Hunter Passage 450

Aanvullende Informatie

Zeilen & Takels:

Hoofdzegel – Nieuw 2019 (ongeveer); in-mast oprolmechanisme

Fokzeil – Nieuw 2020; voorstag oprolmechanisme

Loopende takels – Primaire werklijnen (inhaul, outhaul, hoofdzeil, traveler, foklijnen) vervangen in 2020/2021. Andere loopende takels zijn in goede staat

Statische takels – Alle statische takels zijn in goede staat

Winches – Alle lijnen lopen terug naar de cockpit waar vier (4) winches zijn geplaatst. Twee (2) Lewmar 44ST winches voor de foklijnen, één Lewmar 44ST winch voor andere lijnen, en één (1) Lewmar 48ST aangedreven winch voor andere lijnen

Dekuitrusting:

Drie primaire mooring cleats aan stuurboord en bakboordzijde

Primaire anker is een roestvrijstalen Mantus (65 pond) met 250 voet van 5/16” hoogwaardig stalen ankerketting (ketting vervangen in 2022)

Secundair anker is een 20 pond gegalvaniseerd Danforth anker uitgerust met 210 voet lijn

Lewmar elektrische lier in de ankerlocker aan de boeg

Hoofdmotor:

Één (1) Yanmar 4JH2-HTE (75 pk)

2.140 draaiuren op geïnstalleerde tachometer; 3.559 draaiuren gerapporteerd op originele tachometer voor een totaal van 5.699 draaiuren

Gedetailleerde onderhoudsrecords beschikbaar voor de afgelopen twee jaar

Generator:

Één (1) Kohler 9EOZ generator (9 kW)

2.231 draaiuren op originele geïnstalleerde paneel

Gedetailleerde onderhoudsrecords beschikbaar voor de afgelopen twee jaar

Vloeistof Tanks:

Één (1) dieselbrandstoftank die zowel motor als generator bedient; capaciteit 100 US gallons; brandstof gepolijst in oktober 2025

Drie (3) verswatertanks met een totale capaciteit van 193 US gallons

Twee (2) sanitaire afvalwatertanks; 20 US gallons voor het voorste toilet en 25 US gallons voor het achterste toilet (achterste toilettank is niet aangesloten omdat het composttoilet in gebruik is)

Elektrische Systemen:

Walstroom / Generator werkt op 110 volt (AC)

Huissystemen werken op 12 volt (DC)

Victron 2000 VA / 80 A omvormer / oplader geïnstalleerd in oktober 2025

Huishoudaccu's – Drie (3) 198Ah AGM 12V accu's parallel geïnstalleerd

Zonne-energie – 900 watt zonne-energie gemonteerd op het cockpitdak, opladen via twee Victron MPPT 100/50 zonne-opladers

Onafhankelijke AGM startaccu, apart opgeladen via zijn eigen speciale kleine zonnepaneel en Victron opladercontroller

Elektronica:

Kaartplotter, AIS, radar, dieptemeter (drievoudige sensor) en anemometer zijn allemaal Simrad-producten

Autopilot is Raymarine, geïntegreerd in het elektronicasysteem

Andere Systemen:

Watermaker – Katadyne 12V systeem met een capaciteit van ongeveer 5–7 US gallons per uur; zeer betrouwbare service gedurende de afgelopen drie jaar van zeilen

Boiler – 110V AC warmwatertank met een capaciteit van 11 US gallons; motorwaterverwarming is automatisch wanneer de motor draait; zonne-energiesysteem ook uitgerust met een 12V DC warmwatercirculatiesysteem dat werkt wanneer de temperatuur onder de zonnepanelen 100°F overschrijdt

Koelkast & Vriezer – Één koelbox voor elk in de kombuis; 12V luchtgekoelde compressoren die koelmiddel naar verdampingsplaten in elke box leveren; aanvullend waterkoelsysteem inbegrepen

Airconditioning – Voorste zone bediend door een 12.000 BTU Dometic koel- en verwarmingsunit in de hoofd salon (nieuwe unit geïnstalleerd 2021); achterste zone bediend door een 8.000 BTU Dometic koel- en verwarmingsunit in de achtercabine

Bijboot:

Bijboot is een 2025 9,5 ft CaribMarine met aluminium romp en voorste locker

Buitenboordmotor is een 2025 9,8 pk Tohatsu (2-takt) met lage draaiuren

Bijboot en buitenboordmotor gekocht in 2025 bij Budget Marine in St. Martin

Achterdek uitgerust met een davit voor het tillen van de buitenboordmotor van de bijboot; bijboot opgeslagen op het voordek tijdens het varen

Speciale Kenmerken:

Cockpit bedekt met een aftermarket hardtop dak uitgerust met eisenglas omhulingspanelen voor maximale bescherming tijdens het zeilen; nieuwe schaduwpanelen gemaakt in 2025 inbegrepen voor extra schaduw bij anker

Achterdek heeft een grote bimini die extra schaduw biedt over het achterste deel van de boot

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.