Catalina 470
Contact met één klik
XAangeboden door:
Loveridge Yachts
Verenigde Staten
| Merk | Catalina |
|---|---|
| Model | 470 |
| Bouwjaar | 1999 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$149.900 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 14.33 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Fort Pierce, Florida, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 14.33 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 12.8 m |
| Dekblak | 4.27 m |
| Max diepgang | 1.65 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdrijving | 27750 pond |
| Ballast | 9500 pond |
| Totaal zeilopervlak | 1010 ft² |
| voorzeiloppervlakte | 495 ft² |
| Grootzeil gebied | 515 ft² |
| Max. doorvaarhoogte | 19.81 m |
| Cabin stahoogte | 1.98 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH-TE |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1999 |
| Motorend | 76 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 3628 |
| Extra Uitrusting |
|
|---|---|
| Hoezen |
|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Hutten voor gasten | 2 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 1 |
| Aantal max. passagiers | 8 |
| Zitplaatsen | 8 |
| Brandstoftanks | 1 x 84 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 4 x 214 gelling |
| Afvalwatertanks | 1 x 60 gelling |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Introductie van de 1999 Catalina 470 LAST RESORT, een opmerkelijke cruiser die elegantie en prestaties belichaamt. Met een totale lengte van 47 voet is dit vaartuig ontworpen voor zowel comfort als avontuur op het water. De stevige fiberglass romp heeft een bulb kiel, wat zorgt voor stabiliteit en soepel zeilen. Aangedreven door een betrouwbare Yanmar 4JH-TE dieselmotor, die 76 pk levert, bereikt de Catalina 470 een kruissnelheid van 8 knopen en een maximale rompsnelheid van 10 knopen, waardoor het perfect is voor ontspannen reizen of levendige excursies. De accommodatie omvat twee gezellige hutten en een goed uitgeruste toiletruimte, die voldoende ruimte biedt voor ontspanning. De elektrische ankerlier vergemakkelijkt het ankeren, terwijl de royale zitcapaciteit van 8 ervoor zorgt dat vrienden en familie kunnen meegenieten van het plezier. De LAST RESORT is een perfecte mix van comfort, prestaties en stijl, klaar om je mee te nemen op onvergetelijke reizen over het water.
UPGRADES INCLUSIEF
- Twee zonnepanelen 760 watt totaal - 2025
- Victron Solar controller 100/50 - 2025
- Garmin Windinstrument op de mast en display met veel instellingen (dit is onmisbaar) - 2025
- Raymarine elektronica voor Auto Piloot, herhalers bij beide stuurwielen, 2022
- Raymarine AIS, 2023
- Transducer voor vis en diepte
- Garmin Kaartplotter - 2022
- Dripless Packing - 2024
- Alle nieuwe staande tuigage - 2019
- 8 pk Yamaha buitenboordmotor, - 2022
- Tender 10ft - 2020
- Zonnepanelen 900 watt - 2025
- Victron Solar controller 100/50 - 2025
- Rocna anker. 85 pond en een ander anker, 2020
- Windless controller, 2022
- Dynema anker systeem om te voorkomen dat het anker vast komt te zitten, 2023
- Alle 12 volt lampen binnen omgebouwd naar ledverlichting, 2022
- Led boeg- en stuurboordlichten, 2024
- Nieuwe ankerketting, 2020
- Nieuwe onderwaterverf gedaan in 2024
- Zandstralen van de onderkant, twee lagen van 3/8 inch Watertite epoxy aangebracht, vijf barrièrecoats en twee onderlagen van harde verf, 2020
- 2k watt versterker, 1k watt versterker die 4 JL Audio luidsprekers (hut en cockpit) en JL Audio subwoofer in de hut aanstuurt, 2023
- Lee doek voor twee bedden, 2021
- Twee nieuwe airconditioners, 16k en 8k, 2023 boot heeft totaal 3
- Koelkast en vriezer, 2020
- Nieuwe kookplaat met 11k btu brander en twee kleinere branders, 2024
- Nieuwe bilgepomp, 2024
- Nieuwe pomp om vocht van de airconditioning uit de onderkant van de boot te duwen, 2023
- Nieuwe airconditioning manifold in de bilge, 2024
- 8k northern lights generator, zal de hele boot van stroom voorzien, airconditioning en alles, 200 uur, 2022
- Agm batterijen voor huis, starter en boegschroef, 2024
- Batterijlader voor voren, 2023
- Batterijlader en 2k (Magma) omvormer voor huis, 2025
- Afvaltank, 2024
- Hoofdmast en zeilzak. Mack zeilen 2024
- Canvas op de hele cockpit, inclusief nieuwe dodger, 2021
- Magma grill, 2023
- Gloednieuwe turbo voor motor, 2022
- Starter en starter relais (stater relais betekent dat het elke keer betrouwbaar zal starten, dit is niet waar bij Catalina 470s zonder deze toevoeging), 2022
- 600k afstandsbediening zoeklicht 2023
- Wave wifi repeater en router die wifi aan de hele boot geeft, inclusief beveiligingssysteem, 2022
- Hoogwater bilge alarm, 2023
- Nieuwe keukenafzuigkap, 2023
- Deck floodlights voor voren en achter, LED
- Herbouwd zuigsysteem voor afval, 2023
- Nieuwe magnetron, 2025
- Nieuwe Smart TV, 43 inch, 2022
- Standard Horizon VHF met wifi met afstandsbediening, 2020
- Veel reserveonderdelen, en ik bedoel veel
- Doucheruimte voorin omgebouwd tot opslagruimte
- Veel 115v elektrische werkzaamheden gedaan met nieuwe bedrading, 2019
- Nieuwe Windex bovenop de mast, 2023
- Nieuwe op maat gemaakte klemmen op de traveler, Standard 470 heeft een clam cleat (niet goed), 2024
- Nieuwe op maat gemaakte klem op Roller furling, Standard 470 heeft een clam cleat (niet goed), 2024
- 4 blink camerasysteem voor beveiliging, één in de cockpit, twee in de hoofdhut, één in de voorhut, 2023
- Boegschroef propellers, 2023
- Versterkte Auto Piloot montage, 2025
- Veel nieuwe waterkranen, keuken, douche, suikerlepel douche van de beste leverancier, extra afsluitkleppen voor isolatie van de waterstroom, 2024
- 8-persoons reddingsvlot met geïsoleerde bodem, gemonteerd op het dek, 2022
NOTITIES VAN DE EIGENAAR
Al het werk aan de boot is gedaan door een professioneel onderhoudsbedrijf voor jachten. Ik wilde dat alles het beste was en gaf niet om de kosten. Dit was mijn kindje en ik moet het verkopen vanwege gezondheidsproblemen. De boot is nu in topconditie met veel, veel upgrades. Het begon in het Eriemeer voor jaren en verhuisde daarna naar het Pontchartrainmeer in New Orleans (de boot was lange tijd in zoet water). In 2019 kwam het naar Fort Pierce Florida en heeft veel upgrades. Heb je ooit een boot gezien met zoveel upgrades die alles perfect maken? Waarom een boot kopen en uiteindelijk $60k uitgeven aan upgrades (die je op $20k schatte) als je een turn-key boot kunt hebben die klaar is om overal te zeilen?
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Loveridge Yachts
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Loveridge Yachts
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering