Lagoon 470

Bouw

Gebouwd door Lagoon Catamarans Frankrijk, 1998.

Ontworpen door Marc Van Peteghem / Vincent Prevost

Witte GRP romp dek & structuur

Dubbele vin kiel

Blad roeren

Wielhelm positie aan bakboord in de cockpit

Teak dek stappen op elke achterste romp

Teak in de cockpit

Ruim voordek met dubbele trampoline

 

LOA:    47’0 (14.1m)

LWL:    43’0 (13.0m)

Breedte:    25’0 (7.9m)

Diepte:      3’0 (1.2m)

Verplaatsing:   9.5 ton

Machines

2 x Yanmar 3JH3E 38pk (volledig onderhouden mei 2025)

Yanmar SD50 zeil aandrijfeenheden naar Max Props

Shaft seals nieuw mei 2025

Motoruren:  Stuurboord (3.600) Bakboord (2.900) mei 2025

Bakboord motor origineel, Stuurboord motor nieuw 2010 (oude motor was te vol met olie, had een probleem en is vervangen)

 

Kohler 6500 6.5kw generator (548 uur mei 2025)

Elektriciteit

12v & 230v systemen

Walstroom

3 x 12v 180 ah huishoudaccu's (2023)

1 x 12v 80 ah startaccu voor de motor (2022)

1 x 12 80 ah startaccu voor de generator (2024)

1500w omvormer

Fronius 70 ah acculader

Nieuwe zonnepanelen mei 2025 – 6 x 100w

Tankage

Brandstof:          480 ltr in 2 tanks (inox)

Water:       600 ltr in 2 tanks (polyester)

Vast houden:   1 inox tank (nooit gebruikt)

Takel en Zeilen

Sloepzeil

Stagen van 2017 zijn in 2024 gecontroleerd

Inklapbare boegspriet 100cm

 

Slab reefing grootzeil, wit van Faber + Münker zeilmakerij (2022)

Grootzeil met horizontale latten

Furling genoa, wit van Faber + Münker zeilmakerij (2022)

Staysail, blauw

Spinnaker, blauw/geel (2016)

Stormfok, oranje (2018)

Parasail 150 m², rood (2022)

Gennaker (furling) wit (2020)

 

Alle lieren van Harken, kracht-snelheidsverhouding 53

2 genoa-lieren

2 grootzeil-lieren

2 spinnaker-lieren

3 halyard-lieren

2 runners

Accommodatie

Accommodatie voor 9 personen in 4 x dubbele hutten en salon

4 toiletten versie

Centrale salon met grote salonzitruimte aan stuurboord, met centrale navigatiestation er tegenover.

Keuken beneden de trap aan bakboord.

Dubbele bedden voor en achter in elke romp. 

Stap van de salon naar beide achterhutten.

Klassiek houten interieur met fineer

Ongeveer 2m hoofdruimte overal 

Binnenlands

Boiler (warm water)

Force 10 kookoven 3-pits kookplaat

RVS gootsteen

100 ltr koelkast

100 ltr vriezer

Sony CD/Radio

Amply kookgerei & bestek

Klok/barometer

Deck

Elektrische lier

50 kg Bruce anker 100m 10mm ketting

20 kg Danforth anker (reserve)

14 fenders, verschillende touwen/lijnen

Sprayhood

Bimini

Zwemplatforms

Instap-/zwemladder op de romp

Grote cockpittafel

Cockpitopslag en lockers

Passerelle

Dekdouche

Zonnepanelen boven de tender davits.

Davits

 

Navigatie

De meeste (zo niet alle) Raymarine navigatie-instrumenten zijn onder verzekering vervangen na een blikseminslag meer dan 10 jaar geleden. Vervangen door gelijkwaardige.

Plotter E120

GPS

Radar

Autopilot ST7002

Snelheid/log/wind/diepte ST60

VHF

Kompas

SSB-radio

Navigatietekst

Navigatielichten

Hoorn

Tenders

4 m tender + 30pk buitenboordmotor aan boord maar NIET inbegrepen bij de verkoop van de yacht (kan apart worden gekocht voor €10.000)

Hyperlon met harde GRP romp. 30 ltr brandstoftank.

Gemaakt door Pwchel, Duitsland (nieuw kost meer dan €25.000)

Veiligheid

Levensvlot kanister

Redvesten

Jack stays

4 elektrische bilgepompen

3 handmatige bilgepompen

2 x noodsturen

Dan Boei

Levensboei

Grijpzak

Brandblusser

Branddeken

 

De staat of het niveau van de veiligheidsuitrusting aan boord is niet onderhandelbaar na de inspectie. Het zal waarschijnlijk door de meeste inspecteurs worden vermeld, maar het is niet structureel of een integraal werkend onderdeel van het vaartuig en mag niet worden gebruikt om de prijs na de inspectie verder te verlagen. We raden sterk aan dat u voor uw eigen veiligheid nieuwe veiligheidsuitrusting aanschaft bij de aankoop van een jacht in plaats van te vertrouwen op tweedehands materiaal.

 

Als u de nieuwe eigenaar van dit jacht wordt, dan wordt de verantwoordelijkheid om officiële instanties te herregistreren of bij te werken voor items zoals EPIRB, VHF, MMSI of AIS uw verantwoordelijkheid.

Opmerkingen

Uitgebreid gevaren in de Middellandse Zee, evenals in het Caribisch gebied en de VS met 2 Atlantische overtochten.

 

4m tender & 30pk buitenboordmotor aan boord voor apart te kopen (€10.000)

 

 

Tekst uit de Lagoon-brochure:

 

De 470 is een van de nieuwe generatie catamarans die door Lagoon zijn uitgevonden. Dankzij de samenwerking van architecten Marc Van Peteghem en Vincent Lauriot-Prevost met de ontwerper Xavier Faÿ, kan de immense leefruimte in drie verschillende indelingen worden ingericht, waarbij ingenieus gebruik wordt gemaakt van de mogelijkheden. Op zee, met een verlengde mast en een overlappende genoa, worden de romp van de Lagoon 47 verjongd. De buitengewoon comfortabele cockpit is slim ontworpen om navigatie mogelijk te maken en moedigt opzettelijk luiheid aan. De Lagoon 470 is zo innovatief in zijn concept en talloze zorgvuldig bestudeerde details dat het in vergelijking met catamarans uit het verleden echt het verschil tussen nacht en dag is.

Titel Documenten en Belasting

Hieronder staan de documenten/ of kopieën van wat we hebben gezien bij het vermelden van deze yacht.

 

Huidig Pools Certificaat

(Yacht is nog steeds in het originele eigendom sinds 1998)

Kopie - BTW-factuur april 1998 (Duitse dealer)

Kopie - Bestel-/aankoopcontract april 1998 (Duitse dealer)

Bewijs van betaalde TEPAI-kruising belasting

Disclaimer en Reizen om te Inspecteren

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er veel zorg is besteed aan de voorbereiding ervan, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn uitsluitend bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor met zich meebrengt. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Door Williams & Smithells Ltd te contacteren via deze jachtportal of onze website gaat u akkoord met het verstrekken van uw contactgegevens met betrekking tot uw interesse in de aankoop van een jacht. We zullen deze gegevens gebruiken om contact met u op te nemen en u in de toekomst geschikte jachten aan te bieden. Als u geen jachtgegevens of promotionele informatie meer wilt ontvangen, stuur dan een e-mail waarin u aangeeft dat u zich wilt afmelden en verwijderd wilt worden.

Neem contact op met Williams en Smithells om een afspraak te maken voor het inspecteren van een jacht voordat u vluchten boekt of voor reizen betaalt. Dit is om ervoor te zorgen dat u een bevestigde boeking in onze agenda heeft met de juiste hoeveelheid tijd die is toegewezen om de jachten die u wilt te inspecteren. Onze jachten bevinden zich niet allemaal in één marina, werf of haven en veranderen in het seizoen van locatie. Om teleurstelling te voorkomen, bel of e-mail voordat u reisplannen maakt.