Najad 361

(In ENGLISH BELOW) Het is een traditionele boot gebouwd in Zweden door een van de beste werven ter wereld onder toezicht van de Germanischer Lloyd. De boot is nummer 123 van de serie 361, te water gelaten in 1999, en is ook CE-gecertificeerd. Het is een zogenaamde bluewater, veilig, robuust, comfortabel, goed afgewerkt en uitgerust, met een centrale cockpit, geschikt voor lange tochten. Sommige exemplaren hebben transatlantische tochten gemaakt, zelfs solo. Dit is te danken aan specifieke kenmerken zoals: loodballast met een hoge stabiliteitscoëfficiënt, diepe romp, structurele skeg, traditionele tuigage en afgestemd op een gebalanceerde en krachtige zeilvoering. Bovendien heeft de boot een hoogwaardige gelcoat, uitstekende ventilatie en isolatie en ruime woon- en opbergruimtes, die essentieel zijn voor comfortabele tochten. Samengevat is het een boot om te zeilen, een boliniera, zacht op de golven, stabiel op koers in alle windrichtingen, eenvoudig te besturen. Ik ben eigenaar sinds 2008 en heb de boot in deze jaren uitsluitend in familieverband gebruikt, met veel aandacht voor het behoud in perfecte staat en efficiëntie. Het is een verkoop van particulier naar particulier en is dus niet onderhevig aan bemiddelingskosten. Aangezien ik niet van plan ben een nieuwe boot te kopen, verkoop ik de boot compleet met alle benodigde uitrusting. De boot wordt geleverd met een volledige romp/controles en onderhoud uitgevoerd aan het begin van de zomer. De vraagprijs is nu verlaagd naar 98.000 euro, en is lager dan de aanvragen voor vergelijkbare modellen.

De boot is een traditionele, veilige, luxe boot, wereldwijd bekend om het prestige van de Zweedse scheepsbouwer (Germanischer Lloyd specificatie, nr. 123 van de serie, CE-certificering). Het is een bluewater cruiser, ingericht voor lange afstand, veilige en comfortabele tochten. Het is eenvoudig te beheren, gebalanceerd in elke situatie. Het behoort sinds 2008 toe aan de huidige eigenaar, een persoon met een lange ervaring in de navigatie en die veel aandacht besteedt aan het onderhoud. De boot is alleen gebruikt voor familietocht. Er is geen bemiddeling en de boot staat te koop volledig uitgerust, aangezien de eigenaar niet geïnteresseerd is in het kopen van een andere jacht. (niet-contractuele indicatieve informatie) Synthese-informatie: Gebouwd in 1999 door Najad in Zweden (nr. 123) onder Germaniche Lloyd specificatie/ Materialen: GRP, mahonie interieur, teak dek/ Franse vlag/ enkele eigenaar sinds 2008, familiegebruik/ afmetingen: LFT m. 11,50 X 3,50, diepgang 1,90/ verplaatsing: 7500 Kg/ ballast: 3200 Kg (42,7%)/ motor: Volvo MD22L 48 HP, schroefas/ capaciteit brandstoftanks: 200 lt./ watertanks: 350 lt./ Zeiloppervlak 65 mq + jennaker/ 2 hutten, salon, toilet (6 slaapplaatsen)/ mechanische stuurwielbesturing, noodroer/ veiligheidsuitrusting/ navigatie-instrumenten: GPS, piloot, wind, epirb, eco, enz./ Ebersbacher luchtverwarming met 4 openingen/ holding tank/ 2 fotovoltaïsche panelen/ cockpitkussens en tafel/ vaste voorruit met sprayhood en cockpitcover/ verschillende reserveonderdelen. Comfort en bescherming: 2 hutten, 4+ 2 slaapplaatsen, lengte van bedden voorin 1,94 mtr, achterhut 2,30 mtr, salonhoogte ongeveer 1,92 mt., 1 toilet met douche/ veel kasten en opbergruimte/ instrumenten en lierbescherming/ bekleding bescherming/ tafelbedekking/ cockpitkussen/ cockpittafel. Volvo MD 22L 48HP motor: 3900 draaiuren, perfecte staat, indirect koelsysteem, normaal gebruikt bij 2000': verbruik ongeveer 2,1 ltr./h, ongeveer snelheid 6,1 knopen; bij 2400/2600' verbruik, snelheid en slijtage nemen toe). Machinerie, elektrisch: Eberspacher 3DL-C luchtverwarming met 4 openingen / elektrisch circuit 220v/12v/ Sigmar boiler warmwatersysteem 220v/motor)/ Quick SBC 250 automatische acculader/ 2 x 140amp serviceaccu en één startaccu 74amp)/ Lofrans Airon 1000 (algemene revisie 2022), elektrische ankerlier met afstandsbediening Quick/ Jabsco 4000 Heavy Duty bilgepomp, Jabsco elektrische waterdruk systeem/ douche bilgepomp/ hifi radio Pioneer/ n. 2 Solara SM225M 68W met regelaar Prostar 15 Amp (mobiele fotovoltaïsche panelen/ Accu Monitor Victron BMV 600. Tuigage en zeilen: 32 mq volledig gebatteze hoofdzeil/ lazybag cover voor hoofdzeil/ Selden Furlex 300S (genoa furler)/ oprolwerkzeil mq 28/ jennaker mq. 90/ 2 lieren Andersen 46ST, 2 28ST, 2 ST op de mast)/ Nemo mechanische achterstagversteller/ Selden mechanische boomvang. Navigatie-instrumenten: Autohelm ST 60: diepte, snelheid en windset met herhaler aan de kaarttafel / Autopilot Autohelm 6000 Plus + draadloze afstandsbediening Raymarine S100 / VHF Shipmate RS/8300, Dual, i(kabel en antenne 2022 )/ GPS en Chartplotter Raytheon RC 521/ EPIRB Mcmurdo Smartfind plus/ Suunto D 135 (kompas)/ klok, barometer enz. Optimus tweepits gasfornuis met oven/ handpomp voor water/ 12 V Isotherm top loading koelkast met houdplaat). Uitrusting en veiligheid: veiligheidsuitrusting: seasafe 6-persoons reddingsvlot Eurovinil Iso 9650, brandblusser, veiligheidsgordels, enz.)// vaste voorruit met sprayhood en cockpitcover/ 3 ankers, (2 Delta) 70 m. ketting, kabel, ankerlijn, enz./ verschillende lijnen en touwen en andere ankerlijn
10 fenders / Jabsco handmatige bilgepomp/ Jabsco handmatige WC/ holding tank/ teak gangway/ zwemplatform met instapladder/ noodroer/ 2 achterste teakstoelen / radarreflector. Verschillende reserveonderdelen. De gevraagde prijs is verlaagd en is nu lager dan de aanvragen voor vergelijkbare boten op de Europese markt.