictie.

© 2025 Oyster Yachts