Leopard Catamaran
Te koop via
XAangeboden door:
The Little Ship Company
Merk | Leopard |
---|---|
Model | Catamaran |
Bouwjaar | 1998 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | US$299.000 |
Soort aanbod | Zeil |
Categorie | Catamaran |
Lengte | 14.33 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Glasvezel |
Locatie | Jacksonville, Florida, Verenigde Staten |
Lengte over alles | 14.63 m |
---|---|
Dekblak | 7.01 m |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | Yanmar |
Motor model | 4JH4 |
Brandstoftyp | Diesel |
Motor jaar | 1998 |
Motorend | 50 pK |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Motor Locatie | Portf |
Propeller typ | 3-blads |
Propeller grondtsof | Bronze |
Motoruren | 2660 |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | Yanmar |
Motor model | 4JH4 |
Brandstoftyp | Diesel |
Motorend | 50 pK |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Motor Locatie | Stuurboord |
Propeller typ | 3-blads |
Propeller grondtsof | Bronze |
Motoruren | 2443 |
Hoezen |
|
---|---|
Electrische Uitrusting |
|
Installaties |
|
Uitrusting Binnen |
|
Uitrusting Buiten |
|
Tuigage |
|
Zeilen |
|
Ontwerper | ALEX SIMONIS |
---|---|
Bouwer | ROBERTSON AND CAINE |
Gastentoiletten | 3 |
Rompvorm | Catamaran |
Beschrijving
DIT IS EEN ZELDZAAM VONDST.
HULLNUMMER 14 VAN DE LEGENDARISCHE 45 LEOPARDS DIE ZIJN GEBOUWD ALS VLUCHTDEKS.
DIT VOORBEELD IS PROFESSIONAL UITGEREKT EN HEEFT EEN AANTAL FANTASTISCHE UPGRADES DIE HAAR WAARSCHIJNLIJK EEN VAN DE MEEST COMPLETE CRUISING CATS MAKEN.
BEL VOOR LINK NAAR GROTE AFBEELDINGEN
Boot Hoogtepunten
De Leopard 45 heeft talloze onderscheidingen ontvangen sinds de introductie van het model vanwege haar open en ruime indeling, gemakkelijke bediening, functionele galley-up indeling, vier ruime hutten met tweepersoonsbedden en genereuze hoofdruimte overal. Alle systemen zijn zeer eenvoudig te bedienen en gemakkelijk toegankelijk. Comfortabel cruisen met 8 knopen of snelheid maken met haar krachtige twin 50pk Yanmar dieselmotoren. Haar ondiepe diepgang van 4' 1" is ideaal om afgelegen ankerplaatsen te bereiken en haar indeling is perfect voor het vermaken van gasten. Het interieur van hoge kwaliteit is een smaakvolle mix van hout; glasvezelversterkte kunststof (FRP) en Corian. De cabinevloer is duurzaam, onderhoudsarm teak en holly composiet vloerpanelen. Je kunt gemakkelijk 8 gasten voor het diner aan de vaste cockpittafel plaatsen. De stuurmanstoel is strategisch geplaatst om een 360 graden uitzicht rondom de boot onder een op maat gemaakte harde top mogelijk te maken. Ze is een zeil-klaar catamaran waar je echt gewoon aan boord kunt stappen en kunt gaan.
De perfecte gezinscruiser.
BEKIJK DE SPECIFICATIES EN BESCHRIJVINGEN VOOR MEER DETAILS.
algemene specificaties
Indeling & Accommodaties
4 dubbele cabines met en-suite badkamer
nieuwe achterport badkamer: Black and Decker wasmachine
ventilatoren in elke cabine
12V USB-oplaadpunten in elke cabine
110V stopcontact in elke cabine
Witte/blauwe leeslampen in elke cabine
Nieuwe matrassen in alle cabines (2018)
Voldoende opbergruimte in de voorsteven, toegankelijk via de voorste cabines
Goed geventileerd met opening luiken en port vensters
Schermen op de meeste luiken.
Zwarte ramen om de hitte van de tropische zon te verminderen (geïnstalleerd 2017) met nieuwe grijze hoezen (2020)
op maat gemaakte dinette kussens met Sunbrella bekleding en lichte houtafwerking
Alle nieuwe salonkussens (2020)
Nieuwe stuurstoel met zijbescherming (2020)
Keuken
Keuken met 3-pits roestvrijstalen Dickinson Mediterrane kookplaat/oven/grill
Hittebestendig Corian aanrechtblad
IJs-maker
Dubbele roestvrijstalen gootsteen
Volledige ingebouwde prullenbak
Twee bovenluiken en vier opening port
Draagbare stand-alone Hisence A/C ontvochtiger ventilator
Led-verlichting in de hoofd salon (Nieuw 2021)
Standalone Dometic vriezer
Elektronische Apparatuur
Elektronica & Navigatie
Raymarine axiom 12 inch kaartplotter en GPS bij de stuurstand (zendt AIS, ontvangt niet)
Raymarine P70 Autopilot bij de stuurstand Raymarine i70 multifunctioneel Nieuw 2021 Raymarine ITC5 controller Nieuw 2022
Plastimo vloeistofgevulde kompas bij de stuurstand
Raymarine Ray 5 DSC-capabele VHF-radio bij het navigatiecentrum nieuw (2022)
Nieuwe Ais/vhf antenne (2020)
STARLINK
Volledige kaartentafel met leeslamp en USB-oplaadpunten
Flat screen smart TV, digitale antenne,
Elektrisch Systeem
Elektrisch,
Stroom & Sanitair
3 toiletten hebben douche en 3 x J Handmatige Jabsco toiletten
Zonne-energie: 975W (3x325W op hardtop)
Zonne-energie 1280w (4x 320W op nieuwe klant zonne-arch (2020)
800W Outback zonnecontroller
Spectra CapeHorn Watermaker (12 gal/uur) Volledig onderhouden nieuwe membraan en pompen (2021)
12VDC en 110VAC/60Hz systemen
Victron 3000 omvormer/lader nieuw (2020)
Victron x2 150 zonnecontroller nieuw (2020)
Victron Connect nieuw (2020)
Victron DC naar DC isolator (2025)
Victron slimme Bluetooth-controller (2020)
4 x 200 Ampuur Lithium-ion batterijen
1 x 200 a/h AGM batterij
2 x nieuwe diepcyclus motorstartbatterijen.
GM lader voor motorbatterijen (2017)
Walstroom 30amp (Nieuw 2021)
Nieuwe kernbatterijkabel (2020)
Boiler 12V en motorverwarmd
Onderwaterlichten moeten worden vervangen,
Overige Apparatuur
Motor & Mechanisch
2 x 50 pk Yanmar 4JH2E, gereviseerd:
Port 2086 uren / Stbd 1850 uren
Vast-pitch 3-blad propellers
Roestvrijstalen brandstoftanks, 120 gallons
Kunststof watertanks, 210 gallons
Rioolopslag tanks, 2 x 28 gallons
Zeilen & Takelwerk
Alle staande takels vervangen 2017
Hoofdzegel: Volledig gebatte 60x20 voet grootzeil met zwarte zeilcover en lazyjack, 3 nieuwe rifpunten (2019)
Lazyjacks vervangen (2021)
Fok: Furling 125%
Rolling Furler volledig onderhouden (2021)
Spinnaker: Zwarte Hood 1.2 oz asymmetrisch met takelwerk, 2017
Lewmar handmatige lieren
Hoofdhalslijn vervangen en nieuwe snelheidstakel toegevoegd (2021)
Grootzeil en foklijnen leiden allemaal naar de cockpit voor gemakkelijke bediening
Hardtop biedt gemakkelijke toegang tot mast en giek
Nieuwe traveler car voor grootzeil (2018)
Aanvullende Informatie
Grondankers & Aanleg:
Primaire anker: Vulcan met 250' ketting vervangen 2022
Backup anker:
Delta 34.7kg met 20' ketting en 200' 1 inch lijn plus Bruce anker
Elektrische ankerlier met afstandsbediening bij de stuurstand
Fenders en aanleglijnen
Bijboot:
hard dinghy
20pk Yamaha 4-takt buitenboordmotor
Veiligheid: IridiumGO!
EPIRB
Dag- en nacht noodsignalen (USCG compliant)
Brandblussers,
Kust Eerste Hulp kit Nieuw 2025
Nood Ditch Bag moet worden bijgewerkt.
Opofferingskielen zijn verwijderd en opnieuw ingesteld en met een dunne laag glasvezel bedekt. Nieuw 2020
Draagbare stroomlier boor.
enkele gereedschappen om op de boot achter te laten
2x boren, polijstmachine, boutenknipper, elektrische tangmeter, signaaltracer, inspectiecamera, ratstaart voor lijn trekken
TOEGEVOEGD
DRAAGBARE GENERATOR
LI ION BATTERIJEN 2022
2 NIEUWE STARTBATTERIJEN 2023
ALLE NIEUWE BADKRAAN 2025
KEUKENKRAAN 2023
DC NAAR DC ISOLATOR 2025
,
Bijna alles wat je nodig hebt om de boot te onderhouden.
Basispremisse van de refit.
Dit van de vorige eigenaar die alle upgrades heeft gedaan:
Een nieuwe boot in de 45 tot 50 voet range kost ongeveer $750.000 tot meer dan $1,2 miljoen.
Een oudere gebruikte boot in dezelfde range kan zo weinig als $250k kosten. Krijg 4 of 5 boten voor de prijs van één. Dat is een enorm prijsverschil.
De nieuwe katten zien er misschien mooier uit, hebben betere lijnen, maar zijn veel lichter en fragieler.
Mijn doel: Een manier vinden om een oudere boot te kopen, deze er in principe uit te laten zien als de nieuwe, voor een fractie van de kosten.
Nieuwe boten hebben het volgende:
1) Een goed uitziende, stevige fiberglass hardtop, die mensen meer ruimte biedt, bescherming tegen de elementen, en een werkoppervlak om bij de giek te komen, met ingebouwde verlichting eronder.
2) Ingebouwde, goed uitziende davits om de dinghy te vervoeren, in plaats van deze rond te slepen in de klotsende golven. De davits tillen de dinghy van de spiegel zodat het gebruik van het dekgebied kan doorgaan. De nieuwe boten hebben de davits geïntegreerd in het ontwerp en de esthetiek van de boot.
3) De oude ontworpen davits werden alleen als laatste redmiddel gebruikt, werkten niet erg goed, en droegen de dinghy op de spiegel, waardoor je eronder moest kruipen om achterop te komen. Niemand gebruikte het, en de meeste schade aan de cutlass lagers werd veroorzaakt door mensen die over hun eigen dinghy-touwlijnen met hun schroeven reden.
4) Ik heb dat opgelost, en alle nieuwe ontwerpboten ook. Een zware en aantrekkelijke ingebouwde propane grill, in plaats van een fragiele kolen grill die constant aan het roesten is en afhankelijk is van het aansteken van kampvuren op je boot... de propaanflessen zijn ingebouwd in een locker. Zij- en achterkantgordijnen om de zon, wat regen buiten te houden, maar toch luchtbeweging en zichtbaarheid toe te laten.
5) Een geüpgraded stereo systeem met geweldig geluid voorin, in de kombuis, en achterin. Controle van de vhf vanaf de stuurstand in plaats van dat je naar binnen moet gaan. Eenvoudige bediening van de ankerlier vanaf de stuurstand en ook van voren.
6) Het oude bootontwerp vereiste altijd iemand voorin, en iemand aan het roer.
7) Generators en airconditioning, maar zonder alles in de achterste machinekamer te laden om een bestaand probleem met een zware achterkant nog erger te maken.
8) Groene acculadersystemen via wind en/of zonne-energie
9) Bekleding overal, in de cockpit en het interieur die van hogere kwaliteit zijn, passen bij het decor, en niet alleen blauwe bootkussens om op te zitten.
10) Een aantal elektrische lieren, waarschijnlijk op het grootzeil.
11) Een paar bootontwerpen bevatten ruime sugar scoop rompontwerpen om dingen zoals visstoelen, snorkeltoegang en het aan boord gaan van de dinghy beter te accommoderen, maar niet veel. Ik heb het gezien, en ik wilde het.
Gegeven de bovenstaande lijst, ben ik begonnen aan mijn project.
We hebben de exacte hardtop geplaatst die bij de nieuwe boten komt. We hebben een mal gemaakt van de nieuwe boten en deze bijna exact gedupliceerd.
Ontworpen davits die volledig opgaan in de uitstraling en het gevoel van de targa boog zodat ze er niet "vastgeschroefd" of aftermarket uitzien.
De rompen bijna 4 voet verlengd om de uitstraling aanzienlijk te verbeteren, de waterlijn te verlengen, en de taak van in en uit de boot komen vanaf een dinghy dramatisch te verbeteren, een goed formaat visstoel te installeren, en ook meerdere mensen toe te staan om op het verlengde gebied te zitten terwijl ze in en uit gaan voor het snorkelen.
Relingen rond de spiegel gebouwd om de uitstraling en het gevoel van het nieuwe ontwerp samen te brengen.
De bekleding binnen en buiten geüpgraded, de zijgordijnen geplaatst, de stereo geüpgraded, afstandsbedieningen bij de stuurstand voor het anker en de vhf geplaatst, en led-verlichting met een dimmer in het cockpitgebied geïnstalleerd.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
The Little Ship Company
Aangeboden door:
The Little Ship Company
Services
- BootverzekeringBootverzekering