Sabre 402

Overzicht

De Sabre 402 is een geweldige prestatiecruiser en competitieve clubracer.

Prachtig houten interieur, uitstekende opbergruimte. Moderne indeling met twee slaapcabines en één toilet met aparte douchecabine en luxe hoofd salon.

Grote U-vormige kombuis aan bakboord en navigatiestation aan stuurboordzijde.

Een van de beste inspanningen van Sabre en sommigen zeggen dat de 402 misschien wel het beste zeilvaartuig in de Sabre-vloot is.

Ze heeft elk jaar constante upgrades genoten en is goed onderhouden.

Recente upgrades

Alle nieuwe (4) Interstate Deep Cycle Groep 31 Loodzuuraccu's (7/24)

NIeuwe Sea Frost Motor aangedreven Koelcompressor en Systeem Opladen (8/25)

Nieuwe PSS Dripless Shaft Kit; Seal en Bellows Geïnstalleerd 7/24

Uitlaatbocht vervangen 7/24

Simpson Lawrence Horizon Express Elektrische Ankerlier (Nieuwe 2020)

Nieuwe Rocna Vulcan 45 lb anker (2025)

Nieuwe BBB 3/8” Ketting (2025)

Nieuwe ankerlijn 250’ 5/8” (2025)

(2) Soliban 50 watt Zonnepanelen (2021)

Nieuwe Raritan Hoofd Pomp Systeem (2025)

Nieuwe LED ankerlicht (2024)

Rod Rigging Vervangen/herhead door Kevin Montague van North East Rigging 7/24

Nieuwe sheave aan masttop voor hoofdhalyard (7/24) NE Rigging

Nieuwe Jib Halyard (7/24) NE Rigging

Nieuwe Furling lijn (7/24) NE Rigging

Nieuwe Turnbuckles Geïnstalleerd (7/24) NE Rigging

Kettingplaten geïnspecteerd en alle RVS Bevestigingsmiddelen vervangen en opnieuw ingebed

Hydraulische Backstay onderhoud door NE Rigging (7/24)

(2) Nieuwe spinnaker Halyards (2021)

LED Boeglicht (2021)

Nieuwe LED Ankerlicht (2024)

Nieuwe ankerwaspomp (2024)

Nieuwe hoofd Lewmar dakluik (2022)

Lewmar Ocean Series Elektrische Hoofd Halyard Lier

Bilge Hoog Water alarm (2023)

Nieuwe Elektrische Bilgepomp Rule 2000 GPH (2022)

Warm water bypass leidingen geïnstalleerd voor gemakkelijke winterklaar maken (2023)

Cockpit D Ringen en Jacklines (2023)

ICOM VHF Afstandsbediening RAM Mic toegevoegd in cockpit (2023)

Cockpit 12 V DC aansluiting (2023)

Sea Hawk Monterrey Onderwaterverf aangebracht 6/25 (2 lagen)

Petitt Pro Barnacle Buster prop verf op 3 Blade Flex O Fold bronzen prop (6/25)

Racor filters, waterpomp impellers vervangen 6/25

Cabernet Donker Rood Awlgrip Rompkleur

Mechanisch

1998 Westerbeke 55A Verswatergekoelde Diesel

Type: Binnenboord

Brandstoftype: Diesel

Uren: 2300

Vermogen: 50 pk

Schroeftype: 3 Blad Flex O Fold, Brons

Espar Dieselverwarming

Afmetingen en specificaties

LOA: 40 ft 2 in

LWL: 34 ft

Breedte: 13 ft 4 in

Max Diepgang: 4 ft 11 in

Gewichten

Droog Gewicht: 19.100 lb

Ballast: 7.100 lb

Verplaatsing: 19.100 lb

Tanks

Brandstof: 1 x 50 gal

Vers Water: 3 x 35 voor een totaal van 104 USG

Vuilwater: 30 gal

Accommodaties

Enkele Slaapplaatsen: 2

Tweede Slaapplaatsen: 2

Cabines: 2

Toiletten: 1

Zeiloppervlak

IJPE: 824,00 sq ft

I: 54,00 ft

J: 15,50 ft

P: 47,75 ft

E: 17,00 ft

Werkend Zeiloppervlak: 822,00 sq ft

Kiel Details

Kieltype: Wing Lead

Ballast: 8000 lb

Verplaatsing: 19500 sq ft

Max Diepgang: 4’11”

Fabrikant geleverde informatie

Het mandaat dat aan Jim Taylor en het Sabre Design Team werd gegeven, was om een zeiljacht te ontwerpen en te bouwen met uitzonderlijke prestaties, maar dat toch gemakkelijk door een stel kan worden gezeild. De Sabre 402 is snel, maar vereist weinig fysieke inspanning om haar te laten presteren. Ze is robuust gebouwd en bevat nieuwe technologieën zoals een carbonfiber roerpost en state-of-the-art kielontwerpen.

De Sabre 402 met haar eigentijdse, bredere breedte - verder naar achteren dan bij haar voorgangers - heeft een overvloed aan binnenvolume. De hoofd salon is indrukwekkend en maakt optimaal gebruik van de 402's breedte van 13 voet 4 inch.

Comfortabele banken zijn te vinden aan bakboord en stuurboord, waarbij de bakboordzijde omgebouwd kan worden van een enkele naar een dubbele slaapplaats.

Een elegante jacht tafel, die comfortabel plaats biedt aan zes personen tijdens de maaltijd, bevindt zich op de middenlijn en kan worden opgevouwen om uit de weg te zijn wanneer deze niet in gebruik is, met opslag op de middenlijn eronder.

Opslagkasten boven de rugleuningen van de slaapplaatsen bieden voldoende ruimte voor opslag. Achterin en aan stuurboord bevindt zich de naar voren gerichte navigator tafel, die alle ruimte biedt die nodig is voor een geavanceerd elektronicasysteem. De navigatorstoel dient ook als een plek om te socializen met de kok wanneer maaltijden worden bereid in de kombuis aan bakboord.

Aan stuurboord en achter de navigatiestation bevinden zich het toilet en de aparte douche. Gemaakt van glasvezel, bevat deze gemakkelijk te onderhouden eenheid een maritiem toilet, een wastafel die in het aanrecht is verzonken, en veel droge opslag in de kasten aan de buitenzijde.

Een aparte doucheruimte met een teak zitplaats bevindt zich achter het toilet. Dit compartiment heeft een deur die toegang biedt tot de achtercabine.

De 50 pk hulpmotor is centraal gelegen onder de kombuis op de middenlijn. Het houden van dit gewicht en het gewicht van alle tanks in het midden van de romp draagt enorm bij aan de zeewaardigheid en het comfort van het jacht.

De kombuis aan bakboord heeft voldoende opslagkasten.

Aan de buitenzijde, boven het aanrecht, zijn er veel lades en een geïsoleerd koel-/vriescompartiment met boven- en voorlading, vergelijkbaar in volume met een huishoudkoelkast. Een dubbele roestvrijstalen gootsteen met mengkraan bevindt zich in het eiland boven de motor. Een driebrander propaanfornuis met oven is te vinden aan de achterzijde van de kombuis.

De achtercabine heeft een groot bed met opslagruimtes en lades eronder. De bewoners van het bed kunnen zich achterover leunen met open ruimtes boven - in tegenstelling tot de achtercabines van veel boten van dit type. Aan de buitenzijde van het bed is er een lange plank met kasten, een set lades en een grote hangkast.

Aan de voorzijde van de cabine op de middenlijn bevindt zich een handige tijdschrift- en boekenrek. Het brugdek - een veiligheidskenmerk in zware zeeën - wordt een welkom binnenruimte, die gemakkelijke toegang biedt van het toilet naar de achtercabine.

In de voorste cabine biedt het rompvolume van de Sabre 402 comfortabel plaats aan een 6 voet 10 inch lang eilandbed, omringd door hangkasten, opslagkasten en voldoende planken; ook in de voorste cabine is er een kaptafel met Corian aanrecht, wastafel en spiegel. Er is opslag onder het bed.

Bij de boeg is de op maat gemaakte gegoten ankerroller ontworpen om gemakkelijk twee ankers te huisvesten. Achter de steven bevindt zich de grote kettingkast die ook de optionele ankerlier onder het dek kan huisvesten.

Als we naar achteren gaan, zijn er zes kleine en twee grote dekhatches die veel licht en lucht in het interieur van het jacht laten binnenkomen.

Langs de zijkanten van het huis zijn er acht roestvrijstalen opening poorten en twee grote vaste poorten. Twee chroom dorades zorgen voor circulatie van de binnenlucht wanneer het jacht stil ligt.

De AwIgrip afgewerkte, drievoudige spreider rig, met naar achteren gebogen spreiders en staaldraad, is de bron van kracht die de prestaties van de Sabre 402 aandrijft. Dit Hall Spar mastsectie is gekozen vanwege zijn lichtgewicht en sterkte. Een lichtere mast zorgt ervoor dat de boot minder helling en pitch heeft, wat de prestaties verbetert en comfort en veiligheid toevoegt. Haar genoa rails zijn goed naar binnen geplaatst voor nauwe zeilhoeken en uitstekende prestaties bij het zeilen in de wind en kunnen zowel van de cockpit als voor- en achteraf worden aangepast.

De Sabre 402 heeft een tweede set genoa rails op de houten toe rail voor gebruik met de wind of wanneer de omstandigheden een bredere opening tussen genoa en grootzeil vereisen.

Haar cockpit is ontworpen voor maximaal comfort en veiligheid op zee. In tegenstelling tot veel andere 40-voeters waar "picknick" tafels de belangrijkste functie van de cockpit zijn geworden, kan de bemanning van de Sabre 402 altijd een plek vinden om hun voeten op de voorkant van de stoel aan de lage kant te steunen. De cockpitvormen die nodig zijn om deze tafels te huisvesten, ontnemen de binnenruimte van de boot vaak de broodnodige volume van de achtercabine.

Het brugdek aan de voorzijde van de cockpit heeft verschillende functies: het voorkomt dat het interieur overstroomt (in het geval dat een golf aan boord van het jacht komt), het biedt een goed beschutte zitplaats wanneer het met een dodger wordt gebruikt als het weer slecht is, en het biedt voldoende hoofdruimte in de doorgang van het toilet naar de achtercabine.

Standaard Uitrustingslijst (volgens de specificaties van de Sabre-fabriek)

Sabre 402 Specificaties -

Stuurinrichting - Edson stuurwiel met comfort grip vernietigerwiel, pedestal guard en rem.

Ritchie SP-5 kompas gemonteerd in roestvrijstalen binnacle.

Noodtiller opgeslagen in de cockpitkast.

Gebalanceerd roer, gevormd glasvezel gebonden aan een carbonfiber roerstock die door een Tide's Marine bovenlager en een lipseal lager is gegaan dat aan de romp is gelamineerd.

Cockpit - Diepe opslagkast aan stuurboord.

Ingebouwde lierhandgrepen; opstaande randen zijn gekanteld voor comfort.

Massief teak bekerhouder op de pedestal.

Twee cockpitafvoeren naar bronzen zeekranen aan de bakboordzijde.

LPG Propaan Fornuis brandstofopslagkast in de achterste lazarette (Houdt 2 LPG-tanks in geventileerde kast).

Telescopische instapladder met teak treden aan de achtersteven.

Kettingplaten - Roestvrij staal, doorgebout aan kettingplaat bulkheads die aan de romp zijn gebonden. Geaard aan de kiel. Goed naar binnen gemonteerd voor optimale zeilhoeken.

Hulpvermogen - Westerbeke 55A - 4 cilinder verswater gekoelde diesel met 2.7-1 reductieoverbrenging.

12-volt 90 ampere generator.

50 gallon op maat gemaakte aluminium brandstoftank, dek gevuld, afsluitklep, geventileerd en geaard.

Racor brandstoffilter - waterafscheider.

Ruw waterinlaatfilter met sleutel.

Afstandsbediening voor olieafvoer.

Olieopvangpan voor de motor.

Flexibel vierpunts motorsteunsysteem om trillingen en geluid te minimaliseren.

Uitlaatblazer voor het motorcompartiment.

Verlichting in het motorcompartiment.

Volledige toegang tot de motor wordt geboden door geluids- en warmte-isolerende verwijderbare panelen.

Tachometer, uurteller, volt-, olie- en temperatuurmeters zijn verzonken in de cockpit. Brandstofmeter gemonteerd bij het navigatiestation.

1-3-8" Aquamet schroefas gaat door een in glasvezel ingelijmde log, PSS schroefseal met bronzen strut en driebladige Flex-o-Fold opvouwbare schroef.

Kiel - Een moderne sectie vin kiel gegoten in lood met antimoon toegevoegd voor sterkte. Doorgebout aan de sump met roestvrijstalen bouten en bronzen moeren.

Mast - Een stuk aluminium, kiel gestapt, Hall Spar mast met drievoudige luchtfoil spreiders, mastkop rig met witte Awlgrip afwerking.

Tri-sect mastkop met 3 voorste halyard sheaves

Interne hoofd- en genoa halyards.

Hall Spars Quick Vang; Boom vang.

Boom - Aluminium, witte Awlgrip afwerking.

Interne clew outhaul geleid naar achteren.

Externe topping lift.

Twee sets interne jiffy reefing geleid naar achteren

Elektrisch Systeem – Vier 12-volt 110 amp groep 31 diepcyclische maritieme batterijen - Afgedichte batterij schakelaar. - 110 V walstroom systeem met GFI-bescherming in de kombuis en het toilet. - 50' walstroomkabel,

Master AC-DC panelen, gelegen in het navigatiegebied, bevatten AC-DC volt- en ampèremeters, maritieme zekeringen en polariteitsindicator.

Alle bedrading is kleurgecodeerd en verzinkt en voldoet aan de normen van de USCG.

Cabin verlichting.

(3) Rode lichten in de cabine

Dek Hardware - Inboard en outboard genoa rails zijn 1-1-4" x 3-16" x 12' aluminium T-rail. Inboard rails zijn verzonken in de dek tooling.

Chroom schoorventilatoren.

Roestvrijstalen handrail bij de toegang.

Outboard rails geleverd met eindstoppers en Lewmar lead blocks -

Inboard tack geleverd met eindstoppers en twee Lewmar twinsheet lead blocks met verstelbare car travel

Vijfdelige hoofdzeil met geüpgradede Harken blok (2025)

Ocean Racing blokken geleid naar Harken kogellager cabin top traveler, en achter naar een Lewmar #44 CST tweesnelheids lier.

Aangepaste gegoten mastkraag met voorziening voor halyard en draaiende blokbevestiging.

Twee 10" 4-bout cleats vooraan op het midden van het dek en achter. Zelfafvoerende voorste ankerkast met afvoer en roestvrijstalen pad oog om het einde van de ankerlijn te beveiligen.

Twee verzonken dekafvoeren.

Aangepaste gegoten mid-rail chock gemonteerd in elke toe rail.

Pulpit, achterste rail en stagen op maat gemaakt van roestvrij staal, doorgebout met achterplaten.

Dubbele levenslijnen van vinyl gecoate roestvrijstalen kabel met bakboord en stuurboord instappoorten met ondersteunde stagen.

Alle levenslijn terminals en spanners zijn geslagen roestvrij staal.

Massieve teak handgrepen en toe rails. 1-3-4" hoge massieve teak toe rails.

Boegrail ontworpen voor gemakkelijke hantering van het anker.

Aangepaste gegoten ankerroller.

Halyards, reeflijnen, outhaul en vang, geleid naar achteren.

Lieren – Alle lieren Lewmar Ocean Series

Hoofdzeil geleid naar Lewmar #44 CST tweesnelheids.

Hoofd halyard geleid naar Lewmar #44 ELECTRIC CST tweesnelheids.

Genoa halyard geleid naar Lewmar #44 CST tweesnelheids

Reefing - twee lijnen geleid door een dubbele stopper naar Lewmar #44 CST tweesnelheidslier, gemonteerd op de achterste cabine top.

Primaries - twee Lewmar #54 CST zelftailing lieren.

Twee 10" chroom lierhandgrepen, één 10" chroom lock-in.

Stem Hoofd - Aangepaste gegoten ankerroller met geïntegreerde chocks.

Standaard Rigging - Headstay: draadmaat 3-8" - Backstay: standaard staafmaat - 12 spanner maat 5-8" pin, 1-2" op gesplitste backstay

Standaard Navtec Rod maten als volgt: - D1 #12 5-8" pin, V1D2 #8 1-2" pin, V1D2D3 #6 7-16" pin - V1D2D3D4 #17 5-8" pin

Spreiderlaarzen, schrouddekens en spannerdeksels.

Loop Rigging – Kleurgecodeerd - Hoofd halyard met headboard schakel. Genoa halyard met snap schakel. 7-16" Dacron gevlochten hoofdzeil. 9-16" Dacron gevlochten genoa zeilen. 5-16" traveler controle lijnen. 7-16" jiffy reefing lijnen.

Accommodaties –

Scandvik gepolijste SS dubbele kombuisgootsteen.

6' 6" hoofdruimte in de hoofd- en achtergebieden, met 6' 4" hoofdruimte in de voorste secties.

De voorste cabine heeft een 6' 10" eilandbed

De hoofd cabine heeft twee 6' 5" bankbedden, het bakboordbed kan worden omgebouwd tot een dubbel bed.

Achtercabine met 6' 10" volle breedte dubbele bed. Opslag in de achtercabine bank. Voldoende lades in zowel de voor- als achtercabines

Vlakke paneeldeuren door het hele schip.

Eigentijdse gebogen hoofd boekenrek in de achtercabine.

Grote cederhouten hangkasten in de voorste en achterste cabines.

Geoptimaliseerd gebied voor instrumentinstallatie, opslagkastruimte en paneelindeling bij de kaartentafel.

Hoofd cabine bed rugleuningen met kasten aan bakboord en stuurboord.

Achter toilet met aparte douchecabine.

Voorste cabine uitgerust met wastafel, spiegel, opslagkasten en beklede stoel.

Alle bedden zijn voorzien van dikke schuimkussens bedekt met een duurzame stof, met rits voor gemakkelijke verwijdering en reiniging.

Raritan PHII toilet.

Ventilatie en Licht

Lichten in hangkasten. 8 Lewmar gepolijste Ocean Series dekhatches met houten schermen.

4 hoofd cabine verzonken vaste portlichten van Marguard Lexan.

2 chroom dorade ventilatoren.

8 Roestvrij staal en 2 gepolijste aluminium opening poorten met schermen.

Acryl schuifdeksel met glasvezel spraykap en massieve teak dekhouten platen.

Geschermde dekhouten platen.

Sabre 402 Kenmerken;

Volledig uitgeruste gereedschapskit.

Cockpit kast verlichting.

4 type ABC brandblussers.

Geactiveerd koolstof waterfilter.

Bronzen flush thru-hulls met bronzen zeekranen.

Slangen groter dan 1" in diameter zijn dubbel geklemd onder de waterlijn.

Dubbele koelbox met twee deksels en een vooropening deur.

Propaan 4 brander fornuis met oven.

Warm en koud drukwater.

Geoliede binnenafwerking van kersenhout.

Automatische elektrische bilgepomp.

Handmatige, in de cockpit gemonteerde bilgepomp.

Gelamineerde trim op alle aanrechten en planken.

Asse rompen plafonds.

Vessel Upgrades

2022 Vervangen middelste luik

2022 vervangen stuurboord lichtarmatuur LED in V-Bed

2025 Nieuwe Raritan hoofd pomp eenheid

2022 Nieuwe bilgepomp

2024 Nieuwe vlotterschakelaar voor bilgepomp

2022 Nieuwe verlenglijn voor whisker pole

2021 Nieuwe motorstarter

2021 Nieuwe netwerkverbinding voor Maretron Weer Instrument systeem

2024 Nieuwe ankerwaspomp

2021 Nieuwe zonnepanelen (2 50 Watt Soliban)

2021 Nieuwe afmeer lijnen

2021 Nieuwe LED boeglamp

2024 Nieuwe LED Ankerlamp

2021 2 spinnaker halyards-endura vlecht

2020 Zee bed netten in salon

2020 Nieuwe hoofdhalyard

2020 Nieuwe Genoa lijn

2020 Touchscreen GPS/Booster antenne

2020 Nieuwe Simpson Lawrence elektrische lier

2019 Koelupgrade om op zonnepaneel te draaien

2019 Gloeipluggen vervangen

2018 Nieuwe Sunbrella dodger en opvouwbaar frame

2017 Nieuwe Sunbrella Bimini met 2 zonnepanelen

2017 Nieuwe voetstukbouten

2017 Awlgrip romp, Cabernet Rood

2016 Maretron ultrasone windindicator

2014 Nieuwe knoopmeter sensor

2014 Nieuwe acryl inzet in voorluik

2013 Whisker pole en rail

2011 Flex o Fold 3-bladige bronzen opvouwbare schroef

2010 Nieuwe windsnelheid display hoofd

2010 Nieuwe alpemglow lichten toegevoegd aan salon

2009 Nieuwe dieptemeter display hoofd

2008 Nieuwe Faircloth winterhoes en frame

2006 Xantrex omvormer

Andere upgrades

Afvalwatertankmonitor

2 Teak cabine top handgrepen

2 Handdoekrekken, V-Bed & hoofd

2 RVS verstelbare toerail cleats

Nieuwe kast voor boekopslag

4 dek vastzetpunten voor uitrusting

Vervangen rauwe motor waterinlaat rooster

Teak verrekijker houder

Bilgepomp hoge wateralarm

Motorruimte brandpoort geïnstalleerd

Warmwater bypass voor afvoer om winterklaar maken te vergemakkelijken

Douchestang voor het drogen van slecht weer uitrusting

Plank in keuken kast voor meer voedselopslag

Achterste watertank kan worden omgebouwd als vers water hoofd

Jacklines

Aanvullende kompas op Nav station

Afvalwatertankmonitor bij Nav station

Cockpit afstandsbediening VHF

12 V stekker in achtercabine en cockpit

Opvouwbare schroef, Flex O Fold

12 Volt en USB stekkers voor opladen bij Nav station

Telescopische zwemladder

52” met leer beklede stuurwiel

Lifesling MOB systeem

Fokhalyard klem bij mast

Zelftailerende lierhuls op mastlier

Salon messing olielantaarn, klok, barometer en thermometer

Elektronica

Icom VHF IC M424 GPS met ICOM RAM Mic in de cockpit

Raymarine A 9 X Axiom 9; 9” Kaartplotter met Lighthouse 4 Kaarten Kust VS (2024)

Furuno Radar 841 Mark II

Raymarine Linear Drive Autopilot Evolution P70-S met ACU 200 Actuator Control (2019)

Dual AM/FM/Aux Stereo systeem (2025) met 4 luidsprekers

Raymarine ST 60 Wind/ ST 60 Diepte/ST 50 Snelheid/Log

Maretron Weerstation/Instrument netwerk systeem (Wind snelheid/Richting)

Airmar CS4500 Ultrasone snelheidsensor

Airmar weerstation

Elektrisch

4 batterijen Groep 31 Deep Cycle Nieuw 2024

Selector schakelaar (3)

Automatische zekeringkast; 12V/120Volt

Freedom Marine 25 Acculader en Omvormer 2500 Watt

Xantrex Monitor Display

Walstroom & kabel

(2) Soliban Flex SP 52 Q 50 Watt Zonnepanelen, gemonteerd op Bimini

(2) Zonne-energie Regelaars

Sure Power Accu Isolator

Jacht Corrosie Galvanische Isolator

Keuken

Force 10 propaan 3 brander fornuis & oven

Magnetron

2 propaanflessen in geventileerde kast

Seafrost motor aangedreven met Tradewinds DC en AC walstroom ondersteunde koeling en vriezer: Compressor nieuw 2025, Tradewinds nieuw 2019

Bovenlader en voorlader koelkast

Roestvrijstalen dubbele gootsteen met warm/koud drukwatersysteem

Generositeit aan werkblad en opslag

Accommodaties

Standaard indeling van de Sabre 402. Twee hutten met dubbele bedden, hoofd salon.

Prachtig houten interieur (gelakt).

Teak & holly cabine vloer.

Generous opbergkasten door de hutten heen.

Espar dieselgestookt geforceerd warme lucht verwarmingssysteem.

Blauwe kussenhoezen in goede staat.

Hoofd

1 hoofd met aparte inloopdouche met douchepomp

Raritan PH II handbediende maritieme toiletset voor afvoer met zeewater of vers water, en wastafel. Nieuwe pomp 2025

Extra wastafel en spiegel in de voorste hut

Tankage

50 gal brandstofcapaciteit

105 gal watertank in 3 aparte tanks

30 gallon afvalwatertank

Zeilen en tuigage

SPERRY SAILS ( Marion, MA);

Hydranet 130 Genoa in zeer goede staat op Harken Roller Furler

Hydranet Full Batten Mainsail in goede staat, 2 rifpunten op Lazy Jack Systeem

Recente inspectie en onderhoud door Hunter en Gamble Sailmakers, Rockport ME september 2025

Doyle Nylon Asymmetrische spinnaker in goede staat

Hall Spar, drievoudige spreider

Hall Quick Vang Boom Vang

Carbon Fiber whisker pole gemonteerd op de mast

Rod rigging

3 halyards

Harken Roller Furling headsail systeem

Verstelbare hydraulische achterstag

ATN spinnaker sok

Alle standaard S 402 dek hardware en Lewmar lieren.

Lewmar Ocean Series Elektrische Halyard lier

Mainsheet traveler

Haventje/Deck

Dodger (2018)

Bimini (2017)

Faircloth Winterhoes en frame

Lifesling

Kompas (magnetisch)

PFD's

4 brandblussers

Zoeklicht

2020 Simpson Lawrence Horizon elektrische lier met Nieuwe 2025 Op/Neer bediening

Ankers; Rocna Vulcan 45#, 50' ketting, 250' lijn Nieuwe 2025

Fortress aluminium, 40' ketting en 200' nylon lijn

Telescopische zwemladder

4 Docklijnen

3 fenders

Boothaak

Uitsluitingen

Persoonlijke bezittingen en gereedschap van de eigenaar worden niet overgedragen.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.