Hinckley OceanCruising 52

Bouw

Rompmakerij, Dek & Bovenbouw Constructie: ·         De romp is gevormd in FRP van mannelijke mallen met een ¾” Airex schuimkern voor extra sterkte en geluids-/thermische isolatie, vervolgens wordt Vinylesterhars gebruikt op de buitenste huiden voor de hoogste mogelijke weerstand tegen waterosmose. ·         De interne water- en vuilwatertanks zijn gemaakt van sanitaire hars en alle vier de brandstoftanks zijn gebouwd met vlamvertragende hars. ·         Het Dek is gemaakt met een Q&B-matrijs, geconstrueerd van buiten naar binnen, met gebruik van FRP en 5/8” Airex kern, met speciale aandacht voor het niet aan elkaar voegen van de buitenste huid en het versterken van specifieke belastinghardpunten voor tuigage en dergelijke. ·         In 2022 is de romp wit geverfd met een dubbele marinebootstriping en een medium blauwe antifouling onderlaag. ·         Verse onderwaterverf en bovenkanten gepolijst 2024.   Kiel & Roer: ·         De vleugelvormige loodgieterskiel biedt een minimale diepgang van 6'-6".

Machines

Motor & Versnellingsbakken: ·         1 x Perkins 6.354, Bereik 4 m135 135pk dieselmotor.   Onderhoud & Prestaties: ·         Motoruren: ca. 1.580. ·         1000 motoruur service voltooid 2024. ·         Cruissnelheid: 8 knopen. ·         Max snelheid: 10 knopen.   Voortstuwing & Sturing: ·         3-blad – MaxProp, veerprop met spur lijnsnijders. ·         Aluminium Noodstuur met toegang via dekplaat. ·         Aquamarine Aandrijving – geluidsdempingssysteem voor Perkins aandrijfas.

Elektrische Systemen

Het DC-elektriciteitssysteem is 24 volt, geleverd door (4) AGL 12V 8D-batterijen (2023) met een totale capaciteit van 800 ampère-uur. Er zijn aparte 12-volt startbatterijen voor de motor en de generator. Een noodparallel-schakelaar stelt de huisbatterijen in staat om de hoofdmotor te starten. Het AC-elektriciteitssysteem is 120/240 volt, 50-60 cyclus enkelvoudige fase. Batterijladers: 2500 watt omvormer/lader (2021). Generator: 60 ampère Apollo-generator uitgerust met een waterdruppel-uitlaatsysteem en een 60-ampère walstroomaansluitingen in een geluidsgeïsoleerd compartiment. Walstroom: 50 ampère walstroominlaat op de cockpitrand. 50 ampère walstroomkabels met diverse adapters. Overige Elektriciteit: 110 volt stopcontacten in elke cabine.

Loodgieterssystemen

Vers water- en waterverwarmingssysteem. Vacuflush-systeem. PEX-aansluiting en PVC-afval. Bilgepompen: Drie strategisch geplaatste elektrische pompen. Hoogwaterbilge-alarm. Handmatige noodbilgepomp onder de kombuis en in de cockpit.

Tankage

Brandstof: Totale capaciteit van 1362,75 liter (360 Amerikaanse gallons) in 4 x tanks. Vers water: Totale capaciteit van 832,791 liter (220 Amerikaanse gallons) in 2 x tanks. Grijs/zwartwater opslagtanks: Totale capaciteit van 946,353 (250 Amerikaanse gallons) in 1 x tank. Offshore afvoerpomp.

Navigatieapparatuur

Garmin binnacle gemonteerde 17' Chart multifunctionele kaartplotter met sonar en radar. Dubbele GPS/radar/data monitors in de navigatiestation. (4) Garmin GMI Cockpit Data Repeaters op zowel het brugdek als de navigatiestation. Furuno windrichting- en snelheidsherhaler. Autohelm deluxe autopilot met afstandsbedieningen bij het stuur en brugdek. Enkelzijdige radio bij de navigatiestation. Garmin VHF bij het stuur en de navigatiestation. Derde back-up VHF bij de navigatiestation. ACR 406 beacon EPIRB. Ritchie Scheepskompas.

Huishoudelijke Apparatuur

Verwijderbare roestvrijstalen houtskoolgrill met aangepaste beugel geïntegreerd in de achterste pushpit. Keuken: Gimbal vierpits propane fornuis met oven/grill en roestvrijstalen veiligheidsbalk. Roestvrijstalen fornuisomlijsting. Dubbele roestvrijstalen gootsteen met houten afwerking. Handmatige voetgeactiveerde zoutwater- en zoetwaterpompen. Geïsoleerde opberglade voor verwarmd porselein. Aangepaste mahoniehouten rek voor 9 kopjes, verrekijkerhouder en papieren handdoekbeugel. Houten specerijlade. Doelgerichte cubby voor opslag van 2,5 G waterkan. Diepe geïsoleerde roestvrijstalen 2-deurs koelkast. Diepe geïsoleerde roestvrijstalen vriezer. Grootformaat verborgen afvalbak en recyclingruimte. Toiletten/Douches: 2 x WC's. Buiten douche met zoetwater in de cockpit. Verwarming & Ventilatie: Afzuigventilatoren in toiletten, keuken en motorcompartiment. Diesel verwarmingssysteem door de hele cabine en slaapvertrekken. Amusement: Stereo in de salon. Verlichting: Ingebouwde vloernachtlampen. Cabineventilatoren door het hele schip. Messing leeslampen. Diverse overheadverlichting.

Accommodatie

Samenvatting van Accommodatie: Deze opvallende yacht biedt plaats aan 10 personen in twee hutten, 4 slaapplaatsen in het midden plus een dubbele slaapplaats in een utiliteitsruimte die kan worden gebruikt als speelruimte voor kinderen, een aparte cabine of zeilopslag. Het interieur van de boot is voornamelijk afgewerkt met vernis Honduras-mahonie (allemaal boek gematcht van enkele panelen) met contrasterende as zijpanelen die de teak en holly cabinevloer aanvullen. Lameldeuren zijn overal gebruikt om de ventilatie in de lockers te verbeteren. De portlights, fittingen en hardware zijn van ongecoat brons, gepolijst tot een zachte glans. De hardware is speciaal gekozen om de sluitingen te verbergen. Het plafond onder het voorste dek is gemaakt van mahonie strips over een lichtgewicht schuimkern om te isoleren en gewicht te besparen. De interieurstoffen bestaan uit een marine ultra-suede voor zitkussens, aangevuld met tijdloos traditioneel Williamsburg katoenprint voor slaapplaatsen en kussens. Verborgen wapenopslag. Drank- en voorhut met sleutelkluisjes. Beschrijving van de indeling van voren: Voorste Locker: Een grote anker-/zeilopslag aan de boeg is goed geschikt voor het opslaan van uitrusting zoals zeilen, fenders, docklijnen en ankers. De locker is verdeeld in drie secties: twee ankercompartimenten voor ketting en anker en één grote locker voor zeilen en dockuitrusting. Een ingebouwde ladder is voorzien voor toegang. Hoewel er een luik door de waterdichte schot vanuit de voorhut is, heeft de locker zijn eigen ankerkettingpijp die fungeert als een dorade en volledig is geïsoleerd van de woonruimtes, zodat er geen geur of vocht naar achteren kan komen. Master Hut: Een masterhut net achter de voorste locker is ingericht met een grote dubbele slaapplaats, een verwijderbare "V" inzet voor een bredere slaapplaats, een openend luik aan het plafond, drie ruime bureaus, boekenplanken, een gevoerd zitje en een grote met ceder beklede hangkast. De voorhut heeft een dubbele slaapplaats aan stuurboord, terwijl aan bakboord een ingebouwde bank, boekenkast en meerdere kasten en een grote met ceder beklede hangkast zijn. Er zijn ook meerdere lades onder de slaapplaats en opslag voor 8 type IV reddingsvesten. Een groot dekluik dat kan worden beklommen via een opvouwbare bronzen stap plus een doradevent zorgen voor veel licht en ventilatie. Achter de voorhut, naast het bureau, is er een grote met ceder beklede hangkast voor de hoofd cabine (onder deze locker is er ook een afgesloten ankerkettingopslag met een midship windless erboven) tegenover een ruime toiletruimte en aparte douchecabine met een houten accent wastafel, Moen kranen, Vacuflush toilet en talrijke lockers. De toiletruimte heeft een speciaal klein luik, dorade en afzuigventilator voor ventilatie. Het gebied is afgewerkt in Herreshoff-stijl, met witte schotten en hoogglans mahonie trim met teak & holly cabine roosters. Bakboord en Stuurboord toiletten zijn gemakkelijk toegankelijk vanuit de salon voor gebruik als dagtoilet. Salon: De hoofd salon is ruim en licht. Het is ingericht met een grote verwijderbare boekenkast die kan worden omgevormd tot een piloot slaapplaats aan bakboord met twee bankbedden en een piloot slaapplaats aan stuurboord rondom een prachtig gelakt tiger maple tafel die plaats biedt aan acht (er is ook een op maat gemaakte hoes om de tafel te beschermen tijdens het varen). Natuurlijk licht en lucht worden geleverd door acht openende portlights, doradeventilaties en vijf plafondluiken, waaronder één groot dekluik. Aangepaste handgegraveerde mahonie continue handgreep lijst aan de cabine top en andere leuningen. Slaapplaatsen zijn uitgerust met Lee doeken. Aangepaste witte vinyl mastcover. Keuken: Achter aan stuurboord van de hoofd salon is de U-vormige keuken met een indeling die zowel functioneel als aantrekkelijk is. De keuken is groot naar elke maatstaf met een genereus fiddle-board omrand werkblad boven de motor (verwijderbare geïsoleerde panelen bieden totale toegang tot de motor aan alle zijden) onder de op maat gemaakte verwarmde vaatla, andere opbergcompartimenten, en de handige keuken propaan schakelaar voor het fornuis. Aan de buitenzijde is er een gimbaled, gepolijste roestvrijstalen 4-pits fornuis & grill omringd door een roestvrijstalen fornuis en koelkast compartimenten, geflankeerd door een top-geplaatste vriezer en twee aparte koelkastdozen. Daarnaast is er een grote, verborgen vuilnisbak met buitenopslag voor recycling. Aangepaste mahonie kopjesrek, verrekijkerhouder en papieren handdoekhouder met een op maat gemaakte cubby voor opslag van zes 2,5-gallon plastic waterflessen eronder. Deze werkbladen zijn omringd door speciale gevormde lijsten die prettig zijn voor het oog en de handen en zijn ontworpen om een kok de perfecte plek te bieden in een zeegang. Achter de Keuken: Aan stuurboord, achter de keuken en aan de buitenzijde van de gang, is er een grote natte locker, geïsoleerde dieselgenerator omhulsel, en een cockpittoegang reddingsvlot houder, en doorgang naar de stuurboord cabine/zeilopslag. Dit gebied is uitgerust met een verwijderbaar kussen voor gebruik als slaapplaats en een opvouwbaar luik om het van de cabine te scheiden als het als zeilopslag wordt gebruikt op zee. Het kussen strekt zich uit onder de cockpitvloer voor een dubbele slaapplaats of kan worden gebruikt voor opslag van opblaasbare tender, reddingsvesten, dek kussens en zeilen. Een vergrendelbaar cockpitbankluik erboven opent voor totale toegang met een portlight en dek prisma voor extra ventilatie en licht. Een raam onder het portlight maakt visuele inspectie van het stuursysteem mogelijk. Houten opbergkasten zijn aan de buitenzijde met een plank erboven voor nood aluminium tiller, peddels, zonneschermpaal en vissersstok opslag. Achterste Kwart Cabine: Verder naar achteren aan bakboord is de kwartcabine met een dubbele slaapplaats, gevoerde bank, bureau, ceder beklede hangkast en een grote opbergkast onder de slaapplaats voor hulp lijnen en zeilopslag. Alle mahonie details, inclusief schotten, ingelijste spiegel, fiddle-boards en leuningen zijn geaccentueerd door gelakt as gebatteerde trimstukken aan de buitenzijde. Er zijn twee ventilatoren en leeslampen plus twee openende portlights en een klein plafondluik. Een dek prisma geplaatst in de cockpitput zorgt voor voldoende natuurlijk licht. (Dezezelfde ventilatie- en natuurlijke verlichting ontwerpvoorzieningen bestaan in het stuurboord achtercabine utiliteitsgebied). Cockpit: De T-vormige cockpit achter de Hinckley stijl tafel en Edson binnacle en achter de opklapbare helmsman stap is een bank met toegang tot een grote locker met buitendouchebediening en slang, plus voldoende opbergruimte voor zoetwater slang, walstroomkabel, docklijnen, motoroliecontainers, holding tank bediening, enz. Verder naar achteren en volledig gescheiden van deze locker zijn dektoegang lazarettes voor (2) 20 lb. propaanflessen aan bakboord en een buitenboordmotor en hulpbrandstofopslag aan stuurboord. Deze lockers zijn afzonderlijk gevormd van de rest van de boot en zijn duidelijk geventileerd en lozen direct overboord voor veiligheid.

Dekuitrusting

Rig: ·         GMT carbon fiber mast. ·         Leisure Furl oprol systeem met volledig gezeilde grootzeil. ·         Lewmar 105mm synchro blok hoofdzeil systeem, geleid naar de achterste cockpit. ·         Versterkte giekbail voor handmatige preventer of MOB-recovery. ·         Aangepaste zware blokbevestigingen. ·         Mast gemonteerde carbon fiber spinnakerpaal. ·         Geconfigureerd voor cutter of Sloop Rig. ·         Spreader lichten. ·         Lens Ref radarreflector op de mast. ·         Peters & Bey navigatielichten, op de reling gemonteerd. ·         Masttop gemonteerd; driekleur, anker en flitslicht. ·         Stang tuigage met aangepaste doorgeboute dekhardware. ·         RVS Reiken headsail oprolsysteem. ·         Harken blokken en rails voor alle fok, genoa en hoofd traveler systeem. ·         Binnen voorstag snelontkoppelings tuigagepakket. ·         Loopbackstagen, blokken en opslagbails. ·         Navtec hydraulische achterstag en giek vang met paneel in de cockpit. ·         Spinnakerpakket met paalopslag op de mast. ·         Mast gemonteerde uniforme maat lieren met cam cleats voor halyards. ·         Apart mastspoor op de mast voor storm trysail. ·         Nieuwe staande stang tuigage, inclusief spanners, voltooid door Newport Rigging (2024).   Lieren: ·         Lewmar 77 CCEST tweesnelheid elektrische, zelftailende primaire. ·         Lewmar 48 CCEST tweesnelheid elektrische, zelftailende secundaire/hoofdzeil. ·         Lewmar 77 CCEST tweesnelheid, zelftailende primaries. ·         Lewmar 48 CCEST tweesnelheid, zelftailende secundaire/oprollijn. ·         Lewmar 50 CCST mast-gemonteerde halyard zelftailende lieren. ·         Lewmar 44 CCST mast-gemonteerde halyard zelftailende lieren. ·         Harken 46 Cabin top-gemonteerde, tweesnelheid, zelftailende hoofd traveler lier.   Zeilen: ·         North Grootzeil – Volledig gezeild, Leisure Furl giek-gebaseerd systeem. ·         North 150% genoa - 968sf Norlam. ·         North 135% genoa - 871sf Norlam. ·         North 110% Yankee fok – 674sf Norlam. ·         North 100% Werkfok - Norlam. ·         Stormfok – 87% Nordac - hanks aan binnen voorstag / Cutter rig. ·         North Storm Trysail op mast - 177sf Nordac. ·         Op-deck opslag schildpadden voor voorzeilen.   Algemeen: ·         Alle aangepaste roestvrijstalen steven, reling, pushpit, stagen, dorade guards, chalks en bevestigingen. ·         Boegrail gemonteerde schijnwerper. ·         De dekhardware is voor een groot deel aangepaste gelaste gepolijste roestvrijstalen bevestigingen. ·         Extra grote chroom cowl-ventilatoren op gelakte teak dorade dozen voor afvoer en ventilatie. ·         Aangepaste pijpcages voor cowl-vent bescherming en mast stap. ·         ½” dikke teakdekken met koning plank. ·         Boeg flush gemonteerde anker en zeil locker. ·         Aangepaste rail-gemonteerde roestvrijstalen zij instap. ·         Gelakte teak handgrepen op de cabine top. ·         Gelakte teak Hatches, Lexan hatches, Teak-omlijstde, bronzen gaas hatches. ·         T-vormige cockpit met teak vloer en opklapbare stuurman stap. ·         Teak gedekte Cockpit toegang tot afsluitbare opslag locker met 8-persoons Viking reddingsvlot (2021). ·         Dubbele propaan tank opslag met rekken in de port lazarette. ·         Twee flush dek lazarette lockers met gevormde regenkanaal en aparte ventilatie. ·         Shear-gemonteerde teak Tow Rail met roestvrijstalen trim. ·         Aangepaste Hinckley-stijl gelakte opvouwbare teak cockpit tafel (plaatsen 6). ·         Teak Ensign Staff. Anker- en Moorapparatuur: ·         Aangepaste dubbele boeg gemonteerde anker roller chalks. ·         66 lb. Bruce Anker op boeg met 324’ 7/16” HT ketting. ·         Boeg Locker opgeslagen (2) 150’ voet lijn met 20’ ketting voor aanvullende anker. ·         Boeg Locker gemonteerde Fortress aluminium anker. ·         Boeg Locker gemonteerde Danforth 35 lb. Gal Steel anker. ·         Midden-schip gemonteerde Maxwell ketting en lijn compatibele windless met kabelbediening en voorste zeil locker. ·         Aangepaste Midden-schip afgesloten ketting pijp en opslag locker in bilge met 324’ van 1/2” HT ketting. ·         Aangepaste anker ketting snubber/stopper. ·         Aangepaste canvas ketting anker lijn dekbeschermer van windless naar boeg roller. ·         Ingebouwde anker opslag chalks in voorste zeil locker. ·         Zoutwater anker en lijn afwas systeem in voorste zeil locker.   Covers, Canvas & Kussens: ·         Integraal in-giek grootzeil cover. ·         Aangepaste Sunbrella cockpit opslag tas voor grootzeil lijn, halyard, oprol trommel. ·         Dodger met rawhide gewikkelde handgreep. ·         Dodger bevestigde-Cockpit luifel met bevestigbare zijgordijnen. ·         Aangepaste Sunbrella Cockpit zittingen en kussens. ·         Aangepaste Sunbrella Cockpit omranding covers om vernis en lieren te beschermen. ·         Aangepaste Sunbrella Maxwell windless cover. ·         Aangepaste Sunbrella Cockpit tafel, stuurwiel en binnacle cover.   Tender & Buitenboordmotor: ·         Onder cockpit vloer opblaasbare dinghy opslagruimte. ·         Interne buitenboordmotor montage pad en brandstoftank opslag in stuurboord lazarette.

Veiligheidsuitrusting

Meerdere op het dek gemonteerde roestvrijstalen harnas tethers. 8-persoons Viking reddingsvlot (2021). Opslagruimte voor reddingsvesten onder de cockpitvloer. MOM en LIFESLING 2. (2) Onversierde Jim Buoy Paardenschoen Type IV Reddingsringen; één met MOB Stroboscoop (2023).

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.