Feeling 546

Accommodaties

Master slaapkamer: Het middelpunt van de master slaapkamer bij binnenkomst is het eiland queen bed. Aan beide zijden van het bed aan het hoofdeinde zijn nachtkastjes met opbergruimte eronder. Teak staving bekleedt de romp en boven de nachtkastjes zijn er dubbele deurkasten aan beide zijden. Achter dat is er meer staving, met openingen in de romp. Aan de stuurboordzijde onder het portgebied is er een opbergrek met toegang van boven en een opening deur naar de opbergruimte eronder. Achter dat is er een hangkast van volledige hoogte.

 

Aan de bakboordzijde is er een kaptafel, met een ovale spiegel erboven en opbergruimte onder het deksel. De met leer beklede stoel kijkt naar achteren, met opbergruimte eronder. Boven de kaptafel en langs de romp is er een grote kast met planken. Achter de kaptafel is er een gebogen paneeldeur; erin is er een inloopkast met cederhout bekleed en met planken. 

 

De hoofdruimte hier is 6’1”. Er zijn vier openende luiken, twee openende rompopeningen, één dorade ventilatie, vier plafondlampen en één leeslamp bij de kaptafel.

 

Master badkamer: De master badkamer bevindt zich aan bakboord en is ensuite aan de master slaapkamer. Bij binnenkomst zijn de wastafel en het toilet aan je linkerzijde. Het compartiment is een modulaire kunststof eenheid voor eenvoudig afvegen. Er is een kast onder de wastafel en spiegels met scharnierende medicijnkastdeuren; de vloer heeft een grote teak douche rooster en er is een luik voor ventilatie.

 

Aan de rechterzijde is er een ronde douche, met een teak douche rooster en een acryl gebogen schuifdeur. De douche is op een verstelbare hoogtebalk en er is een luik voor ventilatie en een overhead LED-lamp. De hoofdruimte is 6’1” in het hoofdgedeelte en 6’3” in de douche.

 

Salon: Bij het verplaatsen naar achteren in de salon vanuit de master slaapkamer, is er een comfortabele L-vormige leren bank aan bakboord, met opbergruimte eronder en achter de zitplaatsen. Een paar kasten zijn boven de rugleuning op de voorste wand, terwijl langs de romp een opbergrek, teak rompstaving en een open port is. 

 

Aan de stuurboordzijde is er een grote, U-vormige dinette die acht personen kan zitten. Er is opbergruimte eronder en achter de zitplaatsen, kersenstaving langs de romp en een open port. De hoofdruimte in de salon is 7’. Voor verlichting en ventilatie in de salon zijn er vier vaste plafondlampen, twee openende luiken, twee openende ports en twee dorade ventilaties. 

 

Navigatiestation: De navigatiestation bevindt zich aan bakboord in de salon en is naar voren gericht. De stoel is bekleed met leer, breed, comfortabel en heeft opbergruimte eronder. De kaarttafel is enorm, met veel opbergruimte erin en een mooie geïntegreerde potloodhouder. Het elektronica console omringt het navigatiedesk, met de instrumenten mooi gerangschikt en binnen handbereik. Aan de buitenzijde van je linkerarm is er een uittrekbare lade en een uitschuifbare plank met een grote opbergruimte eronder. De kaartplotter en elektrische bediening zijn daarboven. De hoofdruimte hier is 7’.  

 

Keuken: De keuken op de Feeling 546 is enorm en heeft veel aanrechtruimte. L-vormig, het bevindt zich aan de rechterzijde tussen de achtercabines en de salon. Begonnen aan de achterzijde langs de romp, is er een tip-out bak met planken aan de rechterzijde van het fornuis en een lift-up in het aanrecht met opbergruimte eronder. Als je naar links beweegt, is er het fornuis, met een opbergruimte en lade eronder voor potten en pannen. Aan de linkerzijde van het fornuis is er een voorladende koelkastruimte, gevolgd door een bovenladende vriesruimte. Beide eenheden zijn bekleed met roestvrij staal en functioneren als een overloop systeem voor het koelen van de koelruimte. Langs de romp achter de aanrechten zijn de magnetron en drie grote kasten. 

 

Het aanrecht L-vormig op dit punt, met een grote kast onder de enkele gootsteen en een dubbele deur eenheid met geïntegreerde lades aan de linkerzijde daarvan. Bovenop is er een kleinere gootsteen met een Corian/snijplank inzet en een ronde lift-up Corian deksel voor toegang tot de vuilnisbak. Er zijn hoge teak sculpted fiddles rondom de aanrechten en een doorlopende handgreep loopt langs de romp boven de kasten, wat goede handgrepen biedt gedurende het hele schip.

 

Achter badkamer: De achter badkamer bevindt zich aan bakboord tussen de navigatiestation en de achtercabine. De ruimte is voornamelijk van kunststof, waardoor het onderhoud eenvoudig is. De hoofdruimte hier is 6’3”; bij binnenkomst is het toilet recht voor je en de wastafel is aan je linkerzijde. Het toilet staat in een nis en heeft een kast erboven. Als je naar de wastafel beweegt, zijn er boven- en onderkasten, met nog een kast onder de wastafel terwijl je verder gaat. Boven de ronde wastafel is er een spiegeldeuren medicijnkast en een plankenruimte daarnaast. Er is een douchekop op een schuifbalk aan de linkerzijde van de wastafel. Een teak douche rooster bedekt het grootste deel van de vloer. Er is een overhead luik met een schaduw, twee LED-lampen en een dorade ventilatie. 

 

Achter slaapkamers: De achtercabines zijn identiek en gespiegeld in indeling. Bij binnenkomst is er aan de buitenzijde een hangkast van volledige hoogte, gevolgd door een gebogen teak aanrecht met een ronde wastafel. Onder de wastafel is er een kast met een gebogen deur. Dat curve naar de romp en heeft een opklapbare vanitytop met opbergruimte eronder en een kast erboven en voor het deksel. Het bed is van queenformaat. Teak staving bekleedt de romp en een paar grote teak panelen zijn op de middenlijn en bieden toegang tot het motorcompartiment. De ruimte is goed verlicht en helder; er zijn openende ports naar de cockpit en op de romp, met een openend luik boven en één vast licht ook. Er zijn drie plafondlampen voor verdere verlichting; de 6’4” hoofdruimte maakt het nog helderder en ruimer aanvoelen.

 

• Gebogen cabine deuren
• Teak rompstaving door het hele schip
• Teak en holly synthetische cabine vloer
• Afgewerkte teak kastinterieurs
• Crème leren bekleding
• Louvered kast ventilaties door het hele schip
• Uittrekbare schaduw op overhead luiken

Keuken

• Corian aanrechtbladen met teak-fiddles
• Diepe dubbele roestvrijstalen spoelbakken; één grote en één kleinere
• Corian deksel met snijplank voor de kleinere spoelbak
• Corian deksel over aanrecht met afvalbak
• Voorladende 9 cu. ft. roestvrijstalen koelkast
• Bovenladende 6 cu. ft. roestvrijstalen vriezer
• Isotherm koeling
• Overloop koelsysteem
• Alpes 3-pits LPG-kookplaat met oven
• Whirlpool magnetron

Hoofden

Voorste toilet

• Modulaire badkamerafsluiting van glasvezel voor eenvoudig afvegen
• Glasvezel aanrechtblad met gevormde fiddle
• Ronde wastafel
• Enkele hendel voor warm en koud water
• Dubbele spiegelkasten
• Aparte douche met schuifdeur van gebogen acryl
• Douche spuitmond op verstelbare hoogtebalk
• Enkele hendel voor warm en koud water
• Teak roosters in het hoofd- en douchegebied
• Jabsco elektrische toilet (’21)
• Y-klep om te lozen overboord

 

Achterste toilet

• Modulaire badkamerafsluiting van glasvezel voor eenvoudig afvegen
• Glasvezel aanrechtblad met glasvezel gevormde fiddle
• Ronde wastafel
• Enkele hendel voor warm en koud water
• Spiegelkast
• Douche spuitmond op verstelbare hoogtebalk
• Enkele hendel voor warm en koud water
• Jabsco handmatig toilet
• Y-klep om te lozen overboord
• Teak douche rooster

Water systemen

• 250 gallons vers water
• Elektrische verswaterpomp
• Sea Recovery 35GPH watermaker
• Reserve membranen
• Wema watertankmeters
• Isotherm 16-gallon roestvrijstalen boiler
• 26-gallon opvangtank
• Heet en koud cockpitdouche
• Handmatige bilgepomp
• Reserve afwaspomp

Romp en Dek

• Onderkant gestript en barrière gecoat (’21)
• Rompgelakt (’18)
• Zijlichten vervangen (’18)
• Salonramen vervangen (’19)
• Teakdekken
• Aluminium dekcleats (6)
• 80# Rocna anker met 200’ van 1/2” ketting
• 45# CQR anker met 200’ van 3/8” ketting
• Lofrans Falkon 24v lier (’16)
• 3/8” ketting (roestig)
• Dubbele vinyl levenslijnen
• Boord- en stuurboord instappoorten
• Mastveiligheidsbalken
• Vinyl dorade ventilaties met roestvrijstalen beschermers (5)
• Eén zonneventilatie met roestvrijstalen doradebeschermer
• Doorloop transom
• Teak cockpitvloer
• Ballast / Displ: 32.26%
• Disp. / Lengte: 222.82
• Comfortverhouding: 29.99
• Kapsizeverhouding: 2.01

Touwen en Zeilen

RIJGEN

In 2019 werd de mast afgenomen, gestript en opnieuw geschilderd. Op dat moment werden de bedrading, verlichting en masttopinstrumenten vervangen, evenals de schijven. De staande tuigage werd allemaal op kleur getest; items die slijtage vertoonden, werden op dat moment vervangen.

 

• Voorstag en babystag vervangen (’19)
• Elektrische Genoa furler (nieuwe motor in ’23)
• Profurl staysail furler
• In-mast furler
• Harken spinnaker pole track en verstelbare wagen
• Mast gemonteerde Harken spinnaker pole  
• Stijve giek vang
• Giekrem
• Topping lift
• Gesplitste achterstag 
• Hydraulische achterstagversteller
• Halyards vervangen (’19)
• Lopende achterstagen
• Harken mainsheet track en wagen
• Mid-giek zeilen
• Harken Genoa tracks met verstelbare wagens
• Harken #46 twee-snelheid zelftailing halyard lieren op mast
• Spinlock halyard lijnklemmen op mast (6)
• Lewmar #66 elektrische twee-snelheid zelftailing primaire lieren
• Harken #53 twee-snelheid zelftailing secundaire lieren
• Lewmar #48 elektrische twee-snelheid zelftailing housetop controle lier
• Spinlock triple housetop lijnklemmen (2)
• Spinlock dubbele housetop lijnklemmen (2)
• Reserve achterstagversteller

 

ZEILEN

• In-mast grootzeil (’20)
• 130% fok (’20)
• 150% Genoa (herknipt en geïnspecteerd, ongeveer 50% levensduur over per zeilmaker)
• Asymmetrische spinnaker met dousing sock
• Oude grootzeil (herknipt en geïnspecteerd, ongeveer 50% levensduur over per zeilmaker)
• Zeiloppervlak / Displ: 20.99
• I: 61.7
• J: 20
• P: 55.8
• E: 22.2

Motor en Machines

• Boven toegang tot het motorcompartiment onder de cockpitvloer
• 2 ½” dikke isolatie in de machinekamer
• Yanmar 4LH 110PK dieselmotor met 4842 draaiuren
• Turbo vervangen (’15)
• Startmotor (’15)
• Reserve startmotor
• Transmissie vervangen (’15)
• 189 gallons brandstof in totaal in twee tanks en één dagtank (met een inhoud van 15 gallons)
• Racor 1000 lucht/water scheider/brandstoffilter
• Elektrische brandstoftankmeters (2)
• Vaste 3-bladige schroef
• Lewmar enkelhendel gashendel
• Plastimo kompassen
• MaxPower 15PK intrekbare boegschroef (’22)
• MarineAir 16K BTU salon airconditioning en verwarming (’22)
• CruiseAir 10K BTU airconditioning en verwarming voor achtercabines

Elektrisch

• 120V 30A walstroomaansluiting met 50' kabel
• 120V AC elektrische panelen (2)
• 120V volt- en ampèremeters
• Blue Sea Systems VSM 12v vaartuigbewakingssysteem
• 12v DC elektrische systeem
• 12v DC voltmeter
• 24v DC elektrische systeem
• 24v DC voltmeter
• DC ampèremeter
• Xantrex Tru-Charge 2 20A acculader (’14)
• Drie 24v lithiumbatterijen @ 200AH voor 600 AH huisbank (’23)
• Roestvrijstalen windgenerator masten (2)
• Pikasola 12v windturbinegenerator (’20)
• Pikasola 24v windturbinegenerator (’20)
• 700W aan zonnepanelen op bimini (’20)
• Twee Victron Energy BMV-712 accubewakers (’20)
• Victron accuisolator (’20)
• Victron MPPT 100-30 ladercontroller (’20)
• Twee Group 24 loodzuur startbatterijen ('23)
• Twee Group 31 loodzuur boegschroefbatterijen ('23)
• Twee Group 27 loodzuurbatterijen met overschakelschakelaar voor dumpcharge bij float shutoff (’23)
• Prestovolt 24V alternator
• Link 2000 omvormer/lader controle
• LED navigatie- en mastverlichting
• Fisher Panda 8KW 110V generator met 762 uren

Elektronica

Navigatiestation

• Raymarine radar
• Raymarine C120 kaartplotter bij de navigatiestation
• Raytheon autopilot bedieningspaneel
• Airmar dieptetransducer
• Airmar snelheid en temperatuur transducer
• Raymarine ST60+ grafisch display
• Raymarine ST60+ winddisplay
• Raymarine ST60+ Tridata display
• Standard Horizon Matrix VHF-radio op speciale antenne
• Raymarine AIS-ontvanger
• Furuno Navtex NX3000 weerontvanger (niet operationeel)
• XM weer
• Samsung 56” flatscreen TV
• JVC salonluidsprekers

 

Helmen

• Raymarine C9 kaartplotter op draaibare NavPod tussen beide helmen
• Raymarine ST6001 autopilot bedieningspanelen bij beide helmen
• Autopilot ram onder dek
• Reserve autopilot aandrijving eenheid
• ST60+ grafische displays bij beide helmen
• ST60 Multi displays bij beide helmen
• ST60 wind displays bij beide helmen
• Standard Horizon Explorer VHF op speciale antenne
• Cockpit luidsprekers

Veiligheid

• Survitec Elliot SOLAS Style MKIV 6-persoons reddingsvlot (’20)
• Jacklijnen
• Plastimo IOR Dan Buoy opblaasbare MOB-paal met stroboscoop
• Calizas Rescue Sling
• Jim Buoy hoefijzerringen (2)
• MOB-stroboscoop voor één Jim Buoy-ring
• MOB-knop bij de stuurstand aan stuurboord

Overige apparatuur

• Wempe messing chronometer
• Wempe messing hygrometer
• Wempe messing getij klok
• Hull Shield sonisch romp reinigingsysteem (’23)
• Roestvrijstalen davits
• Achilles RIB (’20)
• Roestvrijstalen hijskraan voor buitenboordmotor
• Mercury 15PK 4-takt buitenboordmotor (’18)
• Roestvrijstalen en stuurboord cockpit tafel met klapbladen
• Clinometer
• Fenders
• Docklijnen
• Ronde Dickinson LPG grill
• Cockpitkussens
• Bekerhouders (6)
• Vishouder
• Berg veel reserveonderdelen, zeilen, touwen, enz.

Uitsluitingen

Persoonlijke bezittingen van de eigenaar en alle items die niet specifiek in deze lijst zijn beschreven

Standaard Disclaimer

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat eventuele items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de yacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. Motoruren zijn bij benadering, kunnen mondeling door de verkoper worden gerapporteerd en zijn geregistreerd op het tijdstip en de datum van de oorspronkelijke vermelding van dit vaartuig. Het gebruik van de eigenaar tijdens de periode van deze vermelding kan de totale motoruren beïnvloeden bij inspectie door een potentiële koper. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn/haar agenten of zijn/haar taxateur instructies te geven om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Dit vaartuig is onderhevig aan verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen of intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving.