Maine Cat Catamaran

Recente upgrades sinds 2024

Twee (2) Yamaha 9.9 pk buitenboordmotoren met elektrische start en power tilt
Simrad NSS EVO3 Kaartplotter
B&G Triton2 (snelheid, diepte en draadloos windsysteem pakket)
Triton2 IS42 4.1 inch kleurendisplay
Dst810 Transducer
Ws320 Draadloze windsensor
NMEA2000 Starter kit
Autohelm Lineaire Aandrijving Autopilot met B&G NAC-3 computer
Twee (2) LifePo4 IONIC Batterijen (250 aH totaal)
Twee (2) 200W Renogy Zonnepanelen (400W totaal) op hardtop
Victron Phoenix Slimme Lader 12V/50A/3 uitgangen
Victron Phoenix 12V/1200W Pure Sinusgolf Omvormer
Victron SmartSolar Laadregelaar MPPT 100/50
Victron BMV712 Slimme Batterijmonitor en Slimme Shunt
Grijze Rook Acryl .1875 Acryl Luikplanken
Achter Isenglass dekhuis covers
Romppasplaten ingeglazuurd
Nieuwe Antifouling Onderkant Beurt

Nieuwe Zelftakkende Fok 2025
Quantum Zeilbehandeling in 2024

Bouw

Het laminatieschema bestaat uit 1-1/2-oz. mat, twee lagen van 1605 bi-directioneel glas met 1/2-oz. mat en .9-oz. mat in elke huid. Halve inch A500 Core-Cell is vacuüm verpakt met de glasvezelhuiden om alle componenten te vormen, inclusief de amas, brugdek, zelfs interieurkasten. Gelcoat is 944 Cook Composites

Tender en buitenboordmotor

2022 West Marine 260 RIB
Yamaha 4 pk viertakt buitenboordmotor
Op Davits

Fabrikanten Geleverde Beschrijving

De Maine Cat 30 is een lichte, elegante zeilcatamaran die is ontworpen als de ultieme gezinszeilmultihull. Haar lage profiel en aerodynamische styling zorgen voor een "gladde" vorm die gemakkelijk te zeilen is met een bescheiden zeilplan en kleine buitenboordmotoren. De Maine Cat 30 zeilt vlak (zeer comfortabel), heeft een diepgang van twee voet (breng haar naar het strand), en is een echte zeilmachine (lichte helm, hoge punten, snelheden tot 12 knopen). Ze is een heerlijke prestatiezeilcatamaran met uitstekende zichtbaarheid in alle richtingen. Alle zeil- en motorbedieningen zijn binnen handbereik van de stuurman. Haar fijne ingang, drijvende uiteinden en uitstekende onderwingvrijheid zorgen voor een gemakkelijke, ontspannende beweging op zee. Men kan ontspannen in de enorme dek salon en achterste cockpit gebieden van het 8 voet bij 11 inch open brugdek. Er zijn twee stijlen van harde daken: het "originele" meer gevormde en afgesloten dak, of het "sport" harde dak. Beide harde daken hebben verwijderbare 40 mil acrylramen om een koele bries binnen te laten tijdens een warme zomercruise. De harde daken bieden 6 voet 4 inch hoofdruimte, en een optionele achterste volledige afsluiting (met schermen), verandert het hele brugdek in een extra bovenverdieping. Geniet van het zeilen in alle soorten weer, beschermd binnen de stuurhutafsluiting. Inwaarts gerichte toegangshatches kunnen open worden gelaten of verwijderd om gemakkelijke toegang te bieden en een lichte, luchtige sfeer beneden te creëren. De accommodaties in de rompen zijn genereus. De standaardindeling heeft twee extra grote dubbele bedden (57 in. x 6 ft. 8 in.) in het achterste deel van elke romp. De portzijde dubbele bed kan worden omgevormd tot een comfortabele dinette of perfect kaartentafel. De kombuis is groot, goed geventileerd en biedt voldoende werkruimte en opslag. Er is ook een 44-inch brede eenpersoonsbed voorin de portromp. De master slaapkamer bevindt zich in de stuurboord romp met een hangkast, kleedruimte en volledig afgesloten toilet met douche. Het interieur is zeer eenvoudig en elegant gehouden. Scheidingswanden en stoffen plafonds zijn geëlimineerd om een open, goed geventileerde ruimte te bieden, die gemakkelijk schoon te houden is. De Maine Cat 30 is gebouwd met de hoogste kwaliteit van vakmanschap mogelijk. Vakkundige ambachtslieden volgen een Maine-traditie van bouwen met integriteit en zorg voor een goed uitgevoerde klus. Dit, gecombineerd met moderne innovatieve ontwerpen en technische expertise, produceert prachtige zeilcatamarans die een leven lang meegaan. De rompvorm van de Maine Cat 30 heeft een breedte-tot-lengteverhouding van 1:10, wat een maximale waterlijnbreedte van 2 voet 11 inch oplevert bij een verplaatsing van 6.000 pond. De Maine Cat 30 is ontworpen met een grote draagcapaciteit van 2.000 pond, wat een extra marge van zeilcomfort en veiligheid biedt. Drijfvermogen in de uiteinden - de prismatische coëfficiënt - is belangrijk om ervoor te zorgen dat de loefromp niet onder water wordt gedreven bij een windvlaag of "hobby-horse" in een korte, steile zee. De Maine Cat 30 heeft een mooie, diepe voorvoet en flonkerende zijkanten, die snel drijfvermogen opbouwen wanneer ze ondergedompeld zijn. De deadrise achter is geleidelijk en vlakker in het onderwatergedeelte. Dit biedt voldoende reserve drijfvermogen wanneer geladen en hydrodynamische lift bij hoge zeilsnelheden, onder zeil en kracht. Het natte oppervlak is geminimaliseerd met computerondersteunde fairing en hydrostatische analyse geleverd door AreoHydro met behulp van de nieuwste versie van MultiSurf. De roeren zijn beschermd met 9-inch "bumper-kielen" die geen deel uitmaken van de hoofdrompstructuur. De onderwaterfoil op de Maine Cat 30 is een zwaard in de stuurboord romp met ophaal- en neerlijnen op het dek. Het efficiënte zwaard biedt uitstekende windward prestaties en, aangezien de boot slechts 3 of 4 graden helling heeft, doet het zwaard al het werk. Ondiep waterzeilen wordt bereikt met de bumperkielen die de nodige laterale weerstand bieden. Deze opstelling is eenvoudig en bespaart het gewicht en de kosten van andere, meer gecompliceerde systemen. De vaste, gebalanceerde roeren worden beschermd door de bumperkielen die zich op het diepste gedeelte van de romp bevinden. De Maine Cat 30 wordt gebouwd in vrouwelijke mallen met gebruik van vinylester en polyesterharsen, bi-directioneel gestikte stoffen en vacuüm verpakte Core-Cell schuimkern. Alle assemblages zijn afgewerkt met peel-ply binnenoppervlakken en gelcoat om de noodzaak voor dure en zware romp- en dekbekleding te elimineren. Alle binnenkasten zijn vacuüm verpakte schuimkernconstructie die op zijn plaats is gebonden. Onderhoud is vrijwel geëlimineerd met eenvoudige, elegante ontwerpoplossingen met behulp van composietmaterialen in plaats van metalen en hout. Extra sterkte en veiligheid zijn toegevoegd aan de rompen onder de waterlijn met extra glasvezelversterking.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.