Hinckley Sou'wester 52
Te koop via
XAangeboden door:
Stonington Yacht Sales
Verenigde Staten
| Merk | Hinckley |
|---|---|
| Model | Sou'wester 52 |
| Bouwjaar | 1999 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$650.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 15.85 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Stonington, Connecticut, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 15.7 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 11.43 m |
| Dekblak | 4.27 m |
| Max diepgang | 3.35 m |
| Min. diepgang | 1.78 m |
| Kieltyp | kielzwaardboot |
| Verdrijving | 39000 pond |
| Ballast | 14600 pond |
| Drooggewicht | 39000 pond |
| Max. doorvaarhoogte | 21.16 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH2-DTE |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1999 |
| Motorend | 88 pK |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 2850 |
| Ontwerper | McCurdy & Rhodes |
|---|---|
| Bouwer | The Hinckley Company |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 120 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 198 gelling |
| Afvalwatertanks | 44 gelling |
| Rompvorm | Monohull |
| Garantie romp | Geen |
Beschrijving
SYMPHONY V is een van de beste Hinckley zeilboten die ooit zijn geproduceerd. Oorspronkelijk gebouwd voor een bekende en hooggewaardeerde yachtsman, heeft deze hinckley 52 talrijke op maat gemaakte kenmerken die haar onderscheiden van de andere boten in de serie. En ze is tot in de puntjes onderhouden om ervoor te zorgen dat ze een van de beste, zo niet de beste, voorbeelden van haar klasse blijft. Deze service is geleverd door Dodson Boatyard in Stonington, CT - een van de beste scheepswerven aan de oostkust.
Hoewel ze door iedereen wordt gewaardeerd als een absolute schoonheid, zijn haar zeileigenschappen uitzonderlijk. SYMPHONY V is gebouwd met de bedoeling een geweldige solozeiler te zijn en ook een capabele en zeer comfortabele wereldcruiser. Ze heeft bewezen dat ze beide rollen met flair kan vervullen, hoewel ze nog steeds wacht op die reis rond de wereld. In feite is ze over het algemeen licht gebruikt en daardoor vertoont ze weinig slijtage.
Ze heeft de voorkeur en zeer luxueuze indeling met twee hutten en beschikt over een aantal geweldige kenmerken - carbon hoofd mast en giek, elektrische in-mast grootzeil furling, intrekbare boegschroef, generator (2022) en airconditioning, een luxueus interieur met 2 hutten met veel op maat gemaakte details, recente zeilen en elektronica - de lijst gaat maar door.
Ze heeft geprofiteerd van binnenopslag waar ze jaarlijks wordt verwend - lak, romp polijsten, gladde dekoppervlakken gewaxed, canvas en zeilen gereinigd en onderhouden, en regelmatig onderhoud van alle systemen en apparatuur, tot aan de zeekranen. Geen enkele service is verwaarloosd. Ze is klaar om deze herfst naar de Cariben te zeilen of om je mee te nemen op je volgende New England cruise en heeft niets nodig om beide reizen te maken.
Als je op zoek bent naar een turn-key vaartuig dat hoofden doet draaien en je elke keer weer zal verbazen wanneer je aan boord gaat, dan is SYMPHONY V misschien wel de juiste boot voor jou. We raden SYMPHONY V ten zeerste aan en verwelkomen je inspectie terwijl ze nog in het water ligt en volledig in gebruik is.
OPMERKING: Voorlopige lijst - sommige details TBA en alle details moeten worden geverifieerd. Uren van de motor en generator zijn geschat op basis van eerdere metingen en zullen binnenkort worden geverifieerd.
Fabrikant verstrekte beschrijving:
De Sou'wester 52' is een modificatie van Hinckley's populaire SW51. De extra lengte komt van haar omgekeerde spiegel. (OPMERKING: SYMPHONY V HEEFT GEEN OMGEKEERDE SPIEGEL). Er is nog eens 85 kubieke voet leefruimte uit het interieur gehaald, waardoor drie privé-slaapcabines of twee cabines met de enkele masterhut van aanzienlijke grootte en comfort aan de voorkant mogelijk zijn. Om het open gevoel van de leefruimte te vergroten, is de hoofd salon naar het midden verplaatst, om optimaal gebruik te maken van de 14-voet brede romp. De verschoven toegang bevrijdt nog meer ruimte voor de royale achtercabine. Andere aanpassingen omvatten een spade-roer dat verder naar achteren is geplaatst voor een verbeterd gevoel en wendbaarheid, niet alleen onder zeil, maar ook bij het manoeuvreren rond de steigers en in drukke havens.
HULL & DECK:
- Zwarte Awlgripped bovenkanten (2012) met een enkele off-white bootstreep
- Off-white kajuit
- Teakdekken
- Conventionele, klassieke spiegel
- Centerboard onderlichaam
- Carbon fiber spade roer met carbon fiber roerpost.
CONSTRUCTIE:
SCRIMP® procesconstructie met hybride Kevlar/E-glass romp, gekeerd met Divinycel voor
extra sterkte en gewicht en versterkt met longitudinale stringers en extra roosterwerk in hoogbelaste gebieden.
Het met teak bedekte dek is ook gebouwd van Kevlar hybride E-glass en gekeerd met variabele dichtheid Klegecell voor uitzonderlijke sterkte zoals vereist door de technische specificaties. Het dek is in een 6" flens in de romp geplaatst en gelamineerd en op zijn plaats gebolted.
De romp heeft een gelakte teak beschermrail met RVS halve rondingen.
DEK:
- RVS boegpulpit met teak zitplaats en RVS achterpulpit met p&s teak zitplaatsen
- RVS stagen en die-gevormde draad dubbele lifelines met poort
Het dek heeft zeven ventilatieopeningen, vier 5" schoorventilaties, twee extra gelakte teak doradeboxen met roestvrijstalen beschermers en schuifdeksels met kersenring.
De kajuit heeft gelakte teak handgrepen aan stuurboord en bakboord en wenkbrauwen.
Er zijn gepolijste roestvrijstalen genoa rails met teak afwerkingsstrips. Looplichten zijn ook van roestvrij staal.
De voorpunt herbergt een vlakke ketting/touw locker. Het voordek heeft een teak slijtagebeschermer voor de ketting
tussen een Hinckley roestvrijstalen boegroller en de Lewmar windlass. Er zijn twee grote vlakke opslagkluizen op het voordek voor fenders of ankeropslag. Er is een extra Hawse pijp voor een tweede ankerlijn en een zoutwater dekwas voor het schoonmaken van het touw/ketting terwijl het aan boord komt.
De achter lazarette heeft een vlakke teak luik.
AFT COCKPIT:
De ruime cockpit heeft een teak vloer en cockpitstoelen met teak bovenkanten (die open kunnen voor
opslag). Er zijn gepolijste roestvrijstalen ringen rond de vier cockpit coaming lierzakken en (4) roestvrijstalen veiligheidsriem padeyes. Een opening portlight vanuit de achtercabine kijkt de cockpit in.
Kenmerken zijn onder andere:
- Witte Weblon dodger met elandhuid bedekte handgreep
- Bimini-top op RVS frame met op maat gemaakte RVS zijrails en verwijderbare gedeeltelijke zij
- gordijnen
- Cockpitkussens - met verwijderbare rugleuningen
HELMSTATION:
- Aangepaste unieke essen stuurwiel
- Hinckley gelakte teak opklapbare cockpittafel met uitschuifbare bladeren
- Drie mokhouders gemonteerd op de binnacle guard
- Raymarine Chartplotter bij de helm met aangepaste roestvrijstalen montagedoos
- Raymarine autopilotbediening verzonken aan stuurboord van de helm.
- 6" kompas met roestvrijstalen binnacle cover.
- De helm heeft een Hinckley aangepaste voetsteun met stuurwielbesturing, enkele motorbediening en stroomschakelaars voor verschillende navigatiefuncties. Boegschroefbediening en motorinstrumenten.
- Voor, boven de toegang is er een gelakt teak instrumentpod die gemakkelijk zichtbaar is vanaf de helm en drie Raymarine displays heeft geïnstalleerd, evenals cockpitluidsprekers.
- Aangepaste gelakte teak helmstoel
ELECTRONICA & NAVIGATIEAPPARATUUR:
NAVIGATIE & COMMUNICATIE ELEKTRONICA:
- Raymarine Hybrid Touch kaartplotter bij het stuur (2017)
- Raymarine Hybrid Touch kaartplotter bij de navigatiestation (2017)
- Raymarine p70 autopilotcontroller (2017)
- Raymarine EV-1 koerscomputer (2017)
- Raymarine i70 Displays - vier. Drie boven de gangway, één bij de navigatiestation (2017)
- NMEA gateway (2017)
- Airmax UST800 snelheid en watertemperatuur transducer
- Raymarine ITC5 analoge naar digitale transducer converter (2017)
- Raymarine lineaire autopilot aandrijving (2017)
- Raymarine AIS Transceiver (2015)
- ICOM M-504 VHF met afstandsbediening microfoon (2015)
- Icom M-710 SSB met geïsoleerde achterstag, en Icom AT-120 SSB Tuner
ENTERTAINMENT ELEKTRONICA:
- Alpine stereo in de achterhut
- Pioneer stereo in de hoofd salon
- Stereo luidsprekers in de hoofd salon, voorhut, achterhut en cockpit
- Volume-regelaars in de hoofd salon, keuken en cockpit
- Vizio 32" TV
- TV antennes op de masttop
ACCOMMODATIES:
Het interieur heeft de indeling met 2 hutten en 2 toiletten, met slaapplaatsen voor 7 en is afgewerkt in satijnvernis kersenhout met glanzende accenten.
De stahoogte in de hut is 6' 5".
De vloer van de hut is opvallend - op maat vernis maple en teak. Alle lockerdeuren zijn gelamelleerd met afgeronde openingen en het plafond is van V-groef hout dat wit is geschilderd. Er zijn gordijnen met kersenhouten valletjes in alle hutten.
Interieurkussens en gordijnen zijn afgewerkt in door de ontwerper gekozen stoffen. Alle stoffen, interieurkussens en matrassen zijn allemaal nieuw in 2015.
- Twee Marineaire omkeerbare airconditioners zorgen voor verwarming en koeling en
handhaven comfortabele temperaturen binnenin. - Drie op maat gemaakte rompopeningen en meerdere openende rookplexiglas
luiken met inlegschermen, doradeventilatie met sluitingen en vijf Hella
ventilatoren zorgen voor natuurlijk licht en ventilatie. - Er zijn plafondlampen door het hele schip, extra halogeenverlichting met dimmers in niches en verzonken halogeen accentverlichting.
- LED leeslampen door het hele schip.
- Elke hut heeft een 110-volt stopcontact met een kersenhouten stopcontactdeksel.
Vessel Walkthrough:
Voorin bevindt zich de PRIMAIRES STATEROOM met een groot dubbel bed in het midden met
gebogen gelamineerde bedrail en een groot rookplexiglasluik erboven. Aan stuurboord en bakboord zijn er twee grote schuifdeuren met lamellen boven opslagniches. Er zijn ook twee stapelopslagkasten.
- Aan stuurboord is er een hangkast met een plank, lamellen deuren, automatische binnenverlichting
wanneer geopend en een locker met dropfront eronder. Boven en aan stuurboord is er nog een locker met plank en lamellen deur. Er is een bureau aan stuurboord met twee lades en een dropfront. - Achterin, aan bakboord van de massieve kersenhouten toegangdeur met een volledige lengte spiegel, is er een extra 2-lade locker met een plank erboven.
- Ventilatie en verlichting worden verzorgd door het grote luik boven, een klein openend
luik en doradeventilatie. Er zijn dome-lampen en halogeenlampen met dimmers. - Er is toegang tot de kettinglocker via een vlakdekluik.
- In 2015 zijn de voorste bulkhead, zijpanelen en het toilet wit geschilderd voor contrast met de kersenafwerking.
- Nieuwe leeslampen zijn in 2015 geïnstalleerd.
Het VOORSTE TOILET is voorin aan bakboord en biedt het volgende:
- Crema Bahia Graniet stenen aanrechtblad op een honingraatpaneel
- Kersenhouten wastafel met een ondergebouwde witte emaille wastafel met roestvrijstalen kranen,
- Warm en koud drukwater
- Gescheiden douche met een heldere plexiglas deur, telefoonstijl douchekop, teak zitplaats en vloerrooster. De bulkheads in de douche zijn van formica.
- Sealand vacuümspoeltoilet met holding tank en nieuwe slangen.
- Er is een grote afgeschuinde spiegel en een Hinckley roestvrijstalen handdoekrek/grijpbalk.
- Verschillende opberg lades en lockers zijn onder en aan stuurboord.
- Er is een openend port.
- Cantalupi Toni plafondlampen.
Te midden van het schip biedt de ruime HOOFD SALON een spectaculair verzamelpunt. Deze salon zal zelfs de meest veeleisende zeiler niet teleurstellen.
- Aan stuurboord is er een gebogen bank met verborgen opslag achter de rugleuning. Vooruit is er een verticale kast met drie lades met een plank en locker erboven en aan stuurboord die op maat gemaakte opslag voor wijnflessen en wijnglazen herbergt. Aan stuurboord is er een locker en er is plankopslag vooraan.
- Aan bakboord is er een U-vormige dinette met doorlopende zitplaatsen en een roestvrijstalen verticale leuning aan de binnenkant. Aan stuurboord bevindt zich het entertainmentcentrum achter lamellen deuren. Een stereo bevindt zich in deze locker en de 32" TV is aan de bulkhead gemonteerd. Er zijn voor- en achterlockers boven de bank met een boekenplank in de niche tussen hen in.
- Een prachtige op maat gemaakte kersenhouten eettafel met ingelegde ebbenhouten merels, hulst trim, verwijderbare bladeren en een verstelbare voet. Halogeenlampen met dimmer hangen boven de tafel.
- Er zijn vier Cantalupi halogeenlampen en stripverlichting aan stuurboord en bakboord.
- De niches aan bakboord en stuurboord hebben rompportlichten en op maat gemaakte boekenplanken - deze rompopeningen dragen bij aan het ruime en heldere gevoel van de salon.
Direct achter aan stuurboord bevindt zich het NAVIGATIESTATION. Het achterste deel van de stuurboordbank fungeert als een zitplaats voor de lift-top vernis navigatietafel.
- Er is kaartopslag en lades onder de navigatietafel.
- Er is een 12V/110V verdeelpaneel aan stuurboord met digitale meters en instrumentatie ingebouwd in de kersenhouten kasten.
- Radio's, een kaartplotter en een multi-instrument bevinden zich hier.
- Een dome-lamp, kaartlamp en stripverlichting onder de overhang zorgen voor verlichting.
Achteraan aan stuurboord bevindt zich de U-vormige KEUKEN, achter het navigatiestation en gescheiden door een vernis gebogen fiddle scheidingswand. De keuken heeft alles wat een zeebezorger kan wensen, en het hele gebied is op de juiste plek op het schip gelegen, naast de gang en dicht bij de salon.
- De keuken heeft een Crema Bahia Graniet stenen aanrechtblad op een honingraatpaneel op kersenhouten kasten. Er zijn verschillende lades en opbergkasten door het hele schip.
- De keuken heeft een kersenhouten mokkenrek en een verrekijkerdoos die bereikbaar is vanuit de cockpit.
- Er zijn: een ondergebouwde dubbele roestvrijstalen gootsteen met een polypropyleen snijplank aan één kant, Grohe warm en koud drukwaterkraan, handpompen voor zout- en zoetwater, een messenrek en een 110 volt stopcontact.
- Force 10 gimbal 3-pits propaanfornuis met oven en grill. Een snijplank past op de kookplaat.
- Grunert AR-50 koelkast met vooropening en op maat gemaakte lift-top vriezer (beide met deur schakelverlichting).
- Panasonic Magnetron.
- De keuken heeft stripverlichting onder de plankoverhang naast domeverlichting.
- Er is een uittrekbare afvalbak, een uitklapbaar kruidenrek en een ingebouwde glasvezel stofpan met teak roosterbedekking in de vloeren van de hut.
De GANG naar de cockpit heeft teak treden, stapverlichting en een vernis teak leuning.
Rechtover de keuken aan bakboord is er een GASTEN STATEROOM en ensuite toilet met douche. Dit is een zeer mooie hut voor uw gasten en familieleden - ze zullen zich helemaal niet tekortgedaan voelen!
- Deze hut heeft een groot dubbel bed met gelamineerde fiddle rail. Er is een uitsparing aan het hoofdeinde van het bed zodat het als twee enkele bedden kan worden gebruikt indien gewenst.
- Er is een locker en plank aan de achterzijde van het bed.
- Er is een hangkast met lamellen deuren met automatische verlichting wanneer geopend, een bureau met drie lades met een dropfront locker eronder en nog een locker erboven en aan stuurboord die een Alpine CD-speler en twee luidsprekers bevat.
- Twee openingen geven toegang tot de cockpit en één rompportlicht biedt uitzicht en licht.
- De witte rompplafonds (bekleding) zijn zeer stijlvol en strekken zich uit door deze hut evenals de rest van het schip.
Het ACHTERSTE TOILET aan bakboord is net voor de gastenhut. Dit kan worden bereikt vanuit de hoofdgang of de achterste hut, en functioneert daarom goed als het "dagtoilet". Dit toilet heeft:
- Crema Bahia Graniet stenen aanrechtblad op een honingraatpaneel op een kersenhouten wastafel met een ondergebouwde witte emaille wastafel met warm en koud drukwater.
- Een aparte douche met aparte mengkraan en telefoon douchekop, heldere plexiglas deur, teak zitplaats en teak vloerrooster, en formica op de bulkhead.
- Sealand vacuümspoeltoilet met holding tank.
- Een afgeschuinde spiegel over de volle breedte, opbergkasten aan stuurboord en een Hinckley roestvrijstalen handdoekrek/grijpbalk.
- Er is een openend luik boven, portlight aan stuurboord, en ventilatoren boven. Er zijn lampen in het plafond en een staplicht voor veilige toegang.
ZEILEN, MASTEN, LIEREN EN TOUWAGE:
- Carbonvezel, elektrische stoway dubbele spreidermast (21' 1") en 2007 carbonvezel giek.
- Navtec staaldraad tuigage met roestvrijstalen spanner covers.
- Harken II voorstag rol.
- Verwijderbare binnenvoorstag (inclusief halyard en lier).
- Loopende achterstagen
- Navtec hydraulisch giek vang en achterstag verstel systeem met paneel in de cockpit.
- Driekleurige vijf functie licht, windex en TV antenne gemonteerd op de masttop.
- Lensref radar reflector gemonteerd op de mast.
LIERS:
- Lewmar #66 SS ST elektrische primaire lieren
- Lewmar #58 SS ST elektrische secundaire lieren
- Lewmar #48 S ST grootzeil & traveler lier, op het cabinetop
- Lewmar #48 ST outhaul lier, op het cabinetop
- Lewmar #48 ST centerboard lier op het cabinetop, aan bakboord
- Twee halyard lieren op de mast
ZEILEN:
TBA
ELECTRICAL:
12 Volt/110 Volt systeem met aangepast elektrisch paneel (bij de navigatiestation)
- Gescheiden 12 volt accu banken voor het starten van de motor en het huis, opgeladen door aparte
alternatoren - 80 amp voor het starten en 140 amp voor het huis. - APC Batterij Bank Manager I.
- Batterij nummer, type en ampère-uren: TBA
- Xantrex 20/12 lader/omvormer met Xantrex Link 2000 controller
- Boegschroef accu met aparte lader
- Walstroom systeem met 50 ft. walstroomkabel, 30 amp
- Nextgen 9.5 KW generator, 2022, 93 uur.
- 110 v stopcontacten in beide toiletten, kombuis, navigatiestation en hoofd salon en beide hutten
- Dekverlichting
MECHANISCH:
- 1999 Yanmar 4JH2-DTE 88-pk turbo marinedieselmotor met Hurth 2:1 reductietandwiel
- Aquamet roestvrijstalen as met lijnsnijders en 3-bladige opvouwbare bronzen Max-prop.
- Racor brandstoffilter
- Olieoverbrengpomp
- MaxxPower intrekbare boegschroef (gerenoveerd 2015)
- Elektronisch tankniveausysteem met bedieningspaneel bij de navigatiestation
- Noodstuurinrichting
- (2) Elektrische bilgepompen
- Sea Recovery 25 gal/uur watermaker (nieuwe membranen 2015)
- Allcraft 12 gallon SS boiler (motor of 110V walstroom)
- (2) Roestvrijstalen 2 gal afvalwatertanks - totaal 4 gallons.
- (2) SS brandstoftanks - totaal 120 gallons.
- (3) S Watertanks - totaal 200 gallons
- Fiberglas puttank met elektrische pomp
- Motorruimte is akoestisch geïsoleerd
- Marine Air airconditioning / omgekeerde cyclus verwarming
- LPG-tanks in speciale propaanlocker met afvoer naar buiten
- Afstandsbediening solenoïde voor propaan
- Twee elektrische bilgepompen
- Handmatige bilgepomp
- Twee elektrische doucheputpompen
- Twee maceratorpompen, één voor elke afvalwatertank
- Marelon zeekranen
AANVULLENDE UITRUSTING:
- SS opvouwbare boarding - zwemladder met teak treden is achtersteven
- Outboard davit (2015)
- Lewmar ankerlier met 5/16" ketting/rode gypsy
- Manson supreme 60# anker (2015)
- Fortress 37# anker gemonteerd in de ankerput op het voordek
- 200' x 5/16" HT ketting met 150' x 5/8" nylon rode
- Zoutwater afspoelsysteem met dekuitloop gemonteerd op de reling
- Zoetwater afspoelsysteem achter met dekuitloop
- Screens voor alle openingen en luiken
- Boeglicht met dimmer in de gang
- Docklijnen
- (4) fenders
- (2) fenderboards
- Geolied teak vlaggenmast met ensign
- Dodger
- Bimini
- Bootshaken
- Elektrische 12V dubbele hoorns
- Jacklines
- EPIRB
- Paardenhoef reddingsring gemonteerd op S-beugels
- Redvesten
- Avon 6-Persoons commerciële reddingsvlot - vereist hercertificering
- Man Overboard Module (certificeringsstatus onbekend)
- Outboard motor kraan en achterste relingmontage
- Roestvrijstalen grill
- Brandblussers
- Signaalset
- Spotlight
SAIL AREA:
IJPE : 1165,00 vierkante voet
I : 65,00 voet
J : 21,75 voet
P : 56,83 voet
E : 16,00 voet
Werkzeiloppervlak : 1165,00 vierkante voet
Disclaimer:
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Stonington Yacht Sales
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Stonington Yacht Sales
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering