Com-Pac 27-2

Ontworpen door Robert K Johnson en gebouwd door de Hutchins Corporation. De Com-Pac 27 MKII is een ondiepe kruiser die klassieke schoonheid combineert met serieuze zeilcapaciteiten. Com-Pac zeilboten hebben een welverdiende reputatie voor stabiliteit, zeewaardigheid, solide constructie, kwaliteitscomponenten en uitzonderlijk vakmanschap. Ze waren een van de meest succesvolle zeilbootfabrikanten aller tijden, met de productie die begon in 1970. Het onderwaterschip bestaat uit een ondiepe vin kiel en een spade roer, wat gemakkelijk manoeuvreren in en uit jachthavens mogelijk maakt, samen met een lange waterlijn voor zijn lengte en een ronde bodem die uitstekende bewegingscomfort biedt. Ze heeft een dek-gemonteerde masthead tuigage. Dit is een geweldige weekendboot met meer ruimte dan je zou verwachten in een 27-voeter. Het heeft een kombuis, een afgesloten toilet en een hut met een comfortabele V-berth. Ze heeft 6,8' hoofdruimte. De hoofdcabine heeft een dekhatch en openingen voor een geweldige kruisventilatie. Er zijn slaapplaatsen voor 4 tussen de voorsteven dubbele & bakboord & stuurboord bankbedden met planken erachter en opslag eronder. De voorhut heeft een hangkast aan bakboord en een set lades aan stuurboord en openingen & dekhatch. De kombuis is L-vormig aan de bakboordzijde & het privétoilet met een solide teak deur is aan de stuurboordzijde. Het toiletgebied is groot met een spiegel, een open port, een wastafel & een wastafel en opslag. De bi-fold tafel vouwt tegen de wand wanneer deze niet nodig is en wanneer deze naar beneden is, onthult opslagplanken die uit het zicht zijn wanneer de tafel in de opwaartse positie staat. De accommodatie is zeer goed doordacht. Zoals de meeste Com-Pac heeft deze veel mooi teak door het hele schip, inclusief een teak & holly vloer. De 18PK diesel inboard draait geweldig en verbruikt zeer weinig brandstof. Opslagkasten onder de cockpit zijn diep en bieden veel opslagruimte en gemakkelijke toegang tot de inboard en andere componenten. Het is een zoetwaterboot. De eigenaar verkleint en reist meer over land.

18PK Westerbeke 20B2 2 cilinder inboard diesel met 2-bladige schroef & 13 gal brandstoftank

Grootzeil met Dutchman Flaking Systeem & 1 rif

Furling 135% Genoa (2017) & Rode UV Sacrificial Doek

Rode Grootzeilhoes

Harken Roller Furling Eenheid

Wielbesturing met bescherming, tafel & bekerhouder

Pedestal Cover & Helmstoel

Traveler

Zelftailende primaire lieren met handvat

Binnacle Kompas

Ray Marine i70 Knotmeter

Ray Marine i70 Dieptemeter

VHF Maritieme Radio

Ray Marine i70 Windindicator

Ray Marine Auto Piloot

Boeg & Achtersteven Rail met Levenslijnen

Achtersteven Catbird stoelen

RVS Achtersteven-gemonteerd Zwemplatform

8 Openingen & 2 Dekhatches met schermen

2 Dorade Ventilatoren

Dodger & Bimini

Dual Battery 12v Elektrisch Systeem

30A Walstroom met 50’ kabel

110v Acculader

Kombuis met 2-pits LPG Kookplaat in geventileerde kast

Magnetron

H&C Drukwater met 50 gallon tank

2 Bilgepompen (Auto & Handmatig)

Cockpit Douche

Maritiem Toilet met 13 gal Holding Tank

CQR Anker met ketting & lijn

Anker Roller & Dek Ankerkast

4 Docklijnen met 2 snubbers

4 Boot Fenders

6-Pad Stalen Cradle